Rosomak (przedsiębiorstwo)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Rosomak SA
d. Wojskowe Zakłady Mechaniczne Spółka Akcyjna w Siemianowicach Śląskich
Forma prawna spółka akcyjna
Data założenia 1952
Państwo  Polska
Województwo  śląskie
Lokalizacja Polska Polska
Siedziba 41-100 Siemianowice Śląskie
ul. Powstańców 5/7
tel.: 32 2285705,
32 2281981
fax: 32 2281252
Numer KRS 0000231611
Prezes Adam Janik
Przewodniczący
rady nadzorczej
Mariusz Piętak
Akcjonariusze/
udziałowcy
Polska Grupa Zbrojeniowa SA (99,59%)
Branża przemysł zbrojeniowy
Produkty KTO Rosomak
Kapitał zakładowy 29.5 mln PLN
Położenie na mapie Siemianowic Śląskich
Mapa lokalizacyjna Siemianowic Śląskich
Rosomak SA
Rosomak SA
Położenie na mapie województwa śląskiego
Mapa lokalizacyjna województwa śląskiego
Rosomak SA
Rosomak SA
Położenie na mapie Polski
Mapa lokalizacyjna Polski
Rosomak SA
Rosomak SA
Ziemia50°18′02,7″N 19°02′05,7″E/50,300750 19,034917
Strona internetowa

Rosomak SA (dawniej Wojskowe Zakłady Mechaniczne) − przedsiębiorstwo w Siemianowicach Śląskich zajmujące się produkcją transporterów opancerzonych. Początkowo Zakłady Naprawy Czołgów, dawniej JW nr 5045.

Historia firmy sięga roku 1952, kiedy to zakład zajmował się remontami samochodów oraz czołgów T-34. Natomiast w latach 60 XX w. modernizowane były czołgi T-55 i T-55A i ulepszane na przełomie lat 80 i 90 XX wieku do wersji T-55AM. Wojskowe Zakłady Mechaniczne w latach 1982-1989 realizowały kontrakt przy budowie Bazy Remontu Czołgów T-55 w miejscowości Puna w Indiach. Firma zajmowała się również remontami takich pojazdów jak: T-72, WZT-1, WZT-2 oraz mostów BLG na bazie podwozi czołgowych. Poza remontami oraz modernizacją czołgów i pojazdów, przedsiębiorstwo zajmowało się naprawą silników spalinowych o mocy od 100 do 1000 KM. W roku 1990 mimo wspaniałej produkcji wprowadzono pewne ograniczenia i zakład zajmował się jedynie: polowym stanowiskiem kontroli zespołów; czołgu T-72, UPM wyrobu 765 (SKZ-BWP), polowym stanowiskiem kontroli silników pojazdów gąsienicowych (SKS-G), urządzeniami do konserwacji i smarowania, agregatami spężarkowymi i prądotwórczymi. W 1996 roku rozpoczęto prace przy naprawach opancerzonych samochodach rozpoznawczych: BRDM-2, BRDM-2 M96/M97 (BRDM-2M96, BRDM-2M96i, BRDM-2B, BRDM-2BF, BRDM-2A) i Szakal. W 2001 roku Ministerstwo Obrony Narodowej ogłosiło przetarg na dostawę w latach 2004-2013 kołowych transporterów opancerzonych dla Wojsk Lądowych. Zaproponowana przez WZM SA w Siem. Śl. konfiguracja okazała się najlepszą ze zgłoszonych i wygrała. Najważniejszym punktem całego przetargu było podpisanie umowy na dostawę 690 Rosomaków pomiędzy WZM SA a Departamentem Zaopatrywania Sił Zbrojnych Ministerstwa Obrony Narodowej.

Prowadzone są działania fabryki na rzecz wyprodukowania Rosomaka 2[1].

WZM SA w Siemianowicach Śląskich weszły w skład Polskiej Grupy Zbrojeniowej SA[2][3][4].

W marcu 2014 r. WZM SA zmieniły firmę na Rosomak SA[5].

Przypisy

  1. Altair – Siemianowice zapowiadają Rosomaka 2
  2. Rząd skonsoliduje państwową zbrojeniówkę - Biznes - rp.pl, www.ekonomia.rp.pl [dostęp 2017-11-26] (pol.).
  3. Senatorowie poznali plan konsolidacji, www.polska-zbrojna.pl [dostęp 2017-11-26].
  4. Zielone światło dla konsolidacji, www.polska-zbrojna.pl [dostęp 2017-11-26].
  5. WZM Siemianowice Śląskie: Rebranding marki na Rosomak Siemianowice Śląskie - Siemianowice Śląskie - NaszeMiasto.pl, siemianowiceslaskie.naszemiasto.pl [dostęp 2017-11-26] (pol.).

Zobacz też[edytuj]