Przejdź do zawartości

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne we Wrocławiu

Przejrzana
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne sp. z o.o. we Wrocławiu
Ilustracja
Mercedes-Benz O530
Państwo

 Polska

Siedziba

Wrocław

Adres

ul. Bolesława Prusa 75-79

Data założenia

1951

Forma prawna

spółka z ograniczoną odpowiedzialnością

Prezes

Witold Woźny

Udziałowcy

Miasto Wrocław

brak współrzędnych
Strona internetowa

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne sp. z o.o. we Wrocławiu (MPK Wrocław) – firma zajmująca się transportem zbiorowym: autobusowym i tramwajowym na terenie Wrocławia. Autobusy MPK Wrocław co roku przewożą 200 mln pasażerów oraz pokonują 35 mln kilometrów[1].

Niektóre pojazdy posiadają lokalizatory położenia, co umożliwia sprawdzenie rozkładu poprzez aplikację mobilną (mobileMPK oraz iMPK).

Historia

[edytuj | edytuj kod]

Po II wojnie światowej, w oparciu o pozostałości majątku po Breslauer Omnibusgesellschaft, powstały 10 maja 1945 roku Zakłady Komunikacyjne Miasta Wrocław – ZKMW. W dniu 4 czerwca 1945 została uruchomiona pierwsza linia autobusowa, a 22 sierpnia 1945 roku pierwsza linia tramwajowa.

W 1951 roku ZKMW zostało przemianowane na Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne – MPK, działające do dzisiaj. Na początku lat dziewięćdziesiątych MPK zostało przekształcone w przedsiębiorstwo budżetowe miasta, a w 1996 roku w spółkę z o.o. należącą do Miasta Wrocław.

W maju 2007 roku zlikwidowano Wydział Komunikacji Zbiorowej w ZDiK, a w to miejsce powołano Wydział Transportu przy Urzędzie Miasta Wrocław. Wydział powstał na bazie pracowników Wydziału Komunikacji Zbiorowej ze ZDiK-u.

W przyszłości planowane są dalsze przekształcenia obejmujące utworzenie (z Wydziału Komunikacji Zbiorowej ZDiK i części MPK) nowej jednostki zarządzającej komunikacją miejską oraz przekształcenie MPK w kilka mniejszych spółek obsługujących odpowiednio komunikację tramwajową, autobusową, warsztaty naprawcze, trakcję (zakłady pomocnicze – torów, sieci i zasilania, etc. już zostały przekształcone w osobne spółki).

Struktury administracyjne

[edytuj | edytuj kod]

Wewnętrzną kontrolę funkcjonowania systemu komunikacyjnego oraz rolę interwencyjną w przypadku nagłych zdarzeń (wypadków, awarii technicznych) prowadzi Nadzór Ruchu MPK Wrocław. Firma obsługuje 57 autobusowych linii dziennych (37 normalnych, 5 pospiesznych, 2 szczytowe, i 4 podmiejskie), 13 autobusowych linii nocnych oraz 22 dziennych linii tramwajowych (w przypadku uznawania linii 0L i 0P oraz 14 i 24 za 4 osobne linie[2]).

Prezesi i Wiceprezesi

[edytuj | edytuj kod]
Prezes Wiceprezes Lata
Jolanta Szczepańska Krzysztof Balawejder (od 01.04.2019 r.) 15.01.2015 r. – 06.05.2019 r. [3][4]
Krzysztof Balawejder 06.05.2019 r. – 19.01.2023 r. [5][6]
Marcin Urban (p.o.) 19.01.2023 r. – 06.03.2023 r. [7]
Witold Woźny Przemysław Nowicki 06.03.2023 r. – obecnie [8]

Autobusy

[edytuj | edytuj kod]

Podstawę taboru autobusowego stanowią obecnie pojazdy marek Mercedes i Solaris, natomiast ostatni pojazd Volvo w poniedziałek 7 grudnia 2020 roku, o numerze taborowym 8047 wykonał swój ostatni kurs na linii 121. W 2013 roku do MPK przybył pierwszy autobus z napędem hybrydowym. W 2014 roku wrocławskie MPK wzbogaciło się o 57 autobusów marki Solaris[9][10]. W 2018 roku wydzierżawiono 40 przegubowych i 20 12-metrowych autobusów marki Mercedes-Benz,a w 2019 roku MPK Wrocław zakupiło 50 nowych autobusów marki Mercedes-Benz.

