Mercedes-Benz EQC

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Mercedes-Benz EQC
(N293)
Ilustracja
Mercedes-Benz EQC (N293)
Producent Mercedes-Benz
Zaprezentowany Paris Motor Show 2018
Okres produkcji od 2019
Miejsce produkcji Niemcy Brema
Poprzednik brak
Dane techniczne
Segment SUV segmentu D
Typy nadwozia 5-drzwiowy SUV
Silniki Silnik elektryczny
Rodzaj napędu 4x4
Długość 4761 mm
Szerokość 1884 mm
Wysokość 1624 mm
Rozstaw osi 2873 mm
Masa własna 2425 kg
Liczba miejsc 5
Dane dodatkowe
Konkurencja Audi e-tron
BMW iX3
Jaguar I-Pace

Mercedes-Benz EQCsamochód elektryczny typu SUV klasy średniej produkowany przez niemiecki koncern Mercedes-Benz od 2019 roku.

Historia modelu[edytuj | edytuj kod]

Mercedes-Benz EQC (N293) - tył

Debiut EQC oznaczonego kodem fabrycznym N93 poprzedziła prezentacja studyjnej wersji pod nazwą EQ Concept, którą przedstawiono jesienią 2016 roku na Paris Motor Show[1]. Premiera seryjnego modelu miała miejsce we wrześniu 2018 roku na tej samej wystawie. W porównaniu do studyjnej wersji, samochód zyskał bardzo zbliżoną sylwetkę i akcenty stylistyczne, a charakterystycznymi elementami są wąskie reflektory "okalające" imitację atrapy chłodnicy i podłużny pas tylnych lamp biegnący przez całą klapę bagażnika[2].

EQC to pierwszy w historii seryjnie produkowany samochód elektryczny Mercedesa, który powstał od podstaw dla tego napędu i oferowany jest wyłącznie w odmianie na prąd. Samochód trafił do sprzedaży wiosną 2019 roku i jest to pierwszy model z gamy EQ, która do 2022 roku ma docelowo składać się z 10 różnej wielkości modeli z napędem elektrycznym[3]. Zasięg układu wynosi ok. 450 kilometrów, a jego moc to 300 kW (408 KM). Moment obrotowy równy jest 765 Nm, a przyśpieszenie od 0 do 100 km/h wynosi 5,1 sekundy[4].


Przypisy[edytuj | edytuj kod]