Port lotniczy Abu Zabi

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
مطار أبوظبي الدولي
Abu Dhabi International Airport
Port lotniczy Abu Zabi
مطار أبوظبي الدولي Abu Dhabi International Airport Port lotniczy Abu Zabi
Państwo  Zjednoczone Emiraty Arabskie
Miejscowość Abu Zabi
Typ cywilne
Właściciel Abu Dhabi Aiport Services
Kod IATA AUH
Kod ICAO OMAA
Wysokość 27 m n.p.m.
Statystyki ruchu (2013), źródło
Liczba pasażerów 16 700 000
Cargo 706 000 t
Liczba operacji 135 213
Drogi startowe
Kierunek 13R/31L: asfalt, 4100 × 45 m
Kierunek 13L/31R: asfalt, 4100 × 45 m
Położenie na mapie Zjednoczonych Emiratów Arabskich
Mapa lokalizacyjna Zjednoczonych Emiratów Arabskich
AUH
AUH
Ziemia24°25′59″N 54°39′04″E/24,433056 54,651111
Strona internetowa
Terminal

Port lotniczy Abu Zabi (IATA: AUH, ICAO: OMAA) – międzynarodowy port lotniczy położony 26 km na wschód od Abu Zabi. Jest drugim co do wielkości portem lotniczym w Zjednoczonych Emiratach Arabskich. Jest głównym portem przesiadkowym linii Etihad Airways. Lotnisko jest jednym z najszybciej rozwijających się portów lotniczych na świecie pod względem pasażerów (+34% w Q1: 2008), nowych linii lotniczych i rozwoju infrastruktury. Lotnisko przechodzi teraz znaczący rozwój, całkowita kwota przeznaczona na projekty wynosi 6,8 mld USD.

Port lotniczy Abu Zabi jest drugim co do wielkości w Zjednoczone Emiraty Arabskie, obsługując 9 milionów pasażerów w 2008 r., wzrost o 30 procent w stosunku do roku 2007. Jego przestrzeń terminalu jest zdominowana przez Etihad Airways, który jest drugim w Zjednoczonych Emiratach Arabskich największym przewoźnikiem lotniczym po Emirates.

Ostatni terminal, Terminal 3, otwarty w styczniu 2009, pozwala na zwiększenie przepustowości lotniska do 12 milionów pasażerów rocznie. Oczekuje się, że ta liczba pasażerów zostanie osiągnięta w 2011 roku.

Prace rozwojowe rozpoczęły się także na nowym terminalu pasażerskim, który zostanie usytuowany między dwoma pasami startowymi i znany jest jako Terminal Pomocniczy. Po ukończeniu w 2012 r. Terminal zwiększył obsługę lotniska do 20 milionów rocznie.

Rozbudowa[edytuj | edytuj kod]

Projekt rozbudowy zakłada budowę drugiego równoległego pasa startowego o długości 4100 m, 2 km od istniejącego pasa startowego (już funkcjonuje od 2009 r.), nową 110-metrową wieżę między dwoma pasami startowymi z nowym centrum sterowani ruchem lotniczym; nowy terminalu pomocniczy (budynek główny i środkowa część nowego lotniska), który jest do realizacji dla pierwszego etapu realizacji w 2014 r.; zwiększenie ładowności i obiektów obsługi technicznej i innych projektów komercyjnych na terenie bezpośrednio przylegającym do i na północ od istniejącego lotniska.

Nowy Terminal 3, otwarty w styczniu 2009[1] za kwotę 1 mln dirhamów (271,9 mln dolarów), powstał aby zaspokoić wzrost liczby pasażerów przed otwarciem Terminalu Pomocniczego. Używany głównie przez Etihad Airways, terminal zwiększył zdolność obsługi lotniska z siedmiu milionów pasażerów do 12 milionów. Nowy Terminal 3 także zwiększył liczbę nowych bramek o 10, z których dwie są zdolne do obsługi Airbusa A380.

Port lotniczy Abu Zabi ma trzy gwiazdki od Skytrax[2].

Lotnisko obsłużyło ponad 10 mln pasażerów w 2010 roku.

Terminal 2 jest w stanie obsłużyć do dwóch milionów pasażerów rocznie. Został zbudowany jako rozwiązanie do wielkości ruchu lotniczego, które wyrosło z istniejącego terminalu.

