Podsumowanie startów Porsche w Formule 1

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania

Dział sportowy Porsche został utworzony przez syna Ferdinanda PorscheFerriego Porsche – w 1948 roku jako Dr Ing F. Porsche KG[1][2]. Pierwszy bolid Porsche w Formule 1 zadebiutował w 1957 roku podczas Grand Prix Niemiec, w którym to Grand Prix w Porsche 550RS ścigał się Carel Godin de Beaufort w zespole Écurie Maarsbergen[3]. Natomiast zespół Dr Ing F. Porsche KG zadebiutował jako zespół Formuły 1 podczas Grand Prix Włoch w 1960 gdy w bolidzie Porsche 718/2 zasiadł Edgar Barth i Hans Herrmann[1][4]. W 1961 roku po zmianie przepisów Formuły 1 Porsche zdecydowało się uczestniczyć w całym jej sezonie. W połowie tego sezonu Porsche stało się konkurencyjne: Dan Gurney trzykrotnie był drugi, a zespół zakończył mistrzostwa na trzecim miejscu w klasyfikacji generalnej konstruktorów. W 1962 roku Gurney wywalczył dla Porsche jedyne zwycięstwo, podczas Grand Prix Francji, i pole position podczas Grand Prix Niemiec[1]. Pod koniec sezonu Porsche wycofało się z Formuły 1 z powodu wysokich kosztów, ale samochody koncernu uczestniczyły w serii do 1964 roku[5].

Wyniki zespołów[edytuj | edytuj kod]

Tabela przedstawia wyniki fabrycznego zespołu Porsche oraz zespołów, które korzystały z samochodów Porsche. W nawiasie wskazano całkowitą liczbę punktów uzyskaną w sezonie, jeśli różniła się od liczby punktów, które dany kierowca uzyskał w Porsche[Uwaga 1].

