Przejdź do zawartości

Sébastien Ogier

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Sébastien Ogier
Ilustracja
Podczas rekonesansu Rajdu Monte Carlo w 2019 roku
Państwo

 Francja

Data i miejsce urodzenia

17 grudnia 1983
Gap

Sezon 2022
Seria

Rajdowe mistrzostwa świata

Zespół

Toyota GAZOO Racing WRT

Samochód

Toyota GR Yaris Rally1

Nr startowy

1

Pilot

Francja Benjamin Veillas

Partnerzy

Wielka Brytania Elfyn Evans
Finlandia Kalle Rovanperä
Finlandia Esapekka Lappi

Sukcesy

2007 – Francuski Puchar Peugeot 206
2008 – Rajdowy Mistrz Świata Juniorów
2013 – Rajdowy Mistrz Świata
2014 – Rajdowy Mistrz Świata
2015 – Rajdowy Mistrz Świata
2016 – Rajdowy Mistrz Świata
2017 – Rajdowy Mistrz Świata
2018 – Rajdowy Mistrz Świata
2019 – 3. miejsce w WRC
2020 – Rajdowy Mistrz Świata
2021 – Rajdowy Mistrz Świata

Strona internetowa

Sébastien Ogier (ur. 17 grudnia 1983 roku w Gap) – francuski kierowca rajdowy i wyścigowy, ośmiokrotny rajdowy mistrz świata. Od sezonu 2020 reprezentujący japoński zespół fabryczny Toyota GAZOO Racing WRT.

Debiutował w rajdach w 2005 roku, startując w programie francuskiej federacji (FFSA) dla młodych zawodników. W 2007 roku wygrał francuski puchar Peugeota 206. W 2008 roku zadebiutował w Rajdowych Mistrzostwach Świata startując w kategorii Junior WRC Citroënem C2 S1600, której został mistrzem z trzema wygranymi rajdami w tej kategorii.

Podczas Rajdu Niemiec w 2008 roku
Ogier podczas Rajdu Finlandii w 2010 roku
Podczas Rajdu Włoch w 2015 roku
Podczas Rajdu Portugalii w 2016 roku

Po zapewnieniu sobie tytułu mistrzowskiego Ogier dostał możliwość debiutu w Rajdzie Wielkiej Brytanii za kierownicą samochodu WRC – Citroëna C4 WRC. Debiut ten wypadł całkiem pomyślnie, Sébastien wygrał jeden odcinek specjalny i prowadził w rajdzie przez 3 oesy. Ostatecznie jednak zajął 26. miejsce.

W Intercontinental Rally Challenge w 2009 roku zwyciężył w Rajdzie Monte Carlo za kierownicą Peugeota 207 S2000.

W sezonie 2009 kontynuował starty za kierownicą Citroëna C4 WRC w drugim zespole Citroëna – Citroën Junior Team. Najlepszy wynik osiągnął w Rajdzie Grecji, w którym zajął 2. miejsce. Ostatecznie w klasyfikacji sezonu plasował się na 8. pozycji.

W 2010 roku, w dalszym ciągu startował w zespole Citroën Junior Team, a jego partnerem zespołowym był Kimi Räikkönen. Zaliczył też trzy starty w zespole Citroën Total World Rally Team. W sezonie tym odniósł dwa zwycięstwa: w Rajdzie Portugalii oraz Rajdzie Japonii. Ostatecznie w klasyfikacji generalnej mistrzostw zajął 4. miejsce.

W sezonie 2011 rozpoczął regularne starty w głównym zespole Citroëna – Citroën World Rally Team za kierownicą nowego auta – Citroëna DS3 WRC, a jego partnerem zespołowym był Sébastien Loeb. W sezonie odniósł pięć zwycięstw, w tym pierwsze na nawierzchni asfaltowej (Rajd Niemiec 2011). Kilka wypadków w sezonie pozbawiło go jednak większych zdobyczy punktowych i zajął trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej. W trakcie sezonu jego relacje z Loebem uległy pogorszeniu z powodu poleceń zespołowych faworyzujących mistrza świata. Ogier nie był z tego zadowolony, czemu dał wyraz kilkukrotnie podczas wywiadów. Trzy dni po zakończeniu sezonu zespół ogłosił rozwiązanie obowiązującego jeszcze przez rok kontraktu z Ogierem[1]. Krótko potem ogłoszono, że Ogier podpisał kontrakt z fabrycznym zespołem Volkswagena, który zadebiutuje w Rajdowych Mistrzostwach Świata w 2013 roku[2]. W 2012 natomiast, współpracując przy przygotowaniach modelu Volkswagen Polo R WRC, jednocześnie startował Škodą Fabią S2000 zajmując 10. miejsce w klasyfikacji.