19 listopada 2020 roku dostarczono kolejne 60 nowych Citaro 2, autobusy były prezentowanie publicznie w różnych częściach Wrocławia, takich jak: Port lotniczy, Hala Stulecia, Leśnica, Nowy dwór, WTWK Partynice, Plac Solny, Rynek. Cała inwestycja wynosiła 122,5 mln.

Obecnie w MPK Wrocław przeważają autobusy marki Mercedes-Benz Citaro.

Typ autobusu Początek eksploatacji Udogodnienia Numery taborowe Liczba
MERCEDES-BENZ
Mercedes-Benz Citaro C1 2008 przewóz osób na wózkach monitoring  7300-7338 39
2009 przewóz osób na wózkach klimatyzacja przestrzeni pasażerskiej monitoring  7339-7357 19
C2 2018 przewóz osób na wózkach klimatyzacja przestrzeni pasażerskiej monitoring ładowarki USB  7401-7420 20
2020 7421-7451 31
Mercedes-Benz Citaro G C1 2008 przewóz osób na wózkach monitoring  8300-8327 28
2009 przewóz osób na wózkach klimatyzacja przestrzeni pasażerskiej monitoring  8328-8341 14
C2 2018 przewóz osób na wózkach klimatyzacja przestrzeni pasażerskiej monitoring ładowarki USB  8401-8440 40
2019 8441-8490 50
2020 8511-8539 29
SOLARIS
Solaris Urbino 12 2014 przewóz osób na wózkach klimatyzacja przestrzeni pasażerskiej monitoring ładowarki USB  5401-5445 45
Solaris Urbino 18 2014 przewóz osób na wózkach klimatyzacja przestrzeni pasażerskiej monitoring ładowarki USB  5601-5612 12
VOLVO
Volvo 7700 2005 przewóz osób na wózkach monitoring  7035 1
Volvo 7700A 2004 przewóz osób na wózkach monitoring  2021[a][11] 1
Suma pojazdów 329

(stan taborowy na 28.03.2022 r.)[12][13]

Wycofane z eksploatacji[14][12]

[edytuj | edytuj kod]
Volvo 7700
Volvo 7700A
Mercedes-Benz Citaro K
Volvo 7000
Typ autobusu Początek eksploatacji Koniec eksploatacji przewóz osób na wózkach  Numery taborowe Liczba
Volvo 7700 2005/2006/2009 2020 przewóz osób na wózkach  7014-7034, 7036, 7037 23
Volvo 7700A 2004–2006 2007/2012/2013/2020 przewóz osób na wózkach  8118 (spłonął w 2007[15]), 8137 (spłonął w 2012[16]), 8119 (spłonął w 2013[17]), 8116-8143, 8145 29
Mercedes-Benz Citaro K 2013 2020

(przeniesiony do Działu Szkoleń)

przewóz osób na wózkach  4005 1
Mercedes-Benz Citaro G 2013 2020

(przeniesiony do Działu Szkoleń)

przewóz osób na wózkach  8342 1
Volvo 7000 2003 2018/2020/2021 przewóz osób na wózkach  7000-7013 14
Volvo 7000A 2001 2018/2019/2020 przewóz osób na wózkach  8046-8115 70
MAN NG313 2000 2018 przewóz osób na wózkach  8600 1
Volvo B10BLE 1998 2017 8028-8045 18
Jelcz M121M 1994 2015 przewóz osób na wózkach  ? 15
Jelcz M121MB 1996 2015 przewóz osób na wózkach  9555-9560 4
Volvo B10MA 1996 2015 8008-8027 20
Suma pojazdów 196

(stan taborowy na 10.04.2021r.)