Linie lotnicze i połączenia[edytuj | edytuj kod]

Linie lotnicze Kierunki
Air Baltic Ryga
Airblue Islamabad, Lahaur, Peszawar
AirBridgeCargo Airlines Frankfurt
Air India Mumbaj
Air India Express Koczin, Kozhikode, Mangaluru, Nowe Delhi, Thiruvananthapuram
Air Seychelles Mahé
Biman Bangladesh Airlines Ćottogram, Srihotto
British Airways Londyn-Heathrow
EgyptAir Kair
Etihad Airways Ahmadabad, Amman, Amsterdam-Schiphol, Astana, Ateny, Bahrajn, Baku, Bangkok-Suvarnabhumi, Barcelona (od 25 listopada 2018)[3], Bejrut, Belgrad, Bengaluru, Brisbane, Bruksela, Casablanca, Chartum, Chengdu, Chicago-O’Hare, Ćennaj, Ćottogram, Dammam, Dublin, Düsseldorf, Dżakarta-Soekarno-Hatta, Dżudda, Frankfurt, Frankfurt-Hahn, Genewa-Cointrin, Hongkong, Hyderabad, Islamabad, Johannesburg, Kair, Karaczi, Katmandu, Koczin, Kolkata, Kolombo, Kozhikode, Kuala Lumpur, Kuwejt, Lagos, Lahaur, Londyn-Heathrow, Los Angeles, Madryt-Barajas, Mahé, Male, Manchester, Manila, Maskat, Mediolan-Malpensa, Medyna, Melbourne, Mińsk, Monachium, Moskwa-Domodiedowo, Mumbaj, Nairobi-Jomo Kenyatta, Nowe Delhi, Nowy Jork-JFK, Paryż-CDG, Pekin, Phuket, Rabat-Sala, Rijad, Rzym-Fiumicino, Seul-Inczon, Singapur-Changi, Stambuł-Atatürk, Sydney, Szanghaj-Pudong, Thiruvananthapuram, Tokio-Narita, Toronto-Lester, Waszyngton-Dulles, Zhengzhou-Xinzheng, Zurych-Kloten
Gulf Air Bahrajn
IndiGo Airlines Koczin[4], Kozhikode
Jet Airways Goa (od 10 grudnia 2018)[5], Lucknow (do 5 grudnia 2018)[6], Mangaluru (do 5 grudnia 2018)[6], Mumbaj, Nowe Delhi, Pune
KLM Amsterdam-Schiphol
Kuwait Airways Kuwejt
Middle East Airlines Bejrut
Oman Air Maskat
Pakistan International Airlines Islamabad, Lahaur, Peszawar
Pegasus Airlines Stambuł-Sabiha Gökçen
Philippine Airlines Manila (do 12 stycznia 2019)[7]
Rotana Jet Delma
Royal Jordanian Amman
Saudia Dżudda, Medyna, Rijad
SriLankan Airlines Kolombo
Syrian Air Damaszek, Latakia
Turkish Airlines Stambuł-Atatürk (do 31 grudnia 2018)[8], Stambuł New Airport (od 1 stycznia 2018)[8]
Turkmenistan Airlines Aszchabad
Linie lotnicze cargo z Portu lotniczego Abu Zabi
Linie lotnicze Połączenia Terminal
Cargolux Luksemburg
China Airlines Cargo Tajpej-Taoyuan
Etihad Crystal Cargo Addis Abeba, Amsterdam, Bangalore, Pekin-Capital, Madras, Kolombo, Delhi, Dhaka, Arbela, kanton, Frankfurt-Hahn, Hongkong, Johannesburg, Kabul, Karaczi, Chartum, Kalkuta, Lagos, Mediolan-Malpensa, Bombaj, Nairobi, Ndżamena, Szanghaj-Pudong, Szardża, Trypolis
Lufthansa Cargo Frankfurt-Hahn
Maximus Air Cargo Lahaur
Turkmenistan Airlines Aszhabad

Transport[edytuj | edytuj kod]

Etihad Airways oferuje autokary autobusowe między Dubajem i Portem lotniczym Abu Zabi dla klientów Etihad[9]. Autobus również łączy lotnisko z centrum Abu Zabi[10].

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. "Abu Dhabi International Airport"
  2. "Airport Star Ranking - 3 Star Airports"
  3. UBM (UK) Ltd. 2018, Etihad W18 operation changes as of 15OCT18, „Routesonline” [dostęp 2018-10-26] (ang.).
  4. UBM (UK) Ltd. 2018, IndiGo expands Middle East network in Oct 2018, „Routesonline” [dostęp 2018-10-26] (ang.).
  5. UBM (UK) Ltd. 2018, Jet Airways adds Goa – Abu Dhabi from Dec 2017, „Routesonline” [dostęp 2018-10-26] (ang.).
  6. a b UBM (UK) Ltd. 2018, Jet Airways discontinues 6 Middle East service in Dec 2018, „Routesonline” [dostęp 2018-11-16] (ang.).
  7. UBM (UK) Ltd. 2018, Philippine Airlines ends Abu Dhabi service in Jan 2019, „Routesonline” [dostęp 2018-11-15] (ang.).
  8. a b Turkish Airlines to fully move to Istanbul New in late 4Q18, „ch-aviation” [dostęp 2018-11-02] (ang.).
  9. Dubai
  10. Welcome To Abu Dhabi International Airport

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]