Nissan Qashqai

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj

Nissan Qashqai - samochód osobowy typu crossover produkowany przez japoński koncern motoryzacyjny Nissan od 2006 roku. Od 2013 roku produkowana jest druga generacja pojazdu.

Nazwa Qashqai, po polsku Kaszkajowie, pochodzi od plemienia nomadów żyjących na pustyniach Iranu.

Nissan Qashqai I[edytuj]

Nissan Qashqai I
Nissan Qashqai I przed liftingiem
Nissan Qashqai I przed liftingiem
Inne nazwy Nissan Dualis
Nissan CCUV
Producent Nissan
Zaprezentowany Paris Motor Show 2006
Okres produkcji 2006 - 2013
Miejsce produkcji Anglia Sunderland
Japonia Kanda, Fukuoka
Chińska Republika Ludowa Guangzhou
Następca Nissan Qashqai II
Dane techniczne
Segment crossover
Typy nadwozia 5-drzwiowy crossover
Skrzynia biegów 5 i 6-biegowa manualna
6-biegowa automatyczna
bezstopniowa CVT
Rodzaj napędu przedni
AWD
Długość 4315 mm
+2: 4535 mm
Szerokość 1785 mm
Wysokość 1605 mm
Rozstaw osi 2630 mm
+2: 2760 mm
Masa własna 1356 - 1685 kg
Poj. zbiornika paliwa 65 l
Liczba miejsc 5 lub 7
Test Euro NCAP 5 gwiazdek
Pojemność bagażnika 410 - 1513 l
+2: 130-450/500- 550-1520 l
Ładowność 415 kg
Dane dodatkowe
Pokrewne Nissan X-Trail
Nissan Tiida
Renault Koleos
Konkurencja Mitsubishi ASX

Nissan Qashqai I został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu w 2006 roku. Pojazd oferowany jest na rynku japońskim jako Dualis, a w Chinach CCUV.

Nissan Qashqai I po liftingu
Nissan Qashqai I po liftingu - tył
Nissan Qashqai I po liftingu w wersji +2 - tył
Nissan Dualis przed liftingiem - wnętrze

Pojazd zbudowany został na bazie płyty podłogowej wykorzystanej do budowy m.in. Nissan X-Trail oraz Renault Koleos[1].

W 2008 roku zaprezentowano przedłużoną wersję pojazdu wyposażoną w dodatkowy rząd siedzeń nazwaną Qashqai +2. Od wersji pięcioosobowej model różni się inną atrapą chłodnicy oraz tyłem o bardziej kanciastej stylistyce[1]. W 2009 roku auto przeszło face lifting. Zmieniono m.in. przedni zderzak, maskę silnika, kształt przednich reflektorów oraz błotniki. Z tyłu pojazdu zastosowano nowy kształt lamp, które wyposażone zostały w diody LED. Przy okazji liftingu, we wnętrzu pojazdu zastosowano materiały lepszej jakości, zredukowano poziom hałasu i wibracji przenoszonych do kabiny, a także przeprojektowano deskę rozdzielczą pojazdu. Do gamy jednostek napędowych dodano kolejny, turbodoładowany silnik wysokoprężny o pojemności 1.5 l[2].

Wersje wyposażeniowe[edytuj]

  • Tekna
  • 360[3]
  • I-WAY - wersja limitowana[4]

Silniki[edytuj]

Dane techniczne MY 2007-2009 (przed face liftingiem)[edytuj]

Wersja Silnik: Układ zasilania: Średnica × skok tłoka: St. sprężania: Moc maksymalna: Maks. moment obrotowy 0-100 km/h: V-max: Śr. zużycie paliwa na 100 km
Silniki benzynowe:
1.6[5] R4 1,6 l (1598 cm³), DOHC wtrysk 78,00 mm × 83,60 mm 10,7:1 114 KM (84 kW) przy 6000 obr/min 156 N•m przy 4400 obr/min 12,4 s 175 km/h 6,7 l
2.0[6] R4 2,0 l (1997 cm³), DOHC wtrysk 84,00 mm × 90,10 mm 10,2:1 142 KM (104 kW) przy 6000 obr/min 196 N•m przy 4800 obr/min 10,1 s 190 km/h 8,2 l
Silniki wysokoprężne:
1.5[7] R4 1,5 l (1461 cm³), SOHC, turbo common rail 76,00 mm × 80,50 mm 15,3:1 106 KM (78 kW) przy 4000 obr/min 240 N•m przy 2000 obr/min 12,2 s 174 km/h 5,4 l
2.0[8] R4 2,0 l (1995 cm³), DOHC, turbo common rail 84,00 mm × 90,00 mm 16,0:1 150 KM (110 kW) przy 4000 obr/min 320 N•m przy 2000 obr/min 10,5 s 191 km/h 6,6 l

