Przejdź do zawartości

Nissan Pulsar (Europa)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Nissan Pulsar
Ilustracja
Producent

Nissan

Zaprezentowany

Paris Motor Show 2014

Okres produkcji

2014 – 2018

Miejsce produkcji

Hiszpania Barcelona[1]

Poprzednik

Nissan Tiida I

Następca

brak

Dane techniczne
Segment

C

Typy nadwozia

5-drzwiowy hatchback[1]

Silniki

Benzynowe:
1.2 DIG-T 116 KM
1.6 DIG-T 190 KM
Wysokoprężne:
1.5 dCi 110 KM

Skrzynia biegów

6-biegowa manualna
bezstopniowa Xtronic

Napęd

przedni
AWD

Długość

4387 mm

Szerokość

1768 mm

Wysokość

1520 mm

Rozstaw osi

2700 mm[1]

Masa własna

od 1265 kg

Zbiornik paliwa

46

Liczba miejsc

5

Test Euro NCAP

5 gwiazdek

Bagażnik

385 l

Ładowność

492 kg

Dane dodatkowe
Pokrewne

Nissan Tiida II
Nissan Qashqai II

Konkurencja

Citroën C4
Ford Focus
Honda Civic
Hyundai i30
Kia Cee'd
Opel Astra
Peugeot 308
Renault Mégane
SEAT León
Toyota Auris
Volkswagen Golf VII

Nissan Pulsarsamochód osobowy klasy kompaktowej produkowany przez japoński koncern Nissan w latach 2014 – 2018.

Europejska wersja modelu Pulsar jedynie technicznie powiązana była z innym dawnym, australijskim modelem Nissana o tej samej nazwie.

Opis modelu

[edytuj | edytuj kod]
Nissan Pulsar - tył
Nissan Pulsar - wnętrze
Australijski Nissan Pulsar

Oficjalna premiera auta miała miejsce podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu w 2014 roku. Samochód został specjalnie opracowany z myślą o europejskim rynku motoryzacyjnym, gdzie jest wyłącznie oferowany oraz produkowany (Hiszpania[1]). Debiut modelu na rynku europejskim początkowo nie był planowany z racji polityki koncernu, która przewidywała skupianie się na danym typie nadwozi na konkretnym kontynencie – w Ameryce Północnej i Azji są to sedany, SUV-y i vany, a na Starym Kontynencie crossovery.

Pod koniec 2012 roku zarząd Nissana ogłosił, że w segmencie kompaktowych hatchbacków widzi jednak spory potencjał jednocześnie nie informując, czy drugie wcielenie modelu Tiida ze światowych rynków pojawi się także w Europie. Następnie okazało się, że długo oczekiwany kompakt Nissana na rynek europejski jedynie technicznie będzie bazować na azjatyckiej Tiidzie, a nadwozie zostanie głęboko zmodyfikowane. Ponadto pojawi się nowa nazwa i inne jednostki napędowe.

W lutym 2014 roku media poinformowały, że nowy kompaktowy model będzie produkowany w hiszpańskiej fabryce Renault-Nissan w Barcelonie[2], a w drugiej połowie maja 2014 roku po ponad roku testów drogowych zamaskowanego modelu japoński koncern ogłosił oficjalnie, że kompaktowy model otrzyma nazwę Pulsar (znaną już Australijczykom i Nowozelandczykom). Pojazd zaprezentowano na wewnętrznej prezentacji 20 maja 2014 roku, a światowa premiera miała miejsce podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Paryżu w 2014 roku. Sprzedaż modelu oficjalnie ruszyła jesienią tego samego roku[3].

Stylistyka

[edytuj | edytuj kod]

Samochód został zaprojektowany według nowego języka stylistycznego marki, który zastosowany został m.in. w modelach Qashqai II oraz X-Trail III[4]. Auto otrzymało charakterystyczny dla nowych modeli marki przód oraz tylne lampy. Cechą charakterystyczną Pulsara jest spory rozstaw osi (2700 mm), który ma gwarantować największą ilość miejsca na nogi pasażerów tylnej kanapy w całym segmencie kompaktów[5]. Względem azjatyckiej wersji niezmienione pozostało wnętrze oraz wygląd linii bocznej samochodu.