W sezonie 2013 już w drugiej rundzie, w Rajdzie Szwecji, odniósł pierwsze zwycięstwo dla nowego Volkswagena Polo R WRC. Tego samego roku wygrał dziewięć spośród trzynastu rund Rajdowych Mistrzostw Świata i zdobywając 290 punktów do klasyfikacji generalnej został po raz pierwszy Rajdowym Mistrzem Świata[3]. Sukces ten powtórzył w latach 2014 - 2017.

28 listopada 2017 przedłużył o kolejny sezon swój kontrakt z M-Sport[4]. 28 września 2018 poinformowano, że Ogier podpisze dwuletni kontrakt z zespołem Citroëna[5].

W 2019 roku przeszedł do Toyota GAZOO Racing WRT po niezbyt udanym sezonie w zespole Citroën Total World Rally Team, który odszedł z WRC[6][7]. W 2020 oraz 2021 został dominującym Rajdowym Mistrzem Świata.


Zwycięstwa w rajdach WRC[8]

[edytuj | edytuj kod]

Starty w rajdach WRC

[edytuj | edytuj kod]
Sezon Zespół Samochód 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Punkty Miejsce
2008 Francja Equipe de France FFSA
Francja Sébastien Ogier
Citroën C2 S1600
Citroën C2 R2
Citroën C4 WRC
Monako
-
Szwecja
-
Meksyk
8
Argentyna
-
Jordania
11
Włochy
22
Grecja
-
Turcja
-
Finlandia
35
Niemcy
19
Nowa Zelandia
-
Hiszpania
NU
Francja
20
Japonia
-
Wielka Brytania
26
1 21.
2009 Francja Citroën Junior Team Citroën C4 WRC Irlandia
6
Norwegia
10
Cypr
NU
Portugalia
17
Argentyna
7
Włochy
NU
Grecja
2
Polska
NU
Finlandia
6
Australia
5
Hiszpania
5
Wielka Brytania
NU
24 8.
2010 Francja Citroën Junior Team
Francja Citroën Total World Rally Team
Citroën C4 WRC Szwecja
5
Meksyk
3
Jordania
6
Turcja
4
Nowa Zelandia
2
Portugalia
1
Bułgaria
4
Finlandia
2
Niemcy
3
Japonia
1
Francja
6
Hiszpania
10
Wielka Brytania
NU
167 4.
2011 Francja Citroën Total World Rally Team Citroën DS3 WRC Szwecja
4
Meksyk
NU
Portugalia
1
Jordania
1
Włochy
4
Argentyna
3
Grecja
1
Finlandia
3
Niemcy
1
Australia
11
Francja
1
Hiszpania
NU
Wielka Brytania
11
196 3.
2012 Niemcy Volkswagen Motorsport Škoda Fabia S2000 Monako
NU
Szwecja
11
Meksyk
8
Portugalia
7
Argentyna
7
Grecja
7
Nowa Zelandia
-
Finlandia
10
Niemcy
6
Wielka Brytania
12
Francja
11
Włochy
5
Hiszpania
NU
41 10.
2013 Niemcy Volkswagen Motorsport Volkswagen Polo R WRC Monako
2
Szwecja
1
Meksyk
1
Portugalia
1
Argentyna
2
Grecja
10
Włochy
1
Finlandia
1
Niemcy
17
Australia
1
Francja
1
Hiszpania
1
Wielka Brytania
1
290 1.
2014 Niemcy Volkswagen Motorsport Volkswagen Polo R WRC Monako
1
Szwecja
6
Meksyk
1
Portugalia
1
Argentyna
2
Włochy
1
Polska
1
Finlandia
2
Niemcy
NU
Australia
1
Francja
13
Hiszpania
1
Wielka Brytania
1
267 1.
2015 Niemcy Volkswagen Motorsport Volkswagen Polo R WRC Monako
1
Szwecja
1
Meksyk
1
Argentyna
17
Portugalia
2
Włochy
1
Polska
1
Finlandia
2
Niemcy
1
Australia
1
Francja
15
Hiszpania
NU
Wielka Brytania
1
263 1.
2016 Niemcy Volkswagen Motorsport Volkswagen Polo R WRC Monako
1
Szwecja
1
Meksyk
2
Argentyna
2
Portugalia
3
Włochy
3
Polska
6
Finlandia
24
Niemcy
1