Sezon Zespół Bolid Silnik Kierowcy Wyniki w poszczególnych eliminacjach Wyniki
kierowców
Wyniki
konstruktora
Argentyna
ARG
Monako
MON
Stany Zjednoczone
500
Francja
FRA
Wielka Brytania
GBR
Niemcy
DEU
Włochy
PES
Włochy
ITA
Punkty Pozycja Punkty Pozycja
1957
[6]
Écurie Maarsbergen Porsche 550RS Porsche B4 Holandia Carel Godin de Beaufort - - - - - 14 - - 0 NS
Dr Ing F. Porsche KG Niemcy Edgar Barth - - - - - 12 - - 0 NS
Włochy Umberto Maglioli - - - - - NU - - 0 NS
1958
[7]
Argentyna
ARG
Monako
MON
Holandia
NLD
Stany Zjednoczone
500
Belgia
BEL
Francja
FRA
Wielka Brytania
GBR
Niemcy
DEU
Portugalia
PRT
Włochy
ITA
Maroko
MAR
Punkty Pozycja Punkty Pozycja
Écurie Maarsbergen Porsche RSK Porsche B4 Holandia Carel Godin de Beaufort - - 11 - - - - NU - - - 0 39 0 12
Dr Ing F. Porsche KG Niemcy Edgar Barth - - - - - - - 6 - - - 0 NS
1959
[8]
Monako
MON
Stany Zjednoczone
500
Holandia
NLD
Francja
FRA
Wielka Brytania
GBR
Niemcy
DEU
Portugalia
PRT
Włochy
ITA
Stany Zjednoczone
USA
Punkty Pozycja Punkty Pozycja
Scuderia Colonia Porsche RSK Porsche B4 Niemcy Wolfgang Seidel NW - - - - - - - - 0 NS 0 9
Écurie Maarsbergen Holandia Carel Godin de Beaufort - - 10 - - - - - - 0 32
Blanchard Automobile Co Stany Zjednoczone Harry Blanchard - - - - - - - - 7 0 27
1960
[9]
Argentyna
ARG
Monako
MON
Stany Zjednoczone
500
Holandia
NLD
Belgia
BEL
Francja
FRA
Wielka Brytania
GBR
Portugalia
PRT
Włochy
ITA
Stany Zjednoczone
USA
Punkty Pozycja Punkty Pozycja
Dr Ing F. Porsche KG Porsche 718/2 Porsche B4 Niemcy Edgar Barth - - - - - - - - 7 - 0 29 1 7
Porsche System Engineering Niemcy Hans Herrmann - - - - - - - - 6 - 1 28
1961
[10]
Monako
MON
Holandia
NLD
Belgia
BEL
Francja
FRA
Wielka Brytania
GBR
Niemcy
DEU
Włochy
ITA
Stany Zjednoczone
USA
Punkty Pozycja Punkty Pozycja
Porsche System Engineering Porsche 787 Porsche B4 Szwecja Joakim Bonnier 12 11 - - - - - - 3 15 22 3
Stany Zjednoczone Dan Gurney - 10 - - - - - - 21 4
Porsche 718/2 5 - 6 2 7 7 2 2
Niemcy Hans Herrmann 9 - - - - 13 - - 0 23
Szwecja Joakim Bonnier - - 7 7 5 NS NU 6 3 15
Niemcy Edgar Barth - - - - - NW NW - 0 NS
Écurie Maarsbergen Porsche 718 Holandia Carel Godin de Beaufort - 14 11 NU 16 14 7 - 0 19
Niemcy Hans Herrmann - 15 - - - - - - 0 23
1962
[11]
Holandia
NLD
Monako
MON
Belgia
BEL
Francja
FRA
Wielka Brytania
GBR
Niemcy
DEU
Włochy
ITA
Stany Zjednoczone
USA
Związek Południowej Afryki
RPA
Punkty Pozycja Punkty Pozycja
Porsche System Engineering Porsche 804 Porsche B8 Szwecja Joakim Bonnier 7 - WD NU NU 7 6 13 - 3 15 18 5
Stany Zjednoczone Dan Gurney NU NU - 1 9 3 13 5 - 15 5
Stany Zjednoczone Phil Hill - - - - - - - NW - 0 (14) 6
[Uwaga 2]
Porsche 718/2 Porsche B4 Szwecja Joakim Bonnier - 5 - - - - - - - 3 15
Écurie Maarsbergen Porsche 718 Holandia Carel Godin de Beaufort 6 NZ 7 6 14 13 10 NU 11 2 17
Porsche 787 Holandia Ben Pon NU - - - - - - - - 0 42
Porsche 718 Holandia Rob Slotemaker NW - - - - - - - - 0 NS
Scuderia Republica di Venezia Porsche 718 Włochy Nino Vaccarella - - - - - 15 - - - 0 23
Ecurie Filipinetti Szwajcaria Heini Walter - - - - - 14 - - - 0 34
1963
[12]
Monako
MON
Belgia
BEL
Holandia
NLD
Francja
FRA
Wielka Brytania
GBR
Niemcy
DEU
Włochy
ITA
Stany Zjednoczone
USA
Meksyk
MEX
Związek Południowej Afryki
RPA
Punkty Pozycja Punkty Pozycja
Écurie Maarsbergen Porsche 718 Porsche B4 Holandia Carel Godin de Beaufort WD 6 9 - 10 NU NZ 6 10 10 2 14 5 7
Niemcy Gerhard Mitter - - NU - - 4 WD - - - 3 12
Count Volpi Włochy Carlo Mario Abate - - - - - - NW - - - 0 NS
1964
[13]
Écurie Maarsbergen Porsche 718 Porsche B4 Holandia Carel Godin de Beaufort Monako
MON
Holandia
NLD
Belgia
BEL
Francja
FRA
Wielka Brytania
GBR
Niemcy
DEU
Austria
AUT
Włochy
ITA
Stany Zjednoczone
USA
Meksyk
MEX
Punkty Pozycja Punkty Pozycja
- NU - - - NW - - - - 0 NS 0 NS

Wyniki Behra-Porsche[edytuj | edytuj kod]

W 1959 i 1960 roku zespoły Porsche; Dr Ing F. Porsche KG, Jean Behra i Camoradi International startowały, korzystając z samochodów francuskiego konstruktora Behra-Porsche[14]. Behra-Porsche używało de facto samochodów Porsche[15].