Koniec produkcji

[edytuj | edytuj kod]

Już w kwietniu 2017 roku, zaledwie po 3 latach od rynkowego debiutu, Pulsar został wycofany z polskiej oferty Nissana z powodu małego zainteresowania[6]. Samochód pozostał w ofercie innych europejskich przedstawicielstw jeszcze przez kolejne półtora roku, kiedy to we wrześniu 2018 roku podjęto decyzję o ostatecznym zakończeniu produkcji. Ostatnie egzemplarze europejskiego Pulsara, po zaledwie 4 latach produkcji, zjadą z hiszpańskich taśm jesienią tego roku[7].

Nissan wycofuje się w ten sposób z segmentu samochodów kompaktowych, a jego ostatnim tradycyjnym samochodem osobowym pozostaje już tylko model Micra.

Wersje wyposażeniowe

[edytuj | edytuj kod]
  • Visia
  • Acenta
  • Tekna

Standardowo pojazd wyposażony jest m.in. w 16-calowe alufelgi, przednie reflektory halogenowe z funkcją powitania światłami, światła do jazdy dziennej wykonane w technologii LED, centralny zamek z pilotem, elektryczne sterowanie szyb przednich, podgrzewanie oraz elektryczne sterowanie lusterek zewnętrznych wyposażonych w kierunkowskazy, klimatyzację manualną z filtrem przeciwpyłkowym, skórzane fotele, tempomat, system ABS z EBD, ESP z systemem kontroli trakcji, ISOFIX, immobilizer, przednie poduszki powietrzne i kurtyny boczne, system kontroli ruchów nadwozia, system Start&Stop, układ wspomagania nagłego hamowania, system audio wyposażony w 4 głośniki, odtwarzacz CD/MP3, wejścia AUX oraz USB i iPod, łącze Bluetooth, komputer pokładowy z 5" kolorowym ekranem TFT oraz wielofunkcyjną kierownicę.

Opcjonalnie auto wyposażyć można m.in. w pakiet Safety Shield w który wchodzą: elektryczny hamulec awaryjny, ostrzeganie o poruszających się obiektach, ostrzeganie o niezamierzonej zmianie pasa ruchu oraz ostrzeganie o pojazdach w martwym polu; system NissanConnect drugiej generacji z możliwością integracji ze smartfonem, korzystania z licznych aplikacji i usług przesyłania danych Google[8].

W Polsce w roku 2017 Nissan oficjalnie wycofał się ze sprzedaży tego modelu, a sprzedawcy tłumaczą to problemem kursu złotówki, czyli wynika z tego, że sprzedaż w katalogowej cenie nie była konkurencyjna.


Linki zewnętrzne

[edytuj | edytuj kod]

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. a b c d Marcin Łobodziński: Nissan Pulsar zaprezentowany. autokult.pl, 2014-05-20. [dostęp 2014-11-13].
  2. Nissan to build Golf rival in Spain. 2014-02-04. [dostęp 2014-05-16].
  3. 2 Comments Nissan Teases New Pulsar Compact, Will Be Revealed on May 20. 2014-05-16. [dostęp 2014-05-16].
  4. Lesław Sagan: Nissan Pulsar już oficjalnie. auto-swiat.pl, 2014-05-20. [dostęp 2014-05-21].
  5. A. Ruciński: Nowy Nissan Pulsar oficjalnie. v10.pl, 2014-05-20. [dostęp 2014-05-21].
  6. Nissan wycofuje Pulsara z Polski i zostało 100 sztuk - czy warto go kupić?. [dostęp 2018-09-13]. (pol.).
  7. Nissan Pulsar Retired From Europe As Consequence Of Poor Demand. [dostęp 2018-09-13]. (ang.).
  8. Krzysztof Słomski: Nissan Pulsar – nowy kompakt dla Europy. moto.pl, 2014-05-21. [dostęp 2014-05-21].