49°00′35″N 2°32′52″E/49,009722 2,547778Port lotniczy Paryż-Roissy-Charles de Gaulle
| Aéroport Roissy-Charles-de-Gaulle Charles de Gaulle International Airport Roissy Airport port lotniczy Paryż-Roissy-Charles de Gaulle | |||||||||
 Zdjęcie satelitarne portu | |||||||||
| Państwo |  Francja
| ||||||||
| Region |  Île-de-France
| ||||||||
| Miejscowość | Roissy-en-France, Val-d'Oise | ||||||||
| Typ | cywilne | ||||||||
| Właściciel | Aéroports de Paris | ||||||||
| Rok otwarcia | 8 marca 1974 Rok startu budowy: 1966 jako Aéroport de Paris Nord | ||||||||
| Kod IATA | CDG | ||||||||
| Kod ICAO | LFPG | ||||||||
| Wysokość | 119 m n.p.m. | ||||||||
| Statystyki ruchu (2013), źródło | |||||||||
| Liczba pasażerów | 62 052 917 | ||||||||
| Cargo | 1 875 574 t | ||||||||
| Liczba operacji | 478 306 | ||||||||
| Drogi startowe | |||||||||
| |||||||||
Położenie na mapie Île-de-France   CDG | |||||||||
Położenie na mapie Francji  CDG | |||||||||
| 49°00′35″N 2°32′52″E/49,009722 2,547778
| |||||||||
Port lotniczy Paryż-Roissy-Charles de Gaulle (ang.: Charles de Gaulle International Airport lub Roissy Airport, fr.: Aéroport Roissy-Charles-de-Gaulle, kod IATA: CDG, kod ICAO: LFPG) – największy port lotniczy Francji, położony w północno-wschodniej części aglomeracji paryskiej(około 25 km od miasta), w miejscowości Roissy-en-France (departament Val-d'Oise). Najwięcej ruchu na lotnisku generują linie lotnicze Air France (57%) oraz EasyJet (5,2%)[1].
23 maja 2004 zawalił się fragment dachu nowego terminalu 2E, zabijając 4 osoby.
Spis treści
Terminale[edytuj | edytuj kod]
Port lotniczy Roissy-Charles de Gaulle posiada trzy terminale. Terminal 1 jest najstarszym z nich. Terminal 2 zbudowano dla linii lotniczej Air France, jednak obecnie jest także użytkowany przez inne linie lotnicze. Trzeci terminal, T3, poprzednio oznaczony jako T9, jest użytkowany przez tanie linie lotnicze i loty czarterowe.
Terminal 2 nie stanowi jednolitego terminalu, a raczej jest nazwą odnoszącą się do kompleksu sześciu osobnych budynków, każdy o charakterze oddzielnego dworca, kolejno oznaczonych literami od A do F. W innych wielkich portach lotniczych, np. JFK czy LAX, te dworce po prostu stanowiłyby terminale, toteż port Roissy-Charles de Gaulle faktycznie posiada osiem terminali pasażerskich łącznie.
Korzystając z portu lotniczego Roissy-Charles de Gaulle, należy dokładnie zdawać sobie sprawę z którego z tych ośmiu terminali korzystamy, ponieważ odległości pomiędzy terminalami są spore. Terminale czy podterminale są wyraźnie zaznaczone na biletach jako: 1, 2A, 2B, 2C, 2D, 2E, 2F czy 3.
Najnowsza część portu lotniczego, kompleks Terminala 2, posiada własny podziemny dworzec kolejowy podmiejskiej sieci RER i dalekobieżnego serwisu TGV, położony w kondygnacjach pod terminalem. Pasażerowie korzystający z połączeń kolejowych do Paryża lub innych miast mają bezpośredni dostęp do dworca przez specjalne przejścia obsługiwane chodnikami ruchomymi.
W 2006, rząd Francji postanowił wydzielić pewne terminale lotnisk komunikacyjnych kraju jako „strefy wysokiego bezpieczeństwa”, dla ruchu o postrzeganym wysokim zagrożeniu terrorystycznym m.in. do USA czy Izraela. Terminal 2E stanowi taki terminal w porcie Roissy-Charles de Gaulle, i co za tym idzie, miejsce na lotnisku gdzie w 2007 zwiększono kontrole. Zimą 2006, Air France przeniosła swoje loty do USA do terminalu 2E.