Sezon Zespół Bolid Silnik Kierowcy Wyniki w poszczególnych eliminacjach Wyniki
kierowców
Wyniki
konstruktora
Monako
MCO
Stany Zjednoczone
500
Holandia
NLD
Francja
FRA
Wielka Brytania
GBR
Niemcy
DEU
Portugalia
PRT
Włochy
ITA
Stany Zjednoczone
USA
Punkty Pozycja Punkty Pozycja
1959
[8]
Dr Ing F. Porsche KG Porsche 718/2 Porsche B4 Niemcy Wolfgang von Trips NU - - - - NW - - - 0 23 0 NS
Porsche RSK Włochy Maria Teresa de Filippis NZ - - - - - - - - 0 63
Jean Behra Francja Jean Behra - - - - - NW - - - 0 19
1960
[9]
Argentyna
ARG
Monako
MCO
Stany Zjednoczone
500
Holandia
NLD
Belgia
BEL
Francja
FRA
Wielka Brytania
GBR
Portugalia
PRT
Włochy
ITA
Stany Zjednoczone
USA
Punkty Pozycja Punkty Pozycja
Camoradi International Behra-Porsche Special Porsche B4 Stany Zjednoczone Masten Gregory 12 - - - - - - - - - 0 36 0 11
Stany Zjednoczone Fred Gamble - - - - - - - - 10 - 0 44

Wyniki zespołów, które korzystały z silników Porsche[edytuj | edytuj kod]

W 1981 Ron Dennis zgłosił się do Porsche z prośbą o wyprodukowania półtoralitrowego silnika V6[16]. W 1983 roku Porsche przeprowadziło pierwsze testy swojego silnika w McLarenie MP4/1D[17]. W latach 1983–1987 Porsche dostarczało silniki V6 1.5, które były przygotowywane przez TAG dla McLarena[16][18]. W sezonie 1984 tytuł mistrzowski zdobył Niki Lauda[19], a w kolejnych dwóch latach – Alain Prost[20][21]. W sezonach 1984 i 1985 McLaren był także najlepszy w klasyfikacji konstruktorów[22][23]. W 1991 roku Porsche powróciło w roli dostawcy silników Formuły 1, gdy w bolidzie Footwork FA12 umieszczono jednostkę V12 Porsche 3512 3.5[24]. Silnik okazał się jednak wielkim niepowodzeniem[25]. Po sześciu wyścigach Footwork zmienił jednostkę Porsche na Ford Cosworth DFR V8[26].

