Mazda 3

Mazda 3 – samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany przez japoński koncern motoryzacyjny Mazda od 2003 roku jako następca Mazdy 323. Od 2019 roku produkowana jest czwarta generacja pojazdu.

Pierwsza generacja

Mazda 3 I

Mazda 3 I po liftingu
Inne nazwy	Mazda Axela
Producent	Mazda
Projektant	Hasip Girgin
Zaprezentowany	Geneva Motor Show 2003
Okres produkcji	2003 – 2009 (Europa) 2006 – 2013 (Chiny) 2005 – 2010 (Iran) 2003 – 2014 (Kolumbia)
Miejsce produkcji	Hiroshima Nankin Taoyuan Bogotá Pretoria Willowvale Santa Rosa
Poprzednik	Mazda 323
Następca	Mazda 3 II
Dane techniczne
Segment	C
Typy nadwozia	4-drzwiowy sedan 5-drzwiowy hatchback
Skrzynia biegów	4 i 5-biegowa automatyczna 5 i 6-biegowa manualna
Napęd	przedni
Długość	2003-2006: sedan: 4529/4540 mm hatchback: 4485 mm 2007-2009: sedan: 4506/4511 mm hatchback: 4591 mm
Szerokość	1755 mm
Wysokość	1465 mm
Rozstaw osi	2639 mm
Masa własna	1180 – 1410 kg
Zbiornik paliwa	55 l
Liczba miejsc	5
Test Euro NCAP
Bagażnik	hatchback: 340 – 1272 l sedan: 413 – 675 l
Dane dodatkowe
Pokrewne	Mazda Premacy/5 Ford Focus Volvo C30/S40/V50
Konkurencja	Citroën C4 Fiat Bravo Honda Civic Kia Cee’d Opel Astra H Renault Mégane SEAT León Toyota Corolla Volkswagen Golf V

Mazda 3 I przed liftingiem

Mazda 3 I – tył po liftingu

Mazda 3 I sedan

Mazda 3 I MPS

Mazda 3 I (BK) została po raz pierwszy zaprezentowana podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2003 roku.

Mazda 3 zastąpiła produkowaną od 1977 do 2003 roku Mazdę 323. W ramach prowadzonej w tym okresie współpracy Mazdy z Fordem, została zbudowana na bazie płyty podłogowej Forda Focusa II, która wykorzystana została m.in. do budowy Volvo C30/S40/V50. Początkowo pojazd produkowany był od 2003 roku wyłącznie w wersji hatchback. W 2004 roku wprowadzono wersję sedan.

W lutym 2006 roku podczas targów motoryzacyjnych w Genewie zaprezentowano sportową wersję pojazdu 3 MPS, która oferowana jest w Stanach Zjednoczonych pod nazwą Mazdaspeed3, a w Japonii jako Mazdaspeed Axela. Pojazd wyposażony został w 2.3 l silnik benzynowy o mocy 263 KM.

W 2006 roku auto przeszło delikatny lifting. Zmieniony został m.in. wystrój wnętrza pojazdu, zderzaki, tylne lampy oraz pokrywa silnika. W 2007 roku do palety silnikowej modelu wprowadzono dwulitrową 143-konną jednostką wysokoprężną konstrukcji Mazdy.

W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 2004 model zajął 2. pozycję (za Fiatem Pandą).

Wersje wyposażeniowe

• Comfort
• Touring
• Exclusive
• Active
• Top
• MPS

Standardowe wyposażenie pojazdu obejmuje m.in. klimatyzację, 4 poduszki powietrzne, system ABS oraz elektryczne sterowanie szyb przednich i elektryczne sterowanie lusterek.

Opcjonalnie pojazd wyposażony mógł być także m.in. w 6 poduszek powietrznych, klimatyzację automatyczną, 16 lub 17-calowe alufelgi, radioodtwarzacz CD, podgrzewane przednie siedzenia oraz system audio firmy Bose.