Stacja kolejowa sieci RER przy Terminalu 1 leży raczej z dala od tego terminala. Wymiana pasażerów pomiędzy nimi wymaga użytkowania bezpłatnego automatycznego systemu transportu wagonowego typu people mover o nazwie CDGVAL, skonstruowanego na podstawie francuskiej technologii wagonowej VAL, gdzie pojazdy poruszają się na pneumatycznych oponach zamiast stalowych kół. Poprzednio transport osobowy zapewniały wahadłowo kursujące autobusy.
Poczynając od 4 kwietnia 2007, CDGVAL łączy wszystkie trzy terminale, jednak zbudowano tylko jeden przystanek dla kompleksu Terminala 2, co skutkuje bardzo długim przejściem pieszym pomiędzy peronem CDGVAL-u a najbardziej odległymi od niego bramkami kompleksu, np. w 2B(2A–2B to ponad 500m).
Linie lotnicze i połączenia[edytuj | edytuj kod]
Terminal 1[edytuj | edytuj kod]
- Adria Airways (Lublana)
- Aegean Airlines (Ateny, Heraklion)
- Aer Lingus (Cork, Dublin)
- Afriqiyah Airways (Trypolis)
- Aigle Azur (Algier, Hasi Masud)
- Air Baltic (Ryga)
- Air China (Pekin, Szanghaj-Pudong)
- Air Moldova (Kiszyniów)
- All Nippon Airways (Tokio-Narita)
- Arkia Israel Airlines (Tel Awiw-Ben Gurion)
- Asiana (Seul-Incheon)
- Bmibaby (Nottingham/East Midlands)
- Brussels Airlines (Bruksela)
- Croatia Airlines (Dubrownik, Split, Zagrzeb)
- Cyprus Airways (Larnaka, Saloniki)
- EgyptAir (Kair)
- EVA Air (Tajpej-Taoyuan)
- Gabon Airlines (Libreville)
- Icelandair (Reykjavik-Keflavik)
- Kuwait Airways (Kuwejt, Rzym-Fiumicino)
- LOT (Warszawa)
- Lufthansa (Düsseldorf, Frankfurt, Hamburg, Mediolan-Malpensa, Monachium)
- Eurowings (Berlin-Tegel, Kolonia/Bonn [do 23 grudnia], Düsseldorf)
- Lufthansa CityLine (Düsseldorf, Hamburg, Monachium)
- Malaysia Airlines (Kuala Lumpur)
- Pakistan International Airlines (Islamabad, Lahaur)
- Qatar Airways (Ad-Dauha)
- Royal Air Maroc (Casablanca)
- SATA International (Funchal)
- Saudi Arabian Airlines (Dżudda, Rijad, Rzym-Fiumicino)
- Scandinavian Airlines System (Kopenhaga, Oslo, Sztokholm-Arlanda)
- Singapore Airlines (Singapur)
- SriLankan Airlines (Kolombo)
- Swiss International Air Lines (Zurych)
- TACV (Sal)
- TAM Linhas Aéreas (Rio de Janeiro-Galeão, São Paulo-Guarulhos)
- Thai Airways International (Bangkok-Suvarnabhumi)
- Turkish Airlines (Ankara, Antalya, Stambuł-Atatürk, İzmir)
- United Airlines (Chicago-O’Hare, Waszyngton-Dulles)
- Yemenia (Sana)
Terminal 2[edytuj | edytuj kod]
Terminal 2A[edytuj | edytuj kod]
- Air Austral (Numea, St-Denis de la Réunion, Sydney)
- Air Canada (Montreal, Toronto-Pearson, Vancouver [sezonowo])
- Air Madagascar (Antananarywa, Nosy Be [sezonowo])
- Air Tahiti Nui (Los Angeles, Papeete)
- American Airlines (Boston [sezonowo], Chicago-O’Hare, Dallas/Fort Worth, Miami, Nowy Jork-JFK)
- British Airways (Londyn-Heathrow)
- Cathay Pacific (Hongkong)
- Croatia Airlines (Dubrownik [sezonowo], Split [sezonowo], Zagrzeb)
- Cyprus Airways (Larnaka, Saloniki)
- El Al (Ejlat-Ovda [sezonowo]Tel Awiw-Ben Gurion)
