Peugeot Expert

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania

Peugeot Expertsamochód dostawczy produkowany pod marką Peugeot przez koncern PSA we współpracy z Fiatem, a od drugiej generacji z Toyotą. W 2016 roku zadebiutowała trzecia generacja, która tym razem oferowana jest tylko jako dostawczy wariant. Wersja osobowa otrzymała nazwę Traveller.

Pierwsza generacja[edytuj | edytuj kod]

Peugeot Expert I
Peugeot Expert I przed liftingiem
Peugeot Expert I przed liftingiem
Producent Peugeot
Zaprezentowany 1995
Okres produkcji 1995 – 2006
Miejsce produkcji Francja Lieu-Saint-Amand
Poprzednik brak
Następca Peugeot Expert II
Dane techniczne
Segment dostawcze segmentu E
Typy nadwozia 3, 4 i 5–drzwiowy furgon i van
Silniki Benzynowe:
1.6 79 KM/58 kW
2.0 136 KM/100 kW (od 2000 roku)
Wysokoprężne:
1.9 69 KM/51 kW
1.9TD 90 KM/66 kW
1.9 TD 92 KM/68 kW (od 1996 roku)
2.0 HDI 94 KM/69 kW (od 1999 roku)
2.0 HDI 109 KM/80 kW (od 1999 roku)
Skrzynia biegów 5–biegowa manualna
4–biegowa automatyczna
Rodzaj napędu przedni
Długość 1994–2004: 4440 mm
2004-2006:
L1: 4524 mm
L2: 4922 mm
Szerokość 1810 mm
Wysokość 1940 mm
Masa własna 1395–1480 kg
DMC: 2135–2220 kg
Liczba miejsc 2
5–9
Pojemność bagażnika 4–5 m³
Ładowność 1994–2004: 740 kg
2004-2006: 660–985 kg
Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze
Citroën Jumpy I
Fiat Scudo I
Pokrewne Peugeot 806
Konkurencja Mercedes-Benz Vito
Opel Vivaro
Renault Trafic
Volkswagen Transporter

Peugeot Expert I został stworzony na bazie eurovana produkowanego wspólnie przez koncerny PSA i Fiat (Citroën Evasion/Fiat Ulysse/Peugeot 806/Lancia Zeta). Pojazd wszedł do produkcji w lipcu 1995 roku, a jego bracia, czyli Citroën Jumpy w czerwcu 1994 roku i Fiat Scudo w lutym 1996 roku.

Peugeot Expert I po liftingu
Tył Experta I

Pojazd produkowany był w dwóch różnych rozstawach osi. Oferta obejmowała furgony zamknięte oszklone i nieoszklone, wersje towarowo-osobowe, oraz wersję osobową kombi.

W 2004 roku samochód przeszedł facelifting, podczas którego zmieniono lekko wygląd zewnętrzny i wewnętrzny (m.in. reflektory przednie), zmodyfikowano także paletę dostępnych silników.

W zależności od modelu ładowność Citroëna Jumpy wynosiła 660–985 kg, objętość przestrzeni ładunkowej 4–5 m³. Wersje osobowe w zależności od konfiguracji posiadały od 5 do 9 miejsc łącznie z kierowcą.


Druga generacja[edytuj | edytuj kod]

