Mercedes-Benz 124

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Mercedes-Benz W124
(W124/S124/C124/A124)
Ilustracja
Mercedes 300 (W124)
Inne nazwy

Baleron

Producent

Mercedes-Benz

Projektant

Bruno Sacco

Zaprezentowany

1984

Okres produkcji

1984–1993

Miejsce produkcji

Niemcy Brema
Niemcy Rastatt
Niemcy Sindelfingen
Niemcy Zuffenhausen
Południowa Afryka East London
Indie Pune
Meksyk Toluca
Indonezja Bogor
Malezja Johor Bahru
Polska Karczew (montaż)

Poprzednik

Mercedes-Benz W123

Następca

Mercedes-Benz klasy E

Dane techniczne
Segment

E

Typy nadwozia

4 i 6-drzwiowy sedan
5-drzwiowe kombi
2-drzwiowe coupé
2-drzwiowe cabrio

Silniki

Benzynowe:
R4 (4-cylindrowe)
1984-1989 2.0-8v 109KM
1986-1990 2.0-8v 105KM
1985-1992 2.0-8v 122KM
1986-1992 2.0-8v 118KM
1992-1997 2.0-16v 136KM
1992-1997 2.2-16v 150KM
1984-1989 2.3-8v 136KM
1986-1992 2.3-8v 132KM
R6 (6-cylindrowe)
1984-1985 2.6-12v 170KM
1985-1989 2.6-12v 166KM
1986-1992 2.6-12v 160KM
1992-1996 2.8-24v 193KM
1984-1985 3.0-12v 190KM
1985-1989 3.0-12v 188KM
1986-1996 3.0-12v 180KM
1989-1993 3.0-24v 220KM
1992-1997 3.2-24v 220KM
Wersje AMG
1992-1993 3.4-24v 252KM
1993-1997 3.6-24v 265KM
1993-1997 3.6-24v 272KM
V8 (8-cylindrowe)
1991-1995 4.2-32v 279KM
1990-1993 5.0-32v 326KM
1993-1995 5.0-32v 320KM
Wersje AMG
1993-1994 6.0-32v 381KM
Wysokoprężne:
R4 (4-cylindrowe)
1984-1989 2.0-8v 72KM
1989-1995 2.0-8v 75KM
R5 (5-cylindrowe)
1984-1993 2.5-10v 90KM
1989-1993 2.5-10v 94KM
1993-1996 2.5-20v 113KM
1988-1995 2.5Turbo-10v 126KM
R6 (6-cylindrowe)
1984-1989 3.0-12v 109KM
1989-1993 3.0-12v 110KM
1989-1993 3.0-12v 113KM
1993-1996 3.0-24v 136KM
1986-1988 3.0Turbo-12v 143KM
1988-1995 3.0Turbo-12v 147KM

Skrzynia biegów

Automatyczna
4-biegowa automatyczna
5-biegowa automatyczna
Manualna
4-biegowa manualna
5-biegowa manualna

Napęd

tylny / AWD

Długość

4740 mm (sedan)
4750 mm (500E)

Szerokość

1740 mm (sedan)
1796 mm (500E)

Wysokość

1440 mm (sedan)
1408 mm (500E)

Rozstaw osi

2800 mm

Masa własna

1280 - 1850 kg

Zbiornik paliwa

70 l - 90 l
(500E - 90 l)

Liczba miejsc

4-7

Bagażnik

520 l (sedan)
530 l / 1824 l (kombi)

Wyposażenie
dodatkowe

ASD
ASR
Klimatyzacja automatyczna
Tempomat

Dane dodatkowe
Pokrewne

Mercedes-Benz 190
SsangYong Chairman

Konkurencja

BMW serii 5

Mercedes-Benz W124 – samochód osobowy klasy średniej-wyższej produkowany przez niemiecki koncern Mercedes-Benz w latach 1984 – 1993. Samochód wytwarzano jeszcze dalej w latach 1993–1997 jako pierwsza generacja klasy E. Najpopularniejszy model marki w historii – łącznie zostało wyprodukowanych 2 583 470 egzemplarzy.

