Red Bull X-Alps

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania

Red Bull X-Alps zawody typu rajd przygodowy (adventure race) rozgrywane z użyciem paralotni w Alpach. Trasa wyścigu o długości około 800 km wiedzie wzdłuż głównej grani Alp z Austrii (pierwsze trzy edycje miały start na lodowcu Dachstein, obecnie start jest w Salzburgu) poprzez kilka punktów zwrotnych (zwykle na wybitnych szczytach alpejskich) do mety na brzegu Morza Śródziemnego w Monako.

Dwuosobowe zespoły składające się z pilota i pomocnika (supportera) mają za zadanie dotrzeć do mety w jak najkrótszym czasie. Pilot może lecieć na paralotni (bez napędu) od wschodu do zachodu słońca oraz poruszać się pieszo przez całą dobę, niosąc swój ekwipunek do latania (tzw. ekwipunek minimalny, który pilot musi mieć cały czas ze sobą). Pomocnik może się poruszać z użyciem dowolnego środka lokomocji (z wyjątkiem latania) i ma za zadanie dostarczać pilotowi posiłki, zmiany ubrania, baterie do urządzeń elektronicznych, asystować przy startach i organizować przebieg wyścigu. Pomocnik nie może nosić za pilota ekwipunku minimalnego.

Pilot niesie ze sobą odbiornik GPS połączony z telefonem komórkowym, dzięki czemu przebieg rywalizacji, aktualna pozycja zawodnika na mapie, przebyta przez niego trasa i aktualny stan (leci, idzie czy odpoczywa) jest widoczny on-line na stronach internetowych organizatora. Zawodnicy są nominowani do startu przez organizatora na podstawie ich umiejętności pilotażowych i osiągnięć w sporcie paralotniowym, wysokie kwalifikacje zawodników mają zapewnić bezpieczeństwo rywalizacji.

Wyścig trwa bez przerwy całą dobę, zwycięzcy pokonywali trasę zwykle w czasie około 11-14 dni. Z trzydziestoosobowej grupy startujących zwykle trzech lub czterech zawodników docierało do mety. Meta jest otwarta tylko przez 48 godzin od przybycia na nią zwycięzcy.

Reguły rywalizacji ulegały zmianom w każdej z edycji między innymi:

  • w 2007 roku wprowadzono zasadę, że co 48 godzin ostatni zawodnik jest eliminowany z wyścigu.
  • w 2011 roku wprowadzono obowiązkowy okres wypoczynku pomiędzy 23:00 a 4:00

Zwycięzcy[edytuj | edytuj kod]

Rok Zwycięzca Drugie miejsce Trzecie miejsce
2003 Kaspar Henny  Szwajcaria David Dagault  Francja Stefan Bocks  Niemcy
2005 Alex Hofer  Szwajcaria Urs Lötscher  Szwajcaria Kaspar Henny  Szwajcaria
2007 Alex Hofer  Szwajcaria Toma Coconea  Rumunia Martin Müller  Szwajcaria
2009 Chrigel Maurer  Szwajcaria Alex Hofer  Szwajcaria Honza Rejmanek  Stany Zjednoczone
2011 Chrigel Maurer  Szwajcaria Toma Coconea  Rumunia Paul Guschlbauer  Austria
2013 Chrigel Maurer  Szwajcaria Clément Latour  Francja Antoine Girard  Francja
2015 Chrigel Maurer  Szwajcaria Sebastian Huber  Niemcy Paul Guschlbauer  Austria
2017 Chrigel Maurer  Szwajcaria Benoit Outters  Francja Paul Guschlbauer  Austria
2019 Chrigel Maurer  Szwajcaria Maxime Pinot  Francja Paul Guschlbauer  Austria
Benoit Outters  Francja

Polacy w Red Bull X-Alps[edytuj | edytuj kod]

  • 2003: Krzysztof Ziółkowski, 12 miejsce, pokonał 522 z 772 km trasy
  • 2005: – (żaden Polak nie startował)
  • 2007: Krzysztof Ziółkowski, 25 miejsce, pokonał 1249 z 1488 km trasy
  • 2009: Filip Jagła, 17 miejsce, pokonał 395 km trasy
  • 2011: Paweł Faron, 17 miejsce, pokonał 509 z 864 km trasy
  • 2013: Paweł Faron, 15 miejsce, pokonał 887 z 1031 km trasy
  • 2015: Paweł Faron, 16 miejsce, pokonał całość trasy w 11 dni i 20 godzin
  • 2017: Michał Gierlach, 16 miejsce, pokonał 760 z 1138 km trasy
  • 2019: Dominika Kasieczko (jako reprezentatka Polski), Kinga Mastalerz (jako reprezentantka Nowej Zelandii)