Metro w Walencji
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
|
||
 Logo metra |
||
| Dane ogólne | ||
| Lokalizacja | Walencja, Hiszpania | |
| Rodzaj transportu | premetro, tramwaj | |
| Data uruchomienia | 1988 | |
| Infrastruktura | ||
| Liczba linii | 5 | |
| Liczba pojazdów | 82 | |
| Liczba stacji | 169 | |
| Inne informacje | ||
| Rozstaw toru | 1000 mm | |
| Właściciel | Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana | |
Metro w Walencji (hiszp. Valencia Metro) powstało na bazie wcześniejszej kolejki wąskotorowej. Pierwsza linia uruchomiona została w 1988 roku[1]. System dociera do odległych przedmieść. Długość wszystkich linii wynosi 134 kilometry z których tylko około 10% znajduje się pod ziemią. Część stacji została zaprojektowana przez Santiago Calatravę. Linia nr 4 jest zwykłą linią tramwajową po której kursuje 25 nowoczesnych tramwajów niskopodłogowych firmy Siemens. W roku 1996 Metro de Valencia przewiozło 20.040.483 pasażerów[2].
| Linia | Trasa | Długość | Stacje | Pasażerowie w 2005 |
| 1 | Llíria – Villanueva de Castellón | 95.2 km | 58 | 19,277,123 |
| 3 | Rafelbunyol – Aeroport | 19.8 km | 21 | 25,450,000 |
| 4 | Mas del Rosari – Dr. Lluch | 9.8 km | 32 | 5,088,092 |
| 5 | Neptú – Torrent Av ou Aeroport | 17.7 km | 18 | 11,700,000 |
| 6 | Tossal del Rei – Marítim-Serrería | 10,8 km | 22 |
Galeria zdjęć[edytuj]
-
Stacja Alameda
-
Tramwaj typu CAF/Siemens na trasie linii T4
-
Tramwaj marki Bombardier Flexity Outlook Cityrunner
-
Pociąg metra serii 3900
-
Pociąg serii 3700 na trasie linii 1 na stacji metra Torrent avinguda
-
Wejście do stacji metra Aragó
Linki zewnętrzne[edytuj]
Przypisy
|
||||||||||
|
|||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
