Michalczewski sp. z.o.o. – polska firma transportowa z siedzibą w Radomiu, posiadająca także oddziały we Wrocławiu i Warszawie. Dwa zasadnicze obszary jej działalności to transport autobusowy w ramach systemów komunikacji miejskiej oraz transport towarów na samochodach ciężarowych.
Firma obsługuje część komunikacji miejskiej w mieście. W Radomiu obsługuje linie miejskie: 2, 5, 6, 22, 25 oraz 26. Firma obsługuje również prywatną linię A na trasie Radom – Jedlińsk (wybrane kursy do: Jedlanka.
Firma obsługę linii miejskich rozpoczęła od 1994 roku. Początkowo obsługiwała linie 3, 8 i 13, a później także 5, 26 oraz podmiejską A. Stopniowo firma zakupowała do obsługi linii używane autobusy, wyłącznie MAN-y. W latach 1998–2001 ITS kupił także 12 fabrycznie nowych autobusów MAN. Po wygraniu kolejnego przetargu w Radomiu, w 2008 firma zakupiła nowoczesne autobusy Solaris Urbino 12 i rozpoczęła obsługę linii 1, 2 i 6. W 2013 firma zakupiła ponownie autobusy marki Solaris, lecz tym razem są one napędzane CNG. Pojazdy te wprowadzono do ruchu w 2014 r., zastępując starsze pojazdy na wybranych kursach linii 3, 8 i 13. W 2016 r. po wyłączeniu się z obsługi linii 3, 8 i 13 obsługuje wyłącznie linie 2, 5, 6, 22, 25 i 26 (także podmiejską komercyjną A). Aktualnie firma posiada 37 autobusów przeznaczonych do obsługi radomskich linii (w tym również A).
Do 2008 roku wszystkie autobusy Michalczewski sp. z.o.o. wyróżniały się na ulicach Radomia swoim niebiesko-białym malowaniem, co zmieniło się w połowie 2008. Władze miejskie podjęły decyzję o wprowadzeniu w firmie malowania miejskiego. Zakupione po wygraniu przetargu Solarisy musiały być pomalowane biało-czerwono. Michalczewski sp. z.o.o. podjął decyzję o malowaniu w nowe barwy każdego zakupionego autobusu (w poprzednich przetargach wygranych przez Michalczewski sp. z.o.o. nie było zapisów odnośnie do malowania pojazdów).
Firma jest jednym z ajentów Zarządu Transportu Miejskiego, co oznacza, że wykonuje na zlecenie miasta kursy w ramach systemu komunikacji miejskiej. Warszawska zajezdnia znajduje się przy ulicy Płochocińskiej w dzielnicy Białołęka, w której znajduje się również zajezdnia firmy Arriva Bus Transport Polska. Tabor tworzyły autobusy marki MAN – 55 sztuk dwunastometrowego modelu NL 223 z 2003 roku (numery taborowe A4xx) i 55 sztuk przegubowego modelu NG363 Lion’s City (numery taborowe A2xx) zakupione w latach 2006/2007. Oprócz kursów dla ZTM firma wykonywała także dowozy klientów do Centrum Handlowego Maximus w Nadarzynie. Jednakże od połowy 2007 roku obsługę darmowych linii autobusowych do „Maximusa” przejęła firma „L-Wnuk”. Na terenie zajezdni działała również należąca do Michalczewskiego sp. z.o.o. i wykorzystywana częściowo do szkolenia własnych przyszłych pracowników szkoła nauki jazdy. Firma zakończyła obsługę linii na zlecenie ZTM, 30 czerwca 2016 roku[1]. 27 kwietnia 2018 została podpisana umowa na realizację obsługi 25 brygad na liniach ZTM za pomocą pojazdów marki Scania[2]. Firma wróciła do obsługiwania warszawskich linii 27 października 2018 roku[3].
Michalczewski sp. z.o.o. organizuje przewozy autobusowe i jest podwykonawcą MPK Wrocław. Firma posiada następujący tabor 69 autobusów w tym MAN Lion’s City G (43 szt.), MAN Lion’s City (19 szt) czy Solaris Alpino 8,6 (7 szt.). Wrocław zostanie kolejnym miastem, dla którego radomska firma Michalczewski sp. z.o.o. świadczyć będzie usługi w komunikacji miejskiej. Umowa z przewoźnikiem została podpisana na 10 lat. W tym czasie MPK zapłaci podwykonawcy za jego usługi około 338 milionów złotych. Dzięki tej umowie wrocławski przewoźnik będzie mógł zredukować liczbę własnych autobusów, pozbyć się tych najstarszych i najbardziej wysłużonych i zaoferować pasażerom usługę na najwyższym poziomie. Dzięki współpracy z podwykonawcą m.in. na liniach: 110, 112, 113, 114, 125, 128, 132, 145, 146, 149, 325, 612 jeżdżą nowe MAN-y, a mniej uczęszczane linie, takie jak 100, 120, 140, 147, 150 są obsługiwane autobusami marki Solaris. Zajezdnia znajduje się przy ul. Gazowej na Wrocławskim Tarnogaju i została ukończona w grudniu 2015 roku. Powstała tam m.in. hala obsługi autobusów, biur, dyspozytorni i pomieszczeń administracyjnych[4]. Powstaje także stacja paliw i stacja kontroli pojazdów. We wrześniu 2017 roku, spółka dokupiła 11 fabrycznie nowych MANów Lion’s City do obsługi linii 133. Ponadto Michalczewski rozpoczął też eksploatację Solarisów Urbino 12 CNG z Radomia na linii 114 w dni robocze.
Polska
