Polanica-Zdrój (stacja kolejowa)
Widok od ul. Dworcowej | |
Państwo | |
---|---|
Województwo | |
Miejscowość | |
Data otwarcia |
1890 |
Poprzednie nazwy |
Altheide (do 1925) |
Dane techniczne | |
Liczba peronów |
3 (tor 3 jest nieczynny) |
Liczba krawędzi peronowych |
3 |
Kasy |
nieczynne / zlikwidowane |
Linie kolejowe | |
Położenie na mapie Polanicy-Zdroju | |
Położenie na mapie Polski | |
Położenie na mapie województwa dolnośląskiego | |
Położenie na mapie powiatu kłodzkiego | |
50°23′51,04″N 16°30′51,07″E/50,397511 16,514186 |
Polanica-Zdrój – stacja kolejowa w Polanicy-Zdroju, w Polsce, w województwie dolnośląskim, w powiecie kłodzkim. Według klasyfikacji PKP ma kategorię dworca lokalnego[1].
Ruch pasażerski
[edytuj | edytuj kod]Rok | Wymiana pasażerska na dobę |
---|---|
2017[2] | 150-299 |
2022[3] | 300-499 |
Lokalizacja
[edytuj | edytuj kod]Stacja kolejowa położona na linii kolejowej z Kłodzka do Kudowy-Zdroju. Znajduje się na niezelektryfikowanej trasie o znaczeniu lokalnym, w pewnym oddaleniu od centrum Polanicy-Zdroju, dawniej na terenie wsi Sokołówka (niem. Falkenhain), wchodzącej do 1952 w skład gminy wiejskiej Polanica Zdrój, a w tej części w 1954 włączonej do Polanicy (całą wieś włączono do tego miasta w 1973, wraz z Nowym Wielisławiem)[4][5].
Historia
[edytuj | edytuj kod]W latach 80. XIX w. postanowiono połączyć Kłodzko, stolicę regionu, z uzdrowiskami, położonymi na zachodzie powiatu kłodzkiego. Do realizacji tego przedsięwzięcia przystąpiono w drugiej połowie tej dekady. Pierwszy fragment linii do Szczytnej wybudowano w latach 1886–1890.
W tym czasie w Polanicy-Zdroju zbudowano przystanek osobowy dla obsługi podróżnych i niewielkiego ruchu towarowego. Do tego celu służył dworzec z poczekalnią i małym magazynem. 15 listopada 1890 wjechał tu pierwszy pociąg. Liczba podróżnych, którzy odwiedzali uzdrowisko w Polanicy-Zdroju, zwiększała się z roku na rok, dlatego w latach 1914–1918 postanowiono przebudować stację. W tym czasie wybudowano część towarową stacji, m.in.: wagę, rampę ładunkową i plac ładunkowy, dobudowano 3. tor dla zwiększenia możliwości mijania się pociągów oraz wydłużono perony z 50 do 250 m[6].
Po II wojnie światowej i przejęciu ziemi kłodzkiej przez Polskę w maju 1945 przemianowano stację na Wrześniów (miastu nadano nazwę Puszczyków Zdrój). W maju 1946 r. Komisja Ustalania Nazw Miejscowości ustaliła nazwę Polanica-Zdrój[7].
Obecnie w budynku dworca funkcjonuje poczekalnia dla podróżnych w dawnym holu kasowym. Kasa jest nieczynna. Stacja nie spełnia już funkcji towarowych, a wjazd na teren części towarowej jest zablokowany urządzeniami technicznymi. Ruch jest kierowany przez dyżurnego ruchu.
W 2013 przeprowadzono remont stacji, który obejmował wymianę torowiska, przebudowę peronu z dostosowaniem dla niepełnosprawnych oraz odnowienie wiaty. Remont zakończono 9 czerwca 2013. Stację w Polanicy obsługują szynobusy Kolei Dolnośląskich[6].
Na stacji znajdują się coraz rzadziej spotykane semafory kształtowe. Stacja zagrała dworzec w Lutyniu w filmie Wielki Szu[8][potrzebny przypis].
Galeria
[edytuj | edytuj kod]-
Budynek stacji i peron
-
Budynek stacji i peron
-
Semafor
-
Część spedycyjna
-
Peron
-
Fragment peronu
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Wykaz stacji pasażerskich wraz z ich kategoryzacją oraz określeniem dostępności do obiektu, l.p. 337.
- ↑ Największe i najmniejsze stacje w Polsce. [w:] utk.gov.pl [on-line]. [dostęp 2019-12-18].
- ↑ Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska - Dane o stacjach 2022. [dostęp 2023-09-17].
- ↑ Dz.U. z 1972 r. nr 50, poz. 327.
- ↑ Słownik geografii turystycznej Sudetów. redakcja Marek Staffa. T. 14: Góry Bystrzyckie i Orlickie. Warszawa; Kraków: Wydawnictwo PTTK „Kraj”, 1992, s. 222–225. ISBN 83-7005-340-8.
- ↑ a b Koleje Żelazne Ziemi Kłodzkiej. kolej.klodzko.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2008-05-24)]..
- ↑ Henryk Grzybowski, Zagadka nazwy Altheide/Polanica w: Polanica Zdrój wczoraj i dziś, tom I, s. 41–43; Nowa Ruda-Polanica Zdrój 2006, ISBN 83-88842-94-3.
- ↑ WIELKI SZU [online], FilmPolski.pl [dostęp 2022-08-26] (pol.).
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- Michał Jerczyński, Stanisław Koziarski, 150 lat kolei na Śląsku, wyd. Instytut Śląski, Opole-Wrocław 1992.
- Przemysław Dominas, Koleją z Kłodzka do Kudowy Zdroju, Wrocław: Srebrnogórska Oficyna Wydawnicza, 2006, ISBN 83-914176-9-7, OCLC 749136043 .
Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- Polanica-Zdrój w Ogólnopolskiej Bazie Kolejowej – bazakolejowa.pl
- Polanica Zdrój w Atlasie Kolejowym Polski, Czech i Słowacji – atlaskolejowy.net
Polanica Zdrój | ||
Linia 309 Kłodzko Nowe – Kudowa-Zdrój (10,274 km) | ||
Stary Wielisław odległość: 5,739 km
|
odległość: 19,977 km
|