Podwykonawcy MPK

[edytuj | edytuj kod]

W ramach prowadzonego programu wymiany taboru autobusowego oraz brak środków na zakup koniecznej liczby pojazdów w odpowiednio krótkim czasie[18] dnia 27 czerwca 2014 MPK Wrocław ogłosiło przetarg na Świadczenie usług w zakresie przewozu osób i bagażu podręcznego w autobusowym transporcie zbiorowym organizowanym przez Gminę Wrocław na terenie Miasta Wrocławia[19]. Informację o wyborze oferenta, który będzie świadczył usługi przewozowe na zlecenie MPK Wrocław ogłoszono 15 września 2014. Została nim firma ITS Michalczewski z Radomia[20]. Na mocy umowy zawartej 16 grudnia 2014 firmie ITS Michalczewski za kwotę 338 mln zł na okres 10 lat powierzono obsługę linii autobusowych obsługiwanych dotychczas pojazdami należącymi do MPK Wrocław. Do wykonania tego zadania firma ITS Michalczewski przeznaczyła 80 autobusów, w tym 43 sztuki pojazdów typu MAN Lion’s City G, 19 sztuk typu MAN Lion’s City oraz 7 sztuk typu Solaris Alpino. Autobusy marki MAN przeznaczono do obsługi linii 110, 112, 113, 114, 120, 125, 133, 145, 146, 148, 149, 325 i 612, a Solaris Alpino linii 100, 120, 140, 147, 150[21]. W pierwszej kolejności podwykonawca przejął obsługę linii nr 146 – nastąpiło to dnia 15 czerwca 2015[22]. Michalczewski dokupił 11 pojazdów MAN Lion’s City z myślą o obsłudze linii 133. Wyruszyły one na trasy 4.09.2017 roku. Gdy Michalczewski (przedsiębiorstwo) zakończył obsługę tej linii, firma zwróciła 10 z 11 pojazdów. 3 ze zwróconych pojazdów aktualnie posiada firma Dolnośląskie Linie Autobusowe, która obsługuje komunikację w gminie Kąty Wrocławskie (gmina).

Typ autobusu Początek eksploatacji Udogodnienia Numery taborowe Liczba
Solaris Alpino 8,6 2015 przewóz osób na wózkach klimatyzacja przestrzeni pasażerskiej monitoring ładowarki USB  4500-4506 7
MAN Lion’s City 2015 przewóz osób na wózkach klimatyzacja przestrzeni pasażerskiej monitoring ładowarki USB  4400-4418, 4427 20
MAN Lion’s City G 2015 przewóz osób na wózkach klimatyzacja przestrzeni pasażerskiej monitoring ładowarki USB  4600-4642 43
Suma pojazdów 70

(stan taborowy na 28.03.2022 r.)[23][24]

W pierwszej połowie 2019 roku MPK Wrocław rozpisało przetarg na obsługę 5 linii komunikacji miejskiej[25]. 23 września tego samego roku wrocławska firma podpisała umowę z warszawską spółką Mobilis, której oferta była najtańsza – wyniosła 120 996 200 złotych brutto. Przewoźnik będzie wykonywał kursy 30 fabrycznie nowymi autobusami do końca lutego 2025 r.[26] 18 autobusów Isuzu Citiport pojawiło się we Wrocławiu w styczniu i lutym 2020 roku, a 4 kwietnia wyjechało na ulice miasta 12 Mercedesów-Benz Conecto G. Stacjonują one na bazie przy ul. Tyskiej 16 we Wrocławiu[27].

