SEAT Exeo

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
SEAT Exeo
SEAT Exeo przed liftingiem
SEAT Exeo przed liftingiem
Producent SEAT
Zaprezentowany Paris Motor Show 2008
Okres produkcji grudzień 2008 - 2013
Miejsce produkcji Hiszpania Martorell
Poprzednik SEAT 132
Dane techniczne
Segment D
Typy nadwozia 4-drzwiowy sedan
5-drzwiowe kombi
Skrzynia biegów 6-biegowa manualna
6 i 7-biegowa Multitronic
Rodzaj napędu przedni
Długość 4661 mm
kombi: 4666 mm
Szerokość 1772 mm
Wysokość 1430 mm
kombi: 1454 mm
Rozstaw osi 2642 mm
Masa własna 1310 - 1600 kg
Poj. zbiornika paliwa 70 l
Liczba miejsc 5
Test Euro NCAP 4 gwiazdek
Pojemność bagażnika 460 l
kombi: 442/1184-1354 l
Dane dodatkowe
Pokrewne Audi A4 B7
Konkurencja BMW serii 3
Ford Mondeo
Honda Accord
Mercedes-Benz W204
Opel Insignia
Renault Laguna
Saab 9-3
Toyota Avensis
Volvo S60

SEAT Exeo - samochód osobowy klasy średniej produkowany przez niemiecki koncern motoryzacyjny Volkswagen AG pod hiszpańską marką SEAT w latach 2008 - 2013.

SEAT Exeo po liftingu
SEAT Exeo przed liftingiem - tył
SEAT Exeo ST przed liftingiem - tył
SEAT Exeo przed liftingiem - wnętrze

Samochód został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu w 2008 roku. Auto jest zmodyfikowaną wersją produkowanego w latach 2004-2008 Audi A4 B7[1]. Od pierwowzoru, pojazd wyróżnia się przednią oraz tylną częścią nadwozia. Zastosowane zostały inne reflektory przednie, lampy tylne, a także atrapa chłodnicy, zderzak tylny, pokrywa silnika i klapa bagażnika. Wnętrze pojazdu zostało skopiowane od Audi A4 B7 w wersji cabrio[1]. Początkowo auto oferowane miało być pod nazwą Bolero. W 2009 roku podczas targów motoryzacyjnych w Genewie zaprezentowano wersję kombi pojazdu.

Podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu w 2010 roku zaprezentowano delikatnie zmodyfikowaną wersję pojazdu. Zmieniony został kształt przednich foteli i tylnej kanapy, dzięki czemu zwiększono ilość miejsca na nogi dla pasażerów tylnej kanapy, a także zastosowane zostały nowe lampy tylne wykonane w technologii LED oraz gniazdko 230V w konsoli środkowej[2].

W 2011 roku auto przeszło delikatny face lifting. Zmieniony został m.in. przód pojazdu. Zastosowane zostały nowe przednie reflektory biksenonowe z wbudowanymi światłami do jazdy dziennej wykonanymi w technologii LED oraz nowy wzór atrapy chłodnicy[1][3]. Przy okazji liftingu zastosowane zostały także nowe wzory felg[4].

Na przełomie czerwca i lipca 2013 roku zakończono produkcję pojazdu[5].

Wyposażenie[edytuj]

  • Reference
  • Style
  • Sport

Standardowe wyposażenie podstawowej wersji Reference obejmuje m.in. system ABS, ESP, MSR, EBA oraz TCS, 6 poduszek powietrznych, dwustrefową klimatyzację, elektryczne sterowanie szyb, komputer pokładowy, światła przeciwmgłowe, podgrzewanie oraz elektryczne sterowanie lusterek, a także 4-głośnikowy radioodtwarzacz CD/MP3 z wejściem AUX i zamek centralny z pilotem.

Wersja Style dodatkowo wyposażona jest standardowo m.in. w alarm, tempomat, skórzaną, wielofunkcyjną kierownicę, system TPMS, czujniki parkowania, czujniki deszczu, bardziej rozbudowany system audio oraz 16-calowe felgi. Wersja Sport natomiast dodatkowo wyposażona jest standardowo m.in. w 17-calowe alufelgi oraz sportowe wykończenie wnętrza[6].

Opcjonalnie samochód doposażyć można m.in. w system nawigacji satelitarnej, reflektory ksenonowe, tylne poduszki powietrzne, elektrycznie sterowane okno dachowe, 18-calowe alufelgi oraz skórzaną tapicerkę[7].