- Ethiopian Airlines (Addis Abeba)
- Etihad Airways (Abu Zabi)
- Oman Air (Maskat)
- Royal Jordanian (Amman)
- XL Airways France (Antalya, Cancún, Fort-de-France, Freeport, Las Vegas, Malé, Nowy Jork-JFK, Pointe-a-Pitre, Punta Cana, Samana, Tel Awiw) [sezonowo]
Terminal 2B[edytuj | edytuj kod]
- Aigle Azur (Annaba, Bagdad, Hassi Messaoud, Oran)
- Air Algerie (Algier, Oran)
- Air France (Algier, Belgrad, Bukareszt-Otopeni, Budapeszt, Kijów-Boryspol, Praga, Rabat, Sarajewo, Sofia, Sankt Petersburg, Warszawa, Zagrzeb)
- Air France obsługiwane przez HOP! (Lublana)
- Azerbaijan Airlines (Baku)
- Belavia (Mińsk)
- Bulgaria Air (Sofia)
- easyJet (Agadir, Ajaccio, Barcelona, Bastia, Belfast-International, Biarritz, Brest, Bristol, Casablanca, Katania, Kopenhaga, Edynburg, Fez, Glasgow-International, Helsinki, Ibiza [sezonowo], Kraków, Lizbona, Liverpool, Lublana [od 2 grudnia], Londyn-Luton, Madryt, Málaga, Marrakesz, Mediolan-Malpensa, Newcastle upon Tyne, Nicea, Palma de Mallorca, Porto, Praga, Split, Tanger, Tuluza, Wenecja-Marco Polo, Zagrzeb)
- easyJet Switzerland (Genewa)
- Georgian Airways (Tbilisi)
- Air Serbia (Belgrad)
- Montenegro Airlines (Podgorica)
- Ukraine International Airlines (Kijów-Boryspol)
- Uzbekistan Airways (Taszkent)
Terminal 2C[edytuj | edytuj kod]
- Aerolineas Argentinas (Buenos Aires-Ezeiza)
- Aeroméxico (Meksyk)
- Air France (Antananarywa, Bangalore, Bangi, Bata, Brazzaville, Freetown, Konakry, Kotonu, Delhi, Duala, Hawana, Kinszasa, Lomé, Bombaj, Pointe-à-Pitre [sezonowo], Monrovia, Punta Cana, Saint-Martin, Santo Domingo, Jaunde)
- Armavia (Erywań)
- Emirates (Dubaj)
- Gulf Air (Bahrajn)
- LAN Airlines (Madryt, Santiago de Chile)
- Rossiya Airlines (Petersburg)
Terminal 2D[edytuj | edytuj kod]
- Air Europa (Málaga, Walencja)
- Air France (Ateny, Berlin-Tegel, Bolonia, Billund, Budapeszt, Kopenhaga, Düsseldorf, Frankfurt, Hamburg, Lizbona, Monachium, Nantes, Praga, Stuttgart, Turyn, Wiedeń)
- Air France obsługiwane przez HOP! (Stuttgart, Turyn)
- Air Malta (Malta)
- Austrian Airlines (Wiedeń)
- Czech Airlines (Bratysława, Praga)
- Finnair (Helsinki)
- Luxair (Luksemburg)
Terminal 2E[edytuj | edytuj kod]
- Aerofłot (Moskwa-Szeremietiewo)
- Aeroméxico (Meksyk)
- Air France (Abidżan, Amman-Queen Alia, Atlanta, Bamako, Belgrad, Birmingham, Pekin-Capital, Boston, Buenos Aires-Ezeiza, Kair, Chicago-O’Hare, Dakar, Damaszek, Detroit, Kanton, Hongkong, Houston-Intercontinental, Dżudda, Johannesburg, Kijów-Boryspol, Lagos, Libreville, Lima, Londyn-Heathrow, Los Angeles, Malabo, Manchester, Meksyk, Miami, Moskwa-Szeremietiewo, Ndżamane, Nowy Jork-JFK, Newark, Niamey, Nawakszut, Orlando, Osaka-Kansai, Wagadugu, Pointe-Noire, Port Harcourt, Rijad, Petersburg, San Francisco, Santiago de Chile, Seattle/Tacoma, Seul-Incheon, Singapore, Tel Awiw, Tokio-Narita, Waszyngton-Dulles, Erywań)
- China Southern Airlines (Kanton)
