Romet Pony

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Romet Pony

Pony – polski jednoosobowy motorower (motorynka), produkowany przez Zakłady Rowerowe Romet w Bydgoszczy, w latach 1978–1994.

Skierowany głównie do młodzieży. Wyposażony w dwusuwowy silnik, produkowany przez Zakłady Metalowe Dezamet w Nowej Dębie. Pojazd rozwijał prędkość 40 km/h i spalał 2,2 l mieszanki (benzyna + olej) na 100 km. Cechowała go prostota budowy i obsługi. Na wyposażeniu motorynek nie znalazł się prędkościomierz, ani elektryczny sygnał dźwiękowy, był za to dzwonek rowerowy. Produkcję zakończono w 1994 roku.

Pony 50-M-1[edytuj | edytuj kod]

Pony 50-M-1
Ilustracja
Producent Romet
Klasa motorower
Inne nazwy Motorynka
Data premiery 1978
Okres produkcji 1978-1980
Miejsce produkcji Bydgoszcz  Polska
Napęd
Silnik jednocylindrowy dwusuwowy chłodzony powietrzem
Pojemność 49,8 cm³
Moc 1.7/1.25 przy 4800
Skrzynia biegów 2 stopniowa
Ogumienie
Rozmiar opon 2.75 × 9
Wymiary i masa
Długość 1320 mm
Wysokość 1050 mm
Wysokość siedzenia 780–900 mm
Rozstaw osi 900 mm
Masa własna 40 kg
Pojemność baku 5,5 l w tym 0,5 l rezerwy
Osiągi
Prędkość maks. 40 km/h
0-100 km/h {{{0-100 km/h}}}
0-200 km/h {{{0-200 km/h}}}
Inne
Następca Pony 50-M-2
Modele pokrewne Romet 760
Romet 750

Pony 50-M-1 to pierwsza wersja tego pojazdu, produkowanego przez ówczesne Zjednoczone Zakłady Rowerowe Romet. Motorynka była wyposażona w silnik Dezamet 022 (o pojemności 49,8 cm³), produkowany w Zakładach Metalowych Dezamet. Silnik współpracował z dwubiegową, manualną skrzynią biegów. Zmiana biegów dokonywana była za pomocą manetki (współpracującej ze sprzęgłem) umiejscowionej na kierownicy. Prędkość maksymalna wynosiła 40 km/h, a zużycie paliwa ok. 2 l/100km.


Pony 50-M-2[edytuj | edytuj kod]

Pony 50-M-2
Ilustracja
Producent Romet
Klasa motorower
Inne nazwy Motorynka
Okres produkcji 1980-1988
Miejsce produkcji Bydgoszcz  Polska
Napęd
Silnik jednocylindrowy dwusuwowy chłodzony powietrzem
Pojemność 49,8 cm³
Moc 1.7/1.25 przy 4800
Skrzynia biegów 2 stopniowa
Ogumienie
Rozmiar opon 2.75 × 9
Wymiary i masa
Długość 1360 mm
Szerokość 685 mm
Wysokość 1050 mm
Masa własna 40 kg
Pojemność baku 5,5 l
Osiągi
Prędkość maks. 40 km/h
0-100 km/h {{{0-100 km/h}}}
0-200 km/h {{{0-200 km/h}}}
Inne
Następca Pony 50-M-3
Modele pokrewne Romet Ogar
Romet Kadet

Kolejna wersja motoroweru Pony została wyposażona w nowy silnikDezamet 023, zmieniono też: tylną lampę z mocowaniem, usunięto dwa skórzane schowki oraz metalowy tył wraz z błotnikiem zastępując go plastikiem w którym znajdował się schowek, zmieniono amortyzatory tylne, zastosowano mniejszą kierownicę, oraz zmieniono siedzisko. W odróżnieniu od poprzedniego modelu zmiana biegów odbywała się za pomocą dźwigni umieszczonej bezpośrednio przy silniku, a nie na kierownicy. Początkowo mocowania błotników przednich były takie jak w M-1, dopiero w 1981 r. zmieniono je na normalne. Od 1984 roku z małymi zmianami była produkowana równolegle z M-3.

Pony 50-M-3[edytuj | edytuj kod]

Pony 50-M-3
Ilustracja
Producent Romet
Klasa motorower
Inne nazwy Motorynka
Okres produkcji 1984-1988
Miejsce produkcji Bydgoszcz  Polska
Napęd
Silnik jednocylindrowy dwusuwowy chłodzony powietrzem
Pojemność 49,8 cm³
Moc 1,7/1,25 przy 4800
Skrzynia biegów 2 stopniowa
Ogumienie
Rozmiar opon 2,75 × 9
Wymiary i masa
Długość 1360 mm
Szerokość 685 mm
Wysokość 1050 mm
Masa własna 40 kg
Pojemność baku 5,5 l
Osiągi
Prędkość maks. 40 km/h
0-100 km/h {{{0-100 km/h}}}
0-200 km/h {{{0-200 km/h}}}
Inne
Modele pokrewne Romet Ogar
Romet Kadet

Główną różnicą między wersjami 50-M-2 a 50-M-3 jest silnik, rama (rurka do gumy gaźnika) i kolanko wydechowe. W Pony 50-M-3 zastosowano silnik Dezamet 025. Początkowo w Rometach Pony M-3 był taki sam uchwyt kierownicy jak w M-2, później w obu modelach zmieniono na inne mocowanie etc.

Pony 301[edytuj | edytuj kod]

Romet Pony 301
Ilustracja
Producent Romet
Klasa motorower
Inne nazwy Motorynka
Okres produkcji 1988-1994
Miejsce produkcji Bydgoszcz  Polska
Napęd
Silnik jednocylindrowy dwusuwowy chłodzony powietrzem
Pojemność 49,8 cm³
Moc 1,7/1,25 przy 4800
Skrzynia biegów 2 stopniowa
Ogumienie
Rozmiar opon 2,75 × 9
Wymiary i masa
Długość 1400 mm
Szerokość 685 mm
Wysokość 1050 mm
Masa własna 40 kg
Pojemność baku 4,5 l
Osiągi
Prędkość maks. 40 km/h
0-100 km/h {{{0-100 km/h}}}
0-200 km/h {{{0-200 km/h}}}
Inne
Następca Romet Pony (2016)
Modele pokrewne Romet Ogar
Romet Kadet

Motorynka Pony 301 to powrót do silnika Dezamet 023. Rama pojazdu została wydłużona, zmieniono kształt zbiornika paliwa, oraz zastosowano inną tylną lampę wraz z mocowaniem.

Ciekawostki[edytuj | edytuj kod]

  • Dwie pierwsze cyfry w numerze ramy oznaczają rok w którym motorower został wyprodukowany.

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]