Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne we Wrocławiu

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne sp. z o.o. we Wrocławiu
Ilustracja
Mercedes Benz O530
Państwo  Polska
Siedziba Wrocław
Adres ulica Bolesława Prusa 75-79
Data założenia 1951
Prezes Krzysztof Balawejder
Udziałowcy Miasto Wrocław
brak współrzędnych
Strona internetowa

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne sp. z o.o. we Wrocławiu (MPK Wrocław) – firma zajmująca się transportem zbiorowym: autobusowym i tramwajowym na terenie Wrocławia. Autobusy MPK Wrocław co roku przewożą 200 mln pasażerów oraz pokonują 35 mln kilometrów[1]. Wszystkie tabory posiadają lokalizatory położenia, co umożliwia sprawdzenie rozkładu poprzez aplikację mobilną[2].

Historia[edytuj | edytuj kod]

Po II wojnie światowej, w oparciu o pozostałości majątku po Breslauer Omnibusgesellschaft, powstały 10 maja 1945 roku Zakłady Komunikacyjne Miasta Wrocław – ZKMW. W dniu 4 czerwca 1945 została uruchomiona pierwsza linia autobusowa, a 22 sierpnia 1945 roku pierwsza linia tramwajowa.

W 1951 roku ZKMW zostało przemianowane na Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne – MPK, działające do dzisiaj. Na początku lat dziewięćdziesiątych MPK zostało przekształcone w przedsiębiorstwo budżetowe miasta, a w 1996 roku w spółkę z o.o. należącą do Miasta Wrocław.

W maju 2007 roku zlikwidowano Wydział Komunikacji Zbiorowej w ZDiK, a w to miejsce powołano Wydział Transportu przy Urzędzie Miasta Wrocław. Wydział powstał na bazie pracowników Wydziału Komunikacji Zbiorowej ze ZDiK-u.

W przyszłości planowane są dalsze przekształcenia obejmujące utworzenie (z Wydziału Komunikacji Zbiorowej ZDiK i części MPK) nowej jednostki zarządzającej komunikacją miejską oraz przekształcenie MPK w kilka mniejszych spółek obsługujących odpowiednio komunikację tramwajową, autobusową, warsztaty naprawcze, trakcję (zakłady pomocnicze – torów, sieci i zasilania, etc. już zostały przekształcone w osobne spółki).

Struktury administracyjne[edytuj | edytuj kod]

Wewnętrzną kontrolę funkcjonowania systemu komunikacyjnego oraz rolę interwencyjną w przypadku nagłych zdarzeń (wypadków, awarii technicznych) prowadzi Nadzór Ruchu MPK Wrocław. Firma obsługuje 57 autobusowych linii dziennych (37 normalnych, 5 pospiesznych, 2 szczytowe, i 4 podmiejskie), 13 autobusowych linii nocnych oraz 22 dziennych linii tramwajowych (w przypadku uznawania linii 0L i 0P oraz 14 i 24 za 4 osobne linie[3]).

Tabor[edytuj | edytuj kod]

(Od lewej) Volvo B10MA i Volvo B10BLE 6x2

Autobusy [4][5][edytuj | edytuj kod]

Podstawę taboru autobusowego stanowią obecnie pojazdy marek Mercedes i Solaris, natomiast pojazdy Volvo są sukcesywnie wycofywane. W 2013 roku do MPK przybył pierwszy autobus z napędem hybrydowym. W 2014 roku wrocławskie MPK wzbogaciło się o 57 autobusów marki Solaris[6][7]. W 2018 roku wydzierżawiono 40 przegubowych i 20 12-metrowych autobusów marki Mercedes-Benz,a w 2019 roku MPK Wrocław zakupiło 50 nowych autobusów marki Mercedes-Benz.

19 listopada 2020 roku dostarczono kolejne 60 nowych Citaro 2, autobusy były prezentowanie publicznie w różnych częściach Wrocławia, takich jak: Port lotniczy, Hala Stulecia, Leśnica, Nowy dwór, WTWK Partynice, Plac Solny, Rynek. Cała inwestycja wynosiła 122,5mln.