Historia modelu[edytuj | edytuj kod]

Mercedes-Benz 230E (W124) – tył
Mercedes-Benz 200TE Kombi (S124)
Mercedes-Benz E320 Coupe (C124)
Mercedes-Benz 320CE Cabriolet (A124)
Mercedes-Benz 260E Limousine(V124)

Samochód przedstawiono w 1984 roku jako następca Mercedesa W123 pod kodem fabrycznym W124, który nie był oficjalną nazwą. Przez lata wytwarzano go w pięciu wersjach nadwozia: sedan, kombi, coupé, cabrio, limousine, a także jako podwozie pod zabudowę, służące do produkcji karetek pogotowia czy też karawanów pogrzebowych. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1986 model zajął 3. pozycję (za Fordem Scorpio i Lancią Y10)[1].

Mercedes klasy średniej wyższej wyposażany był w wiele jednostek napędowych benzynowych, jak i diesli (200D R4 8V, 250D(T) R5 10V, 300D(T) R6 12V, E250D R5 20V, E300D R6 24V, 200 R4 8V, 200E R4 8V, 200E/E200 R4 16V, 220E/E220 R4 16V, 230E R4 8V, 260E R6 12V, 280E/E280 R6 24V, 300E R6 12V, 300E-24 R6 24V, 320E/E320 R6 24V, E36 AMG R6 24V, 400E/E420 V8 32V, 500E/E500 V8 32V, E60 AMG V8 32V). Auto posiadało również szeroką gamę nadwozi. W lipcu 1993 roku zmieniono oznaczenia (np. z 200E na E200 lub z 250D na E250 DIESEL), przy czym litera E nie oznaczała już wtrysku benzyny (E od niemieckiego Einspritzventil), a przynależność do klasy E. Auto przeszło w tym czasie drobny facelifting (przednie: reflektory, kierunkowskazy i maska, oba zderzaki oraz tylne: lampy i klapa bagażnika, z wyjątkiem wersji kombi). Nieco wcześniej (w październiku 1992) podwyższono także standard wyposażenia o airbag kierowcy oraz regulowane elektrycznie lewe lusterko (równolegle z rezygnacją w silnikach benzynowych z wtrysku mechanicznego na rzecz elektronicznego[a]). Oferował dość bogate wyposażenie szczególnie pod koniec produkcji. Prawie wszystkie modele były wyposażone w klimatyzację (rzadziej klimatronic), przynajmniej jedną poduszkę powietrzną, ABS i wiele innych dodatków, do dziś nieobecnych w ofercie niektórych firm samochodowych, jak np. elektryczne podajniki pasów bezpieczeństwa w wersjach coupé i cabrio czy hamulec postojowy zaciągany nogą dla większej wygody. Oferowana wersja cabrio zaprezentowana w 1991 roku bazowała na nadwoziu coupé i miała tak samo pomniejszony rozstaw osi. W latach 1989–1994 produkowano wydłużoną wersję „long” o przedłużonym rozstawie osi. Samochód wyposażony był w trzy pary drzwi, mieścił 7/8 osób. Wyposażony był w jednostki benzynowe o pojemności 2.6 i 2.8 bądź diesla o pojemności 2.5 (10V i 20V). Podobnie jak poprzednicy tego modelu z rodziny W115 i W123, wykorzystywany był chętnie przez taksówkarzy i firmy zajmujące się transportem osób, cieszył się dużym powodzeniem w krajach arabskich. Ponadto w latach 1986-1995 produkowano modele specjalne o standardowym i powiększonym rozstawie osi, przeznaczone pod dalszą zabudowę (np. pod karetki pogotowia, karawany itd.).

