Peugeot 406

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Peugeot 406
Peugeot 406 po faceliftingu
Peugeot 406 po faceliftingu
Producent Peugeot
Projektant Laurent Rossi (sedan)
Davide Arcangeli i Lorenzo Ramaciotti oraz Pininfarina[1] (coupé)
Zaprezentowany 1995
Okres produkcji 1995–2004
Egipt 1996–2008
Włochy 1997–2003
Miejsce produkcji Francja Sochaux
Wielka Brytania Ryton
Włochy Val di Sangro
Egipt Kair
Poprzednik Peugeot 405
Następca Peugeot 407
Dane techniczne
Segment D
Typy nadwozia 2-drzwiowe coupé
4-drzwiowy sedan
5-drzwiowe kombi
Skrzynia biegów 5-biegowa manualna
4-biegowa automatyczna
Rodzaj napędu przedni
Długość coupé: 4615 mm
sedan: 4555 mm
kombi: 4736 mm
Szerokość coupé: 1780 mm
sedan: 1764 mm
kombi: 1780 mm
Wysokość 1396 mm
Rozstaw osi 2700 mm
Masa własna od 1240 kg
Poj. zbiornika paliwa 70 l
Liczba miejsc 5
coupé: 4
Test Euro NCAP 3 gwiazdek
Pojemność bagażnika sedan: 430 l
kombi: 526 - 1741 l
coupé: 390 l
Dane dodatkowe
Pokrewne Citroën Xantia
Konkurencja Audi A4
BMW serii 3
Ford Mondeo
Honda Accord
Mazda 626
Mercedes-Benz klasy C
Opel Vectra
Renault Laguna
Saab 9-3
Volkswagen Passat

Peugeot 406samochód osobowy klasy średniej produkowany przez francuski koncern motoryzacyjny Peugeot w latach 1995 - 2004.

Peugeot 406 przed liftingiem
Peugeot 406 sedan - tył
Peugeot 406 kombi - tył
Peugeot 406 coupé
Peugeot 406 coupé - tył

Samochód został po raz pierwszy zaprezentowany w 1995 roku jako następca modelu 405. Auto zbudowane zostało na tej samej płycie podłogowej co Citroën Xantia. W przeciwieństwie do Citroëna, auto pozbawione zostało hydropneumatycznego zawieszenia[2] . W 1999 roku auto przeszło face lifting. Zmodernizowano m.in. pas przedni pojazdu w którym zastosowano nowy wzór atrapy chłodnicy oraz reflektorów.

W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1996 model zajął 2. pozycję (za Fiatem Bravo/Brava)[3].

Standardowe wyposażenie pojazdu obejmowało m.in. system ABS, 4 poduszki powietrzne, a w lepszych wersjach także skórzaną tapicerkę oraz nawigację satelitarną[2].

Peugeot 406 Coupé[edytuj]

 Osobny artykuł: Peugeot 406 Coupé.

W 1996 roku podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu zaprezentowana została wersja coupé pojazdu[4]. Pojazd zastąpił model 504 coupé. Zaprojektowany został w Centrum Stylu Peugeota we współpracy z włoską firmą Pininfarina, gdzie był produkowany w latach 1997–2004. Auto otrzymało dynamiczną sylwetkę, jednak wnętrze zostało przejęte od seryjnej wersji modelu 406. Standardowe wyposażenie wersji coupé obejmuje m.in. system ABS, ESP, system wspomagania awaryjnego hamowania oraz tempomat i podgrzewane fotele. Opcjonalnie auto wyposażyć można było m.in. w skórzaną tapicerkę oraz wielofunkcyjną kierownicę[5].

Pojazd konkurować miał z takimi pojazdami jak: BMW serii 3 coupé, Fiat Coupé, Ford Cougar, Mercedes-Benz W208 oraz Volvo C70. Produkcję pojazdu zakończono w 2004 roku po wytworzeniu 107 631 egzemplarzy[6].

Samochód otrzymał tytuł najpiękniejszego coupé na świecie, The Most Beautiful Coupé of the World 1997[7].

Silniki[edytuj]

Benzynowe[edytuj]

  • R4 1.6 8V – 90 KM (XU5JP)
  • R4 1.8 8V – 90 KM (XU7JB)
  • R4 1.8 16V – 110 KM (XU7JP4)
  • R4 1.8 16V – 115 KM (EW7J4)
  • R4 2.0 16V – 132 KM (XU10J4R)
  • R4 2.0 16V – 135 KM (EW10J4)
  • R4 2.0 HPI 16V – 140 KM (EW10D)
  • R4 2.0 Turbo 8V – 150 KM (XU10J2CTE)
  • R4 2.2 16V – 160 KM (EW12J4)
  • V6 24V 2.9 (2946 cm³) – 194 KM (ES9J4)
  • V6 2.9 (2946 cm³) – 207 KM (ES9J4S)

Wysokoprężne[edytuj]

  • R4 1.9 D – 75 KM (XUD9SD)
  • R4 1.9 TD – 90 KM (XUD9BTF)
  • R4 1.9 TD – 92 KM (XUD9TE,XUD9TF)
  • R4 2.0 HDi – 90 KM (DW10TD)RHY
  • R4 2.0 HDi – 110 KM (DW10ATED)RHZ, RHS
  • R4 2.1 TD – 109 KM 250 Nm (XUD11BTE)
  • R4 2.2 HDi – 136 KM 314 Nm (DW12TED4)

Przypisy

  1. Michał Szukalski: Sergio Pininfarina (1929 - 2012) - dorobek szefa najbardziej znanego centrum stylistycznego (pol.). [dostęp 03-11-2012].
  2. a b Peugeot 406 na stronie autokult.pl
  3. Previous winners - Car of the Year 1996 (ang.). caroftheyear.org. [dostęp 2013-08-27].
  4. Nicolas Liszewski: Le retour du lion! (fr.). [dostęp 03-11-2012].
  5. Bartosz Pokrzywiński: Z drugiej ręki: Peugeot 406 Coupé. autokult.pl. [dostęp 2016-03-11].
  6. www.clubcoupe406.net: Évolutions du coupé (fr.). [zarchiwizowane z tego adresu].
  7. History < Company < Pininfarina