Royal Air Force
| ||
lat. Per ardua ad astra "Przez przeciwności do gwiazd" | ||
![]() | ||
Historia | ||
Państwo | ![]() | |
Sformowanie | 1 kwietnia 1918 | |
Patron | monarcha | |
Dowódcy | ||
Obecny | Air Chief Marshall Michael Wigston | |
Organizacja | ||
Rodzaj sił zbrojnych | lotnictwo | |
Podległość | Brytyjskie Siły Zbrojne |
Royal Air Force (pol. Królewskie Siły Powietrzne), RAF – siły lotnicze Wielkiej Brytanii powstałe w 1918 roku. Obecnym od 26 czerwca 2019 dowódcą Królewskich Sił Lotniczych jest Air Chief Marshal Michael Wigston(ang.). RAF podporządkowany jest Brytyjskim Siłom Zbrojnym podlegającym królowej Elżbiecie II.
Historia[edytuj | edytuj kod]
RAF powstał 1 kwietnia 1918 z połączenia Royal Flying Corps (Królewski Korpus Lotniczy) i Royal Naval Air Service (Służba Lotnicza Marynarki Królewskiej). Tym samym powstały pierwsze na świecie siły powietrzne niezależne od dowództwa lądowego lub marynarki wojennej. RAF podlegał bezpośrednio Ministerstwu Lotniczemu (Air Ministry). W chwili powstania było najliczniejszymi siłami powietrznymi świata: 230 000 personelu i 23 000 samolotów[1], a do końca I wojny światowej RAF miał 4 tys. pilotów i 114 tys. personelu naziemnego. Zadania lotnictwa polegały na prowadzeniu zwiadu, bombardowaniu celów naziemnych, jak również niszczeniu samolotów przeciwnika.
W okresie międzywojennym RAF nie prowadził żadnych operacji militarnych, a jego działania ograniczały się do transportu poczty i wojska. W 1928 roku samoloty RAF wzięły udział w ewakuacji cywilów w Afganistanie (była to pierwsza tego typu akcja).
W 1936 roku doszło do reorganizacji RAF-u, powstało: dowództwo myśliwskie (RAF Fighter Command), dowództwo bombowe (RAF Bomber Command) i dowództwo obrony wybrzeża (RAF Coastal Command).
Za największy sukces RAF uważa się bitwę o Anglię (1940), kiedy piloci RAF-u (również innych niż brytyjska narodowości) powstrzymali naloty niemieckiej Luftwaffe, ratując Wielką Brytanię – nieprzygotowaną wówczas do obrony swojego terytorium przed lądową inwazją niemiecką (zob. operacja Lew Morski). Podobnie na Malcie RAF uratował tę ważną strategicznie wyspę przed zajęciem przez oddziały włoskie.
Samoloty RAF-u brały udział podczas drugiej wojny światowej w nalotach bombowych na Niemcy, a także do ochrony konwojów przez niszczenie okrętów podwodnych i obrony wybrzeża. Wykorzystywane były też do transportu, w tym do zrzutów osób i wyposażenia na terenach okupowanych przez Niemcy.
RAF nie wziął poważniejszego udziału w kolejnych wojnach, choć i w Korei, Wietnamie, podczas kryzysu sueskiego (1956) walczyły samoloty RAF-u, jednak ich udział był marginalny (po stronie brytyjskiej operowały tam głównie samoloty lotnictwa marynarki Fleet Air Arm). W latach 1948-1960 RAF brał natomiast ciągły udział w operacjach przeciwpartyzanckich na Malajach (operacja Firedog)[2]. RAF wniósł również istotny wkład w moście powietrznym podczas radzieckiej blokady Berlina na przełomie 1948 i 1949 roku (dostarczając 394 509 ton zaopatrzenia w 65 857 lotach)[3].
W 1968 roku w RAF przeprowadzono kolejne zmiany: trzy dowództwa połączono w jedno – dowództwo uderzeniowe (Strike Command).
RAF odegrał za to istotną rolę podczas wojny falklandzkiej (1982). W wojnie w Zatoce Perskiej (1990) wzięło udział ok. 100 samolotów RAF-u.
