Midland M16

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Midland M16
Ilustracja
Kategoria Formuła 1
Konstruktor Dallara i MF1 Racing
Projektant James Key (dyrektor techniczny)
John McQuilliam (szef projektantów)
Simon Phillips (szef aerodynamików)
Dane techniczne
Nadwozie konstrukcja skorupowa z kompozytu włókna węglowego
Zawieszenie
przednie
kompozytowe popychacze aktywujące zamontowane do podwozia amortyzatory i drążki skrętne, nierównej długości aerodynamiczne ramiona kompozytowe, stabilizator poprzeczny i odlewane kolumny
Zawieszenie
tylne
kompozytowe popychacze aktywujące zamontowane do skrzyni biegów amortyzatory i drążki skrętne, nierównej długości aerodynamiczne ramiona kompozytowe, odlewane kolumny
Silnik Toyota RVX-06; 2,4 litra, V8
Skrzynia biegów podłużna skrzynia biegów Midland MF1 Racing, 7 biegów + wsteczny, elektryczno-hydrauliczna sekwencyjna zmiana biegów
Opony Bridgestone Potenza
Historia
Debiut GP Bahrajnu 2006
Kierowcy 18. Tiago Monteiro
19. Christijan Albers
Używany 2006
Wyścigi 18
Wygrane 0
Pole position 0
Najszybsze okrążenie 0

Midland M16 – bolid teamu Midland MF1 Racing na sezon 2006. Samochód miał swój debiut w wyścigu o Grand Prix Bahrajnu. Prezentacja stworzonego we współpracy z włoską Dallarą bolidu odbyła się 3 lutego 2006 roku w Silverstone w Wielkiej Brytanii[1]. Kierowcami maszyny byli Portugalczyk Tiago Monteiro oraz Holender Christijan Albers. Samochód przez 7-biegową skrzynię biegów sprzężony był z jednostką napędową Toyoty.

Starty[edytuj | edytuj kod]

Sezon Konstruktor Kierowcy Wyniki kierowców Wyniki
konstruktora
2006
[2]
Bahrajn
BHR
Malezja
MYS
Australia
AUS
San Marino
SMR
Unia Europejska
EUR
Hiszpania
ESP
Monako
MCO
Wielka Brytania
GBR
Kanada
CAN
Stany Zjednoczone
USA
Francja
FRA
Niemcy
DEU
Węgry
HUN
Turcja
TUR
Włochy
ITA
Chińska Republika Ludowa
CHN
Japonia
JPN
Brazylia
BRA
Punkty Pozycja Punkty Pozycja
Rosja Midland MF1 Racing
Holandia Spyker MF1 Racing
Portugalia Tiago Monteiro 17 13 NU 16 12 16 15 16 14 NU NU DK* 9 NU NU NU 16 15 0 20 0 10
Holandia Christijan Albers NU 12 11 NU 13 NU 12 15 NU NU 15 DK* 10 NU 17 15 NU 14 0 22

Uwaga
* – dyskwalifikacja za zbyt dużą elastyczność tylnego skrzydła

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Marek Roczniak: MF1 Racing prezentuje bolid M16 (pol.). Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2006-03-03. [dostęp 2010-10-16].
  2. Statystyki > 2006 > Konstruktorzy > Pozycje końcowe (pol.). Wyprzedź mnie! f1wm.pl. [dostęp 2010-10-16].

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]