Mighty Servant 1

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Mighty Servant 1
ilustracja
Dane podstawowe
Typ

transportowy

Dane techniczne
Wyporność

29193 t

Wyporność całkowita

40190 t

Liczebność załogi

29 osób

Długość całkowita (L)

190 m

Szerokość (B)

40 m

Zanurzenie (D)

normalne/rejsowe/w zanurzeniu 12/8,7/26 m

Mighty Servant 1 jest półzanurzalnym statkiem transportowym.

Został zbudowany w 1983 roku w japońskiej stoczni Oshima Shipbuilding Co., Ltd. dla holenderskiej firmy Wijsmuller Transport, która w 1993 r. połączyła się z Dock Ecpress Shipping - razem utworzyły przedsiębiorstwo transportowe Dockwise Shipping z bazą w Bredzie w Holandii. Jest przeznaczony do transportu obiektów takich jak platformy wiertnicze i pływające suche doki.

Według tekstu na stronie internetowej firmy "dźwiga najcięższe półzanurzalne jednostki wiertnicze, głębokomorskie platformy samonośne przeznaczone do pracy w ciężkich warunkach oraz duże platformy produkcyjne jak TLP, FPU i statki o zanurzeniu do 14 metrów"[1].

Minimalne zanurzenie to 4 m, a maksymalne zanurzenia ładunku: 14 m. Na ładunek przeznaczona jest powierzchnia 40 na 150 m wytrzymująca obciążenie od 19 do 40 ton na m². Wielkość ładownii i luku załadunkowego to odpowiednio 50 na 16 na 7,5 m i 31 na 14,6 m. Prędkość maksymalna jednostki wynosi 15 węzłów (rejsowa: 14 węzłów). Może płynąć bez przerwy przez 59 dni.

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]