W 2010 dokument Strategic Defence and Security Review zdecydował o natychmiastowym wycofaniu z RAF-u samolotów Hawker Siddeley Nimrod i Hawker Siddeley Harrier, cięcia dotknęły także eskadry Panavia Tornado, w tym wszystkie Tornada F3.
Określono także przyszłość RAF:
- 22 samoloty transportowe Airbus A400M zastąpią samoloty C-130 Hercules C1/C3.
- 14 samoloty-cysterny Airbus A330 MRTT zastąpią wycofane VC10 i TriStar.
- Wejście do służby samolotów Lockheed F-35 Lightning II opóźniono do 2020, a zamawianą wersję zmieniono na F-35C. W 2012 roku powrócono jednak do wersji F-35B.
- Ze 160 zamówionych Eurofighter Typhoon 53 sztuki z pierwszej transzy miały być wycofane do 2019, obecnie ten plan nie jest rozpatrywany.
- Samoloty Panavia Tornado GR4 zostaną w służbie do czasu zastąpienia ich przez F-35, wszystkie Tornado F3 wycofano w 2011.
- Samoloty Raytheon Sentinel zostaną wycofane po zakończeniu misji w Afganistanie (średnio 5-letnie samoloty).
- 25 śmigłowców AgustaWestland AW101 zostanie zmodernizowanych i przeniesionych do lotnictwa floty Royal Navy, w ich miejsce kupionych będzie 14 nowych śmigłowców CH-47 Chinook.
- Zadanie wycofywanych samolotów rozpoznania elektronicznego Nimrod przejmą 3 kupione w USA KC-135 przebudowane do wersji Boeing RC-135.
RAF nadal jest największymi w Europie siłami powietrznymi, wykorzystują około 1000 statków powietrznych (British Army i Royal Navy mają na wyposażeniu dalsze 500 samolotów i śmigłowców). Znacznie skurczyła się jednak flota samolotów bojowych, obecnie więcej myśliwców w NATO poza USA wykorzystuje Francja, Niemcy, Turcja i Grecja. Priorytetem sił powietrznych Wielkiej Brytanii jest możliwość szybkiego przerzutu wojsk i zaopatrzenia niż operacji na własnym terytorium, stąd proporcjonalnie więcej dużych samolotów transportowych i wielofunkcyjnych samolotów tankujących w powietrzu.
23 listopada 2015 roku premier, David Cameron ogłosił zamiar kupna bez przetargu 9 morskich samolotów patrolowych Boeing P-8 Poseidon przeznaczonych do zwalczania okrętów podwodnych. Decyzja podyktowana jest brakami po skasowaniu programu samolotów Nimrod MRA[4].
Operacje w jakich wziął udział RAF w latach 1918-2018[1][edytuj | edytuj kod]
Nazwa Operacji / Konfliktu | Lata |
---|---|
I wojna światowa | 1914 - 1918 |
II wojna światowa | 1939 - 1945 |
Most Powietrzny do Berlina | 1948 - 1949 |
Interwencja w Kenii | 1953 - 1958 |
Inwazja na Egipt | 1956 |
Wojna o Falklandy | 1982 |
Wojna w Zatoce Perskiej | 1991 |
Wojna w Kosowie | 1999 |
Interwencja w Sierra Leone | 2000 |
Misja w Afganistanie | 2001 |
Wojna w Iraku i Misja stabilizacyjna | 2003-2011 |
Interwencja w Libii | 2011 |
Operacje nad Syrią i Irakiem | 2013 |
Baltic Air Policing | 2004, 2014, 2015, 2016, |
Biloxi | 2016 |
Struktura organizacyjna[edytuj | edytuj kod]
Organem, który stoi na czele RAF-u, jest Komisja Sił Powietrznych Rady Obrony Zjednoczonego Królestwa. Jest to jedna z komórek brytyjskiego Ministerstwa Obrony. Sam RAF posiada Szefa Sztabu Lotnictwa, który jednocześnie jest członkiem Komitetu Szefów Sztabów i podlega Szefowi Sztabu Obrony. Kwatera dowództwa RAF-u znajduje się przy ulicy Whitehall w Londynie. Podstawowa jednostka organizacyjna to dywizjon (squadron), który dzieli się na dwie eskadry, które mogą również występować samodzielnie. Dywizjony mogą zostać grupowane w skrzydła. Tak się dzieje w przypadku jednostek wysyłanych na misji zagraniczne.
