Menai Suspension Bridge

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Menai Suspension Bridge
{{{alt zdjęcia}}}
Menai Suspension Bridge
Państwo

 Wielka Brytania

Księstwo

 Walia

Podstawowe dane
Przeszkoda

cieśnina Menai

Długość

304,8 m

Rozpiętość przęseł

176,5 m (główne)

Data budowy

1819–1826

Projektant

Thomas Telford

Położenie na mapie Anglesey
Mapa konturowa Anglesey, po prawej znajduje się punkt z opisem „Menai Suspension Bridge”
Położenie na mapie Wielkiej Brytanii
Mapa konturowa Wielkiej Brytanii, blisko centrum na dole znajduje się punkt z opisem „Menai Suspension Bridge”
Położenie na mapie Walii
Mapa konturowa Walii, u góry znajduje się punkt z opisem „Menai Suspension Bridge”
Ziemia53°13′10″N 4°09′45″W/53,219444 -4,162500

Menai Suspension Bridge (wal. Pont y Borth) – most wiszący nad cieśniną Menai, w północno-zachodniej Walii, łączący wyspę Anglesey z Wielką Brytanią. Most znajduje się nieopodal miejscowości Menai Bridge (Porthaethwy) i Bangor.

Most zbudowany został w latach 1819–1826 przez Thomasa Telforda i stanowił pierwsze połączenie drogowe między wyspą Anglesey a stałym lądem. Jego budowa pozwoliła skrócić czas podróży z Londynu do Holyhead (skąd wyruszały połączenia promowe do Irlandii) z 36 do 27 godzin, a jednocześnie na uniknięcie niebezpiecznej przeprawy promowej przez cieśninę Menai, cechującą się silnymi wiatrami i prądami morskimi. Do 1941 roku za przejazd mostem pobierane było myto.

Całkowita długość mostu wynosi 304,8 m, a główne przęsło mostu liczy 176,5 m. W momencie oddania do użytku Menai Suspension Bridge był najdłuższym mostem wiszącym na świecie (uprzedni rekord należał do Union Bridge na pograniczu angielsko-szkockim). Most pozostawał najdłuższym do 1834 roku, gdy wybudowano most Zähringen w Szwajcarii[1]. Menai Suspension Bridge ma 45,7 m wysokości, przęsło mostu zawieszone jest 30,5 m nad średnim poziomem morza, pozwalając na swobodną żeglugę.

Materiałem wykorzystanym do budowy mostu był wapień. Pokład mostu oryginalnie drewniany, w 1893 roku zastąpiony został stalowym. Łańcuchy, początkowo wykonane z kutego żelaza, od 1938 roku są również stalowe.

Drugi most[edytuj | edytuj kod]

Drugim mostem jest Britannia Bridge wzniesiony w 1850 r. oddalony od pierwszego o 1,6 km na zachód. Przez most przebiega droga A55 oraz kolej.

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. 1826 Menai Strait. Bridgemeister. [dostęp 2014-05-25]. (ang.).

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]