ORP Ślązak (2015)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Ten artykuł dotyczy ORP Ślązak (2015). Zobacz też: ORP Ślązak (ujednoznacznienie).
ORP „Ślązak”
Ilustracja
Klasa korweta patrolowa
Projekt 621M
Historia
Stocznia Stocznia Marynarki Wojennej
Położenie stępki 28 listopada 2001
Wodowanie 2 lipca 2015
 Marynarka Wojenna
Wejście do służby 28 listopada 2019
Los okrętu w służbie
Dane taktyczno-techniczne
Wyporność pełna: 2200 ton
Długość 95,37 metra
Szerokość 13,3 metra
Zanurzenie 4,4 metra
Napęd
CODAG: 2 x silniki Diesla MTU 12V 595 TE90 (3240 kW każdy)
turbina gazowa LM2500 (25 000 kW)
• dwa wały z dwoma 5-skrzydłowymi śrubami nastawnymi
• dziobowy pędnik azymutalny Schottel
Prędkość 30 węzłów
Zasięg 4500 Mm
Sensory
• system zarządzania walką TACTICOS
radar SMART-S Mk2 3D
system kierowania ogniem STING-EO Mk2
sonar nawigacyjno-ostrzegający L3 ELAC Nautic Vanguard
• głowica optoelektroniczna Thales Mirador
system IFF
• taktyczny system nawigacji lotniczej TACAN
• radary nawigacyjne[1] [2][3]
Uzbrojenie
• 1 armata OTO Melara Super Rapid L/62
• 2 armaty Marlin-WS kal. 30 mm
• 4 wkm kal. 12,7 mm
• 4 ppzr Grom
Wyposażenie
łódź abordażowa MK790
łódź robocza MK500 [4]
Załoga 97

ORP Ślązak (241) – polska korweta patrolowa[5] zwodowana 2 lipca 2015 w Stoczni Marynarki Wojennej w Gdyni, budowana pierwotnie jako okręt wiodący wielozadaniowych korwet projektu 621 według projektu opartego na koncepcji MEKO A-100.


Budowa[edytuj | edytuj kod]

Umowę na budowę jednostki, która miała być okrętem wiodącym z serii planowanych 7 korwet wielozadaniowych projektu 621, podpisano 27 listopada 2001 roku. Zdecydowano się skorzystać z gotowego projektu niemieckich okrętów typu MEKO A-100, w związku z tym wykupiono na nie licencję. Stępkę położono następnego dnia, 28 listopada 2001. Jednak w związku jednak z ograniczeniem programu typoszeregu Gawron przez Ministerstwo Obrony Narodowej do jedynie jednej jednostki w grudniu 2002, oraz znaczącym ograniczeniem finansowania budowy okrętu prototypowego, budowa okrętu napotkała trudności finansowe. Budowa okrętu nie mogła więc przebiegać w sposób terminowy[6].

Wodowanie i chrzest ORP „Ślązak” w 2015 roku

W roku 2002 roku prace nie posuwały się na przód. Zrezygnowano z opcji na budowę kolejnych jednostek z serii, co oznaczało ograniczenie zamówienia tylko i wyłącznie do okrętu prototypowego oraz dostosowano harmonogram budowy do stanu finansowych. Aby obniżyć koszt umowy, wyłączono z niej, prócz systemy dowodzenia i uzbrojenia oraz zakup turbiny gazowej (napędu jednostki). Miała zostać zakupiona po 2007 roku. Do 2004 roku udało się wykonać niewielki procent prac nad kadłubem, ponieważ stocznia wdrożyła odpowiednią technologię spawania blach dopiero w 2005 roku. Prace przyśpieszyły dopiero w 2006 roku. Wykonano 5 z 10 bloków kadłuba i wyposażono je w między innymi silniki wysokoprężne, agregaty prądotwórcze, urządzenia sterowe, czy pędnik azymutalny oraz wyłoniono dostawcę turbiny gazowej. W połowie marca 2009 roku zainstalowano turbinę gazową, a 16 września wykonano pierwsze wodowanie techniczne scalonego kadłuba bez nadbudówki. W 2009 roku minister obrony zdecydował się ograniczyć finansowanie projektu oraz pod koniec grudnia sąd ogłosił upadłość Stoczni Marynarki Wojennej, co tylko jeszcze bardziej spowolniło prace nad jednostką[6].