Struktura organizacja (2017):
RAF Lossiemouth w Szkocji | ||
---|---|---|
1. Dywizjon | Typhoon FGR4 | myśliwski |
2. Dywizjon | Typhoon FGR4 | myśliwski |
6. Dywizjon | Typhoon FGR4 | myśliwski |
RAF Coningsbby w Lincolnshire | ||
3. Dywizjon | Typhoon FGR4 | myśliwski |
11. Dywizjon | Typhoon FGR4 | myśliwski |
29. Dywizjon | Typhoon FGR4
Typhoon T3 |
jednostka
szkoleniowa |
RAF Leeming w North Yorkshire | ||
100. Dywizjon | Hawk T1 | rola agresora
w ćwiczeniach |
RAF Marham w Norfolk | ||
9. Dywizjon | Tornado GR4 | uderzeniowy |
12. Dywizjon | Tornado GR4 | uderzeniowy |
31. Dywizjon | Tornado GR4 | uderzeniowy |
RAF Waddington w Lincolnshire | ||
5. Dywizjon | Sentinel R1 | zwiadowczy |
8. Dywizjon | Boeing AEW-3 Sentry | wykrywanie |
13. Dywizjon | MQ-9 Reaper | zwiadowczy |
14. Dywizjon | Beechcraft Shadow | zwiadowczy |
39. Dywizjon | MQ-9 Reaper | zwiadowczy |
51. Dywizjon | Boeing RC-135W Airseeker | zwiaodwczy |
54. Dywizjon | Sentinel R1
Sentinel AEW10 |
jednostka
szkolenia |
RAF Boulmer w Northumberland | ||
Dowództwo Sił Systemów
Obserwacji Powietrznej i Kierowania |
obserwacja i
kontrola przestrzeni powietrznej i radarów | |
Szkoła Zarządzania Walką Powietrzną | ||
RAF Fylingdales w North Yorkshire | ||
Radar AN/FPS-126 | ostrzeganie przed
rakietami |
RAF Brize Norton w Oxfordshire | ||
---|---|---|
10. Dywizjon | Airbus Voyager | transportowo-tankujący |
24. Dywizjon | Lockheed Hercules (C-130J)
Airbus Atlas |
szkolenie załóg |
30. Dywizjon | Lockheed Hercules (C-130J) | transportowy |
47. Dywizjon | Lockheed Hercules (C-130J) | transportowy |
70. Dywizjon | Airbus Atlas | transportowy |
99. Dywizjon | Boeing Globemaster | transportowy |
101. Dywizjon | Airbus Voyager | transportowo-tankujący |
RAF Northolt | ||
32. Dywizjon | BAe 146 | przewóz VIP |
RAF Honington w Suffolk | ||
Kwatera Dowództwa
Sił Ochrony |
- Pułk Sił Powietrznych
- Żandarmeria Sił Powietrznych |
Ochrona infrastruktury,
sprzętu i personelu oraz egzekwowanie prawa i porządku |
Dyrekcja Szkolenia Lotniczego
- szkolenie początkowe i zaawansowane załóg, kontrolerów i oficerów | ||
---|---|---|
Centralna Szkoła Pilotażu
w RAF Cranwell w Lincolnshire |
- Zespół Akrobacyjny Sił Powietrznych -
- Red Arrows - BAE Hawk |
szkolenie instruktorów |
1. Szkoła Pilotażu
w RAF Linton-On-Ouse |
4. Dywizjon Rezerwowy - Short Tucano | szkolenie zaawansowane |
2. Szkoła Pilotażu
w RAF Syerston |
Ochotnicze Dywizjony Szybowcowe
- Grob Viking i Grob Vigilant |
szkolenie kadetów
i instruktorów |
3. Szkoła Pilotażu
w RAF Cranwell |
16. Dywizjon Rezerwowy - Grob G 115
45. Dywizjon Rezerwowy - Beechcraft King Air B200 57. Dywizjon Rezerwowy - Grob G 115 |
szkolenie pilotażu
szkolenie zaawansowane szkolenie załóg wyspecjalizowanie kadry |
4. Szkoła Pilotażu
w RAF Valley |
4. Dywizjon Rezerwowy - BAE Hawk | szkolenie zaawansowane |
6. Szkoła Pilotażu
w RAF Wittering |