Obecnie w MPK Wrocław przeważają autobusy marki Mercedes-Benz Citaro.

Typ autobusu Eksploatacja od przewóz osób na wózkach  # Liczba
Mercedes-Benz Citaro 2008 przewóz osób na wózkach  7300-7357 58
2018 7401-7420 20
2020 7421-7451 30
Mercedes-Benz Citaro G 2008 przewóz osób na wózkach  8300-8341 42
2013 8342 1
2018 8401-8440 40
2019 8441-8490 50
2020 8511-8539 30
Solaris Urbino 12 2014 przewóz osób na wózkach  5401-5445 45
Solaris Urbino 18 2014 przewóz osób na wózkach  5601-5612 12
Volvo 7000 2003 przewóz osób na wózkach  7004 1
Volvo 7700 2005 przewóz osób na wózkach  7033-7035 3
Volvo 7000A 2001 przewóz osób na wózkach  8047 1
Volvo 7700A 2004 przewóz osób na wózkach  8120,8126-8129,8131,8133,8134,8142-8144 12
Suma pojazdów 345

Wycofane z eksploatacji [4][5][edytuj | edytuj kod]

Typ autobusu Początek eksploatacji Koniec eksploatacji przewóz osób na wózkach  # Liczba
Mercedes-Benz Citaro K 2013 2020

(przeniesiony do Działu Szkoleń)

przewóz osób na wózkach  4005 1
Volvo 7000A 2001 2018/2019 przewóz osób na wózkach  8046, 8048-8055, 8057-8115 68
Volvo 7000 2003 2018 przewóz osób na wózkach  7000, 7002, 7003, 7007, 7008, 7010, 7013, 7009 8
MAN NG313 2000 2018 przewóz osób na wózkach  8600 1
Volvo B10B LE 1998 2017 8028-8045 18
Jelcz M121M 1994 2015 przewóz osób na wózkach  ? 15
Jelcz M121MB 1996 2015 przewóz osób na wózkach  9555-9560 4
Volvo B10MA 1996 2015 8008-8027 20
Volvo 7700A 2004 2007/2013 przewóz osób na wózkach  8118 (spłonął w 2007[8]), 8119 (spłonął w 2013[9]), 8121, 8122, 8130, 8138, 8141, 8148 ([10]) 8
Suma pojazdów 143

ITS Michalczewski jako podwykonawca[edytuj | edytuj kod]

W ramach prowadzonego programu wymiany taboru autobusowego oraz brak środków na zakup koniecznej liczby pojazdów w odpowiednio krótkim czasie[11] dnia 27 czerwca 2014 MPK Wrocław ogłosiło przetarg na Świadczenie usług w zakresie przewozu osób i bagażu podręcznego w autobusowym transporcie zbiorowym organizowanym przez Gminę Wrocław na terenie Miasta Wrocławia[12]. Informację o wyborze oferenta, który będzie świadczył usługi przewozowe na zlecenie MPK Wrocław ogłoszono 15 września 2014. Została nim firma ITS Michalczewski z Radomia[13]. Na mocy umowy zawartej 16 grudnia 2014 firmie ITS Michalczewski za kwotę 338 mln zł na okres 10 lat powierzono obsługę linii autobusowych obsługiwanych dotychczas pojazdami należącymi do MPK Wrocław. Do wykonania tego zadania firma ITS Michalczewski przeznaczyła 80 autobusów, w tym 43 sztuki pojazdów typu MAN Lion's City G, 19 sztuk typu MAN Lion's City oraz 7 sztuk typu Solaris Alpino. Autobusy marki MAN przeznaczono do obsługi linii 110, 112, 113, 114, 120, 125, 133, 145, 146, 148, 149, 325 i 612, a Solaris Alpino linii 100, 120, 140, 147, 150[14]. W pierwszej kolejności podwykonawca przejął obsługę linii nr 146 – nastąpiło to dnia 15 czerwca 2015[15]. Michalczewski dokupił 11 pojazdów MAN Lion’s City z myślą o obsłudze linii 133. Wyruszyły one na trasy 4.09.2017 roku. Gdy Michalczewski (przedsiębiorstwo) zakończył obsługę tej linii, firma zwróciła 10 z 11 pojazdów. 3 z zwróconych pojazdów aktualnie posiada firma Dolnośląskie Linie Autobusowe, która obsługuje komunikację w gminie Kąty Wrocławskie (gmina).

