Port lotniczy Barcelona
Lotnisko z lotu ptaka (2018) | |||||||
| Państwo | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Wspólnota autonomiczna | |||||||
| Miejscowość | |||||||
| Typ |
cywilne | ||||||
| Właściciel |
Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea | ||||||
| Data otwarcia |
1918 | ||||||
| Kod IATA |
BCN | ||||||
| Kod ICAO |
LEBL | ||||||
| Wysokość |
3,8 m n.p.m. | ||||||
| Statystyki ruchu (2023[1]) | |||||||
| Liczba pasażerów |
49 910 900 | ||||||
| Cargo |
156 523 t | ||||||
| Liczba operacji |
318 959 | ||||||
| Drogi startowe | |||||||
| |||||||
Położenie na mapie Katalonii | |||||||
Położenie na mapie Hiszpanii | |||||||
| Strona internetowa | |||||||
Port lotniczy Barcelona (także zwany Barcelona–El Prat, kod IATA: BCN, kod ICAO: LEBL) – międzynarodowy port lotniczy położony w miejscowości El Prat de Llobregat, około 10 km od centrum Barcelony. Jest to drugi co do wielkości port lotniczy Hiszpanii. W 2019 obsłużył 52,7 mln pasażerów[2][3].
Lotnisko jest drugim co do wielkości w Hiszpanii za lotniskiem Barajas w Madrycie oraz 20 najbardziej ruchliwych na świecie, i jest głównym lotniskiem Katalonii. Lotnisko obsługuje głównie loty krajowe, europejskie i do Afryki Północnej, także obsługuje loty do Bliskiego Wschodu (Egipt, Izrael, Jordania, Dubaj, Katar), Azji (Pakistan, Chiny i Singapur), Ameryki Łacińskiej (Argentyna, Brazylia i Kolumbia), Ameryki Północnej (Stany Zjednoczone i Kanada) oraz Afryki Subsaharyjskiej (Senegal i Gambia).
Jest główną bazą i hubem Vueling Airlines, hubem dla Iberia Regional oraz bazą dla taniej linii lotniczej Ryanair, jak również dla Air Europa, Norwegian Air Shuttle i EasyJet.
Terminale
[edytuj | edytuj kod]Terminal 1
[edytuj | edytuj kod]
Nowy terminal 1 zaprojektowany przez Ricardo Bofilla został zainaugurowany 16 czerwca 2009. Jest to piąty co do wielkości tego typu obiekt na świecie, i ma powierzchnię 548.000 m², a rampa samolotowa 600.000 m².
Jego wyposażenie obejmuje:
- 258 stanowisk odpraw
- 60 rękawów
- 15 karuzeli bagażowych (jedna z nowych karuzeli odpowiada 4 karuzelom w starym terminalu)
- 24 000 miejsc parkingowych, w uzupełnieniu do 12 000 już w terminalu 2.
Prognozuje się, że lotnisko będzie w stanie obsłużyć 55 milionów pasażerów rocznie i osiągnie 90 operacji na godzinę.
Rozbudowa lotniska w inwestycje o łącznej wartości 5,1 mld € w przyszłości, będzie zawierać nowy terminal satelitarny i modernizowanie istniejących terminali. Faza budowlana terminalu południowego będzie możliwe z budżetem 1 mld €.

Terminal 2
[edytuj | edytuj kod]Terminal 2 jest podzielony na trzy części, znanych jako terminal 2A, 2B i 2C. Terminal 2B jest najstarszą częścią kompleksu nadal w użyciu, którego historia sięga 1968. Terminal 2A i 2C zostały dodane w celu zwiększenia pojemności lotniska przed Igrzyskach Olimpijskich w Barcelonie w 1992 roku[4] Rozwój ten był również zaprojektowany przez Ricardo Bofilla.
Po otwarciu Terminalu 1 w 2009, Terminal 2 został prawie pusty, aż władze lotniska obniżyły opłaty za lądowanie w celu przyciągnięcia tanich przewoźników regionalnych i pełniejszego wykorzystania terminalu.