Sezon Zespół Silnik Kierowcy Wyniki w poszczególnych eliminacjach Wyniki
kierowców
Wyniki
konstruktora
Brazylia
BRA
Stany Zjednoczone
USZ
Francja
FRA
San Marino
SMR
Monako
MCO
Belgia
BEL
Stany Zjednoczone
USW
Kanada
KAN
Wielka Brytania
GBR
Niemcy
DEU
Austria
AUT
Holandia
HOL
Włochy
ITA
Unia Europejska
EUR
Związek Południowej Afryki
RPA
Punkty Pozycja Punkty Pozycja
1983
[27]
Marlboro McLaren International TAG 1.5 V6 (t/c) Austria Niki Lauda - - - - - - - - - - - NU NU NU 11 0 (12) 10 0 NS
[Uwaga 3]
Wielka Brytania John Watson - - - - - - - - - - - - NU NU DK 0 (22) 6
1984
[22]
Brazylia
BRA
Związek Południowej Afryki
RPA
Belgia
BEL
San Marino
SMR
Francja
FRA
Monako
MCO
Kanada
KAN
Stany Zjednoczone
USW
Stany Zjednoczone
USA
Wielka Brytania
GBR
Niemcy
DEU
Austria
AUT
Holandia
HOL
Włochy
ITA
Unia Europejska
EUR
Portugalia
PRT
Punkty Pozycja Punkty Pozycja
Marlboro McLaren International TAG 1.5 V6 (t/c) Austria Niki Lauda NU 1 NU NU 1 NU 2 NU NU 1 2 1 2 1 4 2 72 1 143,5 1
Francja Alain Prost 1 2 NU 1 7 1 3 4 NU NU 1 NU 1 NU 1 1 71,5 2
1985
[23]
Brazylia
BRA
Portugalia
PRT
San Marino
SMR
Monako
MCO
Kanada
KAN
Stany Zjednoczone
USW
Francja
FRA
Wielka Brytania
GBR
Niemcy
DEU
Austria
AUT
Holandia
HOL
Włochy
ITA
Belgia
BEL
Unia Europejska
EUR
Związek Południowej Afryki
RPA
Australia
AUS
Punkty Pozycja Punkty Pozycja
Marlboro McLaren International TAG 1.5 V6 (t/c) Austria Niki Lauda NU NU 4 NU NU NU NU NU 5 NU 1 NU NW - NU NU 14 10 90 1
Wielka Brytania John Watson - - - - - - - - - - - - - 7 - - 0 NS
Francja Alain Prost 1 NU NU 1 3 NU 3 1 2 1 2 1 3 4 3 NU 73 1
1986
[28]
Brazylia
BRA
Hiszpania
ESP
San Marino
SMR
Monako
MCO
Belgia
BEL
Kanada
KAN
Stany Zjednoczone
USW
Francja
FRA
Wielka Brytania
GBR
Niemcy
DEU
Węgry
HUN
Austria
AUT
Włochy
ITA
Portugalia
PRT
Meksyk
MEX
Australia
AUS
Punkty Pozycja Punkty Pozycja
Marlboro McLaren International TAG 1.5 V6 (t/c) Francja Alain Prost NU 3 1 1 6 2 3 2 3 6 NU 1 DK 2 2 1 72 1 96 2
Finlandia Keke Rosberg NU 4 5 2 NU 4 NU 4 NU 5 NU 9 4 NU NU NU 22 6
1987
[29]
Brazylia
BRA
San Marino
SMR
Belgia
BEL
Monako
MCO
Stany Zjednoczone
USW
Francja
FRA
Wielka Brytania
GBR
Niemcy
DEU
Węgry
HUN
Austria
AUT
Włochy
ITA
Portugalia
PRT
Hiszpania
ESP
Meksyk
MEX
Japonia
JAP
Australia
AUS
Punkty Pozycja Punkty Pozycja
Marlboro McLaren International TAG 1.5 V6 (t/c) Francja Alain Prost 1 NU 1 9 3 3 NU 7 3 6 15 1 2 NU 7 NU 46 4 76 2
Szwecja Stefan Johansson 3 4 2 NU 7 8 NU 2 NU 7 6 5 3 NU 3 NU 30 6
W latach 1988-1990 Porsche nie dostarczało silników dla Formuły 1.
1991
[30]
Stany Zjednoczone
USA
Brazylia
BRA
San Marino
SMR
Monako
MCO
Kanada
KAN
Meksyk
MEX
Francja
FRA
Wielka Brytania
GBR
Niemcy
DEU
Węgry
HUN
Belgia
BEL
Włochy
ITA
Portugalia
PRT
Hiszpania
ESP
Japonia
JAP
Australia
AUS
Punkty Pozycja Punkty Pozycja
Footwork Grand Prix International Porsche 3512 3.5 V12 Włochy Alex Caffi NZ NZ NZ NZ - - - - - - - - - - - - 0 NS 0 NS
Szwecja Stefan Johansson - - - - NU NZ - - - - - - - - - - 0 NS
Włochy Michele Alboreto NU NZ NZ NU NU NU - - - - - - - - - - 0 NS

Podsumowanie[edytuj | edytuj kod]

Ważne wyścigi
Debiut Niemcy Grand Prix Niemiec 1957 (Niemcy Edgar Barth)
Pierwsze pole position Niemcy Grand Prix Niemiec 1962 (Stany Zjednoczone Dan Gurney)
Pierwsze punkty Włochy Grand Prix Włoch 1960 (Niemcy Hans Herrmann)
Pierwsze podium Francja Grand Prix Francji 1961 (Stany Zjednoczone Dan Gurney)
Pierwsze zwycięstwo Francja Grand Prix Francji 1962 (Stany Zjednoczone Dan Gurney)
Ostatni Stany Zjednoczone Grand Prix Stanów Zjednoczonych 1962 (Szwecja Joakim Bonnier, Stany Zjednoczone Dan Gurney)
Najwyższe pozycje
Kwalifikacje 1
Wyścig 1

Statystyki[edytuj | edytuj kod]

Źródła: Stats F1[1], ChicaneF1[31]
Pierwsza tabela obejmuje zespół fabryczny, trzecia – pozostałe zespoły, które korzystały z samochodów Porsche. Trzecia i czwarta tabela są analogiczne do pierwszej i drugiej.

