Putiłow-Austin
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
| ||
 Austin-Putiłow „Poznańczyk” koło Bobrujska, w czasie wojny polsko-bolszewickiej (1920) | ||
| Dane podstawowe | ||
| Państwo |  Imperium Rosyjskie
| |
| Producent | Zakłady Putiłowskie | |
| Typ pojazdu | samochód pancerny | |
| Trakcja | kołowa (4×2) | |
| Załoga | 5 osób | |
| Historia | ||
| Prototypy | 1916 | |
| Produkcja | 1917 | |
| Egzemplarze | około 200 sztuk | |
| Dane techniczne | ||
| Silnik | 4-cylindrowy silnik benzynowy o mocy 50,70 KM | |
| Pancerz | stalowy, do 8 mm | |
| Długość | 4,90 m | |
| Szerokość | 1,90 m | |
| Wysokość | 2,40 m | |
| Masa | 5,2 t | |
| Osiągi | ||
| Prędkość | 50 km/h | |
| Dane operacyjne | ||
| Uzbrojenie | ||
| 2 × karabin maszynowy Maxim 1905/1910 | ||
Putiłow-Austin (ros. Остин-Путиловец) – rosyjski samochód pancerny skonstruowany w roku 1916.
Wzorowany na eksportowanych do Rosji samochodach pancernych firmy Austin. Razem z oryginalnymi samochodami pancernymi Austin i rosyjskimi samochodami pancernymi Iżorski-Fiat pojazdy Putiłow-Austin stanowiły podstawę uzbrojenia rosyjskich pododdziałów samochodów pancernych podczas I wojny światowej, a później były wykorzystywane podczas rewolucji październikowej i wojny domowej toczących się na terenie Rosji.
Użycie[edytuj | edytuj kod]
Podczas wojny polsko-bolszewickiej armia polska zdobyła około 20 wozów Putiłow-Austin, które wykorzystywała militarnie przeciw bolszewikom. Kilka z nich było jeszcze w latach 30. XX wieku na wyposażeniu Wojska Polskiego.
Bibliografia[edytuj | edytuj kod]
- Steven J. Zaloga, James Grandsen: Soviet tanks of World War Two. London: Arms and Armour Press, Lionel Leventhal Limited, 1984. ISBN 0-85368-606-8.