115. Dywizjon Rezerwowy - Grob Tutor | szkolenie pilotażu
szkolenie instruktorów na zlecenie |
Szkoła Pilotażu Śmigłowców
w RAF Shawbury |
660. Dywizjon Sił Powietrznych - Eurocopter Squirrel
705. Dywizjon Morskich Sił Powietrznych - Eurocopter Squirrel 60. Dywizjon Rezerwowy - Bell Griffin 202. Dywizjon Rezerwowy - Bell Griffin |
szkolenie pilotażu
szkolenie zaawansowane
|
Dyrekcja Szkolenia Naziemnego - planowanie, nadzór i wsparcie szkolenie personelu | ||
Organizacja Kadetów Lotniczych - zrzeszenie młodych ochotników | ||
Wyższa Szkoła Królewskich Sił Powietrznych - kształcenie oficerów | ||
Zespół Wyższych Szkół Technicznych - personel techniczny, inżynieryjny i informatyczny |
Wszystkie naziemne jednostki, które zabezpieczają logistykę, łączność
zabezpieczenie medyczne i inżynieryjne dywizjonów pozostałych grup bojowych lub łączności
|
---|
Wydział Rozwoju - testy i oceny możliwości bojowych | ||
---|---|---|
17. Dywizjon Rezerwowy - w Kalifornii w USA | test samolotów F-35B Lightning II | |
56. Dywizjon Rezerwowy - w RAF Waddington | Sentinel AEW10
Boeing RC-135W Airseeker |
ocena dowodzenia, zwiadu,
rozpoznania, obserwacji |
Wydział Operacji i Szkolenia - organ doradczy | ||
Wydział Wsparcia Operacyjnego - wsparcie wywiadowcze | ||
Wydział Analiz Operacyjnych - wsparcie pozostałych wydziałów i prowadzenie badań | ||
Wydział Lotów - testy i oceny: operacji, służb, maszyn, uzbrojenia, systemów | ||
41. Dywizjon Rezerwowy | ocena jednostek z samolotami Typhoon FGR4 | |
206. Dywizjon w RAF Brize Norton
i RAF Boscombe Down |
ocena jednostek z samolotami C-130J Hercules
i A400 Atlas | |
Dywizjon Testów i Oceny Wiropłatów | ocena wszystkich wiropłatów w służbie RAF | |
Imperialna Szkoła Pilotów Doświadczalnych
w RAF Boscombe Down |
szkolenie pilotów doświadczalnych i inżynierów | |
Skrzydło Systemów Misji - zaplecze techniczne i oceny operacyjnej | ||
Połączona Jednostka Testów i Oceny
Transportu Lotniczego |
testy operacyjne samolotów i śmigłowców w transporcie
ładunków i ludzi oraz desantu | |
Dywizjon Testów i Oceny Bezpilotowych
Systemów Powietrznych |
7. Dywizjon w RAF Odiham w Hampshire - Boeing Chinook
18. Dywizjon w RAF Odiham - Boeing Chinook 27. Dywizjon w RAF Odiham - Boeing Chinook 28. Dywizjon w RAF Benson w South Oxfordshire - Boeing Chinook i Westland Puma 33. Dywizjon w RAF Bensom - Westland Puma 230. Dywizjon w RAF Bensom - Westland Puma 84. Dywizjon w RAF Akrotiri - Bell Griffin (zawsze poza UK) 1435. Dywizjon - Typhoon FGR4 (Falklandy) 1312. Dywizjon - Hercules HC4 i Voyager KC2 (Falklandy) 1310. Dywizjon - Chinook HC4 207. Dywizjon - F-35 Lightning II - planowany 607. Dywizjon - F-35B Lightning II - planowany dla marynarki 617. Dywizjon - F-35B Lightning II - planowany dla marynarki 120. Dywizjon - P-8A - planowany 201. Dywizjon - P-8A - planowany
|
testy operacyjne
przewóz ludzi i ładunków ewakuacje medyczne poszukiwania |
