Mi-46

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Mi-46
Dane podstawowe
Państwo  ZSRR
 Rosja
Konstruktor Biuro konstrukcyjne Michaiła Mila
Typ śmigłowiec transportowy
Konstrukcja metalowa
Dane techniczne
Napęd 2 x Awiadwigatiel D-215W
Moc 7600 KM (każdy)
Wymiary
Średnica wirnika 27,6 m
Osiągi
Prędkość maks. 300 km/h
Pułap zawisu bez wpływu ziemi 2300 m
Zasięg 400 km (z ładunkiem 10 ton)
1300 km w (celu przebazowanie)

Mi-46 (ros. Ми-46) – niezrealizowany projekt radzieckiego, a następnie rosyjskiego śmigłowca transportowego konstrukcji biura konstrukcyjnego Michaiła Mila.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Początki programu budowy śmigłowca transportowego o udźwigu mniejszym niż ciężki Mi-26, sięgają 1990 roku. Projekt nie miał najwyższego priorytetu, więc w swojej historii był kilka razy zawieszany i ponownie wznawiany. Brak presji ze strony potencjalnych odbiorców spowodował braki w finansowaniu całego projektu. Remedium miało być wciągnięcie do współpracy partnera zagranicznego – Chin. Efektem owej współpracy miał zostać śmigłowiec transportowy, określany jako AHL (Advanced Heavy Lift) lub PTW-30, PTW-35 (Perspektiwnyj Tiażołyj Wiertolot), zdolny do udźwigu rzędu 10 - 12 ton. Rozmowy prowadzone na temat wspólnego przedsięwzięci nie przyniosły rezultatu i cały projekt pozostał na deskach kreślarskich.

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  • Piotr Butowski, Mi-26 – stare i nowe w jednym, "Lotnictwo", nr 2 (2014), s. 70-75, ISSN 1732-5323.