Niepoczołowice (przystanek kolejowy)
| Państwo | |
|---|---|
| Województwo | |
| Miejscowość | |
| Data otwarcia |
1905 |
| Dane techniczne | |
| Liczba peronów |
1 |
| Liczba krawędzi peronowych |
1 |
| Kasy |
nieczynne |
Położenie na mapie gminy Linia  | |
Położenie na mapie Polski  | |
Położenie na mapie województwa pomorskiego  | |
Położenie na mapie powiatu wejherowskiego  | |
 54°26′09,2″N 17°52′46,5″E/54,435889 17,879583
| |
Niepoczołowice – nieczynny przystanek kolejowy w Niepoczołowicach.
Położenie[edytuj | edytuj kod]
Przystanek znajduje się w zachodniej części Niepoczołowic.
Historia[edytuj | edytuj kod]
1905-1945[edytuj | edytuj kod]
Kolej dotarła do Niepoczołowic w 1905, kiedy linię kolejową łączącą Pruszcz Gdański z Kartuzami przedłużono do Lęborka[1].
1945-1989[edytuj | edytuj kod]
po 1989[edytuj | edytuj kod]
W Sieciowym Rozkładzie Jazdy Pociągów 96/97 przez Niepoczołowice przejeżdżało 6 par pociągów, jednakże już odcinek Pruszcz - Kartuzy był obsługiwany przez Komunikacje Autobusową. Jednakże pod tabelą już wtedy była zapisana uwaga Kursowanie pociągów i autobusów może być zawieszone po uprzednim ogłoszeniu. Ruch został ostatecznie wstrzymany w czerwcu 2000 wraz z końcem obowiązywania rozkładu jazdy 1999/00, w którym przewidziane zostały tylko 2 pary[2]. W następnym rozkładzie doszło do dziwnej sytuacji, w której tabela została wykreślona od razu a jej numer przejęła dawniejsza tabela 446 Somonino - Kartuzy.
Linia kolejowa[edytuj | edytuj kod]
Przez Niepoczołowice przechodzi linia kolejowa nr 229, obecnie linia jest nieprzejezdna. Linia jest niezelektryfikowana, normalnotorowa, jednotorowa[3].
Pociągi[edytuj | edytuj kod]
Pociągi osobowe[edytuj | edytuj kod]
Pociągi osobowe obecnie nie kursują w ostatnim rozkładzie jazdy z 1999 jeździły 2 pary pociągów[4]. W ostatnim rozkładzie jazdy jeździły tędy pociągi relacji Kartuzy-Lębork[4],
Ruch towarowy[edytuj | edytuj kod]
Ruch pociągów towarowych został wstrzymany w 2005[1].
Infrastruktura[edytuj | edytuj kod]
Dworzec[edytuj | edytuj kod]
Dworzec w Niepoczołowicach jest parterowy ma dach wielospadowy, architektura jest dość nietypowa dla dworców kolejowych bardziej przypomina wiejski dworek szlachecki[5].
Peron[edytuj | edytuj kod]
Peron jest niski, niekryty. Nawierzchnia peronu była pokryta płytami chodnikowymi, lecz jest dość mocno zarośnięta trawą[5]
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ a b Jarosław Woźny i Marek Potocki(red.): linia Pruszcz Gdański - Łeba. [dostęp 2009-08-21]. (pol.).
- ↑ Jarosław Woźny i Marek Potocki(red.): Sierakowice. [dostęp 2009-08-21]. (pol.).
- ↑ Jarosław Woźny i Marek Potocki(red.): linia Pruszcz Gdański - Łeba. [dostęp 2009-08-21]. (pol.).
- ↑ a b Bernard Sobczyk. Stacja Sierakowice. „Świat Kolei”. 10/2002, s. 35. Łódź: EMI-PRESS. ISSN 1234-5962.
- ↑ a b Jarosław Woźny i Marek Potocki(red.): Niepoczołowice. [dostęp 2009-08-21]. (pol.).
| Niepoczołowice | ||
| Linia 229 Pruszcz Gdański - Łeba (72,038 km) | ||
  odległość: 4,612 km
|
|
odległość: 3,103 km
|
