PWS-22B3N

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
PWS-22B3N
Dane podstawowe
Państwo  Polska
Producent Podlaska Wytwórnia Samolotów (PWS)
Konstruktor Zbysław Ciołkosz
Antoni Uszacki
Typ projekt samolotu bombowego
Konstrukcja mieszana, dwusilnikowy górnopłat, podwozie stałe
Załoga 3-4
Dane techniczne
Napęd Bristol Jupiter IV 9Asb
Moc 309-331 kW (420-450 KM)
Wymiary
Rozpiętość 28,00 m
Długość 19,50 m
Wysokość 6,00 m
Powierzchnia nośna 112
Masa
Własna 2993 kg
Użyteczna 2607 kg
Startowa 5600 kg
Osiągi
Prędkość maks. 200 km/h

PWS-22B3N był projektem bombowca nocnego, jego konstruktorami byli inżynierowie Zbysław Ciołkosz i Antoni Uszacki. Konstruktorzy chcieli stworzyć projektem tym alternatywę dla samolotu Fokker F-VIIW3m. PWS-22B3N został opracowany w czerwcu roku 1929. Jego dokumentacje przesłano do oceny w IBTL, a następnie do WZZA jako oficjalną ofertę wytwórni PWS. Projekt ten jednak nie został przyjęty i nigdy nie zszedł z desek kreślarskich konstruktorów[1].

Konstrukcja[edytuj | edytuj kod]

PWS-B3N był 3 lub 4-osobowym górnopłatem w układzie parasola. Posiadał on kadłub i usterzenie spawane z rur stalowych, skrzydła natomiast były drewniane dwudźwigarowe. Z zewnątrz wszystko było pokryte sklejką i płótnem[1].

Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]

Źródło[1]

  • Rozpiętość – 28 m
  • Długość – 19,5 m
  • Wysokość – 6 m
  • Masa własna – 2993 kg
  • Masa użyteczna – 2607 kg
  • Masa całkowita – 5600 kg
  • Prędkość maksymalna – 200 km/h
  • Prędkość przelotowa – 160 km/h
  • Prędkość lądowania – 73 km/h
  • Rozbieg – 263 m
  • Dobieg – 180 m

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. a b c Paweł Szczepaniec: PWS-22 (pol.). awiacja.republika.pl. [dostęp 2011-02-26].