Silniki

Silnik	Pojemność skokowa [cm³]	Typ silnika	Moc maksymalna [KM] przy obr./min	Maks. moment obrotowy [Nm] przy obr./min	Przyspieszenie 0–100 km/h [s]	Prędkość maks. [km/h]
Silniki benzynowe:
1.4	1349	R4	84/6000	122/4000	14,3	169
1.6	1598	R4	105/6000	145/4000	11,0	195
2.0	1999	R4	150/6000	187/4500	9,0	208
2.3	2261	R4	260/5500	380/3000	6,1	230
Silniki wysokoprężne:
1.6 CD	1560	R4	109/4000	240/1750	11,3	185
2.0 CD	1998	R4	143/3500	360/2000	9,9	201

Druga generacja

Mazda 3 II

Mazda 3 II przed liftingiem
Inne nazwy	Mazda Axela
Producent	Mazda
Projektant	Kunihiko Kurisu
Zaprezentowany	Los Angeles Motor Show 2008
Okres produkcji	2008 – 2013
Miejsce produkcji	Hofu Rayong Kulim Teheran Bogota Pretoria Taoyuan
Poprzednik	Mazda 3 I
Następca	Mazda 3 III
Dane techniczne
Segment	C
Typy nadwozia	4-drzwiowy sedan 5-drzwiowy hatchback
Skrzynia biegów	4, 5 i 6-biegowa automatyczna 5 i 6-biegowa manualna
Napęd	przedni
Długość	hatchback: 4505 mm sedan: 4595 mm
Szerokość	1755 mm
Wysokość	1470 mm
Rozstaw osi	2640 mm
Masa własna	1190 – 1335 kg
Zbiornik paliwa	55 l
Liczba miejsc	5
Test Euro NCAP
Bagażnik	hatchback: 340 – 1360 l sedan: 430 l
Dane dodatkowe
Pokrewne	Mazda 5 Ford Focus Volvo C30/S40/V50
Konkurencja	Citroën C4 Fiat Bravo Honda Civic Hyundai i30 Kia Cee’d Chevrolet Cruze Opel Astra J Renault Mégane SEAT León Toyota Auris/Corolla Volkswagen Golf VI

Mazda 3 II – tył

Mazda 3 II sedan

Mazda 3 II po liftingu

Mazda 3 II (BL) została po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowana podczas targów motoryzacyjnych w Los Angeles w 2008 roku.

Na początku 2009 roku podczas targów motoryzacyjnych w Genewie zaprezentowano wersję hatchback pojazdu. W 2011 roku auto przeszło pierwszy lifting. Zmieniony został m.in. przedni zderzak w którym zastosowane zostały okrągłe światła przeciwmgłowe, a w tylnej części nadwozia przeprojektowany został zderzak tak, aby ułatwić dostęp do bagażnika. Przy okazji liftingu zmienione zostały także alufelgi.

Wersje wyposażeniowe

• Comfort
• Exclusive
• Exclusive Plus
• Navi Plus
• Sport
• Neo
• Maxx
• Maxx Sport
• SP20
• SP25
• MPS

Standardowe wyposażenie pojazdu obejmuje m.in. system ABS z EBD i TCS, elektryczne sterowanie szyb przednich, 4 poduszki powietrzne, radio CD oraz klimatyzację. Opcjonalnie auto wyposażone mogło być m.in. w podgrzewane przednie fotele, system wspomagający parkowanie, system nawigacji satelitarnej, elektryczne sterowanie lusterek, tempomat oraz komputer pokładowy.

Silniki

Silnik	Pojemność skokowa [cm³]	Typ silnika	Moc maksymalna [KM] przy obr./min	Maks. moment obrotowy [Nm] przy obr./min	Przyspieszenie 0–100 km/h [s]	Prędkość maks. [km/h]
Silniki benzynowe:
1.5	1498	R4	111 (82 kW)/6000	140/4500	b.d.	b.d.
1.6 DOHC	1598	R4	105 (77 kW)/6000	145/4000	12,2	184
2.0	1998	R4	143 (105 kW)/6500	179/4000	b.d.	b.d.
2.0	1998	R4	146 (107 kW)/6500	179/4500	b.d.	b.d.
2.0	1998	R4	150 (110 kW)/6500	187/4000	10,6	205
2.0	1998	R4	150 (110 kW)/6500	183/4500	b.d.	b.d.
2.0	1998	R4	151/6200	191/4500	10,4	206
2.0 DiSi	1998	R4	157 (115 kW)/6000	201/4100	b.d.	b.d.
2.3 Turbo	2260	R4	264 (194 kW)/5500	380/3000	6,1	250
2.5	2488	R4	168 (124 kW)/6000	226/4000	b.d.	b.d.
Silniki wysokoprężne:
1.6 CD	1560	R4	115 (85 kW)/3600	270/1750-2500	11,0	186
2.2 DOHC	2184	R4	150(110 kW)/3500	360/1800	9,2	208
2.2 DOHC	2184	R4	185 (136 kW)/3500	400/1800	8,2	215