Opcjonalnie do modelu W124 można było zamówić napęd na 4 koła (4Matic od 1987). Za dopłatą montowana była również automatyczna blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi (ASD) oraz w późniejszych rocznikach system kontroli trakcji (ASR). Model W124 był także jednym z najbardziej niezawodnych aut jakie powstawały w tamtym okresie (i w historii motoryzacji, obok innych Mercedesów, jak np. W116, W126, W114/115, W123 i W201), oprócz tego był także jednym z najbardziej komfortowych. Skomplikowane tylne zawieszenie (wielowahaczowe – opracowano je w 1983 roku dla modelu W201, było ono jednak tak dobre, że zaadaptowano je do większego modelu W124, a potem do modelu W210) nastawione było raczej miękko, co skutecznie tłumiło wszelkie niedostatki nawierzchni, jednak nie zapewniało sportowych właściwości jezdnych.

W 1989 roku, podczas wrześniowego salonu we Frankfurcie, Mercedes-Benz zaprezentował zmodernizowany typoszereg 124. Zmiany obejmowały:

  • zmianę bocznych wąskich listw ozdobnych na tzw. "szeroką listwę", wprowadzoną wcześniej w coupé, zderzaki i obudowy lusterek lakierowane,
  • zmianę koloru ramek za szkłami reflektorów przednich z ciemnych na jasne,
  • klamki zewnętrzne z chromowanym paskiem
  • nowe wzory tapicerek oraz zmodernizowana konstrukcja siedzeń,
  • ozdobne wstawki drewniane w konsoli środkowej oraz tapicerkach drzwi,
  • nowe kształty kierownic,
  • kosmetyczne zmiany detali wnętrza, zmiany w instalacji elektrycznej pojazdu, nowe opcjonalne wyposażenie,
  • do oferty dołączył wariant z wydłużonym o 80 cm rozstawem osi (do 360 cm) i trzema parami drzwi. Opracowano go we współpracy z firmą Binz, która odpowiadała zresztą za produkcję przedłużanej karoserii.

Model 500E stworzony w 1990 roku, w kooperacji z Porsche, był próbą stworzenia konkurencji dla BMW M5 E34 i również skutecznie spełnił pokładane w nim nadzieje oferując lepszy komfort jazdy. W 1995 roku produkcja czterodrzwiowej limuzyny została przerwana i zastąpił go model W210 klasy E (tzw. okularnik), który nie miał już tak dobrej opinii jak jego poprzednik, głównie ze względu na problemy z korozją. Modele W124 kombi i coupé były produkowane rok dłużej tzn. do 1996, a cabrio do 1997. W124 krytykowany był za ubogie wyposażenie seryjne na początku produkcji oraz za pojedynczą wycieraczkę szyby przedniej, która miała być mało efektywna[potrzebny przypis].

Modernizacja i zmiana nazwy[edytuj | edytuj kod]

Mercedes-Benz klasy E I

W 1993 roku Mercedes przeprowadził drobną modernizację modeli serii 124 – zaokrąglono górny róg reflektorów, zmieniono kolor wkładów tylnych lamp i wprowadzono biały kolor przednich kierunkowskazów. Przy okazji tejże zmiany, w ramach porządków w nazewnictwie, modele serii 124 przemianowano na klasę E, plasując się między mniejszą klasą C i większą klasą S. Pod tą postacią samochód produkowano jeszcze kolejne 4 lata, do 1997 roku. Nosił on ten sam kod fabryczny – W124.

Liczby wyprodukowanych egzemplarzy[edytuj | edytuj kod]

  • wersja sedan: 2 058 777 sztuk;
  • wersja kombi: 340 503 sztuki;
  • wersja coupe: 141 498 sztuk;
  • wersja cabrio: 33 952 sztuki;
  • wersja limousine "Pullman": 2 345 sztuk;
  • wersja podwozia pod zabudowę (niem. Fahrgestell): 6 398 sztuk.

Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]

Silniki[edytuj | edytuj kod]

Paleta silników w Mercedesie W124 była bogata, począwszy od 2-litrowych czterocylindrowych silników diesla aż po duże jednostki benzynowe V8 (a nawet V12). Istnieją 3 egzemplarze W124 z silnikiem V12 firmy VATH o pojemności 7.2 i mocy 510 KM. Mocniejszy od niego jest tylko egzemplarz przerobiony przez niemieckiego Brabusa – model E V12 7.3 o mocy 530 KM jest najmocniejszym W124 w historii. Żaden z ówczesnych konkurencyjnych producentów nie miał w ofercie tak potężnego silnika, gwarantującego takie osiągi. Jednak wersje te produkowano w małych seriach, a zmiany w jednostkach napędowych szły tak daleko, że podobieństwo z produktem fabrycznym było tylko optyczne.

Oznaczenie
Mercedes-Benz W124
Silnik
Pojemność skok.
Silnik
Oznaczenie
Skrzynia biegów Moc maks. KM (kW)
przy obr/min[b]
Maks. moment obrotowy
przy obr/min[b]
Masa własna 0-100 km/h[b] V-max[b]
1985–1993 (200 – 500E / 200D – 300D)
Silniki benzynowe
200[2] R4-8v / 1996 cm³ M102 4/5-biegowa manualna 105 KM (77 kW) przy 5500 158 N·m przy 3500 1320 kg 13,0 s 185 km/h
200 aut. R4-8v / 1996 cm³ M102 4-biegowa automat. 105 KM (77 kW) przy 5500 158 N·m przy 3500 1320 kg 13,5 s 180 km/h
200E[3] R4-8v / 1996 cm³ M102 4/5-biegowa manualna 118 KM (87 kW) przy 5200 172 N·m przy 3500 1340 kg 12,0 s 193 km/h
200E aut.[4] R4-8v / 1996 cm³ M102 4-biegowa automat. 118 KM (87 kW) przy 5200 172 N·m przy 3500 1350 kg 12,3 s 190 km/h
200E(16v) R4-16v / 1998 cm³ M111 5-biegowa manualna 136 KM (100 kW) przy 5500 190 N·m przy 4000 1350 kg 11,0 s 200 km/h
200E(16v) aut. R4-16v / 1996 cm³ M111 4-biegowa automat. 136 KM (100 kW) przy 5500 190 N·m przy 4000 1360 kg 11,5 s 198 km/h
220E R4-16v / 2199 cm³ M111 5-biegowa manualna 150 KM (110 kW) przy 5500 210 N·m przy 4000 1370 kg 10,3 s 210 km/h
220E aut. R4-16v / 2199 cm³ M111 4/biegowa automat. 150 KM (110 kW) przy 5500 210 N·m przy 4000 1380 kg 10,5 s 205 km/h
230E[5] R4-8v / 2285 cm³ M102 4/5-biegowa manualna 132 KM (98 kW) przy 5100 198 N·m przy 3500 1360 kg 10,8 s 202 km/h
230E aut.[6] R4-8v / 2298 cm³ M102 4-biegowa automat. 132 KM (98 kW) przy 5100 198 N·m przy 3500 1370 kg 11,0 s 200 km/h
260E[7] R6-12v / 2597 cm³ M103 5-biegowa manualna 160 KM (118 kW) przy 5800 220 N·m przy 4600 1370 kg 9,8 s 215 km/h
