PZL P.1

PZL P.1
PZL P.1 (pierwszy prototyp, 1928)
Dane podstawowe
Państwo	Polska
Producent	Państwowych Zakładach Lotniczych w Warszawie
Typ	samolot myśliwski
Konstrukcja	górnopłat o konstrukcji metalowej, podwozie klasyczne – stałe
Załoga	1
Historia
Data oblotu	sierpień 1929
Dane techniczne
Napęd	1 Silnik widlasty Hispano-Suiza 12Lb
Moc	640 KM
Wymiary
Rozpiętość	10,85 m
Długość	6,98 m
Wysokość	2,96 m
Masa
Własna	1118 kg
Startowa	1580 kg
Osiągi
Prędkość maks.	302 km/h
Prędkość wznoszenia	6,0 m/s
Pułap	8000 m
Zasięg	600 km
Dane operacyjne
Uzbrojenie
2 karabiny maszynowe Vickers wz. 09/18 kal. 7,92 mm
Użytkownicy
Polska

PZL P.1 (PZL P-1) to jednomiejscowy prototyp samolotu myśliwskiego konstrukcji inżyniera Zygmunta Puławskiego. Pierwszy z samolotów rodziny myśliwców z polskim płatem takich jak PZL P.7 czy PZL P.11 (myśliwce typu P).

Historia

Drugi prototyp

Samolot myśliwski PZL P.1 był pierwszym myśliwcem zaprojektowanym przez inżyniera Zygmunta Puławskiego oraz pierwszą samodzielną konstrukcją Państwowych Zakładów Lotniczych. Prototyp został oblatany w sierpniu 1929 roku przez pilot doświadczalnego Bolesława Orlińskiego. Podczas pierwszego oblotu doszło do odkształcenia się noska płata i pilot z dużym wysiłkiem wylądował ratując konstrukcję przed zniszczeniem. W marcu roku 1930 oblatano drugi, ulepszony prototyp. Prototyp ten został zademonstrowany podczas Międzynarodowego Konkursu Samolotów Myśliwskich w Bukareszcie, gdzie uzyskał czwarte miejsce, wykazując jednak szereg zalet. PZL zgłosiły protest, wykazując iż błędy popełnione przez komisję konkursową wypaczyły ostateczny wynik.

Mimo międzynarodowego zainteresowania nie został wprowadzony do produkcji. Konstruktor i PZL przystąpiły do opracowywania jego wersji rozwojowych, zaś w produkcji znalazł się myśliwiec PWS-10, jako konstrukcja dopracowana do produkcji seryjnej, gotowa już do użytku w jednostkach bojowych.

Służba w lotnictwie

Nie wszedł do produkcji, nigdy nie służył więc w lotnictwie polskim.

Opis techniczny

Jednomiejscowy, całkowicie metalowy (duralowy) górnopłat zastrzałowy ze skrzydłem typu „płat Puławskiego” lub „płat polski”. Podwozie samolotu klasyczne dwukołowe stałe z płozą ogonową. Kabina pilota jednomiejscowa, otwarta. Silnik widlasty Hispano-Suiza 12Lb o mocy 640 KM. Uzbrojenie stanowiły 2 Vickersy 09/18 7,92 mm.

Wersje

• PZL P.1/I – samolot myśliwski, pierwszy prototyp.
• PZL P.1/II – samolot myśliwski, drugi ulepszony prototyp.

Linki zewnętrzne

• NAC: PZL P.1 na lotnisku (pol.). [dostęp 2012-06-18]. s. 1.
• NAC: PZL P.1/II drugi prototyp (pol.). [dostęp 2012-06-18]. s. 1.