Typ/Wersja Eksploatowany od przewóz osób na wózkach  Liczba[16][17]
Solaris Alpino 8,6 2015 przewóz osób na wózkach  7
MAN Lion's City 2015 przewóz osób na wózkach  20
MAN Lion's City G 2015 przewóz osób na wózkach  43
Wszystkie pojazdy 80
Udział autobusów niskopodłogowych i niskowejściowych 100%

Tramwaje [4][5][edytuj | edytuj kod]

Typ wagonu Początek eksploatacji przewóz osób na wózkach  # Liczba wagonów (pociągów)
Konstal 105Na 1975-1991 2230-2558[a] 16 (8)
Konstal/Protram 105NWr 1976-1991 2206-2565[b] 170 (85)
Konstal/Protram 105NWrAs 1988 2474-2475 2 (1)
Protram 204WrAs 2004-2007 2601-2612[c] 12 (6)
Protram 205WrAs 2006-2011 przewóz osób na wózkach  2701-2726 26 (26)
Škoda 16T 2006-2007 przewóz osób na wózkach  3001-3017 17 (17)
Škoda 19T 2010-2011 przewóz osób na wózkach  3101-3131 31 (31)
Pesa Twist 2010NW 2015 przewóz osób na wózkach  3201-3208 8 (8)
Modertrans Moderus Beta MF19AC 2015-2017 przewóz osób na wózkach  2801-2822 22 (22)
Modertrans Moderus Beta MF24AC 2018-2019 przewóz osób na wózkach  2901-2940 40 (40)
Wszystkie wagony 336 (240)
Udział pojazdów niskopodłogowych i niskowejściowych 144 pojazdy - 43% (60%)

MPK Wrocław podpisało umowę z Modertrans Poznań na zakup pojazdów Moderus Gamma[18]. W ramach umowy zakupione zostanie 25 nowoczesnych, niskopodłogowych, klimatyzowanych tramwajów z możliwością zamówienia dodatkowych 21 tramwajów.[19]

W 2020r. MPK Wrocław podpisał umowę o remoncie kapitalnym tramwajów Protram 205WrAs oraz Skoda 16. Zamówienia ma trwać 28 miesięcy i w jednym czasie może być remontowane maksymalnie 3 tramwaje. Remont Protramów przeprowadzi Modertrans, a Skód - SAATZ.

Uwagi[edytuj | edytuj kod]

  1. kursują w składach: 2558-2557, 2230-2231, 2254-2255, 2514-2513, 2546-2547, 2347-2457, 2378-2377, 2532-2531
  2. wagony doczepne są oznaczane jako 105NWrD kursują w składach: 2206-2207, 2208-2209, 2212-2213(nauka jazdy), 2218-2219, 2228-2229, 2237-2236, 2544-2545, 2564-2565 2238-2257, 2239-2215, 2240-2241, 2242-2243, 2252-2253, 2258-2259, 2260-2261, 2263-2256, 2264-2265, 2266-2267, 2268-2269, 2272-2273, 2274-2275, 2276-2359, 2278-2279 2286-2287, 2288-2289, 2290-2291, 2292-2293, 2298-2299 2304-2508, 2306-2307, 2308-2309, 2310-2297, 2312-2311, 2314-2331, 2316-2501, 2510-2509, 2522-2521 2320-2325, 2322-2321, 2324-2305, 2550-2551 2329-2330, 2334-2333, 2338-2337, 2342-2341, 2344-2343(nauka jazdy), 2350-2349, 2352-2351, 2556-2437 2358-2357 2364-2363, 2366-2365, 2380-2379, 2382-2381, 2386-2385 2394-2393, 2400-2425, 2401-2399 2408-2407, 2416-2415, 2420-2419 2426-2431, 2429-2430, 2434-2433, 2442-2441, 2448-2447 2444-2443(nauka jazdy), 2446-2445, 2450-2449 2460-2541, 2464- 2463, 2468-2469, 2472-2473 2476-2477, 2478-2479, 2480-2481, 2482-2483, 2484-2485, 2486-2487, 2488-2489, 2490-2491 2498-2499 2530-2529, 2536-2535, 2538-2537(nauka jazdy)
  3. kursują w składach: 2602-2601, 2604-2603, 2606-2605, 2608-2607, 2610-2609, 2612-2611

