Raptor (silnik rakietowy)
![]() Pierwsze testowe uruchomienie silnika Raptor 25 września 2016 r. w McGregor w Teksasie | |
Kraj pochodzenia | |
---|---|
Projektant |
SpaceX |
Wykorzystanie | |
Materiały napędowe | |
Pierwszy lot |
5 kwietnia 2019[1] |
Osiągi | |
Siła ciągu w próżni |
2000 kN |
Impuls właściwy na poz. morza |
330 s |
Impuls właściwy w próżni |
380 s |
Parametry | |
Ciśnienie w komorze |
250 bar |
Wymiary | |
Długość |
3,1 m |
Średnica |
1.3 m |
Masa |
1500 kg |
Raptor – silnik rakietowy produkowany przez przedsiębiorstwo SpaceX[2].
To jest (ang. Full-flow staged combustion) ciekłopaliwowy silnik rakietowy cyklu zamkniętego z całkowitą gazyfikacją składników lub ciekłopaliwowy silnik rakietowy pełnoprzepływowego spalania etapowego, napędzany mieszaniną ciekłego tlenu z ciekłym metanem. Przystosowany jest do wielokrotnego użytku. Zaprojektowany i budowany przez SpaceX, będzie stosowany w obu stopniach statku kosmicznego Starship. Silnik Raptor ma około dwa razy większy ciąg niż silnik Merlin 1D, który napędza rakietę Falcon 9.
Pierwsze statyczne testy silnika zostały przeprowadzone we wrześniu 2016 roku. W 2019 roku odbyły się trzy pierwsze loty pojazdu Starhopper (będącego prototypem statku kosmicznego Starship) wyposażonego w pojedynczy silnik Raptor. Najdłuższy lot odbył się prototypem SN8, który osiągnął wysokość 12.5 km i był wyposażony w trzy silniki Raptor[3].
Zobacz też[edytuj | edytuj kod]
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Michael Baylor , SpaceX readying Starhopper for hops in Texas as Pad 39A plans materialize in Florida, 2 czerwca 2019 (ang.).brak strony (książka)
- ↑ RAPTOR ENGINE, [w:] SpaceX [online] [dostęp 2019-10-23] [zarchiwizowane z adresu 2019-09-30] (ang.).
- ↑ Starship SN8 High-Altitude Flight Test, [w:] YouTube [online], 9 grudnia 2020 .