Mi-46

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Mi-46
Dane podstawowe
Państwo

 ZSRR
 Rosja

Konstruktor

Biuro konstrukcyjne Michaiła Mila

Typ

śmigłowiec transportowy

Konstrukcja

metalowa

Dane techniczne
Napęd

2 x Awiadwigatiel D-215W

Moc

7600 KM (każdy)

Wymiary
Średnica wirnika

27,6 m

Osiągi
Prędkość maks.

300 km/h

Pułap zawisu bez wpływu ziemi

2300 m

Zasięg

400 km (z ładunkiem 10 ton)
1300 km w (celu przebazowanie)

Mi-46 (ros. Ми-46) – niezrealizowany projekt radzieckiego, a następnie rosyjskiego śmigłowca transportowego konstrukcji biura Michaiła Mila.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Początki programu budowy śmigłowca transportowego o udźwigu mniejszym niż ciężki Mi-26, sięgają 1990 roku. Projekt nie miał najwyższego priorytetu, więc w swojej historii był kilka razy zawieszany i ponownie wznawiany. Brak presji ze strony potencjalnych odbiorców spowodował braki w finansowaniu całego projektu. Remedium miało być wciągnięcie do współpracy partnera zagranicznego – Chin. Efektem owej współpracy miał zostać śmigłowiec transportowy, określany jako AHL (Advanced Heavy Lift) lub PTW-30, PTW-35 (Perspektiwnyj Tiażołyj Wiertolot), zdolny do udźwigu rzędu 10 - 12 ton. Rozmowy prowadzone na temat wspólnego przedsięwzięci nie przyniosły rezultatu i cały projekt pozostał na deskach kreślarskich.

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  • Piotr Butowski, Mi-26 – stare i nowe w jednym, "Lotnictwo", nr 2 (2014), s. 70-75, ISSN 1732-5323.