Renault Agriculture

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Renault Agriculture S.A.S.
Forma prawna spółka akcyjna
Data założenia 1918
Państwo  Francja
Lokalizacja Francja Francja
Siedziba Vélizy-Villacoublay
Branża agrotechnika
Produkty ciągniki rolnicze
Położenie na mapie Francji
Mapa lokalizacyjna Francji
Renault Agriculture S.A.S.
Renault Agriculture S.A.S.
Ziemia47°58′52,0928″N 0°10′59,7601″E/47,981137 0,183267
Ciągnik rolniczy Renault E30
Ciągnik rolniczy Renault Ares 610 RZ
Ciągnik rolniczy Renault Ares 737 RZ

Renault Agriculture – jest spółką zależną francuskiej firmy Renault specjalizującą się w projektowaniu, rozwóju, produkcji i dystrybucji ciągników rolniczych. W 2002 roku zostało wyprodukowane 9343 ciągników a obroty firmy wyniosły 636.8 mln Euro. Po nabyciu 100% udziałów przez niemiecką firmę Claas nowy właściciel zmienił jej nazwę na Claas Tractor SAS.

Historia[edytuj | edytuj kod]

W 1919 został wykonany pierwszy ciągnik Renault – typ GP bazujący na amerykańskim Cletrac Model R[1]. W sumie wyprodukowano 425 sztuk tego modelu. W 1950 produkcja została przeniesiona do nowoczesnago zakładu w Le Mans. W 1987 roku zostały wykupione udziały w Carraro Agritalia i rozpoczęto produkcję mniejszych ciągników pod marką Renault.[2] W 1992 roku zaprezentowano ciągnik Renault 180-94TZ wyposażony w przekładnie MULTISHIFT typu fullpowershift firmy Steyr.[3] W 1993 zaprezentowano serię Ceres wyposażonych w silnik MWM. W 1994 roku Massey Ferguson Group i Renault Agriculture utworzyli spółkę joint venture GIMA (Groupement International de mécanique Agricole) w Beauvais specjalizującej się w zakresie projektowania i produkcji przekładni i osi[4]. W 1994 roku ogłoszono projekt współpracy pomiędzy John Deere i Renault. Projekt ten obejmuje dostawę silników produkowanych przez John Deere w Saran oraz włączenie do oferty John Deere ciągników produkowanych przez Renault.[5] W 1996 roku rozpoczęto produkcję modelu Ares z silnikami DPS i przekładniami Gima. W 2000 roku została zaprezentowana seria Atles 900 wyposażona w silniki Deutz BF6L1013FC o mocy od 190 do 240 KM, przekładnie typu "Full Powershift" FUNK AG250 z 18 biegami do przodu i 8 do tyłu, tylne osie GIMA oraz przednie osie z niezależną amortyzacją Carraro[6]. W 2003 roku na targach SIMA w Paryżu zaprezentowano serię Celtis, następcę serii Ceres, wyposażoną w silniki DPS (Deere Power Systems) i własnej produkcji przekładnie i tylny most[7] 23 lutego 2003 Helmut Claas i Patrick Faure (Renault Agriculture) podpisali w Paryżu decydującą umowę, na mocy której Renault sprzedało grupie Claas 51% udziałów w Renault Agriculture[8]. 23 stycznia 2006 Claas powiększył swoje udziały z 51% do 80%. 26 czerwca 2008 roku Claas stał się 100% właścicielem fabryki w Le Mans, która odtąd znana jest jako Claas Tractor SAS[9].

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. [1]
  2. Agritalia - History, www.agritalia.it [dostęp 2017-11-20].
  3. Amicale du Tracteur Renault, www.atr-agri.com [dostęp 2017-11-20].
  4. Agco Announces Joint Venture For Purchasing And Production Between Its Massey Ferguson Subsidiary And Renault - Free Online Library, www.thefreelibrary.com [dostęp 2017-11-20].
  5. Amicale du Tracteur Renault, www.atr-agri.com [dostęp 2017-11-20].
  6. Renault moves into the 200hp tractor market - FarmIreland.ie, www.independent.ie [dostęp 2017-11-20] (ang.).
  7. CELTIS sets new standard for mid-range tractors - Farming UK News, www.farminguk.com [dostęp 2017-11-20] (ang.).
  8. 10 lat ciągników CLAAS: Niemiecko-francuska historia sukcesów - Maszyny rolnicze - wiadomości, maszyny.rolnicy.com [dostęp 2017-11-20] (pol.).
  9. [2]