260E aut.[8] R6-12v / 2597 cm³ M103 4-biegowa automat. 160 KM (118 kW) przy 5800 220 N·m przy 4600 1370 kg 9,9 s 210 km/h
260E 4matic aut. R6-12v / 2597 cm³ M103 4-biegowa automat. 160 KM (118 kW) przy 5800 220 N·m przy 4600 1510 kg 10,8 s 207 km/h
280E R6-24v / 2799 cm³ M104 5-biegowa manualna 197 KM (145 kW) przy 5500 270 N·m przy 3750 1490 kg 8,9 s 230 km/h
280E aut. R6-24v / 2799 cm³ M104 4/5-biegowa automat. 197 KM (145 kW) przy 5500 270 N·m przy 3750 1500 kg 9,1 s 228 km/h
300E[9] R6-12v / 2960 cm³ M103 5-biegowa manualna. 180 KM (132 kW) przy 5700 255 N·m przy 4400 1420 kg 8,8 s 225 km/h
300E aut.[10] R6-12v / 2960 cm³ M103 4-biegowa automat. 180 KM (132 kW) przy 5700 255 N·m przy 4400 1430 kg 8,9 s 220 km/h
300E 4Matic aut. R6-12v / 2960 cm³ M103 4-biegowa automat. 180 KM (132 kW) przy 5700 255 N·m przy 4400 1540 kg 9,1 s 217 km/h
300 E24[11] R6-24v / 2960 cm³ M104 5-biegowa manualna 220 KM (162 kW) przy 6400 265 N·m przy 4600 1480 kg 7,9 s 237 km/h
300 E24 aut.[12] R6-24v / 2960 cm³ M104 4/5-biegowa automat. 220 KM (162 kW) przy 6400 265 N·m przy 4600 1500 kg <8,0 s 235 km/h
E34 AMG R6-24v / 3406 cm³ M104 4-biegowa automat. 252 KM (185 kW) przy 5600 350 N·m przy 4000 1500 kg 7,5 s 240 km/h
320E R6-24v / 3199 cm³ M104 5-biegowa manualna 220 KM (162 kW) przy 5500 310 N·m przy 3750 1490 kg 8,0 s 235 km/h
320E aut. R6-24v / 3199 cm³ M104 4/5-biegowa automat. 220 KM (162 kW) przy 5500 310 N·m przy 3750 1500 kg 8,3 s 230 km/h
400E aut.[13] V8-32v / 4196 cm³ M119 4-biegowa automat. 279 KM (205 kW) przy 5700 400 N·m przy 3900 1600 kg 6,7 s 250 km/h
500E aut.[14] V8-32v / 4973 cm³ M119 4-biegowa automat. 326 KM (240 kW) przy 5700 480 N·m przy 3900 1700 kg 6,0 s *250 km/h
263km/h
300E AMG Hammer V8-32v / 5547 cm³ M117 4-biegowa automat. 360 KM (265 kW) przy 5500 520 N·m przy 4000 1650 kg 5,7 s 303 km/h
300E AMG Hammer V8-32v / 5953 cm³ M117 4-biegowa automat. 385 KM (287 kW) przy 5500 566 N·m przy 4000 1650 kg 5,4 s 305 km/h
Silniki wysokoprężne
200D[15] R4-8v / 1997 cm³ OM601 4/5-biegowa manualna 75 KM (55 kW) przy 4600 126 N·m przy 2700-3550 1330 kg 18,5 s 160 km/h
200D aut.[16] R4-8v / 1997 cm³ OM601 4-biegowa automat. 75 KM (55 kW) przy 4600 126 N·m przy 2700-3550 1350 kg 19,5 s 155 km/h
250D[17] R5-10v / 2497 cm³ OM602 5-biegowa manualna 90 KM (66 kW) przy 4600 158 N·m przy 2600-3100 1390 kg 16,5 s 175 km/h
