SMS Gneisenau (1906)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Gneisenau
Gneisenau
Historia
Stocznia Wasserwerft Bremen
Położenie stępki grudzień 1904
Wodowanie 14 czerwca 1906
 Kaiserliche Marine
Wejście do służby 6 marca 1908
Los okrętu zatonął 8 grudnia 1914 w bitwie pod Falklandami
Dane taktyczno-techniczne
Wyporność 12 700 t
Długość 144 m
Szerokość 21,6 m
Zanurzenie 8,4 m
Napęd
siłownia parowa o mocy 26 000 KM napędzająca 3 śruby
Prędkość 22 w
Uzbrojenie
8 dział 210 mm
6 dział 150 mm
18 dział 88 mm
4 wyrzutnie torped kaliber 450 mm
Załoga 764

SMS Gneisenauniemiecki krążownik pancerny z okresu I wojny światowej. W Niemczech okręt był klasyfikowany jako wielki krążownik. Bliźniaczą jednostką był SMS "Scharnhorst". Oba okręty zostały zatopione w bitwie koło Falklandów 8 grudnia 1914. Okręt został nazwany imieniem niemieckiego marszałka z okresu wojen napoleońskich Augusta von Gneisenau.

Historia[edytuj]

Stępkę pod "Gneisenau" położono w grudniu 1904 w bremeńskiej stoczni Waserwerft. Wodowanie okrętu miało miejsce 14 czerwca 1906, a oddanie do służby - 6 marca 1908. Po wejściu do służby wraz z bliźniaczym "Scharnhorstem" stanowił trzon Wschodnioazjatyckiej Eskadry Krążowników stacjonującej w chińskim porcie Qingdao.

Wraz z wybuchem I wojny światowej okręty eskadry pod dowództwem admirała von Spee rozpoczęły działania przeciwko alianckiej żegludze w rejonie Pacyfiku. 1 listopada 1914 okręty wzięły udział w zwycięskiej bitwie pod Coronelem, zatapiając dwa brytyjskie krążowniki pancerne HMS "Good Hope" i HMS "Monmouth". Po przejściu cieśniny Magellana okręty dotarły 8 grudnia 1914 do Falklandów, gdzie napotkały silny zespół brytyjski składający się m.in. z krążowników liniowych HMS "Invincible" i HMS "Inflexible". Doszło do bitwy koło Falklandów, w wyniku której zostały zatopione 4 niemieckie krążowniki w tym "Scharnhorst" i "Gneisenau". Większość załogi "Gneisenau" zginęła, a nieliczni ocaleni zostali uratowani przez brytyjskie okręty.

Linki zewnętrzne[edytuj]