Nissan SR
 |
Ten artykuł od 2020-02 wymaga zweryfikowania podanych informacji. |
Nissan SR – seria silników samochodów osobowych koncernu Nissan Motors.
Oznaczenia silnika[edytuj | edytuj kod]
SR - Oznaczenie serii siłnika
16 - Pojemność 1.6l (1596 cm3)
18 - Pojemność 1.8l (1838 cm3)
20 - Pojemność 2.0l (1998 cm3)
D - Dwa wałki rozrządu w głowicy w układzie DOHC
E - Wielopunktowy wtrysk paliwa
i - Jednopunktowy wtrysk paliwa
T - Wersja doładowana turbosprężarką
V - System zmiennych faz rozrządu VVL w układzie DOHC
Charakterystyka[edytuj | edytuj kod]
Są to silniki rzędowe, czterocylindrowe napędzane benzyną bezołowiową. W skład serii wchodzą: silniki o pojemności 1.6 L, 1.8 L, i 2.0 L. Posiadają one aluminiową głowice i aluminiowy blok. Wyposażone są w podwójny wałek rozrządu w głowicy (DOHC) oraz w wybranych modelach zmienne fazy rozrządu. Silnik był używany w małych i średnich oraz sportowych pojazdach marki Nissan. Został zaprojektowany jako następca rodziny silników CA.
SR18Di[edytuj | edytuj kod]
SR18Di to 1.8 L (1838 cm3) DOHC silnik. Produkuje on 110 KM (81 kW) @6500 rpm and 150 nm @4000 rpm. Oparty był na wtrysku jednopunktowym. Używany był w następujących pojazdach:
- 1990-1993 Nissan Primera
- Nissan Sunny
- Nissan Bluebird U12
- Nissan Avenir W10
SR18DE[edytuj | edytuj kod]
SR18DE to 1.8 L (1838 cm3) DOHC silnik. Produkuje on 125 KM (92 kW) @6000 rpm and 156 nm @4800 rpm. Oparty był na wtrysku wielopunktowym.
Używany był w następujących pojazdach:
- 1991-1993 Nissan Primera
- Nissan Sunny
- Nissan Avenir W10
- Nissan Rasheen
- 1989-1998 Nissan Bluebird U14 119 PS (89 kW)
- 1990-1993 Nissan Pulsar GTi B13 and N14, 140 KM (102 kW) @6400 rpm i 167 Nm @4800 rpm
- 1991-1999 Nissan Pulsar GTi N15, 140 KM (102 kW) @6400 rpm i 167 Nm @4800 rpm
- 1989(??)-2001 Nissan Presea 125 KM (92 kW)
SR20Di[edytuj | edytuj kod]
SR20Di - Silniki oparte o jednopunktowy wtrysk paliwa, odcięcie na 6500obr.min, kolektor wydechowy żeliwny typu 4-2-1, stopnień sprężania 9,5:1 (tłoki wklęsłe),
Używany był w następujących pojazdach:
- 1991-1994.5 Nissan Primera P10
SR20DE i SR20De [edytuj | edytuj kod]
Używany był w następujących pojazdach:
| Model | Lata produkcji |
|---|---|
| 180SX | 1991–1992, 1994–1997 |
| 200SX SE-R | 1995–1998 |
| Almera | 1996–1999 |
| Avenir | 1990, 1992–1995, 1997–2001 |
| Bluebird | 1989, 1991–1993, 1995–1998 |
| Liberty | 1998–2000 |
| Infiniti G20 | 1991–2002 |
| NX2000 | 1991–1996 |
| Prairie Joy | 1995–1997 |
| Presea | 1990–1993, 1995, 1997–1998 |
| Primera | 1990–2002 |
| Pulsar | 1991–2000 |
| R'nessa | 1997–1998, 2000 |
| Rasheen | 1998 |
| Sentra | 1991–1994, 1998–2001 |
| Serena | 1991–1995, 1997–2000 |
| Silvia | 1991–1993 1995-1996, 1998–2002 |
| Wingroad | 1996–1999 |
SR16VE N1[edytuj | edytuj kod]
SR16VE N1 to 1.6 L (1596 cm3) DOHC silnik. Produkuje on 200 KM(147 kW). Jest to silnik, który posiada najwięcej koni mechanicznych z litra pojemności w silnikach wolnossących czterocylindrowych na świecie. Używany był w następujących pojazdach:
- 1997-1998 Nissan Pulsar VZ-R N1
SR20VE[edytuj | edytuj kod]
Używany w:
- 1997-2000 P11 JDM Nissan Primera Te-V sedan or G-V kombi, 190 KM (139 kW)
- 2001-2003 P12 JDM Nissan Primera, 20V sedan or W20V kombi, 205 KM (150 kW)
- 1997-2000 U14 JDM Nissan Bluebird SSS-Z sedan, 190 KM (139 kW)
- 1997-2000 Y11 JDM Nissan Wingroad ZV-S kombi, 190 KM (139 kW)
Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]
- SR20 Engine Buildup. sportcompactcarweb.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2007-10-10)].
- NeoVVL Owners Club The Resource for the NeoVVL Engine