Wyposażenie[edytuj | edytuj kod]
Samolot | Zdjęcie | Producent | Typ | Wersja | Liczba[10] | Uwagi |
---|---|---|---|---|---|---|
Samoloty | ||||||
Lockheed Martin F-35 Lightning II | ![]() |
![]() |
Myśliwiec wielozadaniowy | F-35B FGR1 |
9[11] | Planowane 48. |
Eurofighter Typhoon | ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
Myśliwiec wielozadaniowy | F2 FGR4 T3 |
147 | Zamówiono 160. |
Boeing Sentry | ![]() |
![]() |
Samolot wczesnego ostrzegania | AEW1 | 6 | |
Boeing RC-135W Airseeker | ![]() |
![]() |
SIGINT | R1 | 1 | Zamówiono 3. |
Raytheon Sentinel | ![]() |
![]() |
Dowodzenie polem walki | R1 | 5 | |
Beechcraft Shadow | ![]() |
![]() |
Rozpoznanie (ISTAR) | R1 | 5 | |
Britten-Norman Islander | ![]() |
![]() |
Rozpoznanie elektroniczne | CC2A | 7 | |
Diamond DA42 Twin Star | ![]() |
![]() |
Rozpoznanie (ISTAR) | 3 | ||
BAe 125 | ![]() |
![]() |
Transport VIP | CC3 | 5 | |
BAe 146 | ![]() |
![]() |
Transport VIP transportowy |
CC2 C3 |
2 2 |
Dwa używane BAe 146-200QC dodano w 2013 roku. |
Lockheed Hercules (C-130J) | ![]() |
![]() |
Taktyczny transportowiec | C4 C5 |
13 10 |
Dwa C-130J-30 C4 #ZH876 i #ZH873 spisane ze stanu po uszkodzeniu w Iraku w 2007 i 2017 roku[12][13]. |
Airbus Atlas | ![]() |
![]() |
Taktyczny transportowiec | C1 | 20 | Zamówiono 22. |
Boeing Globemaster | ![]() |
![]() |
Strategiczny transportowiec | C-17ER | 8 | |
Airbus Voyager | ![]() |
![]() |
Latająca cysterna/transportowy | KC2 KC3 |
9 5 |
|
BAE Hawk | ![]() |
![]() |
Szkolenie zaawansowane | T1 T2 |
125 28 |
|
Short Tucano | ![]() |
![]() |
Szkolenie podstawowe | T1 | 82 | |
Beechcraft King Air B200 | ![]() |
![]() |
Szkolny | B200 200 GT |
5 2 |
Przeszkolenie na maszyny wielosilnikowe. |
Grob Vigilant | ![]() |
![]() |
Szkolny | T1 | 65 | |
Grob Viking | ![]() |
![]() |
Szybowiec szkolny | T1 | 81 | |
Grob Tutor | ![]() |
Szkolny | T1 | 94 | ||
Śmigłowce | ||||||
Boeing Chinook | ![]() |
![]() |
Ciężki śmigłowiec transportowy | HC2 HC2A HC3 HC4 HC6 |
31 8 7 6 |
Zamówiono 14 HC6. |
Westland Puma | ![]() |
![]() |
Średni śmigłowiec transportowy | HC2 | 24 | 28 modernizowanych do standardu HC2. |
AgustaWestland Merlin | ![]() |
![]() |
Średni śmigłowiec transportowy | HC3 HC3A |
21 6 |
25 zmodernizowanych trafi do Royal Navy. |
Agusta A109E | ![]() |
Szkolny Transport VIP |
4 3 |
|||
Westland Sea King | ![]() |
![]() |
Search and Rescue | HAR3 HAR3A |
20 | |
Bell Griffin | ![]() |
![]() |
Treningowy Szkolenie SAR |
HT1 HAR2 |
12 4 |
|
Eurocopter Squirrel | ![]() |
![]() |
Śmigłowiec szkolny | HT1 | 38 | |
BSL | ||||||
MQ-9 Reaper | ![]() |
![]() |
Bezzałogowy aparat latający | 10 | ||
Suma | 999 |
Stopnie wojskowe[edytuj | edytuj kod]
Źródło: International Encyclopedia of Uniform Insignia[14]
Oficerowie[edytuj | edytuj kod]
Kod NATO | OF-10 | OF-9 | OF-8 | OF-7 | OF-6 | OF-5 | OF-4 | OF-3 | OF-2 | OF-1 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||
