Port lotniczy Abu Zabi
24°25′59″N 54°39′04″E/24,433056 54,651111
| |||||
| Państwo | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Miejscowość | |||||
| Typ |
cywilne | ||||
| Właściciel |
Abu Dhabi Aiport Services | ||||
| Kod IATA |
AUH | ||||
| Kod ICAO |
OMAA | ||||
| Wysokość |
27 m n.p.m. | ||||
| Statystyki ruchu (2023[1]) | |||||
| Liczba pasażerów |
22 935 316 | ||||
| Cargo |
878 675 t | ||||
| Liczba operacji |
226 362 | ||||
| Drogi startowe | |||||
| |||||
Położenie na mapie Zjednoczonych Emiratów Arabskich  | |||||
| 24°25′59″N 54°39′04″E/24,433056 54,651111
| |||||
| Strona internetowa | |||||
Port lotniczy Abu Zabi (IATA: AUH, ICAO: OMAA) – międzynarodowy port lotniczy położony 26 km na wschód od Abu Zabi. Jest drugim co do wielkości portem lotniczym w Zjednoczonych Emiratach Arabskich. Jest głównym portem przesiadkowym linii Etihad Airways. Lotnisko jest jednym z najszybciej rozwijających się portów lotniczych na świecie pod względem pasażerów (+34% w Q1: 2008), nowych linii lotniczych i rozwoju infrastruktury. Lotnisko przechodzi teraz znaczący rozwój, całkowita kwota przeznaczona na projekty wynosi 6,8 mld USD.
Port lotniczy Abu Zabi jest drugim co do wielkości w Zjednoczone Emiraty Arabskie, obsługując 9 milionów pasażerów w 2008, wzrost o 30 procent w stosunku do 2007. Jego przestrzeń terminalu jest zdominowana przez Etihad Airways, który jest drugim w Zjednoczonych Emiratach Arabskich największym przewoźnikiem lotniczym po Emirates.
Terminal 3, otwarty w styczniu 2009, pozwolił na zwiększenie przepustowości lotniska do 12 milionów pasażerów rocznie. Oczekiwało się, że ta liczba pasażerów zostanie osiągnięta w 2011 roku.
Prace rozwojowe rozpoczęły się także na nowym terminalu pasażerskim, który zostanie usytuowany między dwoma pasami startowymi i znany jest jako Terminal Pomocniczy. Po ukończeniu w 2012 terminal zwiększył możliwości obsługowe lotniska do 20 milionów rocznie.
15 maja 1990 na tym lotnisku był wypadek lotniczy samolotu należącego do polskiej firmy Geokart. Zginęli: Witold Świadek, Jerzy Winiarski, Sławomir Dziemidowicz
Rozbudowa
[edytuj | edytuj kod]Projekt rozbudowy zakłada budowę drugiego równoległego pasa startowego o długości 4100 m, 2 km od istniejącego pasa startowego (już funkcjonuje od 2009 r.), nową 110-metrową wieżę między dwoma pasami startowymi z nowym centrum sterowani ruchem lotniczym; nowy terminalu pomocniczy (budynek główny i środkowa część nowego lotniska), który jest do realizacji dla pierwszego etapu realizacji w 2014; zwiększenie ładowności i obiektów obsługi technicznej i innych projektów komercyjnych na terenie bezpośrednio przylegającym do i na północ od istniejącego lotniska.
Terminal 3, otwarty w styczniu 2009[2] za kwotę 1 mld dirhamów (271,9 mln dolarów), powstał aby zaspokoić wzrost liczby pasażerów przed otwarciem Terminalu Pomocniczego. Używany głównie przez Etihad Airways, terminal zwiększył zdolność obsługi lotniska z siedmiu milionów pasażerów do 12 milionów. Nowy Terminal 3 także zwiększył liczbę nowych bramek o 10, z których dwie są zdolne do obsługi Airbusa A380.
Port lotniczy Abu Zabi ma trzy gwiazdki od Skytrax[3].
Lotnisko obsłużyło ponad 10 mln pasażerów w 2010.
Terminal 2 był w stanie obsłużyć do dwóch milionów pasażerów rocznie. Został zbudowany jako rozwiązanie do wielkości ruchu lotniczego, które wyrosło z istniejącego terminalu.
W listopadzie 2023 oddano do użytku nowy Terminal A, jest on w stanie obsłużyć 45 mln pasażerów rocznie. Operacje wszystkich linii lotniczych zostały przeniesione do nowego budynku, a pozostałe terminale zostały zamknięte[4].
Linie lotnicze i połączenia
[edytuj | edytuj kod]Według stanu na listopad 2024 port lotniczy w Abu Zabi obsługiwany jest przez 34 linie lotnicze, które oferują bezpośrednie połączenia do 134 portów lotniczych w 66 krajach Azji, Europy, Afryki i Ameryki Północnej[5]:
| Linie lotnicze | Połączenia | Terminal |
|---|---|---|
| Cargolux | Luksemburg | |
| China Airlines Cargo | Tajpej-Taoyuan | |
| Etihad Crystal Cargo | Addis Abeba, Amsterdam, Bangalore, Pekin-Capital, Madras, Kolombo, Delhi, Dhaka, Arbela, kanton, Frankfurt-Hahn, Hongkong, Johannesburg, Kabul, Karaczi, Chartum, Kalkuta, Lagos, Mediolan-Malpensa, Bombaj, Nairobi, Ndżamena, Szanghaj-Pudong, Szardża, Trypolis | |
| Lufthansa Cargo | Frankfurt-Hahn | |
| Maximus Air Cargo | Lahaur | |
| Turkmenistan Airlines | Aszhabad |
Transport
[edytuj | edytuj kod]Etihad Airways oferuje autokary autobusowe między Dubajem i Portem lotniczym Abu Zabi dla klientów Etihad[10]. Autobus również łączy lotnisko z centrum Abu Zabi[11].
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Abu Dhabi Airports’ passenger traffic hit nearly 23 million in 2023 | Aviation – Gulf News [online], com/business/aviation/abu-dhabi-airports-passenger-traffic-hit-nearly-23-million-in-2023-1.100955072 [dostęp 2024-05-12] (ang.).
- ↑ "Abu Dhabi International Airport"
- ↑ "Airport Star Ranking - 3 Star Airports"
- ↑ Pasazer.com: Lądujemy w... nowym Terminalu A w Abu Zabi [online], Pasazer.com, 26 grudnia 2023 [dostęp 2024-06-12] (pol.).
- ↑ Flights from Abu Dhabi (AUH) [online], flightconnections.com [dostęp 2024-06-15] (ang.).
- ↑ a b Etihad 2025 Network Expansion [online], AeroRoutes [dostęp 2024-11-26] (ang.).
- ↑ flynas Further Expands Madinah International Network in Sep 2024 [online], AeroRoutes [dostęp 2024-08-20] (ang.).
- ↑ IndiGo Adds Coimbatore – Abu Dhabi From August 2024 [online], AeroRoutes [dostęp 2024-07-24] (ang.).
- ↑ Wizz Air NS25 Network Additions – 16JAN25 [online], AeroRoutes [dostęp 2025-01-17] (ang.).
- ↑ Dubai
- ↑ Welcome To Abu Dhabi International Airport
Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- Abu Dhabi International Airport (AUH/OMAA). azworldairports.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2008-06-11)]. azworldairports.com