SMS Lika (1913)
| |
| Klasa | |
|---|---|
| Typ | |
| Historia | |
| Stocznia | |
| Wodowanie | |
 K.u.K. Kriegsmarine
| |
| Wejście do służby |
8 sierpnia 1914[1] |
| Wycofanie ze służby |
29 grudnia 1915 |
| Los okrętu |
zatonął na minie |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność |
projektowa 850 t |
| Długość |
pełna: 83,5 m |
| Szerokość |
7,8 m |
| Zanurzenie |
3 m |
| Napęd | |
| 6 kotłów parowych 2 turbiny parowe AEG-Curtis 20 640 shp | |
| Prędkość |
32,6 węzła |
| Uzbrojenie | |
| 2 x armata okrętowa 100 mm L/50 6 x armata okrętowa 66 mm L/45 4 x wyrzutnia torpedowa kal. 450 mm | |
| Załoga |
105 |
SMS Lika – austro-węgierski niszczyciel z początku XX wieku. Czwarta jednostka typu Tátra. 29 grudnia 1915 roku „Lika” razem z bliźniaczym SMS „Triglav” zatonęła w pobliżu Durrës na minie. W 1917 roku w służbie zastąpił ją kolejny niszczyciel tego samego typu, również noszący nazwę „Lika”.
„Lika” wyposażona była w cztery kotły parowe opalane ropą i dwa opalane węglem. Współpracowały one z dwoma turbinami parowymi AEG-Curtis. Okręt uzbrojony był w dwie pojedyncze armaty kalibru 100 mm L/50 (po jednej na dziobie i rufie), sześć pojedynczych armat 66 mm L/45 (po trzy na każdej burcie), oraz dwie podwójne wyrzutnie torped kalibru 450 mm[2].
Zobacz też[edytuj | edytuj kod]
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ http://www.kuk-kriegsmarine.at/tatraklasse.htm.
- ↑ Erwin Sieche: Torpedoschiffe und Zerstörer der K. u. K. Marine. Wölfersheim-Berstadt: Podzun-Pallas-Verlag, 1996, s. 30, seria: Marine-Arsenal: Band 34. ISBN 3-7909-0546-1.
Bibliografia[edytuj | edytuj kod]
- Robert Gardiner, Randal Gray: Conway’s All The World’s Fighting Ships 1906-1921. Annapolis, Md.: Naval Institute Press, 1985. ISBN 978-0-87021-907-8.
