Przejdź do zawartości

Rely (marka samochodów)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Rely
威麟
Ilustracja
Rely X5
Państwo

 Chiny

Siedziba

Wuhu

Data założenia

2009

Data likwidacji

2021

Prezes

Yin Tongyue

Udziałowcy

Chery Automobile (100%)

brak współrzędnych
Strona internetowa
Rely H-Series (2009)
Rely V5 (2009)

Rely (chiń. upr. 威麟) – chiński producent samochodów osobowych, z siedzibą w Wuhu, działający w latach 2009–2021. Należał do chińskiego koncernu Chery Automobile.

Historia

[edytuj | edytuj kod]

Początki

[edytuj | edytuj kod]

Wiosną 2009 roku chiński koncern motoryzacyjny Chery Automobile ogłosił plany rozbudowy swojego portfolio o dwie nowe marki mające poprawić wizerunek firmy dotychczas znanej głównie z tanich samochodów. Razem z Riich zainaugurowana została także działalność filii Rely[1]. We wrześniu 2009 roku przedstawiony został pierwsze zostały pierwsze produkty pod postacią średniej wielkości SUV-a Rely X5[2], który pierwotnie rozwijany był jako produkt macierzystej marki Chery. W tym samym miesiącu zadebiutowało średniej wielkości kombi Rely V5[3], dotychczas znane jako model Chery.

W 2010 roku gamę Rely poszerzyła rodzina osobowo-dostwczych modeli H-Series o wyglądzie nawiązującym do japońskiej Toyoty HiAce[4]. W tym samym roku do sprzedaży miał trafić jeszcze jeden model pod postacią średniej wielkości minivana Rely V8, który nie wykroczył jednak poza fazę prototypową[5]. Ponadto, w grudniu 2010 Chery poinformowało, że Rely oficjalnie wystartuje w najbliższej edycji Rajdu Dakar za pomocą specjalnie zmodyfikowanej wyczynowej wersji SUV-a X5[6].

Redukcja gamy i zmiana profilu

[edytuj | edytuj kod]

Podobnie jak pokrewna marka Riich, tak i Rely nie odniosło spodziewanej popularności[7]. W 2012 roku zarząd koncernu Chery zdecydował o zaprzestaniu dalszego rozwoju nieudanych marek, stopniowo wygaszając ich obecność na rynku chińskim[7]. W rezultacie, do sprzedaży nie trafił m.in. SUV X5 po obszernej modernizacji, w dotychczasowej formie całkowicie znikając z produkcji w 2013 roku. W tym samym roku model V5 włączono w gamę Chery jako Chery CrossEastar, a rola Rely została ostatecznie zredukowana do linii oferującej rodzinę H-Series[7]. Produkcją zajęła się jednak już inna spółka Chery, wytwrzające autobusy Chery & Wanda Bus, oferując ten model przez kolejne 8 lat aż do 2021 roku jako jeden ze swoich produktów[7]. Wtedy to, w związku z zaostrzeniem norm emisji spalin w Chinach, H-Series zniknął z rynku, a wraz z tym - marka Rely[7].

Modele samochodów

[edytuj | edytuj kod]

Historyczne

[edytuj | edytuj kod]

Studyjne

[edytuj | edytuj kod]
  • Rely V8 (2010)


Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. Chery gets literal, launches two new sub-brands. [dostęp 2024-11-03].
  2. [原创威麟X5年内上市 欲向硬派越野市场进军]. [dostęp 2024-11-03]. (chiń.).
  3. Chery Auto launches Rely brand, Rely V5 model. [dostęp 2024-11-03]. (ang.).
  4. Chery/Rely H5 - kopia Toyoty Hiace czy nie ?. [dostęp 2024-11-03]. (pol.).
  5. Chery-Rely V8 MPV on Sale Soon. [dostęp 2024-11-03]. (ang.).
  6. Chery set to participate in 2010 Dakar Rally. [dostęp 2024-11-03]. (ang.).
  7. a b c d e The Big Read – Chery (3/4) – Brand madness. [dostęp 2024-11-03]. (ang.).