Port morski Hel

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
port morski w Helu
Ilustracja
Państwo  Polska
Miejscowość Hel
Typ portu morski
Adres bosmanatu ul. Żeglarska 1,
84-150 Hel
Obroty ładunkowe (2012) 10,1 tys. ton[1]
Długość nabrzeży 1630 m
Maksymalna głębokość 8 m
Dopuszczalne zanurzenie 6 m
Położenie na mapie Helu
Mapa lokalizacyjna Helu
port morski w Helu
port morski w Helu
Położenie na mapie powiatu puckiego
Mapa lokalizacyjna powiatu puckiego
port morski w Helu
port morski w Helu
Położenie na mapie województwa pomorskiego
Mapa lokalizacyjna województwa pomorskiego
port morski w Helu
port morski w Helu
Położenie na mapie Polski
Mapa lokalizacyjna Polski
port morski w Helu
port morski w Helu
Ziemia54°36′06″N 18°48′05″E/54,601667 18,801389
Strona portu

Port morski Hel – cywilny port morski nad Morzem Bałtyckim, w południowej części Mierzei Helskiej, położony w woj. pomorskim, w powiecie puckim, w Helu. Port stanowi bazę dla floty rybackiej i żeglugi turystycznej. Znajduje się tutaj przystań rybacka, jachtowa, pasażerska, a także morskie przejście graniczne, przez które odbywa się ruch osobowy i towarowy. Obsługuje je placówka Straży Granicznej z Władysławowa.

W pobliskim porcie wojennym Hel cumuje morski statek ratowniczy typu SAR 3000 "Sztorm" należący do Służby SAR[2].

Zarejestrowana flota kutrowa w Helu w 2006 roku obejmowała 12 jednostek pływających, których łączna pojemność brutto wynosiła 1400[3].

Położenie[edytuj | edytuj kod]

Port Hel (przy współrzędnych 54°36′N 18°48′E/54,600000 18,800000) jest położony w południowej części Mierzei Helskiej, przy zachodniej stronie cypla mierzei, przy wschodnim wybrzeżu Zatoki Puckiej. Port cywilny znajduje się w południowo-zachodniej części układu miejskiego, na południe od portu wojennego Hel oraz fokarium. Na wschód od portu w środkowej części cypla mierzei znajduje się Latarnia Morska Hel.

Warunki nawigacyjne[edytuj | edytuj kod]

Główki wejściowe

Do portu Hel mogą wchodzić statki, których długość nie przekracza 80 m i zanurzenie 6,0 m przy średnim stanie poziomu wody w porcie[4].

Na torze podejściowym i w porcie statki są obowiązane poruszać się z bezpieczną prędkością, nie większą niż 5 węzłów. Dla statków o długości większej niż 50 m pilotaż jest obowiązkowy[4].

Do portu prowadzi tor wodny o głębokości technicznej 7,0 m, szerokości w dnie 60 m i długości 0,37 km do prawej główki wejściowej[5].

Przystań jachtowa posiada 35 stanowisk dla jednostek sportowych i turystycznych o zanurzeniu maksymalnym 4,5 m[6].

Ruchem statków kieruje Bosmanat Portu Hel podległy pod Kapitanat Portu Hel.

Infrastruktura[edytuj | edytuj kod]

Długości nabrzeży i pirsów[7]
Pirs/nabrzeże Długość ścianki
cumowniczej [m]
Długość [m]
pirs Rybacki 200 100
pirs Kaszubski 184 92
pirs Wewnętrzny 270 135
nabrzeże Wyładunkowe 240
nabrzeże Wyposażeniowe 146
nabrzeże Remontowe 128
Przystań
Widok na falochron zachodni i tzw. helskie jajo (punkt informacji turystycznej)

Granice portu cywilnego w Helu zostały określone ostatnio w 2014 r.[8]. Infrastrukturą portową administruje Urząd Morski w Gdyni, a podmiotem zarządzającym jest spółka Skarbu Państwa – Zarząd Portu Morskiego Hel "Koga".

Port posiada 2 falochrony zewnętrzne: Zachodni o długości 615 m i Południowy o długości 180 m[7]. Na główkach falochronów znajdują się stałe światła wejściowe zielone i czerwone[5].

Wejście do portu usytuowane jest od strony Zatoki Puckiej. Port w Helu posiada baseny portowe, powstałe w wyniku podzielenia akwatorium pirsami. Port Hel stanowią 3 akweny: basen wejściowy (awanport) (o powierzchni 6,1599 ha), basen Rybacki (2,4175 ha) oraz basen Jachtowy (0,9750 ha)[9].