Marshal of the Royal Air Force | Air Chief Marshal | Air Marshal | Air Vice Marshal | Air Commodore | Group Captain | Wing Commander | Squadron Leader | Flight Lieutenant | Flying Officer | Pilot Officer | |
Marszałek polny | Generał | Generał broni | Generał dywizji | Generał brygady | Pułkownik | Podpułkownik | Major | Kapitan | Porucznik | Podporucznik |
¹ Tylko podczas wojny oraz stopień honorowy
Podoficerowie i szeregowcy[edytuj | edytuj kod]
Kod NATO | OR-9 | OR-7 | OR-6 | OR-4 | OR-3 | OR-2 | OR-1 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||
Warrant Officer, Master Aircrew | Flight Sergeant, Flight Aircrew Sergeant | Chief Technician | Sergeant, Aircrew Sergeant | Corporal | Lance Corporal (na Pułk KSL) | Senior Aircraftman, Senior Aircraftman Technician | Leading Aircraftman | Aircraftman | |
Starszy chorąży sztabowy | Chorąży | Młodszy chorąży | Sierżant | Plutonowy | Kapral | Starszy szeregowy |
Zobacz też[edytuj | edytuj kod]
- Bitwa o Anglię
- Bazy RAF używane przez PSP
- Royal Flying Corps
- Royal Naval Air Service
- Royal Navy
- No. 40 Squadron RAF
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ a b Leszek A. Wieliczko, Royal Air Force [w:] Lotnictwo (10-11/2017), Magnum-X, czerwiec 2014, s. 46, ISSN 1732-5323
- ↑ J.W.R. Taylor, P.J.R. Moyes, Pictorial history of the R.A.F. Volume 3. 1945-1969. Nowy Jork: Arco, 1970 (ang.), s.28-32
- ↑ J.W.R. Taylor, P.J.R. Moyes, Pictorial history of the R.A.F. Volume 3. 1945-1969. Nowy Jork: Arco, 1970 (ang.), s.26
- ↑ UK to obtain nine P-8 maritime patrol aircraft, Flightglobal.com, 23 listopada 2015 [dostęp 2016-04-18] .
- ↑ Leszek A. Wieliczko, Royal Air Force [w:] Lotnictwo (10-11/2017), Magnum-X, czerwiec 2014, s. 48-49, ISSN 1732-5323
- ↑ Leszek A. Wieliczko, Royal Air Force [w:] Lotnictwo (10-11/2017), Magnum-X, czerwiec 2014, s. 49-50, ISSN 1732-5323
- ↑ Leszek A. Wieliczko, Royal Air Force [w:] Lotnictwo (10-11/2017), Magnum-X, czerwiec 2014, s. 50-53, ISSN 1732-5323
- ↑ Leszek A. Wieliczko, Royal Air Force [w:] Lotnictwo (10-11/2017), Magnum-X, czerwiec 2014, s. 52, ISSN 1732-5323
- ↑ Leszek A. Wieliczko, Royal Air Force [w:] Lotnictwo (10-11/2017), Magnum-X, czerwiec 2014, s. 52-54, ISSN 1732-5323
- ↑ House of Commons Hansard Written Answers, publications.parliament.uk, 25 lutego 2015 [dostęp 2015-06-06] (ang.).
- ↑ Chris Bishop , Marham’s F-35 jets ‘ready to fly, ready to fight’, Eastern Daily Press, 10 stycznia 2019 [dostęp 2019-03-03] (ang.).
- ↑ C-130 Accidents & Mishaps for the Royal Air Force, www.c-130.net [dostęp 2018-07-07] (ang.).
- ↑ RAF utraciły w Iraku Herculesa.
- ↑ International Encyclopedia of Uniform Insignia Around the World – Royal Air Force. [dostęp 2013-05-04].
Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]
- Strona RAF-u (ang.)
- Kobiety w siłach zbrojnych (ang.)
- Samoloty w siłach RAF-u (galerie) (ang.)
|
|