Trzecia generacja

Mazda 3 III

Mazda 3 III przed liftingiem
Inne nazwy	Mazda Axela
Producent	Mazda
Projektant	Koichi Tabata
Zaprezentowany	26 czerwca 2013
Okres produkcji	2013 – 2018
Miejsce produkcji	Salamanca Hōfu Rayong
Poprzednik	Mazda 3 II
Następca	Mazda 3 IV
Dane techniczne
Segment	C
Typy nadwozia	4-drzwiowy sedan 5-drzwiowy hatchback
Skrzynia biegów	6-biegowa manualna 6-biegowa automatyczna
Napęd	przedni
Długość	4460 mm sedan: 4580 mm
Szerokość	1795 mm
Wysokość	1455 mm
Rozstaw osi	2700 mm
Masa własna	1199 – 1315 kg
Zbiornik paliwa	50 l
Liczba miejsc	5
Test Euro NCAP
Bagażnik	hatchback: 364 – 1250 l sedan: 419 l
Dane dodatkowe
Konkurencja	Fiat Tipo Honda Civic Hyundai i30 Kia Cee’d Opel Astra K Renault Mégane SEAT León Toyota Auris Volkswagen Golf VII

Mazda 3 III – tył

Mazda 3 III sedan – tył

japońska Mazda Axela III po liftingu

Mazda 3 III – wnętrze

Mazda 3 III (BM) została po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowana 26 czerwca 2013 roku jednocześnie w pięciu miastach na świecie.

Auto zostało zaprojektowane jako trzeci model marki zgodnie z filozofią „KODO – dusza ruchu”. Samochód wyróżnia charakterystyczna dla filozofii marki atrapa chłodnicy z chromowaną poprzeczką. W stosunku do poprzednich generacji pojazdu, auto wyróżnia się właściwościami jezdnymi: o 30 procent zwiększona została sztywność nadwozia oraz przekonstruowane zostało zawieszenie.

Jednostki napędowe montowane w pojeździe wykonane zostały w technologii Skyactiv. Najmocniejsza wersja napędowa o pojemności 2 l i mocy 165 KM wyposażona została w system odzyskiwania energii podczas hamowania i-ELOOP.

W listopadzie 2013 roku podczas targów motoryzacyjnych w Tokio zaprezentowana została wersja z napędem hybrydowym (Skyactiv-Hybrid). Podstawową jednostką napędową pojazdu został silnik o pojemności 2 l i mocy 99 KM (142 Nm) wspomagany przez jednostkę elektryczną o mocy 82 KM (207 Nm). Łączna moc pojazdu wynosi 136 KM. Energię wytwarzaną podczas pracy silnika elektrycznego gromadzi się w niklowo-metalowych akumulatorach. Przy okazji zaprezentowana została wersja z napędem na gaz ziemny. Auto wyposażone zostało w 75 l zbiornik gazu, który umieszczony został pod tylnymi siedzeniami.

W 2016 roku sprzedano w Polsce 2951 egzemplarzy Mazdy 3, dzięki czemu zajęła 39 lokatę wśród najchętniej wybieranych samochodach w kraju.

Wersje wyposażeniowe

• SkyGo
• SkyMotion
• SkyEnergy
• SkyPassion

Standardowe wyposażenie podstawowej wersji pojazdu SkyGo obejmuje m.in. 6 poduszek powietrznych, system ABS, TPMS, HLA, elektryczne sterowanie szyb, 4-głośnikowy system audio z wejściem USB, klimatyzację manualną, wielofunkcyjną kierownicę oraz system start&stop. Wersja SkyMotion dodatkowo wyposażona standardowo jest m.in. w system zapobiegający kolizjom przy niskich prędkościach (SCBS), 6-głośnikowy system audio z radiem CD/MP3, dwustrefową klimatyzację automatyczną, system multimedialny HMI z 7-calowym wyświetlaczem oraz Bluetooth, a także tempomat, 16-calowe alufelgi, składanie, podgrzewanie i elektryczne sterowanie lusterek oraz skórzaną kierownicę, dźwignię zmiany biegów oraz hamulca ręcznego. Wersja SkyEnergy dodatkowo standardowo wyposażona jest m.in. w system ostrzegający o pojazdach w martwym polu, czujniki deszczu oraz zmierzchu, czujniki cofania oraz podgrzewane przednie fotele. Wersja SkyPassion dodatkowo wyposażona jest m.in. w reflektory ksenonowe z systemem adaptacyjnego doświetlania zakrętów, a także systemem automatycznego przełączania świateł drogowych na światła mijania, przednie i tylne lampy wykonane w technologii LED, 9-głośnikowy system audio firmy Bose, czujniki parkowania, aktywny tempomat, system bezkluczykowy, wyświetlacz HUD oraz 18-calowe alufelgi.

