National Electric Vehicle Sweden

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
National Electric Vehicle Sweden AB
Ilustracja
Państwo  Szwecja
Siedziba Trollhättan
Data założenia 2012
Forma prawna Własność:
NME Holdings (78%)
City of Qingdao (22%)
Dyrektor Kai Johan Jiang (CEO)
Przewodniczący Rady Nadzorczej Karl-Erling Trogen
Zatrudnienie 500 osób (wrzesień 2013[1])
brak współrzędnych
Strona internetowa

National Electric Vehicle Sweden AB (NEVS) – szwedzka spółka holdingowa produkująca samochody osobowe, która w czerwcu 2012 roku nabyła aktywa Saab Automobile AB z masy upadłościowej[2].

Historia[edytuj | edytuj kod]

2 grudnia 2013 roku rozpoczęto seryjną produkcję odrodzonego Saaba modelem 9-3 II generacji po face liftingu[3]. 19 września 2013 roku z linii fabryki w Trollhättan zjechał pierwszy Saab wyprodukowany po wykupieniu przez NEVS. Wyprodukowane auto otrzymało nadwozie ostatnio produkowanego Saaba 9-3, a pod maską turbodoładowany benzynowy silnik[4].

W maju 2014 roku ze względu na chińskiego inwestora – firmę Qingbo, która zwlekała z płatnościami wstrzymano produkcję modelu 9-3[5], a w czerwcu tego samego roku indyjski koncern motoryzacyjny Mahindra & Mahindra Limited ujawnił zainteresowanie zakupem marki Saab[6]. W sierpniu 2014 roku dostawca urządzeń do testowania, firma Labo Test zgłosiła do szwedzkiego sądu wniosek o odzyskanie pieniędzy, których winne jest firmie NEVS[7]. We wrześniu 2014 roku koncern zbrojeniowy SAAB AB, do którego do 1990 roku należała marka Saab Automobile wycofał zgodę na używanie nazwy Saab w stosunku do samochodów produkowanych przez NEVS[8].

Na początku grudnia 2017 roku w chińskiej fabryce NEVS w Tianjin rozpoczęto produkcję elektrycznego modelu 9-3 oferowanego jako NEVS 9-3[9].

Produkty[edytuj | edytuj kod]

Saab 9-3 Aero My14

Samochody[edytuj | edytuj kod]

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Simon Warburton: SWEDEN: FKG hails supplier opportunity as NEVS gears up for production. just-auto.com, 2013-09-04. [dostęp 2014-03-13].
  2. PAP: Saab sprzedany azjatyckiemu konsorcjum. finanse.wp.pl, 2012-06-13. [dostęp 2014-03-13].
  3. A. Ruciński: Saab wznawia produkcję. Pierwsze auta zjadą z taśm już w poniedziałek. v10.pl, 2013-11-30. [dostęp 2013-12-01].
  4. http://www.bytbil.com/nyheter/uv5tvkyg/?cmpid=37.
  5. A. Ruciński: Saab wstrzymał produkcję z powodu problemów finansowych. v10.pl, 2014-05-21. [dostęp 2014-05-21].
  6. Lesław Sagan: SAAB w rękach Hindusów. auto-swiat.pl, 2014-06-19. [dostęp 2014-06-19].
  7. Mariusz Zmysłowski: Właściciel Saaba zbankrutuje?. autokult.pl, 2014-08-13. [dostęp 2014-08-14].
  8. Saab przestał być Saabem - kolejny akt dramatu. motoryzacja.interia.pl, 2014-09-02. [dostęp 2014-09-03].
  9. Błażej Boner: Saab zmartwychwstał dzięki chińczykom. moto.pl, 2017-12-08. [dostęp 2017-12-09].