Nissan Interstar

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
(Przekierowano z Nissan NV400)
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania

Nissan Interstarsamochód osobowo-dostawczy klasy wyższej produkowany pod japońską marką Nissan w latach 2002 – 2010 oraz ponownie od 2021 roku jako druga generacja.

Pierwsza generacja[edytuj | edytuj kod]

Nissan Interstar I
Ilustracja
Nissan Interstar I przed liftingiem
Producent

Nissan

Zaprezentowany

Luty 2002

Okres produkcji

2002 − 2010

Miejsce produkcji

Francja Batilly

Poprzednik

Nissan Trade
Nissan Urvan

Następca

Nissan NV400

Dane techniczne
Segment

van segmentu E
dostawcze segmentu E

Typy nadwozia

3 i 4-drzwiowy van
2-drzwiowy pick-up
4-drzwiowy bus
2 i 4-drzwiowe podwozie

Skrzynia biegów

5 i 6-biegowa manualna

Napęd

przedni
tylny

Długość

4899 mm (L1)
5399 mm (L2)
5899 mm (L3)

Szerokość

2361 mm

Wysokość

2053-2232 mm (H1)
2306-2486 mm (H2)
2716-2717 mm (H3)

Rozstaw osi

3078 mm (L1)
3578 mm (L2)
4078 mm (L3)

Masa własna

1815-1972 kg (van)
1632-1667 kg (podwozie)

Liczba miejsc

2-16

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Opel Movano
Renault Master
Vauxhall Movano

Pokrewne

Renault Mascott

Konkurencja

Citroën Jumper
Fiat Ducato
Ford Transit
Iveco Daily
Mercedes-Benz Sprinter
Peugeot Boxer
Volkswagen Crafter

Nissan Interstar I - tył po liftingu
Nissan Interstar I po liftingu
Nissan Interstar I H1 po liftingu

Nissan Interstar I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2002 roku.

Model Interstar powstał w wyniku nowej polityki modelowej Nissana wobec samochodów dostawczych na rynku europejskim, do której impulsem było uformowanie się sojuszu Renault-Nissan. Jego rezultatem było zastąpienie przestarzałych konstrukcji produkowanych w hiszpańskich zakładach Motor Ibérica bliźniaczymi konstrukcjami francuskiego Renault. Oprócz Kubistara i Primastara, na szczycie oferty znalazł się Interstar - odpowiednik produkowanego wówczas od 4 lat Renault Master[1].

Nissan Interstar wyróżniał się minimalnymi różnicami wizualnymi - zyskał jedynie własny projekt osłony chłodnicy. Podobna względem bliźniaczych konstrukcji pozostała także gama nadwoziowa, składająca się z osobowego vana i minibusa, jak i dostawczego furgona. Zróżnicowana była także długość, rozstawy osi oraz wysokość nadwozi[2]. Na przestrzeni lat Insterstar był napędzany wysokoprężnymi silnikami z rodziny dCi, które ostatni raz zostały zmodernizowane w 2006 roku - wówczas dostosowano je do normy Euro4[3].

Lifting[edytuj | edytuj kod]

Jesienią 2003 roku, nieco ponad rok po debiucie, Nissan Interstar przeszedł obszerną restylizację nadwozia w celu dostosowania go do wyglądu produkowanych 4 lata dłużej modeli Renault Master i Opel Movano[4]. Podobnie jak te konstrukcje, samochód otrzymał nowy wygląd pasa przedniego z większymi, bardziej zaokrąglonymi reflektorami, innym wlotem powietrza i przemodelowanymi wkładami lamp tylnych. Modernizacja przyniosła także zupełnie nowy projekt deski rozdzielczej.

Silniki[edytuj | edytuj kod]

1998-2003:

  • 1.9 dTI (80 KM)
  • 2.2 DTI (90 KM)
  • 2.5 D (80 KM)
  • 2.5 DTI (115 KM)
  • 2.8 DTI (114 KM)

2003-2010:

  • 2.5 CDTI 100 KM
  • 2.5 CDTI 120 KM
  • 2.5 CDTI 145 KM


Druga generacja[edytuj | edytuj kod]

Nissan NV400
Nissan Interstar II
Ilustracja
Nissan NV400 przed liftingiem
Producent

Nissan

Zaprezentowany

Wrzesień 2010

Okres produkcji

od 2010

Miejsce produkcji

Francja Batilly

Poprzednik

Nissan Interstar I

Dane techniczne
Segment

van segmentu E
dostawcze segmentu E

Typy nadwozia

3 i 4-drzwiowy van
2-drzwiowy pick-up
4-drzwiowy bus
2 i 4-drzwiowe podwozie

Skrzynia biegów

6-biegowa manualna

Napęd

przedni
tylny
AWD

Długość

5048 mm (L1 FWD)
5548 mm (L2 FWD)
6198 mm (L3 FWD)
6198 mm (L3 RWD)
6848 mm (L4 RWD)

Szerokość

2070 mm

Wysokość

2307 mm (H1 FWD)
2488-2500 mm (H2 FWD)
2527-2557 mm (H2 RWD)
2744-2749 mm (H3 FWD)
2786-2808 mm (H3 RWD)

Rozstaw osi

3182 mm (L1 FWD)
3682 mm (L2 FWD)
4332 mm (L3 FWD)
3682 mm (L3 RWD)
4332 mm (L4 RWD)

Masa własna

2800-4500kg

Liczba miejsc

2-17

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Opel Movano
Renault Master
Vauxhall Movano

Konkurencja

Citroën Jumper
Fiat Ducato
Ford Transit
Iveco Daily
Mercedes-Benz Sprinter
Peugeot Boxer
Volkswagen Crafter

Nissan NV400 - tył
Nissan NV400 L4
Nissan Insterstar II po liftingu

Nissan NV400 został zaprezentowany po raz pierwszy w 2010 roku.