Peugeot Expert II
Peugeot Expert II po liftingu
Peugeot Expert II po liftingu
Producent Peugeot
Zaprezentowany Paris Motor Show 2006
Okres produkcji 2006 – 2016
Miejsce produkcji Francja Lieu-Saint-Amand
Indonezja Dżakarta
Poprzednik Peugeot Expert I
Następca Peugeot Expert III (van)
Peugeot Traveller (Expert Tepee)
Dane techniczne
Segment dostawcze segmentu E
Typy nadwozia 4 i 5–drzwiowy samochód dostawczy
Silniki Wysokoprężne:
1.6 HDI 90 KM
2.0 HDI 120 KM
2.0 HDI FAP 136 KM/163 KM
2.0 Power(Fiat) 165 KM
Skrzynia biegów 5–biegowa manualna
6–biegowa manualna
Rodzaj napędu przedni
Długość L1: 4805 mm
L2: 5135 mm
Szerokość 1895 mm
Wysokość Zawieszenie mechaniczne:
H1: 1942 mm
H2: 2276 mm
Zawieszenie pneumatyczne:
H1: 1894 mm
H2: 2204 mm
Masa własna 1661–1959 kg
DMC: 2861–2963 kg
Liczba miejsc 2
5–9
Test Euro NCAP 4 gwiazdek
Pojemność bagażnika 5–7 m³
Ładowność Furgon: 861–1200 kg
podwozie pod zabudowę: 1400 kg
Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze
Citroën Jumpy
Fiat Scudo
Toyota ProAce
Pokrewne Peugeot 807
Konkurencja Mercedes-Benz Vito
Opel Vivaro
Renault Trafic
Volkswagen Transporter

Peugeot Expert drugiej generacji zadebiutował pod koniec 2006 roku wraz z bliźniaczymi modelami produkowanymi nadal we współpracy koncernów PSA i Fiata (później także Toyoty) jako całkowicie nowa konstrukcja. Pojazd urósł w stosunku do poprzedniej generacji.

Peugeot Expert II przed liftingiem w wersji Tepee
Tył Experta II

W pojeździe zastosowano całkowicie nową paletę jednostek napędowych składającą się wyłącznie z silników Diesla. Jako wyposażenie dodatkowe dostępne jest zawieszenie pneumatyczne, które umożliwia obniżenie samochodu przy załadunku.

Peugeot Expert dostępny jest w wersji dostawczej jako zamknięty furgon, lub jako platforma do zabudowy natomiast wersja osobowa umożliwia przewożenie od 5 do 9 osób.

Trzy modele dostawcze drugiej generacji produkowane w firmie Sevel Nord otrzymały w 2007 roku tytuł samochodu dostawczego roku 2008 („International Van of the Year 2008”)[1].

W 2012 roku auto przeszło face lifting. Zmieniono m.in. reflektory przednie, grill, zderzaki.

Pod koniec 2015 roku zaprezentowano zupełnie nową rodzinę bliźniaczych dostawczych modeli PSA i Toyoty (tym razem bez Fiata), które trafiły do produkcji na początku 2016 roku. Model Peugeota w wersji osobowej otrzymał jednak nową nazwę – Traveller, przez co emblemat Expert zastosowano tylko dla wersji dostawczej.

Silniki[edytuj | edytuj kod]

  • Diesla
Silnik Pojemność
skokowa [cm³]
Moc maksymalna
[KM] ([kW]) przy obr./min
Maks. moment obrotowy
[Nm] przy obr./min
Układ i liczba
cylindrów
Układ rozrządu/
liczba zaworów
Przyśpieszenie (s)
0–100 km/h
Prędkość maksymalna
km/h
Spalanie (l/100 km)
miasto/trasa/średnio
1.6 HDI 1560 90 (66)/4000 180/1750 R4 DOHC/16 17,1 145 8,6/6,8/7,5
2.0 HDI 1997 120 (88)/4000 300/2000 R4 DOHC/16 12,8 160 9,3/6,5/7,5
2.0 HDI FAP 1997 136 (100)/4000 320/2000 R4 DOHC/16 11,6 170 9,4/6,6/7,6
2.0 HDI FAP 1997 163 (120)/4000 380/2000 R4 DOHC/16 10,7 184 9,4/6,6/7,6
2.0 Power 1954 165 (122)/4000 400/2000 R4 DOHC/16 9,6 198 8,5/6,6/7,0

Dane dla wersji osobowej 8/9 miejsc L1H1.


Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Andy Salter: Sevel mid-range scoops Van of the Year. Commercialmotor.com, 29 października 2008. [dostęp 2013-12-05].