Hochmoselbrücke
| |
| Państwo | |
|---|---|
| Kraj związkowy | |
| Miejscowość | |
| Podstawowe dane | |
| Przeszkoda |
rzeka Mozela |
| Długość |
1702,4[1] m |
| Szerokość: • całkowita |
|
| Liczba przęseł |
11 |
| Rozpiętość przęseł |
104,8, 131,0, 157,1, 209,5, 196,4, 183,3, 170,2, 157,1, 144,1, 131,0, 117,9 m |
| Data budowy |
2011-2019 |
Położenie na mapie Nadrenii-Palatynatu  | |
Położenie na mapie Niemiec  | |
 49°58′07,432″N 7°00′00,259″E/49,968731 7,000072
| |
Hochmoselbrücke – most drogowy przez dolinę rzeki Mozeli w pobliżu miejscowości Ürzig w Niemczech, w ciągu nowej drogi federalnej B50 (Bundesstrasse 50). Nowa przeprawa mostowa ma poprawić warunki komunikacyjne pomiędzy rejonem Frankfurtu i portami morskimi w Belgii i Holandii.
Most stalowy o długości 1702 metrów składa się z 11 przęseł. Most o maksymalnej wysokości nad lustrem wody 158 m wsparty jest na 10 betonowych pylonach o zmiennej wysokości od 15 do 150 m. Na moście szerokości 29 m są dwie jezdnie dwupasmowe.
Most wybudowany został przez konsorcjum firm: Eiffel Deutschland oraz Porr Technobau und Umwelt w latach 2011–2016. Koszt budowy mostu wynosi 400 mln euro[2].
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Obiekt mostowy nad doliną rzeki.
- ↑ Robert Osikowicz: Wysoki most nad doliną Mozeli. inzynieria.com, 2011-05-10. [dostęp 2011-06-01]. (pol.).