Port morski Dźwirzyno

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
port morski w Dźwirzynie
Ilustracja
Państwo  Polska
Miejscowość Dźwirzyno
Typ portu morski, rybacki
Data powstania 1975
Adres bosmanatu ul. Wyzwolenia 1,
78-131 Dźwirzyno
Powierzchnia portu 3 ha
Maksymalna głębokość 1,2 m
Położenie na mapie gminy wiejskiej Kołobrzeg
Mapa lokalizacyjna gminy wiejskiej Kołobrzeg
port morski w Dźwirzynie
port morski w Dźwirzynie
Położenie na mapie powiatu kołobrzeskiego
Mapa lokalizacyjna powiatu kołobrzeskiego
port morski w Dźwirzynie
port morski w Dźwirzynie
Położenie na mapie województwa zachodniopomorskiego
Mapa lokalizacyjna województwa zachodniopomorskiego
port morski w Dźwirzynie
port morski w Dźwirzynie
Położenie na mapie Polski
Mapa lokalizacyjna Polski
port morski w Dźwirzynie
port morski w Dźwirzynie
Ziemia54°09′27″N 15°23′22″E/54,157500 15,389444

Port morski Dźwirzyno – rybacki port morski nad Morzem Bałtyckim, położony w woj. zachodniopomorskim, w powiecie kołobrzeskim, w miejscowości Dźwirzyno, na Wybrzeżu Trzebiatowskim, na ujściowym odcinku rzeki Błotnicy.

Portem administruje Urząd Morski w Słupsku, przy pomocy Bosmanatu Portu Dźwirzyno.

Położenie[edytuj | edytuj kod]

Starsze nabrzeże portowe (2009)

Port jest usytuowany nad Zatoką Pomorską, ok. 6 mil morskich (11 km) na zachód od portu morskiego Kołobrzeg i ok. 4 NM (7 km) na wschód od portu morskiego Mrzeżyno. Pomiędzy latarnią w Niechorzu (ok. 11 NM), a latarnią w Kołobrzegu.

Port jest zbudowany na ujściowym odcinku rzeki Błotnicy (zwanym potocznie Kanałem Resko), który bierze swój początek od jeziora Resko Przymorskie. Nad kanałem portowym poprowadzony jest stalowy most drogowy, będący częścią drogi powiatowej KołobrzegMrzeżyno o długości 63,6 m.

Powierzchnia terenu portu wynosi 3 ha[1]. Granica między śródlądowymi wodami powierzchniowymi a wodami morskimi wyznacza linia prostopadła do osi kanału łączącego jezioro Resko Przymorskie z morzem, w miejscu jego połączenia z jeziorem[2].

Magazyny rybackie znajdują się przy południowo-wschodniej części portu, za mostem drogowym.

Granice portu morskiego określa zarządzenie Ministra Handlu Zagranicznego i Gospodarki Morskiej z 1975 roku[3].

Warunki nawigacyjne[edytuj | edytuj kod]

Basen portowy nocą

Dodatkowe przepisy portowe dla portu morskiego Dźwirzyno określają, że wielkość jednostek wchodzących do portu nie może przekraczać 12 m długości całkowitej, 5 m szerokości i 0,85 m zanurzenia dla wody słodkiej przy średnim stanie wody. Bosman portu może w uzasadnionych przypadkach uzależnionych od warunków hydronawigacyjnych zezwolić na wejście do portu jednostki przekraczającej określoną długość i zanurzenie. Maksymalne parametry dla jednostek wchodzących nie mogą jednak przekraczać 15 m długości całkowitej i 1,2 m zanurzenia dla wody słodkiej przy średnim stanie wody. Wejście do portu jest możliwe przy sile wiatru do 5ºB i stanie morza 3[4].

Z wyłączeniem jednostek stale bazujących w porcie, żegluga może odbywać się od wschodu do zachodu słońca[4]

W rejonie portu przeważają wiatry północne i zachodnie. Silne wiatry z kierunków zachodnich przez północne do północno-wschodnich podnoszą poziom wody o ok. 0,5 m powyżej średniego. Port otaczają lasy, które ograniczają wpływ wiatru. Prądy wodne płyną na północny wschód lub północny zachód. Przy wietrze w skali od 3–4°B warunki postoju na kanale portowym są bardzo niekorzystne, dlatego ochronę jednostek zapewnia Basen Postojowy. Jednostki cumują burtą do nabrzeża[1].

