Sébastien Ogier

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Sébastien Ogier
Ilustracja
Podczas rekonesansu Rajdu Monte Carlo w 2019 roku
Państwo  Francja
Data i miejsce urodzenia 17 grudnia 1983
Gap
Sezon 2020
Seria Rajdowe mistrzostwa świata
Zespół Japonia Toyota GAZOO Racing WRT
Samochód Toyota Yaris WRC
Pilot Francja Julien Ingrassia
Partnerzy Wielka Brytania Elfyn Evans

Finlandia Kalle Rovanperä
Japonia Takamoto Katsuta

Sukcesy

2007 – Francuski Puchar Peugeot 206
2008 – Rajdowy Mistrz Świata Juniorów
2013 – Rajdowy Mistrz Świata
2014 – Rajdowy Mistrz Świata
2015 – Rajdowy Mistrz Świata
2016 – Rajdowy Mistrz Świata
2017 – Rajdowy Mistrz Świata
2018 – Rajdowy Mistrz Świata
2019 – 3. miejsce

Strona internetowa

Sébastien Ogier (ur. 17 grudnia 1983 roku w Gap) – francuski kierowca rajdowy, sześciokrotny rajdowy mistrz świata. Od sezonu 2020 reprezentujący japoński zespół fabryczny Toyota GAZOO Racing WRT.

Debiutował w rajdach w 2005 roku, startując w programie francuskiej federacji (FFSA) dla młodych zawodników. W 2007 roku wygrał francuski puchar Peugeota 206. W 2008 roku zadebiutował w Rajdowych Mistrzostwach Świata startując w kategorii Junior WRC Citroënem C2 S1600, której został mistrzem z trzema wygranymi rajdami w tej kategorii.

Podczas Rajdu Niemiec w 2008 roku
Ogier podczas Rajdu Finlandii w 2010 roku
Podczas Rajdu Włoch w 2015 roku
Podczas Rajdu Portugalii w 2016 roku

Po zapewnieniu sobie tytułu mistrzowskiego Ogier dostał możliwość debiutu w Rajdzie Wielkiej Brytanii za kierownicą samochodu WRC – Citroëna C4 WRC. Debiut ten wypadł całkiem pomyślnie, Sébastien wygrał jeden odcinek specjalny i prowadził w rajdzie przez 3 oesy. Ostatecznie jednak zajął 26. miejsce.

W Intercontinental Rally Challenge w 2009 roku zwyciężył w Rajdzie Monte Carlo za kierownicą Peugeota 207 S2000.

W sezonie 2009 kontynuował starty za kierownicą Citroëna C4 WRC w drugim zespole Citroëna – Citroën Junior Team. Najlepszy wynik osiągnął w Rajdzie Grecji, w którym zajął 2. miejsce. Ostatecznie w klasyfikacji sezonu plasował się na 8. pozycji.

W 2010 roku, w dalszym ciągu startował w zespole Citroën Junior Team, a jego partnerem zespołowym był Kimi Räikkönen. Zaliczył też trzy starty w zespole Citroën Total World Rally Team. W sezonie tym odniósł dwa zwycięstwa: w Rajdzie Portugalii oraz Rajdzie Japonii. Ostatecznie w klasyfikacji generalnej mistrzostw zajął 4. miejsce.

W sezonie 2011 rozpoczął regularne starty w głównym zespole Citroëna – Citroën World Rally Team za kierownicą nowego auta – Citroëna DS3 WRC, a jego partnerem zespołowym był Sébastien Loeb. W sezonie odniósł pięć zwycięstw, w tym pierwsze na nawierzchni asfaltowej (Rajd Niemiec 2011). Kilka wypadków w sezonie pozbawiło go jednak większych zdobyczy punktowych i zajął trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej. W trakcie sezonu jego relacje z Loebem uległy pogorszeniu z powodu poleceń zespołowych faworyzujących mistrza świata. Ogier nie był z tego zadowolony, czemu dał wyraz kilkukrotnie podczas wywiadów. Trzy dni po zakończeniu sezonu zespół ogłosił rozwiązanie obowiązującego jeszcze przez rok kontraktu z Ogierem[1]. Krótko potem ogłoszono że Ogier podpisał kontrakt z fabrycznym zespołem Volkswagena, który zadebiutuje w Rajdowych Mistrzostwach Świata w 2013 roku[2]. W 2012 natomiast, współpracując przy przygotowaniach modelu Volkswagen Polo R WRC, jednocześnie startował Škodą Fabią S2000 zajmując 10. miejsce w klasyfikacji.

