Przejdź do zawartości

Port lotniczy Salala

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Port lotniczy Salala
مطار صلالة
Salalah Airport
Ilustracja
Nowy terminal PL Salala
Państwo

 Oman

Miejscowość

Salala

Typ

cywilne/wojskowe

Właściciel

Sułtanat Omanu

Zarządca

Oman Airports Management Company

Data otwarcia

1977

Kod IATA

SLL

Kod ICAO

OOSA

Wysokość

22 m n.p.m.

Statystyki ruchu (2019)
Liczba pasażerów

1 365 854

Liczba operacji

11 886

Drogi startowe
Kierunek 07/25:

asfaltobeton, 3340 m

Kierunek 17/35:

trawa/ziemia, 1279 m

Położenie na mapie Omanu
Mapa konturowa Omanu, blisko dolnej krawiędzi po lewej znajduje się punkt z opisem „SLL”
Ziemia17°02′20″N 54°05′32″E/17,038889 54,092222
Strona internetowa

Port lotniczy Salala (IATA: SLL, ICAO: OOSA) – międzynarodowy port lotniczy, zlokalizowany 5,5 km na północny wschód od centrum Salali. Jedno z trzech międzynarodowych lotnisk w Omanie i drugie pod względem wielkości w tym kraju (po porcie lotniczym w Maskacie).

W tym samym miejscu, co lotnisko cywilne, znajduje się wojskowa baza lotnicza Królewskich Sił Powietrznych Omanu (RAFO) o nazwie RAFO Salala.

Historia

[edytuj | edytuj kod]

Lotnisko w Salali zostało założone w 1935 przez brytyjskie Królewskie Siły Powietrzne (RAF) do operacji wspierających ówczesnego sułtana Omanu Sa’ida ibn Tajmura. Brytyjska obecność na jego terenie zakończyła się w 1977. W tym samym roku przekształcono je w obiekt cywilny, pozostawiając również funkcje militarne. Początkowo obsługiwało wyłącznie loty krajowe z Maskatu i kilka lotów czarterowych do Zjednoczonych Emiratów Arabskich oraz Kataru. W 2003 port lotniczy Salala uzyskał status lotniska międzynarodowego. W 2011 obok dotychczasowego obiektu rozpoczęto budowę nowego terminala, który rozpoczął działalność w czerwcu 2015, a oficjalnie został otwarty w listopadzie 2015[1]. Do starego terminal – usytuowanego na południe od nowego – przeniesiono loty krajowe i awaryjne.

Linie lotnicze i połączenia

[edytuj | edytuj kod]
Linia Lotnicza Kierunek[2]
Air Arabia
  1. Zjednoczone Emiraty Arabskie Abu Zabi
  2. Zjednoczone Emiraty Arabskie Szardża
Air India Express
  1. Indie Koczin
  2. Indie Kozhikode
Centrum Air
  1. Uzbekistan Taszkent
Edelweiss Air Sezonowo:
  1. Szwajcaria Zurych
Etihad Airways Sezonowo:
  1. Zjednoczone Emiraty Arabskie Abu Zabi (od 21 maja 2026)[3]
flydubai
  1. Zjednoczone Emiraty Arabskie Dubaj
flynas Sezonowo:
  1. Arabia Saudyjska Rijad
Jazeera Airways Sezonowo:
  1. Kuwejt Kuwejt
Kuwait Airways Sezonowo:
  1. Kuwejt Kuwejt
Oman Air
  1. Oman Maskat
Qatar Airways
  1. Katar Doha
SalamAir
  1. Zjednoczone Emiraty Arabskie Abu Zabi
  2. Arabia Saudyjska Dżudda
  3. Kuwejt Kuwejt
  4. Oman Maskat
  5. Oman Sohar

Sezonowo:

  1. Irak Bagdad
  2. Bahrajn Bahrajn
Wizz Air Sezonowo:
  1. Zjednoczone Emiraty Arabskie Abu Zabi (do 31 sierpnia 2025)[4]

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. ‘New’ Salalah International Airport Opens its Doors | Aviation Week Network [online], aviationweek.com [dostęp 2025-07-23].
  2. Flights from Salalah (SLL) [online], flightconnections.com [dostęp 2024-06-15] (ang.).
  3. Etihad June 2026 Network Additions [online], AeroRoutes [dostęp 2025-07-23] (ang.).
  4. Dhanusha Gokulan, Wizz Air’s Abu Dhabi exit: What to do if you have tickets booked [online], Gulf News, 14 lipca 2025 [dostęp 2025-07-23] (ang.).