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Internetowy Serwis Obsługi Pasażera, mpk.wroc.pl [dostęp 2020-06-16].
  2. Aplikacja mobilna iMPK, mpk.wroc.pl [dostęp 2020-06-16].
  3. Stały układ tras tramwajowych, Obowiązujący od 31.03.2012 stały układ tras tramwajowych. 0l, 0p oraz 14 i 24 są 4 różnymi liniami zgodnie z Zarządzeniem 9208/10 Prezydenta Wrocławia
  4. a b c Biuletyn Informacji Publicznej MPK Wrocław, bip.mpk.wroc.pl [dostęp 2021-01-03].
  5. a b c -=[Fotogaleria Transportowa]=- - Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne Sp. z o.o. MPK Wrocław, phototrans.eu [dostęp 2021-01-03].
  6. JG. Wrocław: Solarisy od jutra na trasach. Zobacz, na których liniach pojadą nowe autobusy MPK Czytaj więcej: http://www.gazetawroclawska.pl/artykul/3554827,wroclaw-solarisy-od-jutra-na-trasach-zobacz-na-ktorych-liniach-pojada-nowe-autobusy-mpk,id,t.html. „Gazeta Wrocławska”. 
  7. Wykaz autobusów MPK sp. z o.o. i dzierżawionych będących w eksploatacji. MPK Wrocław. [dostęp 2015-06-11].
  8. -=[Fotogaleria Transportowa]=- - Phototrans.eu, phototrans.eu [dostęp 2020-10-21].
  9. -=[Fotogaleria Transportowa]=- - Phototrans.eu, phototrans.eu [dostęp 2020-10-21].
  10. MPK Wrocław, www.facebook.com [dostęp 2020-11-11] (pol.).
  11. MPK szuka podwykonawcy. Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne we Wrocławiu sp. z o.o.. [dostęp 2015-08-05].
  12. Ogłoszenie o zamówieniu. Urząd Oficjalnych Publikacji Wspólnot Europejskich, 201406-27. [dostęp 2015-08-05].
  13. Biuletyn Informacji Publicznej MPK Wrocław (pol.). Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne we Wrocławiu sp. z o.o., 2014-09-15. [dostęp 2015-08-05].
  14. Radom, Warszawa i Wrocław – kolejny sukces ITS Michalczewski Czytaj więcej: https://transinfo.pl/infobus/radom-warszawa-i-wroclaw-kolejny-sukces-its-michalczewski_more_38131/ (pol.). InfoBus, 2014-12-16. [dostęp 2015-08-05].
  15. Wrocław. ITS Michalczewski już wozi pasażerów (pol.). TransportPubliczny. [dostęp 2015-08-05].
  16. MAN Lion`s City G dla Wrocławia.
  17. Michalczewski Sp. z o.o. (pol.). phototrans.eu. [dostęp 2019-01-02].
  18. Maciej Wołodko, Monika Dubec, MPK wybrało nowe tramwaje [WIZUALIZACJE], www.wroclaw.pl [dostęp 2020-10-17] (pol.).
  19. Moderusy Gamma dla Wrocławia – Modertrans Poznań Sp. z o.o., www.modertrans.pl [dostęp 2020-10-17].

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]