Zespół Porsche[edytuj | edytuj kod]

Sezon Zespół Konstruktor Zgłoszenia GP PKT P. P1 P2 P3 Punkt. PP NO NS DK NZ
1957 Dr Ing F. Porsche KG Porsche 2 1 - - - - - - - - - -
1958 Dr Ing F. Porsche KG Porsche 1 1 - 12 - - - - - - - - -
1960 Dr Ing F. Porsche KG
Porsche System Engineering
Porsche 2 1 1 7 - - - 1 - - - - -
1961 Porsche System Engineering Porsche 20 8 23 3 - 3 - 7 - - 1 - -
1962 Porsche System Engineering Porsche 16 8 19 5 1 - 1 5 1 - - - -
Razem 2 1 41 19 43 3 1 1 1 13 1 - 1 - -
Sezon Zespół Konstruktor Zgłoszenia GP PKT P. P1 P2 P3 Punkt. PP NO NS DK NZ
Zgłoszenia - starty wszystkich samochodów; GP - zaliczone Grand Prix;

P. - pozycja końcowa; P1, P2, P3 - pozycje na podium; Punkt. - punktował; PP - pole position;
NO - najszybsze okrążenia; NS - nie sklasyfikowany; DK - dyskwalifikacje; NZ - nie zakwalifikował się

Jako Behra-Porsche[edytuj | edytuj kod]

Sezon Zespół Konstruktor Zgłoszenia GP PKT P. P1 P2 P3 Punkt. PP NO NS DK NZ
1959 Dr Ing F. Porsche KG Behra-Porsche 3 1 - NS - - - - - - - - 1
Razem 1 1 3 1 - NS - - - - - - - - 1
Sezon Zespół Konstruktor Zgłoszenia GP PKT P. P1 P2 P3 Punkt. PP NO NS DK NZ
Zgłoszenia - starty wszystkich samochodów; GP - zaliczone Grand Prix;

P. - pozycja końcowa; P1, P2, P3 - pozycje na podium; Punkt. - punktował; PP - pole position;
NO - najszybsze okrążenia; NS - nie sklasyfikowany; DK - dyskwalifikacje; NZ - nie zakwalifikował się

Pozostałe zespoły[edytuj | edytuj kod]

Sezon Zespół Konstruktor Zgłoszenia GP PKT P. P1 P2 P3 Punkt. PP NO NS DK NZ
1957 Écurie Maarsbergen Porsche 1 1 - - - - - - - - - -
1958 Écurie Maarsbergen Porsche 2 2 - 12 - - - - - - - - -
1959 Scuderia Colonia
Écurie Maarsbergen
Blanchard Automobile Co
Porsche 3 2 - 9 - - - - - - - - -
1961 Écurie Maarsbergen Porsche 7 6 - 3 - - - - - - - - -
1962 Écurie Maarsbergen
Scuderia Republica di Venezia
Ecurie Filipinetti
Porsche 13 8 2 5 - - - 2 - - - - 1
1963 Écurie Maarsbergen
Count Volpi
Porsche 13 8 5 7 - - - 3 - - - - 1
1964 Écurie Maarsbergen Porsche 2 1 - NS - - - - - - - - -
Razem 6 1 41 28 7 3 - - - 5 - - - - 2
Sezon Zespół Konstruktor Zgłoszenia GP PKT P. P1 P2 P3 Punkt. PP NO NS DK NZ
Zgłoszenia - starty wszystkich samochodów; GP - zaliczone Grand Prix;

P. - pozycja końcowa; P1, P2, P3 - pozycje na podium; Punkt. - punktował; PP - pole position;
NO - najszybsze okrążenia; NS - nie sklasyfikowany; DK - dyskwalifikacje; NZ - nie zakwalifikował się

Pozostałe zespoły jako Behra-Porsche[edytuj | edytuj kod]

Sezon Zespół Konstruktor Zgłoszenia GP PKT P. P1 P2 P3 Punkt. PP NO NS DK NZ
1959 Jean Behra Behra-Porsche 1 - - NS - - - - - - - - -
1960 Camoradi International Behra-Porsche 2 2 - 11 - - - - - - - - -
Razem 2 1 3 2 - 11 - - - - - - - - -
Sezon Zespół Konstruktor Zgłoszenia GP PKT P. P1 P2 P3 Punkt. PP NO NS DK NZ
Zgłoszenia - starty wszystkich samochodów; GP - zaliczone Grand Prix;

P. - pozycja końcowa; P1, P2, P3 - pozycje na podium; Punkt. - punktował; PP - pole position;
NO - najszybsze okrążenia; NS - nie sklasyfikowany; DK - dyskwalifikacje; NZ - nie zakwalifikował się

Informacje techniczne[edytuj | edytuj kod]

Źródło: All Formula One Info[32], ChicaneF1[31], Wyprzedź Mnie![33]

Bolidy Porsche napędzane były silnikami własnej konstrukcji. Opony dostarczała firma Dunlop.