250D aut.[18] R5-10v / 2497 cm³ OM602 4-biegowa automat. 90 KM (66 kW) przy 4600 158 N·m przy 2600-3100 1400 kg 17,0 s 170 km/h
250D Turbo[19] R5 Turbo-10v / 2497 cm³ OM602 5-biegowa manualna 126 KM (93 kW) przy 4600 231 N·m przy 2400 1440 kg 12,3 s 198 km/h
250D Turbo aut.[20] R5 Turbo-10v / 2497 cm³ OM602 4-biegowa automat. 126 KM (93 kW) przy 4600 231 N·m przy 2400 1450 kg 12,5 s 195 km/h
300D[21] R6-12v / 2996 cm³ OM603 5-biegowa manualna 110 KM (81 kW) przy 4600 191 N·m przy 2800-3050 1440 kg 13,7 s 190 km/h
300D aut.[22] R6-12v / 2996 cm³ OM603 4-biegowa automat. 110 KM (81 kW) przy 4600 191 N·m przy 2800-3050 1440 kg 14,0 s 185 km/h
300D 4Matic R6-12v / 2996 cm³ OM603 5-biegowa manualna 110 KM (81 kW) przy 4600 191 N·m przy 2800-3050 1570 kg 15,0 s 183 km/h
300D 4Matic aut.[23] R6-12v / 2996 cm³ OM603 4-biegowa automat. 110 KM (81 kW) przy 4600 191 N·m przy 2800-3050 1570 kg 16,0 s 178 km/h
300D Turbo aut.[24] R6 Turbo-12v / 2996 cm³ OM603 4-biegowa automat. 147 KM (108 kW) przy 4600 273 N·m przy 2400 1500 kg 10,9 s 202 km/h
300D Turbo 4Matic aut. R6 Turbo-12v / 2996 cm³ OM603 4-biegowa automat. 147 KM (108 kW) przy 4600 273 N·m przy 2400 1610 kg 11,8 s 198 km/h
1993–1997 (E200 – E60 AMG / E200 Diesel – E300 Diesel)
Oznaczenie
Mercedes-Benz W124 E klasa
Silnik
Pojemność skok.
Silnik
Oznaczenie
Skrzynia biegów Moc maks. KM (kW)
przy obr/min
Maks. moment obrotowy
przy obr/min
Masa własna 0-100 km/h V-max
Silniki benzynowe
E200 R4-16v / 1998 cm³ M111 5-biegowa manualna 136 KM (100 kW) przy 5500 190 N·m przy 4000 1350 kg 11,0 s 200 km/h
E200 aut. R4-16v / 1996 cm³ M111 4-biegowa automat. 136 KM (100 kW) przy 5500 190 N·m przy 4000 1360 kg 11,5 s 198 km/h
E220 R4-16v / 2199 cm³ M111 5-biegowa manualna 150 KM (110 kW) przy 5500 210 N·m przy 4000 1370 kg 10,3 s 210 km/h
E220 aut. R4-16v / 2199 cm³ M111 4/biegowa automat. 150 KM (110 kW) przy 5500 210 N·m przy 4000 1380 kg 10,5 s 205 km/h
E280 R6-24v / 2799 cm³ M104 5-biegowa manualna 193 KM (142 kW) przy 5500 270 N·m przy 3750 1490 kg 8,9 s 230 km/h
E280 aut. R6-24v / 2799 cm³ M104 4/5-biegowa automat. 193 KM (142 kW) przy 5500 270 N·m przy 3750 1500 kg 9,1 s 228 km/h
E300 4Matic aut. R6-12v / 2960 cm³ M104 4-biegowa automat. 180 KM (132 kW) przy 5700 255 N·m przy 4400 1540 kg 9,1 s 217 km/h
E320 R6-24v / 3199 cm³ M104 5-biegowa manualna 220 KM (162 kW) przy 5500 310 N·m przy 3750 1490 kg 8,0 s 235 km/h
