Renault R30

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Renault R30
Ilustracja
Robert Kubica w bolidzie Renault R30 podczas GP Bahrajnu
Kategoria Formuła 1
Konstruktor Renault
Projektant James Allison (dyrektor techniczny)
Tim Densham (dyrektor projektantów)
Dirk de Beer (szef ds. aerodynamiki)
Dane techniczne
Nadwozie z kompozytu włókna węglowego o strukturze plastra miodu
Zawieszenie
przednie
górne i dolne wahacze z włókna węglowego, sterujące wewnętrznym wahaczem poprzez system popychaczy, który jest połączony z zamontowanymi wewnątrz przedniej części konstrukcji skorupowej drążkiem skrętnym i amortyzatorem
Zawieszenie
tylne
górne i dolne wahacze z włókna węglowego, sterujące zamontowanymi pionowo drążkami skrętnymi i amortyzatorami zamontowanymi poziomo na górnej części obudowy skrzyni biegów
Silnik Renault RS27-2010 2,4 litra, V8
Skrzynia biegów wykonana z włókna węglowego i tytanu, półautomatyczna sekwencyjna skrzynia biegów Renault typu quick-shift, siedem biegów + wsteczny
Hamulce tarcze i szczęki z włókna węglowego Hitco, zaciski AP Racing
Waga 620 kg z wodą, olejem i kierowcą
Paliwo Total
Olej Total
Koła 13-calowe OZ Racing z przodu i z tyłu
Opony Bridgestone Potenza (slick)
Historia
Debiut GP Bahrajnu 2010
Kierowcy 11. Robert Kubica
12. Witalij Pietrow
Używany 2010
Wyścigi 19
Wygrane 0
Pole position 0
Najszybsze okrążenie 2

Renault R30 – bolid zespołu Renault na sezon 2010. Został on zaprezentowany 31 stycznia 2010 w Walencji (Hiszpania) na torze Circuit Ricardo Tormo[1], gdzie następnego dnia odbyły się jego pierwsze testy[2].

Wyniki[edytuj | edytuj kod]

Sezon Konstruktor Kierowcy Wyniki w poszczególnych eliminacjach Wyniki
kierowców
Wyniki
konstruktora
Bahrajn
BHR
Australia
AUS
Malezja
MYS
Chińska Republika Ludowa
CHN
Hiszpania
ESP
Monako
MCO
Turcja
TUR
Kanada
CAN
Unia Europejska
EUR
Wielka Brytania
GBR
Niemcy
DEU
Węgry
HUN
Belgia
BEL
Włochy
ITA
Singapur
SGP
Japonia
JPN
Korea Południowa
KOR
Brazylia
BRA
Zjednoczone Emiraty Arabskie
ARE
Punkty Pozycja Punkty Pozycja
2010 Francja Renault Polska Robert Kubica 11 2 4 5 8 3 6 7 5 NS 7 NS 3 8 7 NS 5 9 5 136 8 163 5
Rosja Witalij Pietrow NS NS NS 7 11 13 15 17 14 13 10 5 9 13 11 NS NS 16 6 27 13

Podsumowanie[edytuj | edytuj kod]

Ważne wyścigi
Debiut Bahrajn Grand Prix Bahrajnu 2010
Pierwsze punkty Australia Grand Prix Prix Australii 2010 (#2, Polska Robert Kubica)
Pierwsze podium Australia Grand Prix Prix Australii 2010 (#2, Polska Robert Kubica)
Pierwsze najszybsze okrążenie Turcja Grand Prix Turcji 2010 (#15, Rosja Witalij Pietrow)
Najwyższe pozycje
Kwalifikacje 2 – Monako Grand Prix Monako 2010 (Polska Robert Kubica)
Wyścig 2 – Australia Grand Prix Australii 2010 (Polska Robert Kubica)

Przypisy

  1. Fagaldo: Renault pokazuje światu nowy bolid i potwierdza Pietrowa (pol.). f1wm.pl, 2010-01-31. [dostęp 2014-06-03].
  2. Marek Roczniak: Testy w Walencji dzień 1: Massa najszybszy w poniedziałek (pol.). f1wm.pl, 2010-02-01. [dostęp 2014-06-02].