Muzeum Drogownictwa w Szczucinie

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Muzeum Drogownictwa
Państwo  Polska
Miejscowość Szczucin
Adres ul. 1 Maja 39
33-230 Szczucin
Data założenia 1982
Położenie na mapie województwa małopolskiego
Mapa lokalizacyjna województwa małopolskiego
Muzeum Drogownictwa
Muzeum Drogownictwa
Położenie na mapie Polski
Mapa lokalizacyjna Polski
Muzeum Drogownictwa
Muzeum Drogownictwa
Ziemia50°18′05,80″N 21°04′20,64″E/50,301611 21,072400

Muzeum Drogownictwamuzeum i skansen historii i techniki budowy dróg, położone w Szczucinie koło Dąbrowy Tarnowskiej przy drodze krajowej nr 73 prowadzącej z Kielc do Tarnowa. Działa jako Zespół ds. Historii Drogownictwa Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA).

Placówka powstała w 1982 roku, najpierw jako Izba Pamięci, która rozwijała się w miarę gromadzenia nowych i bardziej wartościowych eksponatów. W maju 1992, decyzją Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków, Muzeum zostało wpisane do rejestru zabytków.

Zespół ds. Historii Drogownictwa funkcjonuje od stycznia 2005 roku. Do zwiedzania przeznaczone są dwie ekspozycje:

  • zewnętrzna, na której w czasie spaceru można podziwiać maszyny i urządzenia, które niegdyś służyły drogowcom,
  • wewnętrzna, która pokazuje między innymi eksponaty dotyczące budowy i utrzymania dróg i mostów, sposób pracy przy budowach w postaci scenek z figurami ludzkimi naturalnych rozmiarów, a także drogi i mosty w sztuce.

Wydział organizuje również wystawy czasowe.

Muzeum gromadzi wszelkie pamiątki związane z budownictwem drogowym. Muzeum otoczone jest lasem mieszanym. Bryła głównego budynku z dwiema wieżami i łukowym przęsłem przypomina formą most.

Obok budynku, na niewielkim wzniesieniu zlokalizowany jest skansen maszyn drogowych, wybudowany w formie spiralnej alejki o długości ok. 1,5 km. Alejka wykonana jest z kostki brukowej, ma wbudowane oryginalne elementy dróg takie jak krawężniki, przepusty, kraty ściekowe itp. Budynek ze skansenem połączone są mostem Baileya o długości 51 m..

Wzdłuż alejki znajduje się ponad 30 stanowisk prezentujących drogi z różnych okresów i epok - od drogi kreteńskiej do współczesnej, w chronologicznym układzie i wykonane w miarę możliwości z autentycznych materiałów używanych do budowy dróg. Na tych nawierzchniach są eksponowane maszyny i urządzenia drogowe pracujące przy budowie i utrzymaniu dróg np. walce (spalinowe, parowe, ciągnione), kotły, kruszarki, pługi, ciągniki typ. Mazur, zrywaki, skład kolejki ze zlikwidowanej cegielni w Szczucinie z lokomotywą WLs40.

Linki zewnętrzne[edytuj]