[9]
Francja
1
Hiszpania
1
Wielka Brytania
1
Australia
2
268 1.
2017 Wielka Brytania M-Sport World Rally Team Ford Fiesta WRC Monako
1
Szwecja
3
Meksyk
2
Francja
2
Argentyna
4
Portugalia
1
Włochy
5
Polska
3
Finlandia
NU
Niemcy
3
Hiszpania
2
Wielka Brytania
3
Australia
4
232 1.
2018 Wielka Brytania M-Sport Ford World Rally Team Ford Fiesta WRC Monako
1
Szwecja
10
Meksyk
1
Francja
1
Argentyna
4
Portugalia
NU
Włochy
2
Finlandia
5
Niemcy
4
Turcja
10
Wielka Brytania
1
Hiszpania
2
Australia
5
219 1.
2019 Francja Citroën Total WRT Citroën C3 WRC Monako
1
Szwecja
29
Meksyk
1
Francja
2
Argentyna
3
Chile
2
Portugalia
3
Włochy
41
Finlandia
5
Niemcy
7
Turcja
1
Wielka Brytania
3
Hiszpania
8
Australia
[10]
217 3.
2020 Japonia TOYOTA GAZOO Racing WRT Toyota Yaris WRC Monako
2
Szwecja
4
Meksyk
1
Estonia
3
Turcja
NU
Włochy
3
Włochy
1
122 1.
2021 Japonia TOYOTA GAZOO Racing WRT Toyota Yaris WRC Monako
1
Finlandia
20
Chorwacja
1
Portugalia
3
Włochy
1
Kenia
1
Estonia
4
Belgia
5
Grecja
3
Finlandia
5
Hiszpania
4
Włochy
1
230 1.
2022 Japonia TOYOTA GAZOO Racing WRT Toyota GR Yaris Rally1 Monako
2
Szwecja
-
Chorwacja
-
Portugalia
51
Włochy
-
Kenia
4
Estonia
-
Finlandia
-
Belgia
-
Grecja
-
Nowa Zelandia
2
Hiszpania
1
Japonia
4
97 6.
2023 Japonia TOYOTA GAZOO Racing WRT Toyota GR Yaris Rally1 Monako
1
Szwecja
-
Meksyk
1
Chorwacja
5
Portugalia
-
Włochy
14
Kenia
1
Estonia
-
Finlandia
-
Grecja
10
Chile
-
Unia Europejska
Japonia
99 5.

Występy w JWRC

[edytuj | edytuj kod]
Sezon Zespół Samochód 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Punkty Miejsce
2008 Equipe de France FFSA
Sébastien Ogier
Citroën C2 S1600 MEX
1
JOR
1
ITA
5
FIN
DEU
1
ESP
NU
FRA
2
42 1.

Wyniki w wyścigach długodystansowych

[edytuj | edytuj kod]

FIA World Endurance Championship

[edytuj | edytuj kod]
Sezon Zespół Klasa Samochód Silnik Wyniki w poszczególnych rundach Pozycja Punkty
2022
[11]
Richard Mille Racing Team LMP2 Oreca 07 Gibson GK428 4.2 L V8 SEB SPA LMS MNZ FUJ BAH 16 20
12 8 6

24h Le Mans

[edytuj | edytuj kod]
Rok Zespół Partnerzy Samochód Klasa Okr. Poz.
gen.
Poz.
kl.
2022
[12]
Francja Richard Mille Racing Team Francja Lilou Wadoux
Francja Charles Milesi
Oreca 07-Gibson LMP2 366 13 9

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. Nancy Knapp Schilke: WRC: Hirvonen and Lehtinen move to Citroen to team with Loeb and Elena. motorsport.com, 2011-11-16. [dostęp 2011-12-03]. (ang.).
  2. Nancy Knapp Schilke: WRC: Frenchman Ogier lands Volkswagen factory ride for 2013 entry. motorsport.com, 2011-11-23. [dostęp 2011-12-03]. (ang.).
  3. Rajd Francji: Sebastien Ogier mistrzem świata. Kubica prowadzi w WRC-2 - Sport - polskieradio.pl [online], www.polskieradio.pl [dostęp 2017-11-27].
  4. Sebastien Ogier zostaje w M-Sporcie - Wiadomości - Rajdy - autoklub.pl, „autoklub.pl” [dostęp 2017-11-28] (pol.).
  5. David Evans, Sebastien Ogier picks Citroen for 2019 World Rally Championship [online], Autosport.com [dostęp 2018-12-20] (ang.).
  6. Sebastien Ogier explains decision to leave Citroen World Rally team [online], www.autosport.com [dostęp 2022-01-24] (ang.).
  7. Citroën to leave WRC [online], WRC - World Rally Championship [dostęp 2022-01-24] (ang.).
  8. Sébastien Ogier Statystyki. ewrc-results.com. [dostęp 2017-11-19].
  9. Rajd został odwołany ze względu na złe warunki pogodowe, http://www.wrc.com/en/wrc/news/august-2016/rally-china/page/3810--12-12-.html
  10. Rajd został odwołany ze względu na pożary lasów i buszów w rejonie, w którym miał być rozgrywany, https://www.autosport.com/wrc/news/147098/wrc-finale-cancelled-due-to-fires-in-australia
  11. Season 2022 results. fiawec.com. [dostęp 2022-11-14]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-11-13)]. (ang.).
  12. FIA WEC 90º Edition des 24 Heures du Mans Race Final Classification. fiawec.alkamelsystems.com, 2022-06-12. [dostęp 2022-11-14]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-06-14)]. (ang.).

Linki zewnętrzne

[edytuj | edytuj kod]