Typ autobusu Początek eksploatacji Udogodnienia Numery taborowe Liczba
Isuzu Citiport 2019 przewóz osób na wózkach klimatyzacja przestrzeni pasażerskiej monitoring ładowarki USB  4700-4717 18
Mercedes Conecto G 2020 przewóz osób na wózkach klimatyzacja przestrzeni pasażerskiej monitoring ładowarki USB  4800-4811 12
Suma pojazdów 30

(stan taborowy na 28.03.2022 r.)[28][29]

Tramwaje

[edytuj | edytuj kod]

29 czerwca 2020 r. MPK Wrocław podpisało umowę z firmą Modertrans Poznań na remont kapitalny tramwajów Protram 205WrAs[30]. Modernizacje wszystkich składów miały zostać zakończone w ciągu 24 miesięcy i objąć remont pudła, podwozia, wnętrza i elektryki oraz montaż klimatyzacji[31]. Ostatni z modernizowanych 205WrAsów wyjechał na wrocławskie tory we wrześniu 2021 r.[32], a cała seria otrzymała nowe oznaczenie Moderus Beta 205WrAs-MF 17 AC[33]. Również 29 czerwca 2020 r. MPK Wrocław podpisało umowę z firmą SAATZ na kapitalny remont pojazdów Škoda 16T. To zamówienia ma trwać 28 miesięcy i w jednym czasie mogą być remontowane maksymalnie 3 tramwaje[30]. Prace mają być kompleksowe i objąć część elektryczną, wszystkie podzespoły, wózki, pudło oraz wnętrze wagonu[31].

MPK Wrocław 12 września 2020 roku podpisało umowę z Modertrans Poznań na zakup 25 nowoczesnych, niskopodłogowych i klimatyzowanych tramwajów Moderus Gamma z opcją na dodatkowe 21 pojazdów[34]. 8 marca 2021 roku przewoźnik poinformował o wykorzystaniu prawa opcji. Dostawy łącznie 46 tramwajów do Wrocławia mają zakończyć się do połowy 2024 roku[35]. Pierwszy z Moderusów Gamma wyjechał na wrocławskie torowiska 6 grudnia 2021 roku, kiedy to kursował na linii 11[36]. W styczniu tramwaj nr 3301 otrzymał imię Marii Koterbskiej[37], a w kwietniu imię Adama Wójcika nadano tramwajowi nr 3310[38].

Od początku kwietnia 2022 r. wprowadzono zasadę, zgodnie z którą wszystkie tramwaje kursujące wszystkie weekendy i święta to pojazdy przynajmniej częściowo niskopodłogowe[39].

Typ wagonu Początek eksploatacji Udogodnienia Numery taborowe Liczba wagonów (składów) Źródła
Konstal 105Na 1975-1991 2531-2558[b] 6 (3) [40]
Konstal/Protram 105NWr 1976–1991 2206-2565[c] 170 (85)
Konstal/Protram 105NWrMp 1988 2474-2475 2 (1)
Protram 204WrAs 2004–2007 2601-2612[d] 12 (6)
Protram/Modertrans Moderus Beta 205WrAs-MF 17 AC 2006–2011 przewóz osób na wózkach  2701-2726 26 (26)
Škoda 16T 2006–2007 przewóz osób na wózkach  3001-3017 17 (17)
Škoda 19T 2010–2011 przewóz osób na wózkach  3101-3131 31 (31)
Pesa Twist 2010NW 2015 przewóz osób na wózkach  3201-3208 8 (8)
Modertrans Moderus Beta MF19AC 2015-2017 przewóz osób na wózkach  2801-2822 22 (22)
Modertrans Moderus Beta MF24AC 2018–2019 przewóz osób na wózkach  2901-2940 40 (40)
Modertrans Moderus Gamma LF 07 AC 2021–2022 przewóz osób na wózkach  3301-3325 31 z 46 (31 z 46) [35][41][42][43]
Pesa Twist Od 2024 przewóz osób na wózkach  0 z 24 (0 z 24) [44]
Łącznie 359 (264) [12]
Udział pojazdów niskopodłogowych i niskowejściowych 169 pojazdy – 47% (64%)