Model NV400 zastąpił produkowanego od wówczas 8 lat Interstara, zyskując nową nazwę w ramach zaadaptowania alfanumerycznej polityki stosowanej wobec samochodów dostawczych. Podobnie jak poprzednik, Nissan NV400 powstał jako bliźniacza konstrukcja wobec Renault Mastera i Opla Movano, z pasem przednim o odrębnej stylizacji autorstwa Europejskiego Centrum Projektowego Nissana[5].

Samochód otrzymał charakterystyczny dla użytkowych modeli Nissana grill z dużym, trzysegmentowym wypełnieniem w srebrnym kolorze. W przeciwieństwie do modeli bliźniaczych pojazd różni się m.in. maską silnika, zderzakami, atrapą chłodnicy i reflektorami ze zintegrowanymi światłami do jazdy dziennej[6].

W 2014 roku wprowadzono powiększoną gamę silników i wariantów wyposażenia. Wśród dostępnych jednostek napędowych stały się jednostki 2.3 wyposażone w jedną lub dwie turbosprężarki (BiTurbo). Silnik wyposażony w jedną turbinę generuje moc 110 lub 125 KM, a wyposażony w dwie turbiny 135 lub 163 KM. Do oferty dołączył także silnik o mocy 150 KM wyposażony w jedną turbosprężarkę. Przy okazji modernizacji do listy wyposażenia dodano m.in. funkcję Extended Grip która współpracuje z systemem ESC w celu poprawy właściwości trakcyjnych w trudnych warunkach oraz system wspomagania ruszania pod górę, szerokokątne lusterko zamontowane w osłonie przeciwsłonecznej pasażera. Udoskonalono także system audio z radiem cyfrowym wyposażonym w system Bluetooth[7].

Lifting i zmiana nazwy[edytuj | edytuj kod]

Po 11 latach produkcji, wzorem bliźniaczego Renault Master zmodernizowanego przed rokiem, także i flagowy model dostawczy Nissana w Europie przeszedł obszerną restylizację[8]. Z zewnątrz przyniosła ona przeprojektowaną atrapę chłodnicy z kanciastym wzorem, z kolei wewnątrz zastosowano nowy projekt deski rozdzielczej z centralnym, dotykowym ekranem nowego systemu multimedialnego. Ponadto, w ramach powrotu do polityki nazw własnych, podobnie jak mniejszy Primastar NV400 został przemianowany na Nissan Interstar[9].

Sprzedaż[edytuj | edytuj kod]

Prezentacja pojazdu miała miejsce podczas targów samochodów użytkowych w Hanowerze w 2010 roku[10], tuż po nich trafiając do sprzedaży wyłącznie na rynkach europejskich w ograniczonym zakresie. Zarówno przed, jak i po restylizacji polski importer Nissana nie zdecydował się na wprowadzenie do sprzedaży tego modelu[11].

Wyposażenie[edytuj | edytuj kod]

Standardowe wyposażenie pojazdu obejmuje m.in. dwie przednie poduszki powietrzne, system ABS i w wersji z napędem na przednią oś system ESP. Opcjonalnie pojazd wyposażyć można m.in. w podgrzewany i amortyzowany fotel kierowcy, boczne kurtyny powietrzne, system nawigacji satelitarnej, kamerę cofania. Wersje przednionapędowe wyposażyć można m.in. w pneumatyczne zawieszenie, a wersje tylnonapędowe wyposażyć można m.in. w pojedyncze lub bliźniacze koła na tylnej osi oraz system ESP[6].

Silniki[edytuj | edytuj kod]

  • R4 2.3 CDTI 100 KM
  • R4 2.3 CDTI 110 KM
  • R4 2.3 CDTI 125 KM
  • R4 2.3 CDTI 135 KM
  • R4 2.3 CDTI 145 KM
  • R4 2.3 CDTI 163 KM


Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Nissan Interstar - kuzyn Mastera i Movano. [dostęp 2022-04-02]. (pol.).
  2. Nissan Interstar - Dane Techniczne. [dostęp 2022-04-02]. (pol.).
  3. Nissan Interstar 2 (2006-2011). [dostęp 2022-04-02]. (pol.).
  4. NISSAN INTERSTAR. [dostęp 2022-04-02]. (pol.).
  5. Premiera Nissana NV400. [dostęp 2022-04-02]. (pol.).
  6. a b Nissan NV400: praktyczny i funkcjonalny. motonews.pl, 2011-11-22. [dostęp 2014-11-30].
  7. Nissan NV400 po modernizacji analogicznej jak w Masterze, czyli silniki BiTurbo oraz kilka dodatków. 40ton.net, 2014-09-26. [dostęp 2014-11-30].
  8. Nissan renames entire van range. [dostęp 2022-04-02]. (ang.).
  9. New Nissan Primastar and Interstar panel vans unveiled. [dostęp 2022-04-02]. (ang.).
  10. Nissan prezentuje kolejnego ciężkiego vana. motonews.pl, 2010-09-27. [dostęp 2014-11-30].
  11. Nissany NV300 i NV400 przy okazji liftingu zmieniły też nazwy. [dostęp 2022-04-02]. (pol.).