Od północno-zachodniego falochronu o łukowatych kształcie odchodzi pirs Rybacki, który oddziela basen Rybacki przy wschodniej części od basenu Jachtowego. Od wschodniej strony lądu odchodzi betonowy pirs Kaszubski, który nie domyka basenu Rybackiego a pozostawia wejście o szerokości 82 m[10]. W Basenie Jachtowym zainstalowano pomosty pływające dla jednostek sportowych[7]. Głębokość basenu Rybackiego waha się od 4 do 5 m, natomiast w pozostałej części portu głębokość waha się od 5 do 8 m[11]. Od zachodniego falochronu w środkowej części portu odchodzi pirs Wewnętrzny, który wydziela przystań pasażerską w zewnętrznym basenie portowym.

Łącznie w porcie znajduje się 1630 m nabrzeży a głębokość w porcie waha się od 4 do 8 m. W 2006 roku oddano do użytku usytuowany w porcie punkt informacji turystycznej, który dzięki swojej nietypowej budowie stał charakterystycznym punktem miasta[12].

Kutry miejscowych rybaków pływają z sygnaturą HEL na burcie.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Pierwsze kotwicowisko dla rybaków na Helu zbudowano w 1883 roku na przybrzeżnej mieliźnie o szerokości ok. 350 m. W latach 1892–1898 kotwicowisko zostało rozbudowane w port o powierzchni 3 ha i głębokości 2,5 m. Zachodni falochron o łukowatym kształcie i długości ok. 320 m został zbudowany na bazie podwójnej drewnianej palisady, którą wypełniono wewnątrz kamieniami, na podkładce z faszyny. Następnie dobudowano do lądu wschodnie molo o długości 120 m[13][14].

W 1921 roku drewnianą konstrukcję częściowo wymieniono na betonową. W 1921 roku w porcie na Helu było zarejestrowanych 180 rybaków, a także 42 kutry motorowe i 175 rybackich łodzi żaglowo-motorowych. W 1922 roku Hel połączono linią kolejową z Puckiem. W 1923 roku zmodernizowano port zastępując drewniane elementy konstrukcji solidną betonową nadbudową, a także przedłużając zachodni falochron. W 1928 roku zostały rozpoczęte prace przygotowawcze do budowy portu dla Marynarki Wojennej, który od początku dysponował betonowymi nabrzeżami oraz głębszym basenem portowym[13][14].

Od 1928 do wybuchu wojny w porcie stacjonowały jednostki wówczas właśnie utworzonej Flotylli Straży Granicznej, strzegącej morskiej granicy państwa[15].

Pierwsze granice portu cywilnego w Helu zostały określone w 1957 r. przez Ministra Żeglugi[16].

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Gospodarka morska w Polsce w 2012 roku
  2. Hel - Morska Stacja Ratownicza. Morska Służba Poszukiwania i Ratownictwa. [dostęp 2015-05-10].
  3. Gospodarka rybna. W: Rocznik statystyczny gospodarki morskiej 2007. Warszawa, Szczecin: Główny Urząd Statystyczny, 2007, s. 193. ISSN 0867-082X.
  4. a b Przepisy dodatkowe dla portu Władysławowo. W: Zarządzenie Nr 12 Dyrektora Urzędu Morskiego w Gdyni z dnia 14 czerwca 2005 (Przepisy portowe). Gdynia: 2005-06-14. [dostęp 2009-04-19].
  5. a b Zarządzenie Nr 14 Dyrektora Urzędu Morskiego w Gdyni z dnia 15 lipca 2005 r. (Dz. Urz. Woj. Pomorskiego z 2005 r. Nr 79, poz. 1592)
  6. Marina. ZPM Hel "Koga" sp. z o.o.. [dostęp 2009-04-21].
  7. a b c O nas. ZPM Hel "Koga" sp. z o.o.. [dostęp 2009-04-21].
  8. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 19 września 2014 r. ws. granicy portu morskiego w Helu (Dz.U. z 2014 r. Nr 0, poz. 1361)
  9. Zarządzenie Nr 15 Dyrektora Urzędu Morskiego w Gdyni z dnia 15 lipca 2005 r. (Dz. Urz. Woj. Pomorskiego z 2005 r. Nr 79, poz. 1593)
  10. Fishing Port of Hel - Map (ang.). Morski Wortal wyd. Link. [dostęp 2010-07-15].
  11. Polskie Porty - Hel (ang.). Morski Wortal wyd. Link. [dostęp 2009-04-19].
  12. Port Hel. PortalMorski.pl. [dostęp 2009-04-21].
  13. a b Polskie porty morskie i rzeczne > Hel. Serwis Polska Niepodległa, 2007. [dostęp 2009-04-21].
  14. a b Józef Wiesław Dyskant: Polska Marynarka Wojenna w 1939 roku. Warszawa: wyd. Bellona, 1994.
  15. Grzegorz Goryński. Flotylla Straży Granicznej II RP. „Morze, Statki i Okręty”, s. 20-29, kwiecień 2010. ISSN 1426-529X (pol.). 
  16. Rozporządzenie Ministra Żeglugi z dnia 5 czerwca 1957 r. ws. ustalenia granicy terytorialnej morskiego portu rybackiego Hel (Dz.U. z 1957 r. Nr 37, poz. 159)

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]