W sezonie 2013 już w drugiej rundzie, w Rajdzie Szwecji, odniósł pierwsze zwycięstwo dla nowego Volkswagena Polo R WRC. Tego samego roku wygrał dziewięć spośród trzynastu rund Rajdowych Mistrzostw Świata i zdobywając 290 punktów do klasyfikacji generalnej został po raz pierwszy Rajdowym Mistrzem Świata[3]. Sukces ten powtórzył w latach 2014 - 2017.

28 listopada 2017 przedłużył o kolejny sezon swój kontrakt z M-Sport[4]. 28 września 2018 poinformowano, że Ogier podpisze dwuletni kontrakt z zespołem Citroëna[5].


Zwycięstwa w rajdach WRC[6][edytuj | edytuj kod]

Starty w rajdach WRC[edytuj | edytuj kod]

Sezon Zespół Samochód 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Punkty Miejsce
2008 Francja Equipe de France FFSA
Francja Sébastien Ogier
Citroën C2 S1600
Citroën C2 R2
Citroën C4 WRC
Monako
-
Szwecja
-
Meksyk
8
Argentyna
-
Jordania
11
Włochy
22
Grecja
-
Turcja
-
Finlandia
35
Niemcy
19
Nowa Zelandia
-
Hiszpania
NU
Francja
20
Japonia
-
Wielka Brytania
26
1 21.
2009 Francja Citroën Junior Team Citroën C4 WRC Irlandia
6
Norwegia
10
Cypr
NU
Portugalia
17
Argentyna
7
Włochy
NU
Grecja
2
Polska
NU
Finlandia
6
Australia
5
Hiszpania
5
Wielka Brytania
NU
24 8.
2010 Francja Citroën Junior Team
Francja Citroën Total World Rally Team
Citroën C4 WRC Szwecja
5
Meksyk
3
Jordania
6
Turcja
4
Nowa Zelandia
2
Portugalia
1
Bułgaria
4
Finlandia
2
Niemcy
3
Japonia
1
Francja
6
Hiszpania
10
Wielka Brytania
NU
167 4.
2011 Francja Citroën Total World Rally Team Citroën DS3 WRC Szwecja
4
Meksyk
NU
Portugalia
1
Jordania
1
Włochy
4
Argentyna
3
Grecja
1
Finlandia
3
Niemcy
1
Australia
11
Francja
1
Hiszpania
NU
Wielka Brytania
11
196 3.
2012 Niemcy Volkswagen Motorsport Škoda Fabia S2000 Monako
NU
Szwecja
11
Meksyk
8
Portugalia
7
Argentyna
7
Grecja
7
Nowa Zelandia
-
Finlandia
10
Niemcy
6
Wielka Brytania
12
Francja
11
Włochy
5
Hiszpania
NU
41 10.
2013 Niemcy Volkswagen Motorsport Volkswagen Polo R WRC Monako
2
Szwecja
1
Meksyk
1
Portugalia
1
Argentyna
2
Grecja
10
Włochy
1
Finlandia
1
Niemcy
17
Australia
1
Francja
1
Hiszpania
1
Wielka Brytania
1
290 1.
2014 Niemcy Volkswagen Motorsport Volkswagen Polo R WRC Monako
1
Szwecja
6
Meksyk
1
Portugalia
1
Argentyna
2
Włochy
1
Polska
1
Finlandia
2
Niemcy
NU
Australia
1
Francja
13
Hiszpania
1
Wielka Brytania
1
267 1.
2015 Niemcy Volkswagen Motorsport Volkswagen Polo R WRC Monako
1
Szwecja
1
Meksyk
1
Argentyna
17
Portugalia
2
Włochy
1
Polska
1
Finlandia
2
Niemcy
1
Australia
1
Francja
15
Hiszpania
NU
Wielka Brytania
1
263 1.
2016 Niemcy Volkswagen Motorsport Volkswagen Polo R WRC Monako
1
Szwecja
1
Meksyk
2
Argentyna
2
Portugalia
3
Włochy
3
Polska
6
Finlandia
24
Niemcy
1
Chińska Republika Ludowa
[7]
Francja
1
Hiszpania
1
Wielka Brytania
1
Australia
2
268 1.
2017 Wielka Brytania M-Sport World Rally Team Ford Fiesta WRC Monako
1
Szwecja
3
Meksyk
2
Francja
2
Argentyna
4
Portugalia
1
Włochy
5
Polska
3
Finlandia
NU
Niemcy
3
Hiszpania
2
Wielka Brytania
3
Australia
4
232 1.
2018 Wielka Brytania M-Sport Ford World Rally Team Ford Fiesta WRC Monako
1
Szwecja
10
Meksyk
1
Francja
1
Argentyna
4
Portugalia
NU
Włochy
2
Finlandia
5
Niemcy
4
Turcja
10
Wielka Brytania
1
Hiszpania
2
Australia
5
219 1.
2019 Francja Citroën Total WRT Citroën C3 WRC Monako
1
Szwecja
29
Meksyk
1
Francja
2
Argentyna
3
Chile
2
Portugalia
3
Włochy
41
Finlandia
5
Niemcy
7
Turcja
1
Wielka Brytania
3
Hiszpania
8
Australia
[8]
217 3.
2020 Japonia TOYOTA GAZOO Racing WRT Toyota Yaris WRC Monako
Szwecja
Meksyk
Chile
[9]
Argentyna
Portugalia
Włochy
Kenia
Finlandia
Nowa Zelandia
Turcja
Niemcy
Hiszpania
Japonia
- -