Sezon Zespół Podwozie Silnik (Typ) Opony
1957 Écurie Maarsbergen
Dr Ing F. Porsche KG
Porsche 550RS Porsche 1.5 B4 Dunlop
1958 Écurie Maarsbergen
Dr Ing F. Porsche KG
Porsche RSK Porsche 1.5 B4 Dunlop
1959 Scuderia Colonia
Écurie Maarsbergen
Blanchard Automobile Co
Porsche RSK Porsche 1.5 B4 Dunlop
1960 Dr Ing F. Porsche KG
Porsche System Engineering
Porsche 718/2 Porsche 1.5 B4 Dunlop
1961 Porsche System Engineering
Écurie Maarsbergen
Porsche 787
Porsche 718/2
Porsche 718
Porsche 1.5 B4 Dunlop
1962 Porsche System Engineering
Écurie Maarsbergen
Scuderia Republica di Venezia
Ecurie Filipinetti
Porsche 804
Porsche 718/2
Porsche 718
Porsche 787
Porsche 1.5 B8
Porsche 1.5 B4
Dunlop
1963 Écurie Maarsbergen
Count Volpi
Porsche 718 Porsche 1.5 B4 Dunlop
1964 Écurie Maarsbergen Porsche 718 Porsche 1.5 B4 Dunlop
Razem 7 6 2 1
Sezon Zespół Podwozie Silnik (Typ) Opony

Jako Behra-Porsche[edytuj | edytuj kod]

Sezon Zespół Podwozie Silnik (Typ) Opony
1959 Dr Ing F. Porsche KG
Jean Behra
Porsche 718/2
Porsche RSK
Porsche 1.5 B4 Dunlop
1960 Camoradi International Behra-Porsche Special Porsche 1.5 B4 Dunlop
Razem 3 2 1 1
Sezon Zespół Podwozie Silnik (Typ) Opony

Kierowcy[edytuj | edytuj kod]

Źródło: ChicaneF1[31]
Najwięcej wyścigów w barwach Porsche zaliczył Joakim Bonnier – w latach 19611962 uczestniczył w 15 wyścigach.

Kierowca Sezony Starty PP Wygrane Zespół
NLDHolandia Beaufort, Carel Godin deCarel Godin de Beaufort 1957, 1958, 1959, 1961, 1962, 1963, 1964 29 0 0 Écurie Maarsbergen
DEUNiemcy Barth, EdgarEdgar Barth 1957, 1958, 1960, 1961 3 0 0 fabryczny
ITAWłochy Maglioli, UmbertoUmberto Maglioli 1957 1 0 0 fabryczny
DEUNiemcy Seidel, WolfgangWolfgang Seidel 1959 0 0 0 Scuderia Colonia
USAStany Zjednoczone Blanchard, HarryHarry Blanchard 1959 1 0 0 Blanchard Automobile Co
DEUNiemcy Herrmann, HansHans Herrmann 1960, 1961 4 0 0 fabryczny
Écurie Maarsbergen
SWESzwecja Bonnier, JoakimJoakim Bonnier 1961–1962 15 0 0 fabryczny
USAStany Zjednoczone Gurney, DanDan Gurney 1961–1962 14 1 1 fabryczny
USAStany Zjednoczone Hill, PhilPhil Hill 1962 0 0 0 fabryczny
NLDHolandia Pon, BenBen Pon 1962 1 0 0 Écurie Maarsbergen
NLDHolandia Slotemaker, RobRob Slotemaker 1962 0 0 0 Écurie Maarsbergen
ITAWłochy Vaccarella, NinoNino Vaccarella 1962 1 0 0 Scuderia Republica di Venezia
CHESzwajcaria Walter, HeiniHeini Walter 1962 1 0 0 Ecurie Filipinetti
DEUNiemcy Mitter, GerhardGerhard Mitter 1963 2 0 0 Écurie Maarsbergen

Startujący jako Behra-Porsche[edytuj | edytuj kod]