Dane techniczne MY 2010-2013 (po face lifitingu)[edytuj]

Wersja: Silnik: Układ zasilania: Średnica × skok tłoka: St. sprężania: Moc maksymalna: Maks. moment obrotowy 0-100 km/h 2WD/4WD: V-max 2WD/4WD: Śr. zużycie paliwa na 100 km 2WD/4WD: Emisja CO2 według EURO5 2WD/4WD:
Silniki benzynowe:
1.6 R4 1,6 l (1598 cm³), DOHC wtrysk 78,00 mm × 83,60 mm 10,7:1 117 KM (86 kW) przy 6000 obr/min 158 N•m przy 4400 obr/min 11,9 s 181 km/h 6,2 l 144g/km
1.6 CVT R4 1,6 l (1598 cm³), DOHC wtrysk 78,00 mm × 83,60 mm 10,7:1 117 KM (86 kW) przy 6000 obr/min 158 N•m przy 4400 obr/min 13,0 s 174 km/h 6,4 l 149g/km
2.0 R4 2,0 l (1997 cm³), DOHC wtrysk 84,00 mm × 90,10 mm 10,2:1 142 KM (104 kW) przy 6000 obr/min 196 N•m przy 4800 obr/min 10,1 s / 10,6 s 195 km/h / 193 km/h 7,7 l / 8,1 l 177g/km / 187g/km
2.0 CVT R4 2,0 l (1997 cm³), DOHC wtrysk 84,00 mm × 90,10 mm 10,2:1 142 KM (104 kW) przy 6000 obr/min 196 N•m przy 4800 obr/min 10,7 s / 11,3 s 183 km/h / 181 km/h 7,5 l / 7,9 l 177g/km / 182g/km
Silniki wysokoprężne:
1.5 R4 1,5 l (1461 cm³), SOHC, turbo common rail 76,00 mm × 80,50 mm 15,3:1 110 KM (81 kW) przy 4000 obr/min 240 N•m przy 1750 obr/min 12,4 s 177 km/h 4,9 l 129g/km
1.6 R4 1,6 l (1598 cm³), DOHC, turbo common rail 80,00 mm × 79,50 mm 15,4:1 130 KM (96 kW) przy 4000 obr/min 320 N•m przy 1750 obr/min 10,3 s / 10,9 s 190 km/h 4,5 l / 5,1 l 119g/km / 135g/km
2.0 4WD R4 2,0 l (1995 cm³), DOHC, turbo common rail 84,00 mm × 90,00 mm 16,0:1 150 KM (110 kW) przy 4000 obr/min 320 N•m przy 2000 obr/min 11,0 s 188 km/h 7,0 l 179g/km


Nissan Qashqai II[edytuj]

Nissan Qashqai II
Nissan Qashqai II
Producent Nissan
Zaprezentowany London Motor Show 7 listopad 2013
Okres produkcji od listopada 2013
Miejsce produkcji Anglia Sunderland
Chińska Republika Ludowa Zhengzhou
Poprzednik Nissan Qashqai I
Dane techniczne
Segment crossover
Typy nadwozia 5-drzwiowy crossover
Skrzynia biegów 6-biegowa manualna
bezstopniowa CVT
Rodzaj napędu przedni
AWD
Długość 4370 mm
Szerokość 1800 mm
Wysokość 1595 mm
Rozstaw osi 2646 mm
Poj. zbiornika paliwa 55 l
Liczba miejsc 5
Ładowność 548 kg
Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze
Renault Kadjar
Pokrewne Nissan X-Trail
Nissan Rogue
Konkurencja Audi Q3
BMW X1
Honda HR-V
Mitsubishi ASX
Opel Mokka
Peugeot 2008
Suzuki SX4 S-Cross

Nissan Qashqai II został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Londynie 7 listopada 2013 roku.