Tramwaje wycofane z eksploatacji

[edytuj | edytuj kod]
Typ wagonu Początek eksploatacji Koniec eksploatacji Numery taborowe Liczba wagonów Źródła
Konstal 105N[e] 1975–1977 1985–1989 2201, 2212, 2257[f], 2277 4 [45]
Konstal 105NT 1989 2001 2496-2497[f] 2 [46]
Konstal 105Na[g] 1975-2001 1986-2022 2201-2455[h], 2456[i], 2457-2563[j] 192 [40]
Łącznie 195[k]
  1. Wcześniej 8144.
  2. Kursują w składach: 2558-2557, 2532-2531, 2546-2547.
  3. Wagony doczepne są oznaczane jako 105NWrD kursują w składach: 2206-2207, 2208-2209, 2212-2213(nauka jazdy), 2218-2219, 2228-2229, 2237-2236, 2544-2545, 2564-2565 2238-2257, 2239-2215, 2240-2241, 2242-2243, 2252-2253, 2258-2259, 2260-2261, 2263-2256, 2264-2265, 2266-2267, 2268-2269, 2272-2273, 2274-2275, 2276-2359, 2278-2279 2286-2287, 2288-2289, 2290-2291, 2292-2293, 2298-2299 2304-2508, 2306-2307, 2308-2309, 2310-2297, 2312-2311, 2314-2331, 2316-2501, 2510-2509, 2522-2521 2320-2325, 2322-2321, 2324-2305, 2550-2551 2329-2330, 2334-2333, 2338-2337, 2342-2341, 2344-2343(nauka jazdy), 2350-2349, 2352-2351, 2556-2437 2358-2357 2364-2363, 2366-2365, 2380-2379, 2382-2381, 2386-2385 2394-2393, 2400-2425, 2401-2399 2408-2407, 2416-2415, 2420-2419 2426-2431, 2429-2430, 2434-2433, 2442-2441, 2448-2447 2444-2443(nauka jazdy), 2446-2445, 2450-2449 2460-2541, 2464- 2463, 2468-2469, 2472-2473 2476-2477, 2478-2479, 2480-2481, 2482-2483, 2484-2485, 2486-2487, 2488-2489, 2490-2491 2498-2499 2530-2529, 2536-2535, 2538-2537(nauka jazdy).
  4. Kursują w składach: 2602-2601, 2604-2603, 2606-2605, 2608-2607, 2610-2609, 2612-2611.
  5. Nie uwzględniono wagonów zmodernizowanych do wersji 105Na lub innych zaraz po zakupie.
  6. a b Zmodernizowany do wersji 105Na.
  7. Nie uwzględniono wagonów zmodernizowanych do wersji 105NWr i pochodnych.
  8. 2201, 2202, 2204, 2205, 2210, 2211, 2214, 2216, 2217, 2220-2227, 2230-2235, 2244-2251, 2254, 2255, 2262, 2270, 2271, 2280-2285, 2294, 2295, 2300-2303, 2317-2319, 2323, 2326-2328, 2339, 2340, 2345-2347, 2353-2356, 2360-2362, 2367-2378, 2383, 2384, 2387-2392, 2395-2398, 2402-2406, 2409-2414, 2417, 2418, 2421-2424, 2427, 2428, 2432, 2435, 2436, 2438-2440, 2443, 2444, 2451-2455.
  9. Przekształcony w wagon służbowy o nr. taborowym G-096.
  10. 2457-2459, 2461, 2462, 2465, 2467, 2470, 2471, 2492-2497, 2502-2507, 2509-2520, 2523-2528, 2533, 2534, 2537-2540, 2542, 2543, 2548, 2549, 2552-2555, 2559 (ex 2203), 2560 (ex 2296), 2561 (ex 2348), 2562 (ex 2336), 2523 (ex 2235 i 2563).
  11. Nie wliczono wagonów, które wycofano poprzez modernizację do innej wersji.