14 lipca 2016 światło dzienne ujrzała zmodyfikowana głównie technologicznie Axela – z nowatorskim G-Vectoring Control oraz m.in. elektromechanicznym hamulcem postojowym, unowocześnionym SCBS, kolorowym ADD, opcjonalnymi reflektorami LED, usprawnieniami w dieslach i innymi nowinkami.

Czwarta generacja

Mazda 3 IV

Producent	Mazda
Zaprezentowany	Los Angeles, 28 listopada 2018
Okres produkcji	od 2019
Miejsce produkcji	Hofu Salamancia Rayong Nankin Quảng Nam
Poprzednik	Mazda 3 III
Dane techniczne
Segment	C
Typy nadwozia	5-drzwiowy hatchback 4-drzwiowy sedan
Silniki	e-SKYACTIV-G 2.0 150 KM e-SKYACTIV-X 2.0 186 KM
Skrzynia biegów	6-biegowa manualna 6-biegowa automatyczna
Napęd	przedni
Długość	4460 mm sedan: 4660 mm
Szerokość	1795 mm
Wysokość	1435 mm
Rozstaw osi	2725 mm
Masa własna	1274 kg
Zbiornik paliwa	51 l
Liczba miejsc	5
Test Euro NCAP
Bagażnik	358 l sedan: 450 l
Dane dodatkowe
Pokrewne	Mazda CX-30
Konkurencja	Fiat Tipo Ford Focus Toyota Corolla Opel Astra K Opel Astra L Honda Civic Renault Megane Škoda Scala Škoda Octavia Volkswagen Golf VIII SEAT León Kia Ceed Kia Forte Hyundai i30

Mazda 3 IV (BP) została po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowana 28 listopada 2018 roku w Los Angeles.

Wraz z debiutem nowej Mazdy 3 zadebiutował również nowy 2 litrowy silnik, nazwany Skyactiv–X o mocy 186 KM. Charakteryzuje się on tym, że ma on zapłon iskrowy z silników benzynowych, jak i samoczynny z silników diesla. Silnik ten ma więc zarówno cechy silnika benzynowego, czyli dobre przyśpieszenie, jak i diesla, czyli np. duży moment obrotowy. W ofercie pozostał też tradycyjny wolnossący silnik benzynowy 2.0 Skyactiv–G rozwijający moc 122 lub 150 KM. Nie było planowane oferowanie diesla 1.8 Skyactiv–D w Polsce. W Japonii oferowany jest także silnik 1.5 Skyactiv-G. Bagażnik nowej Mazdy 3 zmniejszono z 364 l do 351 l w wersji hatchback, natomiast w sedanie zwiększono z 419 l do ok. 450 l. Zmniejszona została także przestronność wnętrza.

W 2019 roku zadebiutował oparty o Mazdę 3 crossover - Mazda CX-30.

Mazda 3 BP od 2023 jest objęta 6-letnią gwarancją z limitem 150000 km

Wersje wyposażenia

• Kai
• Kanjo
• Hikari
• Enso
• 100TH ANNIVERSARY (seria limitowana)

Standardowa wersja wyposażenia obejmuje m.in.: felgi aluminiowe Silver 16, tapicerkę materiałową w kolorze czarnym, elektromechaniczny hamulec postojowy z funkcją autohold, alarm antywłamaniowy, przednie poduszki powietrzne, boczne poduszki powietrzne + kurtyny powietrzne, adaptacyjny układ utrzymywania stałej prędkości (aktywny tempomat – MRCC), poduszka kolanowa dla kierowcy, układ wspomagający ruszanie na wzniesieniu (HLA), oraz system monitorowania ciśnienia w ogumieniu (TPMS).

