NIO EP9

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
NIO EP9
Ilustracja
NIO EP9
Producent

NIO

Zaprezentowany

Listopad 2016

Okres produkcji

2016

Miejsce produkcji

Szanghaj

Dane techniczne
Segment

hipersamochód

Typy nadwozia

2-drzwiowe coupe

Napęd

AWD

Długość

4888 mm

Szerokość

2230 mm

Wysokość

1150 mm

Masa własna

1735 kg

Liczba miejsc

2

Dane dodatkowe
Konkurencja

Arcfox GT
Aspark Owl
Farnova Othello
Pininfarina Battista
Rimac Concept One
Tesla Roadster

NIO EP9elektryczny hipersamochód wyprodukowany pod chińską marką NIO w 2016 roku.

Historia i opis modelu[edytuj | edytuj kod]

NIO EP9 - tył
NIO EP9 - sylwetka

W listopadzie 2016 roku chiński startup NextEV zaprezentował swoją pierwszą konstrukcję samochodu elektrycznego pod postacią dwudrzwiowego, dwumiejscowego supersamochodu. NIO EP9 charakteryzuje się wizualnie obłymi przednimi nadkolami, a także dużymi nadkolami zdobiącymi pas tylny i przedni[1].

Sprzedaż[edytuj | edytuj kod]

NIO EP9 to samochód krótkoseryjny i limitowany. W 2016 roku zbudowane zostało 6 egzemplarzy, z czego wszystkie z nich zostały nabyte przez grono inwestorów i współwłaścicieli startupu NIO[2].

Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]

Układ elektryczny w NIO EP9 tworzony jest przez cztery silniki elektryczne, z czego każdy z nich napędza oddzielnie pojedyncze koło. Całkowita moc wynosi 1360 KM, z kolei 100 km/h osiąga 2,7 sekundy, maksymalnie jadąc 313 km/h. Na jednym ładowaniu NIO EP9 przejedzie 427 kilometrów[3]. Dzięki pokonaniu słynnego niemieckiego toru Nürburgring w czasie 6:45,9, EP9 ma tytuł najszybszego samochodu drogowego na świecie[4].


Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. NIO EP9. [dostęp 2020-07-05]. (pol.).
  2. Tak wygląda NIO EP9 - "najszybszy elektryczny samochód na świecie". [dostęp 2020-07-05]. (pol.).
  3. NIO EP9. [dostęp 2020-07-05]. (pol.).
  4. Nio EP9, czyli elektryczne hiperauto z Chin, które szokuje na Nürburgringu. [dostęp 2020-07-05]. (pol.).