RV Oceania

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Oceania
PZ 50
Ilustracja
Bandera  Polska
Numer IMO 8304854
Call sign SQOC
Port macierzysty Gdańsk
Armator Instytut Oceanologii PAN w Sopocie
Nadzorujące towarzystwo klasyf. Polski Rejestr Statków
Dane podstawowe
Typ statek badawczy
Historia
Stocznia Stocznia Gdańska
Data oddania do eksploatacji 1985
Dane techniczne
Liczba członków załogi 13
Liczba pasażerów 14
Długość całkowita (L) 48,9 m
Szerokość (B) 9 m
Zanurzenie (D) 3,8 m
Wysokość (H) 32 m
Pojemność brutto 370 GT
Pojemność netto 111 NT
Napęd mechaniczny
Silnik diesel 816 HP
Liczba śrub napędowych 1
Prędkość maks. pod żaglami 6 w, na silniku 13,5 w

RV Oceania, także SY Oceania – stalowy, trójmasztowy statek (żaglowiec) o ożaglowaniu skośnym (dawniej - o eksperymentalnym ożaglowaniu parawanowym o powierzchni – 430 m²) o powierzchni 280m², należący do Instytutu Oceanologii Polskiej Akademii Nauk, który jest obecnie największym polskim instytutem badającym problemy fizyki, chemii, biologii i ekologii morza.

Historia[edytuj]

Zbudowana w 1985 r. w Stoczni Gdańskiej dla Instytutu Oceanologii Polskiej Akademii Nauk, port macierzysty Gdańsk. Kadłub powstał na podstawie planów ORP "Iskra" i STS Pogoria. Nazwę statku zaproponował prof. chemii morza Leonard Falkowski.

Eksperymentalne ożaglowanie obsługiwane było hydraulicznie. Oryginalnie (powierzchnia żagli – 740 m²), na każdym maszcie znajdował się pojedynczy czworoboczny żagiel (fok, grot, bezan). Z tego powodu "Oceania" była klasyfikowana jako fregata. Po remoncie z ostatniego masztu została usunięta reja i zatem statek należałoby klasyfikować jako bark.

Zimą 2010/2011 zmieniono ożaglowanie. Zamiast żagli rejowych zainstalowano 3 sztaksle[1] - zatem obecnie jest to szkuner.

Rejsy[edytuj]

"Oceania" charakteryzuje się dużą dzielnością morską. Jej wyposażenie pozwala na żeglugę w prawie każdych warunkach. Zasięg statku jest nieograniczony a autonomia wynosi 30 dni. Każdego roku "Oceania" spędza 230-250 dni na morzu wykonując min. ekspedycję badawczą na morza północne i Spitsbergen (czerwiec-sierpień) oraz kilkanaście rejsów bałtyckich. W 1990 r. brała udział w "Tall Ships Races".

Badania[edytuj]

Jednostka posiada aparaturę umożliwiającą badania hydrograficzne, optyczne, akustyczne, aerozolu, chemiczne i biologiczne. W czasie wypraw realizuje się prawie wszystkie tematy i około 13 programów badawczych z zakresu oceanologii. Programy międzynarodowe realizowane na pokładzie "Oceanii" (wybrane):

  • ASOF-N (Arctic-Subarctic Ocean Flux)
  • BALTEX (Baltic Experiment)
  • BIODAFF (Biodiversity and Fluxes in Arctic Glaciated Fjords)
  • BOOS (Baltic Operational Oceanographic System)
  • DIAMIX (Diapyncal Mixing)

Do realizacji badań "Oceania" posiada:

  • Laboratoria (mokre, izotopowe, analityczne, rejestracji, komputerowe)
  • System bram i masztów hydraulicznych
  • Wyciągarki i windy pomiarowe (zasięg do 5000 m)
  • Żuraw hydrauliczny (max. 2 t)
  • Pontony robocze

Przypisy

  1. Tomasz Falba. Oceania pod nowymi żaglami. „Nasze Morze”, s. 78, 2011-03. Okrętownictwo i Żegluga Spółka z o.o.. ISSN 1895-481203 (pol.). 

Linki zewnętrzne[edytuj]