Wersje wyposażenia od 2023/2024

• Prime-Line
  • 16-calowe felgi aluminiowe w kolorze Silver Metallic, z oponami 205/60 R16
  • Zestaw naprawczy do kół
  • Klimatyzacja manualna
  • Przednie poduszki powietrzne
  • Poduszka kolanowa dla kierowcy
  • Boczne poduszki powietrzne + kurtyny powietrzne
  • Układ zapobiegający blokowaniu kół w trakcie hamowania (ABS)
  • System dynamicznej stabilizacji toru jazdy i kontroli trakcji (DSC + TCS)
  • Zaawansowany system zwiększania przyczepności pojazdu (G-Vectoring Control+)
  • Układ wspomagający ruszanie na wzniesieniu (HLA)
  • System wspomagający utrzymanie pojazdu w pasie ruchu (LAS)
  • System monitorowania martwego pola (BSM)
  • System monitorujący ruch poprzeczny przy cofaniu (RCTA)
  • System wykrywający znużenie kierowcy (Driver Alert)
  • Adaptacyjny układ utrzymywania stałej prędkości (aktywny tempomat MRCC)
  • System monitorowania ciśnienia w ogumieniu (TPMS)
  • System E-Call
  • Elektromechaniczny hamulec postojowy z funkcją Autohold
  • Czujniki parkowania tylne
  • Kamera cofania
  • Immobilizer
  • Centralny zamek
  • Alarm antywłamaniowy
  • System dostępu bezkluczykowego
  • Przycisk uruchamiania silnika
  • System automatycznego przełączania świateł drogowych na mijania (HBC)
  • Reflektory przednie (LED) i światła do jazdy dziennej (halogenowe) ze spryskiwaczami
  • Lusterka boczne w kolorze nadwozia, z wbudowanymi kierunkowskazami
  • Słupki B w kolorze Black
  • Skórzana kierownica
  • Tapicerka materiałowa Standard w kolorze czarnym
  • Zintegrowana konsola centralna
  • Schowek na okulary
  • Sufitowe oświetlenie wnętrza
  • Podświetlenie schowka
  • Lusterka w osłonach przeciwsłonecznych z podświetleniem
  • Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka boczne
  • Lusterka boczne składane elektrycznie
  • Elektrycznie sterowane szyby przednie i tylne
  • Gniazdo zasilania 12V
  • Wejście USB-C
  • Wyświetlacz head-up na przedniej szybie
  • Multimedialny system rozrywki i łącznoś­ci Mazda Connect z 10,25-calowym wyświetlaczem
  • System nawigacji Mazdy
  • Zestaw głośnomówiący Bluetooth
  • Bezprzewodowy interfejs Apple Carplay i Android Auto
  • Radio DAB
  • Nagłośnienie standardowe (6 głośników)
• Exclusive-Line
  • 18-calowe felgi aluminiowe w kolorze Grey Metallic, z oponami 215/45 R18 (dla wersji hatchback)
  • 18-calowe felgi aluminiowe w kolorze Silver Metallic, z oponami 215/45 R18 (dla wersji sedan)
  • Klimatyzacja automatyczna (dwustrefowa)
  • Czujniki parkowania przednie i tylne
  • Zaawansowany system dostępu bez kluczyka (Smart Keyless)
  • Czujnik deszczu i zmierzchu (inteligentne wycieraczki i automatyczne światła mijania)
  • Podgrzewane fotele przednie
  • Lusterko wsteczne elektrochromatyczne
  • Ładowarka indukcyjna
  • Nagłośnienie standardowe (8 głośników)
• Homura
  • 18-calowe felgi aluminiowe w kolorze Black Metallic, z oponami 215/45 R18
  • Lusterka boczne w kolorze czarnym
  • Poszycie słupków A i B z wykończeniem Piano Black
  • Przyciemniane tylne szyby
• Nagisa
  • 18-calowe felgi aluminiowe w kolorze Black Metallic, z oponami 215/45 R18
  • Tapicerka Terracotta (zamsz + skóra ekologiczna) w kolorze brązowym
  • Lusterka boczne z pamięcią ustawień, samościemniające
  • Nagłośnienie premium BOSE (12 głośników)

Popularne Silniki

Silnik	Pojemność skokowa [cm³]	Typ silnika	Moc maksymalna [KM] przy obr./min	Maks. moment obrotowy [Nm] przy obr./min	Przyspieszenie 0–100 km/h [s]	Prędkość maks. [km/h]
Silniki benzynowe:
2.0 SKYACTIV-G	1998	R4	122 (90 kW)/6000	213/4000	10,4	197
2.0 SKYACTIV-G	1998	R4	150 (110 kW)/6000	213/4000	9,1	213
2.0 SKYACTIV-X	1998	R4	180 (132 kW)/6000	224/3000	8,2	216
2.0 e-SKYACTIV-X	1998	R4	186 (137 kW)/6000	240/4000	8,0	216
2.5 SKYACTIV-G	2488	R4	187 (139kW)/6000	252/4000	7,0	250
2.5T SKYACTIV-G	2488	R4	250 (191 kW)/6000	434/4000	5,7	250

Linki zewnętrzne

• Mazda 3 – strona oficjalna (pol.)