Linie lotnicze i połączenia
[edytuj | edytuj kod]Statystyki
[edytuj | edytuj kod]| Miejsce | Linia lotnicza | Pasażerów | Loty do |
|---|---|---|---|
| 1 | 13,703,747 | Europa, Afryka, Azja | |
| 2 | 4,760,426 | Europa, Afryka | |
| 3 | 2,358,293 | Europa | |
| 4 | 1,421,438 | Niemcy (Monachium i Frankfurt) | |
| 5 | 1,205,736 | Hiszpania, Afryka (Tunezja) | |
| 6 | 1,009,598 | Air shuttle | |
| 7 | 828,218 | Europa | |
| 8 | 827,650 | Wielka Brytania (Londyn) | |
| 9 | 721,159 | Francja (Paryż) | |
| 10 | 653,317 | Szwajcaria (Genewa i Zurych) | |
| 11 | 575,127 | Holandia (Amsterdam) | |
| 12 | 523,653 | Niemcy | |
| 13 | 514,019 | Europa | |
| 14 | 505,595 | Europa | |
| 15 | 449,711 | Holandia | |
| 16 | 437,355 | Portugalia | |
| 17 | 331,230 | Włochy | |
| 18 | 321,258 | Dubaj | |
| 19 | 320,523 | Turcja | |
| 20 | 288,546 | Rosja | |
| 21 | 272,457 | Wielka Brytania | |
| 22 | 266,583 | USA | |
| 23 | 252,734 | Belgia | |
| 24 | 233,039 | Katar | |
| 25 | 224,585 | Rosja |
| 1 | 1.273.782 | British Airways, easyJet, Monarch Airlines, Norwegian Air Shuttle, Vueling | |
| 2 | 1.218.786 | KLM, Transavia, Vueling | |
| 3 | 1.151.141 | Air France, easyJet, Vueling | |
| 4 | 1.025.767 | Alitalia, Ryanair, Vueling | |
| 5 | 1.016.829 | Lufthansa, Vueling | |
| 6 | 868.529 | Transavia, Vueling | |
| 7 | 839.626 | Brussels Airlines, Ryanair, Vueling | |
| 8 | 734.701 | Lufthansa, Vueling | |
| 9 | 624.119 | easyJet, Vueling | |
| 10 | 613.674 | British Airways | |
| 11 | 588.780 | Swiss International Air Lines, Vueling | |
| 12 | 568.502 | Portugalia, TAP Portugal, Vueling | |
| 13 | 542.133 | Transaero, Vueling | |
| 14 | 478.488 | easyJet Switzerland, Swiss International Air Lines | |
| 15 | 411.988 | Austrian Airlines, Niki, Vueling |
Transport
[edytuj | edytuj kod]Kolej
[edytuj | edytuj kod]Terminal 2 posiada własną stację kolejową, obsługiwaną przez pociągi Rodalies Barcelona na linii 2, która biegnie od dworca Maçanet-Massanes co 30 minut, z głównymi przystankami na Barcelona Sants i Passeig de Gràcia w celu zapewnienia transferu do systemu metra w Barcelonie, również na stacji Clot. Pasażerowie T1 muszą korzystać z autobusu by dostać się do terminalu 2B.
Transport drogowy
[edytuj | edytuj kod]Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) linii 46 biegnie od Plaça d’Espanya. Prywatne linie autobusowe (Aerobús) od Plaça de Catalunya, zatrzymują się na Urgell i Plaça d’Espanya. Taksówki dostępne są przy każdym terminalu. Autostrada C-32B łączy lotnisko z głównym węzłem pomiędzy obwodnicą Barcelony Ronda de Dalt i głównymi autostradami.
BusPlana oferuje transfer z lotniska w Barcelonie do Costa Dorada (Salou, Cambrils, La Pineda, PortAventura, Tarragona, Reus), przystanek autobusowy znajduje się w Terminalu 1.
Lotnisko dysponuje parkingami z łącznie około 24 000 miejscami parkingowymi.
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ https://www.aena.es/es/estadisticas/inicio.html
- ↑ AENA, Tráfico de pasajeros, operaciones y carga en los aeropuertos españoles [online].
- ↑ Corporate Responsibility Report 2019 - AENA, 2017
- ↑ "History - Barcelona–El Prat Airport"
- ↑ Air China Opens Shanghai – Barcelona Bookings in NW24 [online], AeroRoutes [dostęp 2024-07-19] (ang.).
- ↑ André Orban, airBaltic launches 16 new routes across the Baltic States, expands connectivity [online], Aviation24.be, 4 września 2024 [dostęp 2024-12-11] (ang.).