E320 aut. R6-24v / 3199 cm³ M104 4/5-biegowa automat. 220 KM (162 kW) przy 5500 310 N·m przy 3750 1500 kg 8,3 s 230 km/h
E36 AMG[c] R6-24v / 3604 cm³ M104 4-biegowa automat. 272 KM (200 kW) przy 5750 385 N·m przy 3750-4500 1540 kg 7,0 s 250 km/h
E420 V8-32v / 4196 cm³ M119 4-biegowa automat. 279 KM (205 kW) przy 5700 400 N·m przy 3900 1620 kg 6,9 s 250 km/h
E500 V8-32v / 4973 cm³ M119 4-biegowa automat. 320 KM (235 kW) przy 5500 470 N·m przy 3900 1710 kg 6,1 s *250 km/h
260km/h
E60 AMG[d] V8-32v / 5956 cm³ M119 4-biegowa automat. 381 KM (280 kW) przy 5600 470 N·m przy 3900 1710 kg 5,4 s 250 km/h
E60 Brabus V8-32v / 5996 cm³ M119 4-biegowa automat. 408 KM (300 kW) przy 5700 600 N·m przy 3600 1710 kg 5,1 s *250 km/h
285 km/h
E65 Brabus V8-32v / 6496 cm³ M119 4-biegowa automat. 450 KM (335 kW) przy 5500 620 N·m przy 4000 1710 kg 4,9 s *250 km/h
300 km/h
Vath V12 V12-48v / 7197 cm³ M120 4-biegowa automat. 510 KM przy 6200 700 N·m przy 4000 1850 kg 4,5 s 315 km/h
Brabus V12 V12-48v / 7258 cm³ M120 4-biegowa automat. 530 KM przy 6200 755 N·m przy 4000 1850 kg 4,3 s 315 km/h
Silniki wysokoprężne
E200D R4-8v / 1997 cm³ OM601 4/5-biegowa manualna 75 KM (55 kW) przy 4600 126 N·m przy 2700-3550 1330 kg 18,5 s 160 km/h
E200D aut. R4-8v / 1997 cm³ OM601 4-biegowa automat. 75 KM (55 kW) przy 4600 126 N·m przy 2700-3550 1350 kg 19,5 s 155 km/h
E250D R5-20v / 2497 cm³ OM605 5-biegowa manualna 113 KM (83 kW) przy 5000 173 N·m przy 2000-4600 1390 kg 15,6 s 190 km/h
E250D aut. R5-20v / 2497 cm³ OM605 4-biegowa automat. 113 KM (83 kW) przy 5000 173 N·m przy 2000-4600 1400 kg 16,0 s 187 km/h
E250D Turbo[19] R5 Turbo-10v / 2497 cm³ OM602 5-biegowa manualna 126 KM (93 kW) przy 4600 231 N·m przy 2400 1440 kg 12,3 s 198 km/h
E250D Turbo aut.[20] R5 Turbo-10v / 2497 cm³ OM602 4-biegowa automat. 126 KM (93 kW) przy 4600 231 N·m przy 2400 1450 kg 12,5 s 195 km/h
E300D R6-24v / 2996 cm³ OM606 5-biegowa manualna 136 KM (100 kW) przy 5000 210 N·m przy 2200-4600 1440 kg 13,0 s 200 km/h
E300D aut. R6-24v / 2996 cm³ OM606 4-biegowa automat. 136 KM (100 kW) przy 5000 210 N·m przy 2200-4600 1440 kg 13,0 s 197 km/h
E300D Turbo aut.[24] R6 Turbo-12v / 2996 cm³ OM603 4-biegowa automat. 147 KM (108 kW) przy 4600 273 N·m przy 2400 1500 kg 10,9 s 202 km/h
E300D Turbo 4Matic aut. R6 Turbo-12v / 2996 cm³ OM603 4-biegowa automat. 147 KM (108 kW) przy 4600 273 N·m przy 2400 1610 kg 11,8 s 198 km/h

