Most Syreny
| ||
 Ostatnie dwa filary mostu Syreny po stronie praskiej | ||
| Państwo |  Polska
| |
| Województwo |  mazowieckie
| |
| Miejscowość | Warszawa | |
| Podstawowe dane | ||
| Przeszkoda | Wisła | |
| Data budowy | 1985 | |
| Data zburzenia | 2000 | |
Most Syreny – zastępczy most saperski na Wiśle w Warszawie.
Opis[edytuj | edytuj kod]
Został zbudowany w 3 miesiące (od kwietnia do czerwca) w 1985 roku przez wojsko (jednostki kolejowa i drogowa) jako przeprawa zastępcza na czas remontu mostu Poniatowskiego. Uroczystość otwarcia odbyła się 17 lipca 1985 roku. Po zakończeniu remontu mostu Poniatowskiego postanowiono go pozostawić na czas remontu mostu Śląsko-Dąbrowskiego. W międzyczasie ruch samochodowy w Warszawie wzrósł na tyle, że postanowiono po zakończeniu tych remontów pozostawić most Syreny w eksploatacji do czasu budowy nowej przeprawy przez Wisłę.
Łączył Tamkę i Wybrzeże Szczecińskie. Były to właściwie dwa mosty o szerokości 6 metrów. Służył jako rozwiązanie prowizoryczne do 22 września 2000 roku, a 6 października tego samego roku został zastąpiony przez most Świętokrzyski.
Po rozebraniu mostu Syreny istniały projekty wykorzystania konstrukcji do wybudowania tymczasowego mostu na zaporze, ale nie doszły one do skutku. W późniejszych latach była ona jednak wykorzystywana: najpierw w trakcie remontu wiaduktu w miejscu połączenia al. Krakowskiej i ul. Grójeckiej, a później estakady Trasy Toruńskiej blisko mostu Grota-Roweckiego. Aktualnie elementy mostu tworzą most nad Bzurą w Kozłowie Szlacheckim[1].
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Most Syreny nad Bzurą. Nad Wisłę nie wróci. tvnwarszawa.tvn24.pl. [dostęp 2013-02-16].
| ||||||||||||
