Przejdź do zawartości

Polanica-Zdrój (stacja kolejowa)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Polanica-Zdrój
Ilustracja
Widok od ul. Dworcowej
Państwo

 Polska

Województwo

 dolnośląskie

Miejscowość

Polanica-Zdrój

Data otwarcia

1890

Poprzednie nazwy

Altheide (do 1925)
Altheide-Bad (do 1945)
Wrześniów (do 1946)

Dane techniczne
Liczba peronów

3 (tor 3 jest nieczynny)

Liczba krawędzi
peronowych

3

Kasy

nieczynne / zlikwidowane

Linie kolejowe
Położenie na mapie Polanicy-Zdroju
Mapa konturowa Polanicy-Zdroju, po prawej znajduje się punkt z opisem „Polanica-Zdrój”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, na dole po lewej znajduje się punkt z opisem „Polanica-Zdrój”
Położenie na mapie województwa dolnośląskiego
Mapa konturowa województwa dolnośląskiego, na dole znajduje się punkt z opisem „Polanica-Zdrój”
Położenie na mapie powiatu kłodzkiego
Mapa konturowa powiatu kłodzkiego, w centrum znajduje się punkt z opisem „Polanica-Zdrój”
Ziemia50°23′51,04″N 16°30′51,07″E/50,397511 16,514186

Polanica-Zdrójstacja kolejowa w Polanicy-Zdroju, w Polsce, w województwie dolnośląskim, w powiecie kłodzkim. Według klasyfikacji PKP ma kategorię dworca lokalnego[1].

Ruch pasażerski

[edytuj | edytuj kod]
Rok Wymiana pasażerska na dobę
2017[2] 150-299
2022[3] 300-499

Lokalizacja

[edytuj | edytuj kod]

Stacja kolejowa położona na linii kolejowej z Kłodzka do Kudowy-Zdroju. Znajduje się na niezelektryfikowanej trasie o znaczeniu lokalnym, w pewnym oddaleniu od centrum Polanicy-Zdroju, dawniej na terenie wsi Sokołówka (niem. Falkenhain), wchodzącej do 1952 w skład gminy wiejskiej Polanica Zdrój, a w tej części w 1954 włączonej do Polanicy (całą wieś włączono do tego miasta w 1973, wraz z Nowym Wielisławiem)[4][5].

Historia

[edytuj | edytuj kod]

W latach 80. XIX w. postanowiono połączyć Kłodzko, stolicę regionu, z uzdrowiskami, położonymi na zachodzie powiatu kłodzkiego. Do realizacji tego przedsięwzięcia przystąpiono w drugiej połowie tej dekady. Pierwszy fragment linii do Szczytnej wybudowano w latach 1886–1890.

W tym czasie w Polanicy-Zdroju zbudowano przystanek osobowy dla obsługi podróżnych i niewielkiego ruchu towarowego. Do tego celu służył dworzec z poczekalnią i małym magazynem. 15 listopada 1890 wjechał tu pierwszy pociąg. Liczba podróżnych, którzy odwiedzali uzdrowisko w Polanicy-Zdroju, zwiększała się z roku na rok, dlatego w latach 1914–1918 postanowiono przebudować stację. W tym czasie wybudowano część towarową stacji, m.in.: wagę, rampę ładunkową i plac ładunkowy, dobudowano 3. tor dla zwiększenia możliwości mijania się pociągów oraz wydłużono perony z 50 do 250 m[6].

Po II wojnie światowej i przejęciu ziemi kłodzkiej przez Polskę w maju 1945 przemianowano stację na Wrześniów (miastu nadano nazwę Puszczyków Zdrój). W maju 1946 r. Komisja Ustalania Nazw Miejscowości ustaliła nazwę Polanica-Zdrój[7].

Obecnie w budynku dworca funkcjonuje poczekalnia dla podróżnych w dawnym holu kasowym. Kasa jest nieczynna. Stacja nie spełnia już funkcji towarowych, a wjazd na teren części towarowej jest zablokowany urządzeniami technicznymi. Ruch jest kierowany przez dyżurnego ruchu.

W 2013 przeprowadzono remont stacji, który obejmował wymianę torowiska, przebudowę peronu z dostosowaniem dla niepełnosprawnych oraz odnowienie wiaty. Remont zakończono 9 czerwca 2013. Stację w Polanicy obsługują szynobusy Kolei Dolnośląskich[6].

Na stacji znajdują się coraz rzadziej spotykane semafory kształtowe. Stacja zagrała dworzec w Lutyniu w filmie Wielki Szu[8][potrzebny przypis].

Galeria

[edytuj | edytuj kod]

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. Wykaz stacji pasażerskich wraz z ich kategoryzacją oraz określeniem dostępności do obiektu, l.p. 337.
  2. Największe i najmniejsze stacje w Polsce. [w:] utk.gov.pl [on-line]. [dostęp 2019-12-18].
  3. Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska - Dane o stacjach 2022. [dostęp 2023-09-17].
  4. Dz.U. z 1972 r. nr 50, poz. 327.
  5. Słownik geografii turystycznej Sudetów. redakcja Marek Staffa. T. 14: Góry Bystrzyckie i Orlickie. Warszawa; Kraków: Wydawnictwo PTTK „Kraj”, 1992, s. 222–225. ISBN 83-7005-340-8.
  6. a b Koleje Żelazne Ziemi Kłodzkiej. kolej.klodzko.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2008-05-24)]..
  7. Henryk Grzybowski, Zagadka nazwy Altheide/Polanica w: Polanica Zdrój wczoraj i dziś, tom I, s. 41–43; Nowa Ruda-Polanica Zdrój 2006, ISBN 83-88842-94-3.
  8. WIELKI SZU [online], FilmPolski.pl [dostęp 2022-08-26] (pol.).

Bibliografia

[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne

[edytuj | edytuj kod]
Polanica Zdrój
Linia 309 Kłodzko Nowe – Kudowa-Zdrój (10,274 km)
Stary Wielisław
odległość: 5,739 km
odległość: 19,977 km