Występy w JWRC[edytuj | edytuj kod]

Sezon Zespół Samochód 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Punkty Miejsce
2008 Equipe de France FFSA
Sébastien Ogier
Citroën C2 S1600 MEX
1
JOR
1
ITA
5
FIN
DEU
1
ESP
NU
FRA
2
42 1.

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Nancy Knapp Schilke: WRC: Hirvonen and Lehtinen move to Citroen to team with Loeb and Elena (ang.). motorsport.com, 2011-11-16. [dostęp 2011-12-03].
  2. Nancy Knapp Schilke: WRC: Frenchman Ogier lands Volkswagen factory ride for 2013 entry (ang.). motorsport.com, 2011-11-23. [dostęp 2011-12-03].
  3. Rajd Francji: Sebastien Ogier mistrzem świata. Kubica prowadzi w WRC-2 - Sport - polskieradio.pl, www.polskieradio.pl [dostęp 2017-11-27].
  4. Sebastien Ogier zostaje w M-Sporcie - Wiadomości - Rajdy - autoklub.pl, „autoklub.pl” [dostęp 2017-11-28] (pol.).
  5. David Evans, Sebastien Ogier picks Citroen for 2019 World Rally Championship, Autosport.com [dostęp 2018-12-20] (ang.).
  6. Sébastien Ogier Statystyki. http://www.ewrc-results.com.+[dostęp 2017-11-19].
  7. Rajd został odwołany ze względu na złe warunki pogodowe, http://www.wrc.com/en/wrc/news/august-2016/rally-china/page/3810--12-12-.html
  8. Rajd został odwołany ze względu na pożary lasów i buszów w rejonie rozgrywania rajdu, https://www.autosport.com/wrc/news/147098/wrc-finale-cancelled-due-to-fires-in-australia
  9. Rajd został odwołany z powodu niepokoi społecznych i demonstracji, https://pl.motorsport.com/wrc/news/rajd-chile-odwolany/4603833/

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]