- ↑ American Airlines NS24 Long-Haul Network Changes – 20AUG23 — AeroRoutes [online], aeroroutes.com [dostęp 2024-04-25] (ang.).
- ↑ x.com [online], twitter.com [dostęp 2024-05-18].
- ↑ Condor Expands European Network with New Daily Flights from Frankfurt to Barcelona, Budapest, and Venice Starting May 1, 2026 - Travel And Tour World [online], 4 lipca 2025 [dostęp 2025-10-27] (ang.).
- ↑ Delta Plans New Long-Haul Routes | AirlineGeeks.com [online], airlinegeeks.com, 24 czerwca 2025 [dostęp 2025-10-27] (ang.).
- ↑ Agents gain early access to packages as EasyJet adds 15 Birmingham routes | Travel Weekly [online], co.uk [dostęp 2024-04-25] (ang.).
- ↑ easyJet anuncia 60 nuevas rutas para la próxima temporada de invierno, incluidas 9 desde y hacia España | [online], 11 czerwca 2024 [dostęp 2024-12-11] (hiszp.).
- ↑ Eurowings NS25 Network Additions – 01DEC24 [online], AeroRoutes [dostęp 2024-12-11] (ang.).
- ↑ Iberia Adds Barcelona – Almeria Service in 1H26 [online], AeroRoutes [dostęp 2025-10-27] (ang.).
- ↑ Kuwait Airways Schedules Barcelona / Washington NW23 Launch — AeroRoutes [online], aeroroutes.com [dostęp 2024-04-25] (ang.).
- ↑ LEVEL arrives in South Florida with Barcelona-Miami Flights - Aviacionline.com [online], aviacionline.com [dostęp 2024-04-25] (ang.).
- ↑ LOT Polish Airlines NS26 Krakow Network Expansion [online], AeroRoutes [dostęp 2025-10-27] (ang.).
- ↑ Nowa trasa LOT z Radomia! Poleci do jednego z najpiękniejszych turystycznych miast w Europie [online], Fly4free.pl - wydawaj mniej, podróżuj więcej - tanie loty, wczasy, hotele [dostęp 2025-02-28].
- ↑ Norwegian NW25 Network Additions – 27APR25 [online], AeroRoutes [dostęp 2025-10-27] (ang.).
- ↑ Norwegian NS24 Network Additions – 14NOV23 [online], AeroRoutes [dostęp 2024-04-16] (ang.).
- ↑ Ryanair [online], ryanair.com [dostęp 2024-04-25] (ang.).
- ↑ a b c Ryanair NW23 Network Changes – 17SEP23 — AeroRoutes [online], aeroroutes.com [dostęp 2024-04-25] (ang.).
- ↑ T'Way Air Schedules Barcelona / Rome 3Q24 Launch [online], AeroRoutes [dostęp 2024-12-11] (ang.).
- ↑ Volotea NS24 Network Expansion Summary – 04FEB24 [online], AeroRoutes [dostęp 2024-04-16] (ang.).
- ↑ ! Murcia Today - Flights For 50 Euros Between Corvera Airport And Barcelona And Madrid Launched By Volotea Airlines [online], com/flights-for-50-euros-between-corvera-airport-and-barcelona-and-madrid-launched-by-volotea-airlines_2143935-a.html? [dostęp 2024-04-25] (ang.).
- ↑ [1] [martwy link]
- ↑ Vueling Resumes Barcelona – Oran Service in Oct 2023 — AeroRoutes [online], aeroroutes.com [dostęp 2024-04-25] (ang.).
- ↑ Vueling Adds Seasonal Barcelona – Rovaniemi Route in NW23 — AeroRoutes [online], aeroroutes.com [dostęp 2024-04-25] (ang.).
- ↑ Vueling to operate flights between Barcelona and Sharm el Sheikh - Aviacionline.com [online], aviacionline.com [dostęp 2024-04-25] (ang.).
- ↑ Wizz Air NS25 Network Additions – 16JAN25 [online], AeroRoutes [dostęp 2025-01-17] (ang.).
- ↑ Wizz Air, nuova linea Milano Malpensa - Barcellona El Prat - Gazzetta di Milano [online], gazzettadimilano.it [dostęp 2024-04-25] (ang.).
- ↑ http://estadisticas.aena.es/csee/Satellite?c=Page&cid=1113582476702&pagename=Estadisticas%2FEstadisticas/