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. Internetowy Serwis Obsługi Pasażera [online], mpk.wroc.pl [dostęp 2020-06-16].
  2. Stały układ tras tramwajowych, Obowiązujący od 31.03.2012 stały układ tras tramwajowych. 0l, 0p oraz 14 i 24 są 4 różnymi liniami zgodnie z Zarządzeniem 9208/10 Prezydenta Wrocławia.
  3. Jest nowy prezes MPK [online], Wroclaw.pl, 5 lipca 2023 [dostęp 2023-07-05] (pol.).
  4. Mateusz Lipiński, Rozmowa Dnia: Krzysztof Balawejder. Nowy prezes MPK we Wrocławiu? [online], Radio Wrocław [dostęp 2023-07-05] (pol.).
  5. Zmiany we wrocławskim MPK. Krzysztof Balawejder nowym prezesem [online], tuwroclaw.com [dostęp 2023-07-05] (pol.).
  6. Krzysztof Balawejder nowym prezesem wrocławskiego MPK [online], doba.pl [dostęp 2023-07-05] (pol.).
  7. Oto nowy, tymczasowy prezes wrocławskiego MPK [online], tuwroclaw.com [dostęp 2023-07-05] (pol.).
  8. Nowy prezes MPK Wrocław wybrany. Został nim Witold Woźny. Jakie ma plany? [online], Wroclaw.pl, 5 lipca 2023 [dostęp 2023-07-05] (pol.).
  9. JG. Wrocław: Solarisy od jutra na trasach. Zobacz, na których liniach pojadą nowe autobusy MPK. „Gazeta Wrocławska”. 
  10. Wykaz autobusów MPK sp. z o.o. i dzierżawionych będących w eksploatacji. MPK Wrocław. [dostęp 2015-06-11]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-06-12)].
  11. -=[Fotogaleria Transportowa]=- - Volvo 7700A #8144 / #2021 [online], phototrans.eu [dostęp 2022-01-28].
  12. a b c -=[Fotogaleria Transportowa]=- - Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne Sp. z o.o. MPK Wrocław [online], phototrans.eu [dostęp 2021-01-03].
  13. Serwis Obsługi Pasażera MPK Wrocław [online], mpk.wroc.pl [dostęp 2022-01-28].
  14. Biuletyn Informacji Publicznej MPK Wrocław [online], bip.mpk.wroc.pl [dostęp 2021-01-03].
  15. -=[Fotogaleria Transportowa]=- - Phototrans.eu [online], phototrans.eu [dostęp 2020-10-21].
  16. -=[Fotogaleria Transportowa]=- - Phototrans.eu [online], phototrans.eu [dostęp 2021-04-10].
  17. -=[Fotogaleria Transportowa]=- - Phototrans.eu [online], phototrans.eu [dostęp 2020-10-21].
  18. MPK szuka podwykonawcy. Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne we Wrocławiu sp. z o.o. [dostęp 2015-08-05].
  19. Ogłoszenie o zamówieniu. Urząd Oficjalnych Publikacji Wspólnot Europejskich, 201406-27. [dostęp 2015-08-05].
  20. Biuletyn Informacji Publicznej MPK Wrocław. Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne we Wrocławiu sp. z o.o, 2014-09-15. [dostęp 2015-08-05]. (pol.).
  21. Radom, Warszawa i Wrocław – kolejny sukces ITS Michalczewski. InfoBus, 2014-12-16. [dostęp 2015-08-05]. (pol.).
  22. Wrocław. ITS Michalczewski już wozi pasażerów. TransportPubliczny. [dostęp 2015-08-05]. (pol.).
  23. -=[Fotogaleria Transportowa]=- - Michalczewski Sp. z o.o. Michalczewski Radom [online], phototrans.pl [dostęp 2021-07-14].