Nissan Qashqai II - tył
Nissan Qashqai II - wnętrze

Pojazd zbudowany został na bazie płyty podłogowej CFM opracowanej we współpracy z francuskim koncernem Renault. W stosunku do pierwszej generacji pojazdu, auto jest dłuższe, szersze, niższe oraz lżejsze[9]. Z uwagi na słaby popyt zrezygnowano z produkcji wersji +2.

Wersje wyposażeniowe[edytuj]

  • Visia
  • Acenta
  • N-TEC
  • Tekna
  • Premier Limited Edition

Standardowe wyposażenie pojazdu obejmuje m.in. klimatyzację, zestaw głośnomówiący w technologii Bluetooth, system wspomagania ruszania pod górę, system multimedialny z 5-calowym wyświetlaczem oraz tempomat z ogranicznikiem prędkości, 6 poduszek powietrznych, aktywny system kontroli zawieszenia i kontroli ciśnienia w oponach. Opcjonalnie, w zależności od wyboru wersji wyposażeniowej, auto doposażyć można m.in. w dwustrefową klimatyzację, skórzaną kierownicę i gałkę zmiany biegów, 17, 18 lub 19-calowe alufelgi, światła przeciwmgłowe, czujnik deszczu, światła przednie wykonane w technologii Full LED, adaptacyjne światła drogowe i system rozpoznawania znaków drogowych, czujniki parkowania oraz podgrzewane fotele[10].

Silniki[11][edytuj]

Wersja: Silnik: Moc maksymalna: Maks. moment obrotowy 0-100 km/h Emisja CO2 według EURO5
Silniki benzynowe:
1.2i DIG 4X2
HR12DDT
R4 1,2 l (1199 cm³), DOHC 116 KM (85 kW) 190 N•m b.d. 129g/km
1.2i DIG-T 4X2
XTRONIC
R4 1,2 l (1199 cm³), DOHC, turbo 116 KM (85 kW) 190 N•m 12,9 s 129g/km
1.6i DIG-T 4X2
MR16DDT
R4 1,6 l (1618 cm³), DOHC, turbo 163 KM (120 kW) 240 N•m 9,1 s 134g/km
2.0
MR20DE
R4 2,0 l (1997 cm³), DOHC 150 KM (110 kW) 200 N•m 10,53 s b.d.
Silniki wysokoprężne
1.5 dCi 4X2 R4 1,5 l (1461 cm³), DOHC, turbo 110 KM (81 kW) 260 N•m b.d. 99g/km
1.6 dCi 4X2 R4 1,6 l (1598 cm³), DOHC, turbo 131 KM (96 kW) 320 N•m b.d. 115g/km
1.6 dCi 4X2
XTRONIC
R4 1,6 l (1598 cm³), DOHC, turbo 131 KM (96 kW) 320 N•m b.d. 119g/km
1.6 dCi 4X4-i R4 1,6 l (1598 cm³), DOHC, turbo 131 KM (96 kW) 320 N•m b.d. 129g/km


Przypisy

  1. a b Artur Kuśmierzak: Nissan Qashqai [awarie i problemy]. autokult.pl. [dostęp 2016-03-25].
  2. Nissan Qashqai po zmianach. moto.onet.pl, 2009-12-04. [dostęp 2016-03-25].
  3. Tomasz Popławski: Nissan Qashqai 360 - Na bogato. autogaleria.pl, 2012-10-15. [dostęp 2016-03-25].
  4. Tomasz Popławski: Nissan Qashqai I-WAY - z nim zawsze trafisz do celu. autogaleria.pl, 2009-06-08. [dostęp 2016-03-25].
  5. 2006 Nissan Qashqai 1.6 technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 19-04-2011].
  6. 2006 Nissan Qashqai 2.0 technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 19-04-2011].
  7. 2006 Nissan Qashqai 1.5 Diesel technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 19-04-2011].
  8. 2006 Nissan Qashqai 2.0 Diesel technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 19-04-2011].
  9. Krzysztof Słomski: Taki jest nowy Nissan Qashqai. moto.pl, 2013-11-08. [dostęp 2016-03-25].
  10. Rafał Michalak: Nowy Nissan Qashqai dostępny od 74 500 zł. autogaleria.pl, 2013-11-14. [dostęp 2016-03-25].
  11. Nissan Qashqai II – Technical specifications, size dimensions, fuel economy. ultimatespecs.com. [dostęp 2016-03-25].

Linki zewnętrzne[edytuj]