Kierowca Sezony Starty PP Wygrane Zespół
DEUNiemcy Trips, Wolfgang vonWolfgang von Trips 1959 1 0 0 fabryczny
ITAWłochy Teresa de Filippis, MariaMaria Teresa de Filippis 1959 1 0 0 fabryczny
FRAFrancja Behra, JeanJean Behra 1959 0 0 0 Jean Behra
USAStany Zjednoczone Gregory, MastenMasten Gregory 1960 1 0 0 Camoradi International
USAStany Zjednoczone Gamble, FredFred Gamble 1960 1 0 0 Camoradi International

Uwagi[edytuj | edytuj kod]

  1. W 1957 (prócz Carela Godina de Beauforta) 1958 i 1959 roku zespoły Porsche startowały samochodami w specyfikacji Formuły 2 w Formule 2 towarzyszącej Formule 1 oraz zostali w niej sklasyfikowani.
  2. W pierwszych siedmiu wyścigach Hill startował w Scuderia Ferrari.
  3. W pozostałych wyścigach używano silnika Ford Cosworth DFV V8.

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. a b c d PORSCHE (fr.). statsf1.com. [dostęp 2012-04-27].
  2. CONSTRUCTORS: PORSCHE (ang.). grandprix.com. [dostęp 2012-06-08].
  3. Ecurie Maarsbergen (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2012-05-12].
  4. Porsche 550RS (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2012-04-27].
  5. Wouter Melissen: Porsche 804 F1 (ang.). ultimatecarpage.com. [dostęp 2012-02-07].
  6. 1957 – ALL TEAMS (ang.). formula1.com. [dostęp 2012-04-18].
  7. 1958 – ALL TEAMS (ang.). formula1.com. [dostęp 2012-04-18].
  8. a b 1959 – ALL TEAMS (ang.). formula1.com. [dostęp 2012-04-18].
  9. a b 1960 – ALL TEAMS (ang.). formula1.com. [dostęp 2012-04-18].
  10. 1961 – ALL TEAMS (ang.). formula1.com. [dostęp 2012-04-18].
  11. 1962 – ALL TEAMS (ang.). formula1.com. [dostęp 2012-04-18].
  12. 1963 – ALL TEAMS (ang.). formula1.com. [dostęp 2012-04-18].
  13. 1964 – ALL TEAMS (ang.). formula1.com. [dostęp 2012-04-18].
  14. Behra-Porsche RSK (ang.). chicanef1.dyndns.org. [dostęp 2012-04-19].
  15. Mattijs Diepraam, Felix Muelas: The fighting man (ang.). 8w.forix.com. [dostęp 2012-04-19].
  16. a b TAG PORSCHE (fr.). statsf1.com. [dostęp 2012-04-20].
  17. Mattijs Diepraam, Uechtel, Rafael Reyna, Leo Breevoort, Jasper Heymans: Grand Prix cars that never raced (work in progress) – McLaren-TAG Porsche MP4/1D (ang.). forix.autosport.com. [dostęp 2012-04-20].
  18. F1 – Turbo V6 engines are coming back! (ang.). v6turbo.com. [dostęp 2012-04-20].
  19. 1984 – ALL DRIVERS (ang.). formula1.com. [dostęp 2012-04-28].
  20. 1985 – ALL DRIVERS (ang.). formula1.com. [dostęp 2012-04-28].
  21. 1986 – ALL DRIVERS (ang.). formula1.com. [dostęp 2012-04-28].
  22. a b 1984 – ALL TEAMS (ang.). formula1.com. [dostęp 2012-04-18].
  23. a b 1985 – ALL TEAMS (ang.). formula1.com. [dostęp 2012-04-18].
  24. Rainer Nyberg: Engine failures... – Porsche V12 (ang.). forix.com, 1999-11-11. [dostęp 2012-04-20].
  25. PORSCHE (fr.). statsf1.com. [dostęp 2012-04-28].
  26. FOOTWORK (fr.). statsf1.com. [dostęp 2012-04-28].
  27. 1983 – ALL TEAMS (ang.). formula1.com. [dostęp 2012-04-18].
  28. 1986 – ALL TEAMS (ang.). formula1.com. [dostęp 2012-04-18].
  29. 1987 – ALL TEAMS (ang.). formula1.com. [dostęp 2012-04-18].
  30. 1991 – ALL TEAMS (ang.). formula1.com. [dostęp 2012-04-18].
  31. a b c Porsche (ang.). chicanef1.com. [dostęp 2012-04-27].
  32. Porsche System Engineering (ang.). allf1.info. [dostęp 2012-04-27].
  33. Porsche (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2012-04-17].

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]