Brak znaczących postępów w budowie z powodu niewystarczającego finansowania spowodował, iż w lutym 2012 Prezes Rady Ministrów podjął decyzję o zamknięciu programu Gawron w całości i sprzedaży nieukończonego prototypu. W tym samym roku podjęto jednak decyzje o budowie na bazie kadłuba okrętu jednostki patrolowej o ograniczonych możliwościach bojowych. W lutym 2013 ponownie rozpoczęto negocjacje oraz podpisano aneks do pierwszej umowy z 2001 roku na ukończenie jednostki jednak nie w formie korwety wielozadaniowej lecz okrętu patrolowego. Ostatecznie okręt w tej postaci został zwodowany 2 lipca 2015. Matką chrzestną okrętu została Maria Waga, wdowa po byłym dowódcy Marynarki Wojennej admirale Romualdzie Wadze. Planowano, że Ślązak zostanie przekazany odbiorcy do listopada 2016, jednak w 2016 roku ogłoszono kilkunastomiesięczne opóźnienie w jego budowie. W tym samym roku zamontowano główne uzbrojenie na Ślązaku, zaś w 2017 radary i dwa działa Marlin-WS[7]. W styczniu 2018 zawieszono prace nad budową jednostki, zaś w marcu 2018 okręt został przejęty z rąk syndyka upadłej już stoczni MW przez Inspektorat Uzbrojenia w celu dokończenia budowy w nowo utworzonej Stoczni Wojennej należącej do Polskiej Grupy Zbrojeniowej. W czerwcu 2018 podpisano umowę pomiędzy Inspektoratem Uzbrojenia a konsorcjum Polskiej Grupy Zbrojeniowej i PGZ Stoczni Wojennej na dokończenie budowy Ślązaka, przeprowadzenie prób okrętu i zdawczo-odbiorczych[6].

8 listopada 2019 PGZ SA i PGZ Stocznia Wojenna, po zakończeniu pomyślnie wszystkich testów oraz prób stoczniowych i morskich, przekazały korwetę patrolową Ślązak Marynarce Wojennej[8].

28 listopada 2019 podczas uroczystości 101. rocznicy odtworzenia Marynarki Wojennej, po raz pierwszy podniesiono banderę wojenną na korwecie patrolowej ORP Ślązak[9][10]. Podniesienie bandery nastąpiło rozkazem nr 560 Dowódcy Generalnego Rodzajów Sił Zbrojnych „O wcieleniu korwety patrolowej „Ślązak” do składu sił Marynarki Wojennej”, zgodnie z którym rozkazał „w dniu 28 listopada 2019 r. podnieść banderę wojenną na korwecie patrolowej ORP „Ślązak” numer burtowy 241”[11]

Opis[edytuj | edytuj kod]

ORP Ślązak jest lekko uzbrojoną jednostką patrolową o wyporności 2200 ton i długości 95,4 metra, której zadaniem w myśl założeń Ministerstwa Obrony Narodowej ma być zwalczanie celów nawodnych, powietrznych, mniejszych jednostek i zagrożeń asymetrycznych, a także patrolowanie i ochrona torów podejściowych oraz morskich linii komunikacyjnych, eskortowanie i ochrona jednostek komercyjnych, kontrola morskich szlaków żeglugowych jako element sił wielonarodowych, zwalczanie piractwa i terroryzmu morskiego, współpraca z siłami specjalnymi w zakresie zabezpieczenia ich działań oraz udział w akcjach humanitarnych i ekologicznych.

Służba[edytuj | edytuj kod]

Okręt zgodnie z rozkazem nr 560 Dowódcy Generalnego Rodzajów Sił Zbrojnych „O wcieleniu korwety patrolowej „Ślązak” do składu sił Marynarki Wojennej” z dnia 28 listopada 2019, jednostka służy w składzie 3 Flotylli Okrętów w Dywizjonie Okrętów Bojowych[12][5].

Dowódcy[edytuj | edytuj kod]

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. ORP Ślązak przekazany - MILMAG - Magazyn Militarny - MILMAG - Magazyn Militarny, www.milmag.pl [dostęp 2020-07-09] (pol.).
  2. PGZ Stocznia Wojenna: przekazywanie okrętu ORP Ślązak do służby w Marynarce Wojennej rozpoczęte | Portal Stoczniowy, portalstoczniowy.pl [dostęp 2020-07-09] (pol.).
  3. https://www.defence24.pl/slazak-otrzymuje-radary-bojowe-budowa-patrolowca-trwa-foto
  4. Próby morskie łodzi dla ORP Ślązak, m.gospodarkamorska.pl [dostęp 2020-07-09] (pol.).
  5. a b Uroczystość pierwszego podniesienia bandery na ORP Ślązak, Wojsko-Polskie.pl [dostęp 2019-11-29] (pol.).
  6. a b c "Ślązak", czyli jak nie budować okrętów - Defence24, www.defence24.pl [dostęp 2020-07-19].
  7. „Ślązak” otrzymuje radary bojowe. Budowa patrolowca trwa [FOTO] - Defence24, www.defence24.pl [dostęp 2020-07-19].
  8. Maksymilian Dura, „Ślązak” przekazany Marynarce Wojennej - Defence24, defence24.pl, 8 listopada 2019 [dostęp 2019-11-08] (pol.).
  9. ORP Ślązak już służy marynarzom, gov.pl [dostęp 2019-11-28].
  10. a b Maksymilian Dura, ORP „Ślązak” – taka korweta, jakie możliwości, defence24.pl, 28 listopada 2019 [dostęp 2019-12-01].
  11. Maksymilian Dura, ORP „Ślązak” podnosi banderę, defence24, 29 listopada 2019 [dostęp 2019-11-29] (pol.).
  12. Dywizjon Okrętów Bojowych, Wojsko-Polskie.pl [dostęp 2020-07-20] (pol.).

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]