- Delta Air Lines (Atlanta, Cincinnati/Northern Kentucky, Minneapolis/St. Paul, Filadelfia, Pittsburgh, Salt Lake City)
- Flybe (Belfast-City, Birmingham, Cardiff, Exeter, Glasgow-International, Jersey, Manchester, Southampton)
- Japan Airlines (Tokio-Haneda, Tokio-Narita)
- Korean Air (Seul-Incheon)
- Vietnam Airlines (Hanoi, Ho Chi Minh)
Terminal 2F1[edytuj | edytuj kod]
- Air France (Amsterdam, Barcelona, Bordeaux, Genewa, Lyon, Madryt, Marsylia, Mediolan-Linate, Mediolan-Malpensa, Montpellier, Neapol, Nicea, Rzym-Fiumicino, Sztokholm-Arlanda, Tuluza, Wenecja-Marco Polo, Warszawa)
- Alitalia (Alghero [sezonowo], Mediolan-Linate, Rzym-Fiumicino)
- China Eastern Airlines (Szanghaj-Pudong)
- KLM (Amsterdam)
- Korean Air (Seul-Incheon)
- Middle East Airlines (Bejrut)
Terminal 2F2[edytuj | edytuj kod]
- Air France (Algier, Abu Zabi, Bangkok-Suvarnabhumi, Bejrut, Bogota, Bukareszt-Otopeni, Caracas, Casablanca, Dżibuti, Dubaj, Ho Chi Minh, Stambuł-Atatürk, Luanda, Mauritius, Montreal-Trudeau, Phnom Penh, Rabat, Rio de Janeiro-Galeão, São Paulo-Guarulhos, Szanghaj-Pudong, Sofia, Trypolis, Toronto-Pearson, Tunis)
- Air India (Delhi)
- Air Mauritius (Mauritius)
- China Eastern Airlines (Szanghaj-Pudong)
- Kenya Airways (Nairobi)
- Middle East Airlines (Bejrut)
- TAROM (Bukareszt-Otopeni)
Terminal 2G[edytuj | edytuj kod]
- Air France (Brest, Pau)
- Airlinair (Rennes)
- Brit Air (Asturia, Bilbao, Brest, Genua)
- CityJet (Florencja, Zurych)
- HOP! (Asturia, Bazylea/Miluza, Bilbao, Brema, Brest, Clermont-Ferrand, Göteborg-Landvetter, Hanower, Lipsk/Halle, Lublana, Norymberga, Oslo-Gardermoen, Pau, Piza, Strasburg, Werona, Vigo, Wrocław [od 28 maja 2018])
Terminal 3[edytuj | edytuj kod]
- Air Arabia Maroc (Casablanca, Fez, Wadżda, Tanger)
- Air Transat (Calgary [sezonowo], Montréal, Québec City, Toronto-Pearson, Vancouver [sezonowo])
- Cimber Air (Billund)
- Enter Air (Fuerteventura, Lanzarote, Madeira, Rodos [sezonowo], Olbia [Sezonowo], Jersey [sezonowo])
- Iceland Express (Reykjavík-Keflavík)
- Jet2.com (Leeds/Bradford)
- Meridiana (Cagliari, Olbia)
- Smart Wings (Praga)
- Trawel Fly (Neapol)
- Tunisair (Dżerba, Monastyr)
- Vueling (Alicante, Granada, Madryt, Santiago de Compostela)
- XL Airways France (Katania, Konstanca, Figari, Forli, Heraklion, Kos, Mykonos, Palermo, Pescara, Santorini, Wenecja)
Miejsce do polowania[edytuj | edytuj kod]
Port lotniczy znany jest z okazjonalnego polowania (oraz populacji widocznej dla pasażerów) na zające i króliki. Wynika to z faktu istnienia sporych trawiastych przestrzeni, a celem polowania jest próba zapanowania nad nadmiernym rozrostem[2].
Zobacz też[edytuj | edytuj kod]
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Intempéries. La facture sera lourde pour Air France et ADP (fr.). lefigaro.fr, 31 grudnia 2010. [dostęp 7 stycznia 2011].
- ↑ Journal L’Alsace / Le Pays 7 September 2008.
Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]
- Strona paryskich portów lotniczych (fr. • ang. • hiszp.)
