S7 Airlines

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
S7 Airlines
Ilustracja
IATA
S7
ICAO
SBI
Znak
SIBERIAN AIRLINES
Historia
Data założenia

1992

Lokalizacja
Państwo

 Rosja

Węzeł
Kooperacja
Program lojalnościowy

S7 Priority

Sojusz

Oneworld

Powiązania

Globus

Flota
Liczba samolotów

58 (+ 18 zamówionych)

Liczba tras

87

Przedsiębiorstwo
Siedziba

Nowosybirsk,

Członkowie zarządu

Władimir Objedkow (Dyrektor Generalny)

Slogan

Freedom to choose

Strona internetowa
Tu-154B-2 w starym malowaniu linii Sibir Airlines
Szerokokadłubowy samolot pasażerski Ił-86 linii S7 Airlines
Samoloty Airbus A310 były pierwszymi zachodnimi maszynami tego przewoźnika
W latach 1992–2009 duża flota samolotów Tu-154M obsługiwała połączenia krajowe i zagraniczne linii S7 Airlines
Tu-154M w białym malowaniu linii S7 Airlines
Boeing 767-300 linii S7 Airlines
Boeing 737-800 linii S7 Airlines
Airbus A320 linii S7 Airlines

S7 Airlines (znane także pod nazwą Siberia Airlines, ros. ПАО «Авиакомпания „Сибирь”») – rosyjskie linie lotnicze z siedzibą w Nowosybirsku, drugie co do wielkości przewozów pasażerskich w Rosji. 15 listopada 2010 roku stały się pełnoprawnym członkiem aliansu lotniczego Oneworld[1].

Agencja ratingowa Skytrax zawiesiła ocenę linii w 2022 roku (były to trzy gwiazdki) z powodu inwazji Rosji na Ukrainę[2].

Historia[edytuj | edytuj kod]

Linie lotnicze „Sibir” zostały zarejestrowane jako autonomiczne przedsiębiorstwo państwowe w maju 1992 w mieście Ob na Syberii. Powstały one poprzez przekształcenie w oddzielny podmiot „Zjednoczonego Tołmaczewskiego Oddziału Lotniczego” (Толмачевский объединенный авиаотряд) Aerofłotu. Ten stacjonujący na nowosybirskim lotnisku Tołmaczowo oddział dawnego monopolisty istniał od roku 1957 obsługując rejsy krajowe, w pierwszej kolejności do Moskwy. W 1991 samolot z „Oddziału Tołmaczewskiego” wykonał pierwszy międzynarodowy rejs do Chin. W 1994 linie zostały sprywatyzowane i dołączyły do organizacji IATA. W tym samym roku linia otworzyła pierwsze połączenie z Europą na trasie NowosybirskFrankfurt. Do końca lat 90 linia koncentrowała się głównie na połączeniach krajowych z Nowosybirska. W 1999 linia przeszła kilka fuzji z małymi regionalnymi liniami, co polepszyło jej pozycję na rynku rosyjskim. W tym roku linia otworzyła swoją bazę na lotnisku Port lotniczy Wnukowo w Moskwie. Od 2002 wszystkie loty linii Sibir Airlines z Moskwy zostały przeniesione na lotnisko Domodiedowo. W tym samym roku linie rozpoczęły współpracę z ormiańskimi liniami lotniczymi Armavia. W marcu 2005 linia zmienia swoją nazwę na S7 Airlines, oraz przemalowała część swoich samolotów w zielone barwy, które były częścią nowego marketingu linii. W 2007 wyodrębniono linie Globus, które mają się skupiać na połączeniach czarterowych do miejscowości wypoczynkowych. 29 maja 2007 linia zamówiła 15 samolotów Boeing 787, które początkowo miały wejść do służby w 2014, jednak w 2009 linia oficjalnie anulowała zamówienie, z myślą o leasingowaniu tych maszyn. 16 grudnia 2008 linie S7 sprzedały linie Globus właścicielowi lotniska Domodiedowo. W 2009 uzyskały wynik drugiej co do wielkości przewozów linii lotniczej w Rosji przewożąc 5,6 mln pasażerów, w tym 3,5 na trasach krajowych. 15 listopada 2010 linie S7 Airlines stały się pełnoprawnym członkiem sojuszu Oneworld

Połączenia codeshare[edytuj | edytuj kod]

Linie lotnicze S7 oferują połączenia na zasadzie codeshare z następującymi liniami lotniczymi:

Flota[edytuj | edytuj kod]

W marcu 2010 roku średnia wiekowa floty S7 Airlines wynosiła 7,5 roku, była to wówczas to jedna z najlepszych średnich w Rosji. 17 października 2015 roku na flotę linii S7 Airlines składały się maszyny:

Typ samolotu liczba pasażerowie Uwagi
Airbus A319-100 20 134 (8/126)
Airbus A320-200 19 158 (8/150) + 11 zamówionych
Airbus A321-200 4 219 (0/219)
Boeing 737-800 13 160 (12/148) + 7 zamówionych
Boeing 767-300ER 2 240 (18/222)
252 (12/240)

Porty docelowe[edytuj | edytuj kod]

Afryka[edytuj | edytuj kod]

Azja[edytuj | edytuj kod]

Azja Środkowa[edytuj | edytuj kod]

Azja Wschodnia[edytuj | edytuj kod]

Azja Południowo-Wschodnia[edytuj | edytuj kod]

Azja Południowo-Zachodnia[edytuj | edytuj kod]

Europa[edytuj | edytuj kod]

Wypadki lotnicze[edytuj | edytuj kod]

  • 4 października 2001 Tu-154 lot 1812 linii Sibir Airlines lecący z Tel Awiwu do Nowosybirska, został przypadkowo zestrzelony przez rakietę ukraińską, na wysokości wybrzeża krymskiego. Samolot zatonął w Morzu Czarnym. Zginęło wówczas 78 osób.
  • 24 sierpnia 2004 Tu-154 linii Sibir Airlines po starcie z Domodiedowa rozbił się w wyniku zamachu terrorystycznego na granicy z Ukrainą. Na pokładzie była umieszczona bomba zdetonowana przez Czeczenkę Sacitę Dżebirchanową. Zginęło wówczas 46 osób.
  • 9 lipca 2006 Airbus A310 lot 778 linii S7 Airlines ze 193 pasażerami i 10 członkami załogi na pokładzie nie wyhamował na pasie lotniska w Irkucku i uderzył w betonową barierę. Zginęły wówczas 124 osoby.

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. S7 w oneworld od listopada – Pasazer.com, www.pasazer.com [dostęp 2017-11-26].
  2. S7 Siberia Airlines Star Rating has been suspended, Skytrax [dostęp 2023-02-22] (ang.).

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]