Most im. kardynała Franciszka Macharskiego w Krakowie

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Most Kardynała Franciszka Macharskiego
Ilustracja
Most widziany z zachodu. U dołu po lewej stronie widoczny fragment Lasku Mogilskiego, natomiast przy lewej krawędzi widać budynek Ekologicznej Spalarni Odpadów
Długość całkowita 706/695,5[1] m
Państwo  Polska
Województwo  małopolskie
Miejscowość Kraków
Podstawowe dane
Przeszkoda Wisła
Szerokość:
• całkowita
• jezdni

ca. 36 m
ca. 2 × 14 m
Liczba przęseł 2 × 5
Rozpiętość przęseł ca. 41+54+200+54+41
Data budowy 28 czerwca 2017
Plan
Plan okolic mostu
Most kardynała Franciszka Macharskiego pod numerem 16
Położenie na mapie Krakowa
Mapa konturowa Krakowa, blisko centrum na prawo znajduje się punkt z opisem „Most Kardynała Franciszka Macharskiego”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, na dole znajduje się punkt z opisem „Most Kardynała Franciszka Macharskiego”
Położenie na mapie województwa małopolskiego
Mapa konturowa województwa małopolskiego, blisko centrum u góry znajduje się punkt z opisem „Most Kardynała Franciszka Macharskiego”
Ziemia50°03′05″N 20°04′20″E/50,051389 20,072222

Most im. Kardynała Franciszka Macharskiego – most w Krakowie na Wiśle w ciągu wschodniej części IV obwodnicy Krakowa, będącej częścią drogi ekspresowej S7[1]. Jest to najdłuższy most w województwie małopolskim[2].

Most znajduje się ok. 1,6 km na wschód od istniejącego mostu Wandy. W praktyce są to dwa, osobne dla każdego kierunku żelbetowe mosty o długości 706 m (kierunek Bieżanów) i 695,5 m (kierunek Nowa Huta)[1]. Części wiszące obu mostów są podwieszone na wantach do czterech pylonów (po 2 dla każdego kierunku) o wysokości 63 m każdy. Środkowe przęsło ma długość 200 m[3]. Przeprawa posiada po trzy pasy ruchu w każdym kierunku.

Budowa[edytuj | edytuj kod]

Umowa z wykonawcą została podpisana w lipcu 2014. Most oddano do użytku 28 czerwca 2017[4]. Wykonawcą inwestycji była firma Strabag[1]. Budowa pochłonęła około 7400 ton stali zbrojeniowej i około 39 tys. ton betonu[4].

Patronat[edytuj | edytuj kod]

30 sierpnia 2017 Rada Miasta Krakowa jednogłośnie przyjęła uchwałę o nadaniu mostowi imienia kardynała Franciszka Macharskiego[5].

Galeria[edytuj | edytuj kod]

Zdjęcia gotowego obiektu[edytuj | edytuj kod]

Poniższe zdjęcia wykonane zostały w rejonie ujścia rzeki Dłubni do Wisły.

Zdjęcia z budowy[edytuj | edytuj kod]

Poniższe zdjęcia zostały wykonane w rejonie ul. Pod Wierzbami.

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]