  24. Michalczewski – Wrocław [online] [dostęp 2021-07-14] (pol.).
  25. MPK Wrocław rozpisało przetarg przewozowy za 120 mln zł [online], transport-publiczny.pl [dostęp 2021-07-14] (pol.).
  26. MPK Wrocław podpisało umowę z nowym podwykonawcą [online], tuwroclaw.com [dostęp 2021-07-14] (pol.).
  27. Mobilis – jako podwykonawca MPK – w pełni wjeżdża do Wrocławia [online], transport-publiczny.pl [dostęp 2021-07-14] (pol.).
  28. -=[Fotogaleria Transportowa]=- - Mobilis Sp. z o.o. Mobilis Warszawa [online], phototrans.eu [dostęp 2021-07-14].
  29. Komunikacja miejska Wrocław – Mobilis [online] [dostęp 2021-07-14] (pol.).
  30. a b MPK Wrocław podpisuje umowy na remonty tramwajów 205 WrAs i 16 T [online], transport-publiczny.pl [dostęp 2022-01-28] (pol.).
  31. a b Wrocław rozstrzyga przetarg na remont tramwajów Protram i Skoda. Za 134 mln zł [online], transport-publiczny.pl [dostęp 2022-01-28] (pol.).
  32. Konrad Bałajewicz, Wszystkie wyremontowane tramwaje już kursują po Wrocławiu [online], Gazeta Wrocławska, 27 września 2021 [dostęp 2022-01-28] (pol.).
  33. KaT, Modertrans testuje w Poznaniu tramwaj zmodernizowany dla Wrocławia [online], epoznan.pl [dostęp 2022-01-28] (pol.).
  34. Moderusy Gamma dla Wrocławia – Modertrans Poznań Sp. z o.o. [online], modertrans.pl [dostęp 2022-02-20].
  35. a b MPK Wrocław podpisał z Modertransem umowę na dodatkowe 21 tramwajów [online], transport-publiczny.pl [dostęp 2022-02-20] (pol.).
  36. Naszpikowany technologią tramwaj we Wrocławiu. To Moderus Gamma 2 [online], wroclaw.pl [dostęp 2022-02-20] (pol.).
  37. Serwis Obsługi Pasażera MPK Wrocław [online], mpk.wroc.pl [dostęp 2022-05-03].
  38. Serwis Obsługi Pasażera MPK Wrocław [online], mpk.wroc.pl [dostęp 2022-05-03].
  39. Witold Urbanowicz, Wrocław w weekendy wyłącznie z tramwajami z niską podłogą [online], transport-publiczny.pl, 1 kwietnia 2022 [dostęp 2022-04-02] (pol.).
  40. a b -=[Fotogaleria Transportowa]=- - Konstal 105Na [online], phototrans.eu [dostęp 2022-03-26].
  41. Pierwszy Moderus Gamma dla Wrocławia opuszcza halę produkcyjną [zdjęcia] [online], transport-publiczny.pl [dostęp 2022-02-20] (pol.).
  42. Do Wrocławia przybywają nowe tramwaje. [online], MiejscaWeWroclawiu.pl [dostęp 2022-02-20] (pol.).
  43. Do Wrocławia przyjechał kolejny, nowoczesny tramwaj. To już 25 Moderus Gamma 2 w barwach MPK [online], wroclaw.pl [dostęp 2022-11-28] (pol.).
  44. MPK Wrocław z umową na tramwaje PESA Bydgoszcz [online], MPK Wrocław, 20 grudnia 2021 [dostęp 2021-12-20].
  45. -=[Fotogaleria Transportowa]=- - Konstal 105N MPK Wrocław [online], phototrans.eu [dostęp 2022-03-26].
  46. -=[Fotogaleria Transportowa]=- - Konstal 105Na (105N) [online], phototrans.eu [dostęp 2022-03-26].

Linki zewnętrzne

[edytuj | edytuj kod]