Infrastruktura[edytuj | edytuj kod]

Długości nabrzeży i umocnień[5]
Nabrzeże/umocnienie Długość
nabrzeże przy Basenie 138,0 mb
nabrzeża – Basenu Postojowego 152,0 mb
nabrzeże Oczepowe Zachodnie 52,5 mb
nabrzeże Postojowe 101,0 mb
umocnienie Strony Wschodniej (przy Ostrodze Wschodniej) 57,0 mb
umocnienie Strony Wschodniej 115,0 mb
umocnienie Strony Zachodniej (odcinek północny) 153,5 mb
nabrzeże Oczepowe Zachodnie 80,0 mb
nabrzeża Basenu Osadowego Starego 104,0 mb
Falochrony portowe

Port podlega zamuleniu z powodu silnych północnych wiatrów[6].

Szerokość między główkami falochronów wynosi 19 metrów, szerokość kanału portowego – 10 m. Głębokość toru wodnego jest na poziomie 1,5 m, a głębokość w porcie ok. 1,2 m[1].

Redę portu stanowi akwen ograniczony linią kołową o promieniu 0,5 NM wyprowadzoną z pozycji stawy światła głowicowego (czerwonego) falochronu wschodniego[4].

W czerwcu 1997 zbudowano we wschodniej części portu nowy Basen Postojowy, który ma pojemność 20 gościnnych miejsc postojowych, a w kanale może cumować do 15 jednostek[1].

Kanał portowy od głowicy falochronu wschodniego do południowej granicy portu obejmuje powierzchnię 10 351 m², a Basen Postojowy ma powierzchnię 3 tys. m². Po południowo-wschodnia stronie portu znajduje się slip o długości 68,5 mb[5].

Rybactwo w wodach portowych[edytuj | edytuj kod]

W ujściu kanału łączącego jezioro Resko Przymorskie z morzem, w półkolu zakreślonym promieniem długości 500 m w kierunku morza z punktu leżącego na środku linii łączącej oba brzegi ujścia ustanowiono stały obwód ochronny, gdzie obowiązuje zakaz połowu organizmów morskich[7].

Na morskich wodach wewnętrznych w granicach portu morskiego Dźwirzyno został ustanowiony okresowy obwód ochronny dla troci wędrownej i łososia, który obowiązuje od 15 września do 31 grudnia każdego roku. Wprowadzono ograniczenie w sportowym połowie ryb, polegające na zakazie połowu metodą spinningową na wodach portowych[8].

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. a b c d 2. Infrastruktura żeglarska w regionie ujścia Odry, Zalewu Szczecińskiego i wybrzeża Bałtyku. W: Stowarzyszenie „Pomost” – Instytut Gospodarki Morskiej w Szczecinie: Program rozwoju infrastruktury portów i przystani żeglarskich województwa zachodniopomorskiego w Regionie Odry, Zalewu Szczecińskiego i wybrzeża Morza Bałtyckiego. Szczecin: Urząd Marszałkowski Województwa Zachodniopomorskiego, 2008, s. 64. [dostęp 2015-05-10].
  2. Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 23 grudnia 2002 r. (Dz.U. z 2002 r. Nr 239, poz. 2035)
  3. Zarządzenie Nr 80 Ministra Handlu Zagranicznego i Gospodarki Morskiej z dnia 30 października 1975 r. w sprawie ustalenia granicy terytorialnej morskiego portu rybackiego w Dźwirzynie (Dz. Urz. Ministra Handlu Zagranicznego i Gospodarki Morskiej Nr 9, poz. 68 z dnia 29 listopada 1975 roku)
  4. a b c Zarządzenie Nr 4 Dyrektora Urzędu Morskiego w Słupsku z dnia 9 maja 2017 r. Przepisy Portowe (Dz. Urz. Woj. Zachodniopomorskiego z 2017 r. poz. 220)
  5. a b Załącznik Nr 1 do Zarządzenia Nr 3 Dyrektora Urzędu Morskiego w Słupsku z dnia 22 maja 2015 r. w sprawie określenia akwenów portowych oraz ogólnodostępnych obiektów, urządzeń i instalacji wchodzących w skład infrastruktury portowej Dz. Urz. Woj. Zachodniopomorskiego z 2015 poz. 2146)
  6. Polskie Porty - Dźwirzyno (ang.). Morski Wortal. [dostęp 2009-10-30].
  7. Zarządzenie Nr 1 Okręgowego Inspektora Rybołówstwa Morskiego w Słupsku z dnia 25 stycznia 2000 r. (Dz. Urz. Woj. Zachodniopomorskiego z 2000 r. Nr 9, poz. 84)
  8. Zarządzenie Nr 2/2001 Okręgowego Inspektora Rybołówstwa Morskiego w Słupsku z dnia 10 maja 2001 r. (Dz. Urz. Woj. Zachodniopomorskiego z 2001 r. Nr 17, poz. 331)