Uwagi[edytuj | edytuj kod]

  1. Wyjątkiem było pozostawienie motoru m103 3.0 R6 12V w wersjach 4-matic - do końca produkcji - oraz motoru m104 3.0 R6 24V w kabrioletach - do chwili powstania klasy E, w lipcu 1993
  2. a b c d Dla uproszczenia podano jedynie wartości dla motorów z katalizatorem
  3. Z wyjątkiem wersji sedan
  4. Tylko w wersji sedan

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. zarchiwizowana wersja strony: Previous winners - Car of the Year 1986 (ang.). caroftheyear.org. [dostęp 2019-04-13].
  2. 1986 MERCEDES-BENZ 200 5-speed cat. basic data listing (ang.). automobile-catalog.com. [dostęp 2012-01-21].
  3. 1988 MERCEDES-BENZ 200 E 5-speed cat. basic data listing (ang.). automobile-catalog.com. [dostęp 2012-01-21].
  4. 1988 MERCEDES-BENZ 200 E automatic cat. basic data listing (ang.). automobile-catalog.com. [dostęp 2012-01-21].
  5. 1985 MERCEDES-BENZ 230 E 5-speed cat. basic data listing (ang.). automobile-catalog.com. [dostęp 2012-01-21].
  6. 1985 MERCEDES-BENZ 230 E automatic cat. basic data listing (ang.). automobile-catalog.com. [dostęp 2012-01-21].
  7. 1986 MERCEDES-BENZ 260 E 5-speed cat. basic data listing (ang.). automobile-catalog.com. [dostęp 2012-01-21].
  8. 1986 MERCEDES-BENZ 260 E automatic cat. basic data listing (ang.). automobile-catalog.com. [dostęp 2012-01-21].
  9. 1986 MERCEDES-BENZ 300 E 5-speed cat. basic data listing (ang.). automobile-catalog.com. [dostęp 2012-01-21].
  10. 1986 MERCEDES-BENZ 300 E automatic cat. basic data listing (ang.). automobile-catalog.com. [dostęp 2012-01-21].
  11. 1990 MERCEDES-BENZ 300 E24 basic data listing (ang.). automobile-catalog.com. [dostęp 2012-01-21].
  12. 1990 MERCEDES-BENZ 300 E24 automatic 4-speed basic data listing (ang.). automobile-catalog.com. [dostęp 2012-01-21].
  13. 1991 MERCEDES-BENZ 400 E basic data listing (ang.). automobile-catalog.com. [dostęp 2012-01-21].
  14. 1992 MERCEDES-BENZ 500 E basic data listing (ang.). automobile-catalog.com. [dostęp 2012-01-21].
  15. 1985 MERCEDES-BENZ 200 D 4-speed basic data listing (ang.). automobile-catalog.com. [dostęp 2012-01-21].
  16. 1985 MERCEDES-BENZ 200 D automatic basic data listing (ang.). automobile-catalog.com. [dostęp 2012-01-21].
  17. 1985 MERCEDES-BENZ 250 D basic data listing (ang.). automobile-catalog.com. [dostęp 2012-01-21].
  18. 1985 MERCEDES-BENZ 250 D automatic basic data listing (ang.). automobile-catalog.com. [dostęp 2012-01-21].
  19. a b 1989 MERCEDES-BENZ 250 D Turbo basic data listing (ang.). automobile-catalog.com. [dostęp 2012-01-21].
  20. a b 1988 MERCEDES-BENZ 250 D Turbo automatic basic data listing (ang.). automobile-catalog.com. [dostęp 2012-01-21].
  21. 1985 MERCEDES-BENZ 300 D basic data listing (ang.). automobile-catalog.com. [dostęp 2012-01-21].
  22. 1985 MERCEDES-BENZ 300 D automatic basic data listing (ang.). automobile-catalog.com. [dostęp 2012-01-21].
  23. 1989 MERCEDES-BENZ 300 D 4MATIC automatic basic data listing (ang.). automobile-catalog.com. [dostęp 2012-01-21].
  24. a b 19876 MERCEDES-BENZ 300 D Turbo automatic basic data listing (ang.). automobile-catalog.com. [dostęp 2012-01-21].

[1]

  1. Furora.tv - 30 lat Mercedesa W124. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-12-13)].