Silniki[edytuj]

Wersja Silnik: Układ zasilania: Średnica × skok tłoka: St. sprężania: Moc maksymalna: Maks. moment obrotowy 0-100 km/h: V-max:
Silniki benzynowe:
1.6[8] R4 1,6 l (1595 cm³), SOHC wtrysk 81,00 mm × 77,40 mm 10,3:1 102 KM (75 kW) przy 5600 obr/min 148 N•m przy 3800 obr/min 12,6 s 190 km/h
1.8 T[9] R4 1,8 l (1781 cm³), DOHC, turbo wtrysk 81,00 mm × 86,40 mm 9,5:1 150 KM (110 kW) przy 5700 obr/min 220 N•m przy 1800 obr/min 9,3 s 217 km/h
1.8 TSI R4 1,8 l (1798 cm³), DOHC, turbo wtrysk FSI 82,50 mm × 81,10 mm 9,6:1 120 KM (88 kW) przy 4000-6200 obr/min 230 N•m przy 1500-3650 obr/min 10,7 s 202 km/h
1.8 TSI R4 1,8 l (1798 cm³), DOHC, turbo wtrysk FSI 82,50 mm × 81,10 mm 9,6:1 160 KM (118 kW) przy 4500-6200 obr/min 250 N•m przy 1500-4500 obr/min 8,6 s 225 km/h
2.0 TSI[10] R4 2,0 l (1984 cm³), DOHC, turbo wtrysk FSI 82,50 mm × 92,80 mm 10,3:1 200 KM (147 kW) przy 5100 obr/min 280 N•m przy 1800 obr/min 7,3 s 241 km/h
2.0 TSI R4 2,0 l (1984 cm³), DOHC, turbo wtrysk FSI 82,50 mm × 92,80 mm 9,6:1 211 KM (155 kW) przy 4300-6000 obr/min 320 N•m przy 1500-4200 obr/min 7,1 s 244 km/h
Silniki wysokoprężne:
2.0 TDI[11] R4 2,0 l (1968 cm³), DOHC wtrysk common rail 81,00 mm × 95,50 mm 16,5:1 120 KM (88 kW) przy 4200 obr/min 290 N•m przy 1750-2500 obr/min 10,5 s 204 km/h
2.0 TDI[12] R4 2,0 l (1968 cm³), DOHC wtrysk common rail 81,00 mm × 95,50 mm 16,5:1 143 KM (105 kW) przy 4200 obr/min 320 N•m przy 1750-2500 obr/min 9,2 s 214 km/h
2.0 TDI[13] R4 2,0 l (1968 cm³), DOHC wtrysk common rail 81,00 mm × 95,50 mm 16,5:1 170 KM (125 kW) przy 4200 obr/min 350 N•m przy 1750-2500 obr/min 8,4 s 229 km/h

Ciekawostki[edytuj]

W 2010 roku planowano wzbogacić gamę wersji nadwoziowych o model cabrio oraz wersję z napędem na cztery koła nazwą Exeo 4[14].

Przypisy

  1. a b c Artur Kuśmierzak: Seat Exeo [awarie i problemy]. autokult.pl. [dostęp 2016-05-04].
  2. Marcin Sobolewski: Paryż 2010 - Exeo po poprawkach. moto.pl, 2010-10-01. [dostęp 2016-05-04].
  3. Seat Exeo na stronie katalog.autokult.pl
  4. Tomasz Popławski: Seat Exeo po faceliftingu - Nic nowego. autogaleria.pl, 2011-08-29. [dostęp 2016-05-04].
  5. Enrique García: Adiós al SEAT Exeo. Este verano dejará de producirse. es.autolog.com, 2013-03-07. [dostęp 2016-05-04].
  6. Adam Kołodziejczyk: Seat Exeo wyceniony od 70 tys. zł wzwyż. autogaleria.pl, 2009-05-29. [dostęp 2016-05-04].
  7. Krzysztof Słomski: Seat Exeo ST - W Polsce od 81990 zł. autogaleria.pl, 2009-08-21. [dostęp 2016-05-04].
  8. 2009 Seat Exeo 1.6 technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
  9. 2009 Seat Exeo 1.8 technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
  10. 2009 Seat Exeo 2.0 TSI technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
  11. 2009 Seat Exeo 2.0 TDI technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
  12. 2009 Seat Exeo 2.0 TDI technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
  13. 2009 Seat Exeo 2.0 TDI technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
  14. ms: Seat Exeo Cabrio i 4x4. moto.onet.pl, 2009-12-29. [dostęp 2016-05-04].

Linki zewnętrzne[edytuj]