Przejście graniczne Gryfino-Mescherin

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejście graniczne
Gryfino-Mescherin
ilustracja
(sierpień 2010)
Państwo

 Polska

Województwo

 zachodniopomorskie

Miejscowość

Gryfino

Państwo

 Niemcy

Miejscowość

Mescherin

Rodzaj przejścia

drogowe

Status

zlikwidowane

Rodzaj ruchu

piesi, rowerzyści, samochody osobowe, mrg

Położenie na mapie gminy Gryfino
Mapa konturowa gminy Gryfino, blisko lewej krawiędzi znajduje się punkt z opisem „Przejście graniczneGryfino-Mescherin”
Położenie na mapie województwa zachodniopomorskiego
Mapa konturowa województwa zachodniopomorskiego, po lewej nieco na dole znajduje się punkt z opisem „Przejście graniczneGryfino-Mescherin”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, blisko lewej krawiędzi u góry znajduje się punkt z opisem „Przejście graniczneGryfino-Mescherin”
Położenie na mapie Europy
Mapa konturowa Europy, w centrum znajduje się punkt z opisem „Przejście graniczneGryfino-Mescherin”
Położenie na mapie Niemiec
Mapa konturowa Niemiec, u góry po prawej znajduje się punkt z opisem „Przejście graniczneGryfino-Mescherin”
Ziemia53°15′18″N 14°26′30″E/53,255000 14,441667

Przejście graniczne Gryfino-Mescherin – istniejące w latach 1996[1]–2007 polsko-niemieckie przejście graniczne małego ruchu granicznego[2], a od 1 maja 2004 drogowe[3], położone w województwie zachodniopomorskim, w powiecie gryfińskim w gminie Gryfino, w miejscowości Gryfino.

Opis[edytuj | edytuj kod]

Przejście graniczne Gryfino-Mescherin[4] z miejscem odprawy granicznej po stronie polskiej w miejscowości Gryfino[5] zostało uruchomione 2 stycznia 1996[6]. Czynne było przez całą dobę. Dopuszczone było przekraczanie granicy dla ruchu osobowego: piesi, rowerzyści i od 1 maja 2004[7] samochody osobowe[8]. W przejściu granicznym mrg odprawę graniczną i celną wykonywały organy Straży Granicznej[9]. Kontrolę graniczną i celną osób, towarów oraz środków transportu wykonywała kolejno: Graniczna Placówka Kontrolna Straży Granicznej w Krajniku Dolnym[10], Placówka Straży Granicznej w Gryfinie[6]. Obie miejscowości łączył most na Odrze Zachodniej. Do przejścia granicznego po stronie polskiej prowadziła droga wojewódzka nr 120, a po stronie niemieckiej droga krajowa 113.

21 grudnia 2007 na mocy układu z Schengen przejście zostało zlikwidowane.

Dane statystyczne[edytuj | edytuj kod]

W ciągu 10 miesięcy 1996 w przejściu granicznym odprawiono 21 tys. osób. Znaczną część stanowili ob. RP (Taką ilość przekraczających granicę osób w większości stanowiła polska młodzież ucząca się w liceum po stronie niemieckiej)[11]. W roku 2006 dziennie przekraczało średnio ok. 1 tys. osób i 500 samochodów[12]. W roku 2010 średni dobowy ruch samochodów osobowych na byłym przejściu granicznym wynosił już 2151[13][14].

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Zachodnia granica RP – Podnoszenie szlabanów. „Pismo Komendy Głównej Straży Granicznej”. 6/1997, s. 5, 1997. Warszawa: Straż Graniczna. ISSN 1234-3897. (pol.). 
  2. Umowa między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Republiki Federalnej Niemiec o małym ruchu granicznym, sporządzona w Bonn dnia 6 listopada 1992 r. (M.P. z 2003 r. nr 37, poz. 524).
  3. Porozumienie między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Republiki Federalnej Niemiec o zmianie załącznika nr 1 do Umowy między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Republiki Federalnej Niemiec o przejściach granicznych i rodzajach ruchu granicznego, sporządzonej w Bonn dnia 6 listopada 1992 r. (M.P. z 2005 r. nr 5, poz. 49).
  4. Oświadczenie Rządowe z dnia 26 października 2004 r. w sprawie związania Rzeczypospolitej Polskiej Porozumieniem między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Republiki Federalnej Niemiec o zmianie załącznika nr 1 do Umowy między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Republiki Federalnej Niemiec o przejściach granicznych i rodzajach ruchu granicznego, sporządzonej w Bonn dnia 6 listopada 1992 r. (M.P. z 2005 r. nr 5, poz. 50).
  5. Oświadczenie Rządowe z dnia 10 marca 2003 r. w sprawie mocy obowiązującej Umowy między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Republiki Federalnej Niemiec o małym ruchu granicznym, sporządzonej w Bonn dnia 6 listopada 1992 r. (M.P. z 2003 r. nr 37, poz. 525).
  6. a b Ryszard Techman: Straż Graniczna od 1991 – Pomorski Oddział Straży Granicznej. [w:] Muzeum Polskich Formacji Granicznych im. Władysława Raginisa [on-line]. muzeumsg.strazgraniczna.pl. [dostęp 2021-10-26]. (pol.).
  7. akor. Most w Siekierkach jest najdłuższy na Odrze. Nie ma pomysłu na jego wykorzystanie. „Głos Szczeciński”, 2010-05-09. [dostęp 2021-08-27]. (pol.). 
  8. Odpowiedź podsekretarza stanu w Ministerstwie Spraw Wewnętrznych i Administracji na zapytanie nr 2945 w sprawie przejścia granicznego Gryfino–Mescherin
  9. Zarządzenie Prezesa Głównego Urzędu Ceł z dnia 6 października 1997 r. w sprawie upoważnienia innych organów administracji państwowej do wykonywania niektórych zadań organów celnych (M.P. z 1997 r. nr 76, poz. 718).
  10. Zachodnia granica RP – Przejścia graniczne na granicy z RFN. „Pismo Komendy Głównej Straży Granicznej”. 6/1997, s. okładka, 1997. Warszawa: Straż Graniczna. ISSN 1234-3897. (pol.). 
  11. Zachodnia granica RP – Małe jest... potrzebne. „Pismo Komendy Głównej Straży Granicznej”. 6/1997, s. 6, 1997. Warszawa: Straż Graniczna. ISSN 1234-3897. (pol.). 
  12. Przejście graniczne Gryfino-Mescherin zamknięte na trzy miesiące. Wp.pl, 2006-08-16. [dostęp 2021-08-27]. (pol.).
  13. Piotr Rosik, Tomasz Komornicki, Sławomir Goliszek, Przemysław Śleszyński, Andrzej Szarata, Barbara Szejgiec-Kolenda, Pomianowski Wojciech, Karol Kowalczyk: Kompleksowe modelowanie osobowego ruchu drogowego w Polsce : uwarunkowania uwarunkowania na poziomie gminnym. Warszawa: Instytut Geografii i Przestrzennego Zagospodarowania. Polska Akademia Nauk, 2018, s. 85, seria: Prace Geograficzne. ISBN 978-83-61590-98-9. OCLC 1077364445. (pol.).
  14. akor. Wraca remont mostu w Gryfinie. „Gazeta Chojeńska”, 2006-03-07. ISSN 1232-664X. [dostęp 2021-08-27]. (pol.).